Reprise du message précédent :
 

Le prix

VTC : suspensions avant / guidon droit / pneus 32/35/37 / des fois porte bagages + garde boue  ; route : pneus 23/25 ; guidon en cornes de bélier véritable ; pas de suspension ;  

 
On est pas sur le bon topic pour ce sujet  

 
J'allais te proposer une étape nantaise mais tu ne t'arrêtes même pas à Nantes    Cet extra-terrestre

J'ai fait étape à Saint-Nazaire cet été sur Përpignan-Brest .

Et dire que quand je fais 100 bornes je trouve ça exceptionnel    
 
J'avais fait Brest-Nantes par le canal il y a quelques années en VTC, avec remorque contenant tente et toute la bouffe c'était bien sympa

Pour ceux qui aiment la propreté: http://www.youtube.com/watch?v=Sf80DnCgHRQ

 
oué, enfin, nettoyer un vélo propre, en même temps...
 

question technique
 
Lorsqu'on est vraiment pas souple, est ce qu'il faut priviligier un cadre un peu plus long mais avec une douille forcement plus haute ou un cadre très legerement plus petit et jouer sur la longueur de la potence?

Je dirais le cadre un peu plus long avec une potence haute pour avoir le dos moins courbé, et moins "plié". Mais c'est en tant que noob, et par pure supposition ^^

plus un cadre est grand et moins il est nerveux donc tu peux aussi prendre un cadre à ta taille typé cyclosport type cannondale synapse ou spécialized roubaix qui ont une géométrie qui place le cintre un peu plus haut que sur un cadre de pur coursier

 
moi c'est un peu l'inverse
quand je suis cramé, je réfléchi plus et je descends donc plus vite
jusqu'à la première sortie de route    

j'étais parti à 0h45 de Brest http://www.openrunner.com/index.php?id=2961739

Me suis pris une moto ce soir, le gars qui roule à gauche en sortant d'un virage et en regardant derrière    
 
J'ai beau avoir crier pour le prévenir j'ai quand même dû accrocher sa sacoche ( heureusement à faible allure), et j'ai fini dans l'herbe sans casse    
 
Petit coup d’adrénaline sur la suite de la sortie rythmée, j'espère que j'aurais pas de mauvais surprises niveau douleur dans les jours à venir  

T'as fait un constat ?

On a juste échangé les numéro. Ça marche comment les constats à vélo?

comme avec les voitures, constat amiable

L'échange de numéro ça ne vaut rien. Faut voir le nombre de personne qui même après un constat, passage direct à l’hôpital change d'avis, change la version de faits quand elles ont un peu cogitées. Bref bien faire dès le début sinon c'est parti pour une bonne galère.

7 minutes    
mais pas très économe en produits d'entetien et il a pas peur de salir tout le garage. Moi je suis en appart.  

7min mais la vidéo est raccourcie par moments.. Idem en appart.. Galere.. Prochain gros nettoyage c'est soit chez ma belle mere soit en mode à l'arrache dans ma baignoire  

 
Déjà son spad est neuf donc rien à laver et je fais comme lui mais j'ai jamais le vélo aussi propre lol
 
par contre j'aimerais savoir remettre la roue arriere aussi vite    
 
après j'utilise surement pas les bons detergent non plus
 

 
C'est très simple. Quand tu l'enlèves, chaine sur le petit pignon. Tu sauras ou elle va et ça te servira de guide. Et tu enfonces la roue.

dans un virage aujourd'hui, je rentre tro rapidement, petit écart pour éviter une grosse gouttière du coup sortie dans le fossé
putain la scène de guignole    

Hier soir j'ai récupéré mon Look 566 gagné au Grand Trophée : 1216 g le cadre en taille M, 346 g la fourche non coupée... pas mal (aussi léger que mon Noël carbone à mon avis)
Tout blanc + marquages noirs, avec gaines + guidoline + jdd : ça fera un très beau mulet pour l'hiver

Toi qui ne voulait plus de blanc!
Encore merci pour les pièces d'ailleurs! Il faut juste que je trouve de quoi re filetée la fourche.

Bah oui, mais on ne va pas faire la fine bouche
C'est quand même beau un cadre neuf ^^

Pour nettoyer le vélo, j'suis en appart. Soit je sors le pied d'atelier sur le balcon. Soit je descends en bas de la résidence, et je m'installe sur le parking.
Un seau d'eau chaude avec liquide vaisselle + outil pour nettoyer la chaine. Quelques chiffons, et de l'huile pour regraisser. En général en 10/15min tout est nickel.

Bon, vu que le support arrière est foireux, je vais ptet faire Brest-Menton uniquement avec une sacoche avant...
 
Vu les températures le reste des vêtements sera sur moi.

pas plus efficace de la cire chaude pour un sceau ?

 
Il va falloir rentrer maintenant Monsieur.  
 
 

Sortie d'hier
un temps bien pourri  s   , on aurait dit qu'il allait pleuvoir
et dès 17h30 ça commence à cailler et faire sombre tellement c'est couvert
rentré avec cadre bien crade  
j'ai trouvé pourquoi ma roue arrière bougeait
en fait  e   les deux pattes arrières sont fixées chacune par 2 vis allen une qui rentre dans l'axe du hauban tandis que l'autre se fixe latéralement. Cette dernière était desserrée. Un car quart de tour aura suffit pour que la roue ne bouge plus.

18° et il caillait ???
 
http://www.anlci.gouv.fr/

j'avoue, il faut vraiment que je me relise avant de poster

 
Par contre toi il faudrait t'interdire de prendre la route en voiture ou même à vélo. Ton temps de réaction est hallucinant. Car nono écrit comme un porc depuis le début.  

Je l'ai déjà écrit plusieurs fois.....faut regarder un peu mieux tes rétros.

J'assume être un danger sur la route.  

Je serais à la place de nono je vous pèterais la tronche  

 
C'est une crevette, il pourrait pas.