Reprise du message précédent :
Course pass cyclisme à étapes ce week end, ce matin étape de plat, 44 de moyenne sur les 30 première bornes et 42 au final sur les 82 km, putain mais ça roule à combien dans les cat au dessus  
Bon 120 coureurs au départ, c'est sûr que ça aide (genre 40km/h sans pédaler   ), ça change de nos courses Ufolep avec 15 coureurs    

CLM l'après midi, j'ai pas pas encore les classements mais je dois me prendre au moins 3 bonnes minutes dans la vue en 14 km  

Encore 2 étapes demain, je risque de prendre cher moi qui ai pas l'habitude d’enchaîner 2 jours de course  

 
Merci pour le lien. En fait, je n'arrive pas à générer de fichier avec Google Map.    
 
Faut cliquer sur quoi ?

J'avais pas pensé à la carte IGN qui doit être plus détaillée, je regardais juste les fonds google maps (route et satellite).

Pour la route à 110, c'est ce que je me suis dit après coup. Mais comme je connaissais le centre ville de Challans, sur le moment je me suis dit qu'avec la fatigue etc, c'était moins risqué (surtout que je me posais la question "ai-je bien regardé à la voie d'accélération si il n'y avait pas le panneau?" ). Je pense que ça passe sinon, bien calé sur la voie de droite qui doit faire 3m de large. C'est pas non plus une autoroute, ça doit faire 3-4km de long.

pas sûr que l'on puisse directement sortir un fichier dans google maps. Je passais pas openrunner mais il faut enregistrer son parcours à chaque fois donc plus long.

Lave vaisselle. Deux ans et nickel.  
Plutôt trois même.

 
Idem, de temps en temps... sinon un coup de brosse/liquide vaisselle dedans et ça repart.
Et j'ai toujours mis du sirop dedans

Bidons au lave vaisselle de temps à autre et si je suis motivé en effet j'utilise des comprimés de stérilisation pour biberons (très pratique pour les poches à eau type camelback)
C'est hyper simple et ca prend 15 minutes

un coup de stérilisation de temps en temps et lave vaisselle plus souvent, ca devrait le faire  

Perso je jette Quand ça commence à moisir c'est difficilement rattrapable.

vu le tarif des camelbak, ca m'embête un peu de les jeter tous les 6 mois  

y'a un topic BMX?

 
Ne me dis pas que c est la catégorie la plus basse ?  

Oué c'est même pas considéré comme de la compétition pour la ffc, c'est classé dans loisirs  

Bon finalement 70e/120 au CLM, je limite la casse pour un 'grimpeur'  
Près de 45 de moyenne pour le premier, alors que le circuit était vallonné  

Ça ne me choque pas... on arrive rapidement à ce genre de vitesses avec de l'entrainement (je parle des vitesses sur le plat, etc), après chaque km/h de plus va être compliqué, puis dans les catégories supérieures, ce sont les relances et les accélérations sur le final qui font très très mal.

Après, t'as forcément des mecs qui viennent courir dans les catégories inférieures pour faire dans les premiers, plutôt que de rester dans le ventre mou des catégories supérieures... donc au final, pour qqun comme toi, bien finir dans la première moitié du classement, c'est pas si mal... même si tu vas rester totalement anonyme.

Les cyclo c'est un peu pareil, elles n'ont de "cyclo" que le nom. Quand tu regardes les palmarès, les premiers, ce sont soit des coureurs FFC, soit des mecs qui passent leur vie sur le vélo. Au pif, l'exemple de la Vosgienne: il y a 15 ans, elle se gagnait en 5h05, aujourd'hui, en 4h44 sur le même parcours... bref ce ne sont pas juste les vélos en carbone qui expliquent ça ;o

faudrait voir exactement le parcours, mais 42 de moyenne en ligne et 45 sur un chrono, en Pass, moi ca me choque
 
on faisait à peine ça en Nationale ...

Y en a t-il parmi vous qui sont sous linux (ubuntu pour moi) et qui ont un gps Garmin (edge 800 pour moi) ?
J'en ai marre de demarrer sous le double windows pour transferer mes parcours au GPS. J'ai tenté la solution de la machine virtuelle (sous VirtualBox) mais le Garmin n'est pas reconnu par l'XP virtuel.

avec virtualbox, faut bien "transférer" le port usb où tu branches le garmin vers l'XP virtuel
 
http://doc.ubuntu-fr.org/virtualbox
 
Cf  4.7

http://www.lavenir.net/article/det [...] 3_00345895
 
 

merci, en plus comparé au support original le prix n'est pas exagéré  

Oui moi avec  mageia , mais j'ai pas de gps pour vélo

je l'ai fait bien sur mais pas reconnu par le windows

Ton Garmin n'est même pas reconnu en disque USB standard ?
Il me semble que je n'avais pas le souci sous mon vieil Ubuntu...
 

 
Si c'est vraiment tout plat sans vent ça va vite en peloton... je me souviens qu'en 3/Pass' l'an dernier on avait tapé 43 de moyenne sur deux heures de vire-vire : il suffit que le rythme ne faiblisse pas.
La grosse différence avec les catégories supérieures (je ne connais pas au-delà de la 2° catégorie), c'est qu'il y a moins d'à coups : en général ça roule très fort, tout le temps
La course en 2 où je chute ça se gagne à 41 km/h de moyenne... avec 1500 m de D+ sur 100 bornes    
 
Mais ça n'empêche pas d'anciennes gloires de descendre volontairement en Pass' (faisant l'impasse une ou deux saisons par exemple), pour se faire plaisir en compétition sans devoir sortir quatre fois par semaine.
Et comme dit Alvas le niveau en cyclosport s'élève d'année en année, vu qu'on a des mecs qui s'entraînent quasiment comme des pros au départ (genre 20000-25000 km annuels au bas mot) ; sans parler des élites qui viennent faire de vrais parcours pour préparer les courses par étapes accidentées. L'exemple le plus "effrayant" est le Tour de l'Ain cyclo, qui ressemble plus à une FFC tant au niveau du rythme que de l'organisation autour

Lien ?
Ca m'intéresse, je me suis mis aussi à me faire mes pâtes d'amandes maison depuis quelques mois.  
 
Et je suis d'accord sur le salé, ca fait du bien au moral d'alterner. Là, je suis dans ma période Gouda
 
Un article que j'ai trouvé intéressant sur ce sujet :
http://www.medecinedusportconseils [...] 5/13/1077/
 
 
 
 

 
sur les cyclos, la population au départ n'est plus la même avec les Elites/Pros donc le niveau pour la gagne a énormément augmenté (pour reprendre l'exemple de la Vosgienne, Lauber gagne quasi à chaque fois et a gagné chez les pros l'année dernière)
 
mais faut pas oublier que les PC, c'est la plus petite caté, comment veux tu attirer des jeunes si tu as des gagne-petits qui gagne des chronos à 45 de moyenne?
 
j'ai été revoir mes données de course, sur les circuits les plus rapides de la région
sur une nocturne en Nationale, parcours plat sans donner un coup de frein on fait 44 de moyenne
en Nationale, dernière étape en chrono peu vallonné, le vainqueur fait 43,3 de moyenne (Cyril Vitry, pas tout a fait n'importe qui)
en Elite (1.12.4, donc les "petites" Elites) sur un circuit tout plat on finit à 42,5 de moyenne dans le peloton, et la gagne n'est que quelques minutes devant ...
Et maintenant, les PC iraient encore plus vite ... mais qu'ils envoient leurs CV aux équipes de DN ...  

Sur une Élite ça carbure à 42 de moyenne... pendant 3-4h.
En Pass' les courses excèdent très rarement 1h30-2h.
 
Et le plus dur en vélo, c'est de rouler vite et longtemps
 
PS : faut quand même des circonstances particulières pour rouler à plus de 40 en Pass' (circuit plat, peu/pas de vent, niveau relevé et homogène...).
Au tout début de saison j'ai vu un cadet surclassé (pas un cador non plus) faire 3° sur une Pass' à Chambéry, ça faisait à peine 50 bornes / 1h30 de course   (je me souviens qu'en 1998 je faisais des chantiers de 65 km - plus de 2h de course sur le trophée de l'Est cadet).

déjà vite, c'est dur
 
c'est vrai que ca dure moins longtemps, mais si dès la caté d'accueil ca roule comme ca, c'est compliqué quand tu débutes

C'est clair... pour cette raison beaucoup commencent en UFOLEP, car attaquer direct en FFC sans un minimum d'habitude c'est quasi impossible

Techniquement ça doit fonctionner un shifter sram route avec un dérailleur vtt sram pour utiliser une cassette 11/36 ?

Je dirais que oui... le ratio de tirage est le même (1:1).

C'est fini le 1:1 en 10v!

 
Hop échange de liens    : http://www.diet-sport-coach.com/pa [...] duree.html  

vous avez un avis sur le peugeot cr 01 ? http://cycles.peugeot.fr/fiche-velo/cr01/undefined-2/
Sachant que je privilégie un vélo avec triple plateau

Que c'est radin de mettre un pivot alu sur un vélo de 2000€

   
 
l'agave vaincra    
 

 
Le circuit était considéré comme plat, mais pas plat comme la main non plus ( environ 500m de D+ sur 90 bornes). On a prit pas mal de grosses routes, et avec un peloton de 120 gars, ça a du bien jouer.
 
Ici normalement en pass c'est plus autour de 36/37 de moyenne (mais circuits plus vallonées aussi), l'effet 'course à étape' a du en effet attirer des petits joueurs qui freinent pour aller gagner en dessous de leur caté (d'ailleurs le vainqueur est un 1 Ufolep   .)
 
Ce matin mini étape avec arrivée en côte, tout le monde a voulu remonter pour éviter de se retrouver coincé sur les petites routes, résultat 50 de moyenne sur les 5 premiers km, on devrait leur donner une licence pro tours à ces pseudo-pass loisirs    
 
Bon sinon au final je finis assez loin à cause de la dernière étape ou j'étais cuit, mais ça reste une expérience top à vivre au moins une fois, avec des conditions de course dignes des pros   (voitures directeurs sportifs, voiture neutre, ardoisier, etc..., de quoi se prendre pour un pro l'instant d'un week end    )

 
C'est du bidon lui même dont tu parles ou du bouchon ? Jamais eu la moindre trace de moisi à l'intérieur du bidon ! Nettoyage systématique au produit vaisselle en rentrant. Par contre le bouchon à tendance à noircir mais comme la tétine du bouchon peut se retirer (la partie translucide s'enlève) cela facilite son nettoyage avec une petite brosse. Je le fais mini 1 fois par mois.
Quant à l'extérieur il s'abime avec le frottement sur le porte bidon mais on s'en fiche, non ?

 
t'étais en équipe? ce sont toujours des supers souvenirs    
 

 
la tétine se retire ?  
je parle aussi de l'intérieur (l'extérieur osef ), le rincage à l'eau ne suffit pas a priori

Le lave vaisselle c'est magique on vous dit !

j'en n'ai pas  

 
Non malheureusement, j'étais seul de mon club   C'est clair qu'en équipe ça doit être 10 fois mieux, ne serait-ce que pour la logistique (départ / arrivée à deux endroits différents, je me suis perdu plusieurs fois sur les retours sans même me souvenir de la ville d'où on était partit   ), pour la bouffe, etc. La plupart des coureurs n'avaient qu'à mettre les pieds sous la table dès la ligne d'arrivée franchie alors que pour moi la vrai galère commençait