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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°75182918
Ali-Pacha
AW
Posté le 20-08-2026 à 14:42:34  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Dintr-un lemn a écrit :


Je savais pas que le HT gérait le draft, ils ont vraiment pensé à tout [:implosion du tibia]
 
Mais est-ce qu'un HT gère aussi les problématiques de [:clostridium tetanii] ?

C'est le logiciel qui gère, pas vraiment le HT, je n'ai pas senti de chute de la résistance dans un groupe, tu vas simplement plus vite.
Et sinon tu as le Coffee Stop sur Zwift :
 
https://zwiftinsider.com/wp-content [...] p-game.jpg  
 
[:caleb2000]
 
Ali

Message cité 1 fois
Message édité par Ali-Pacha le 20-08-2026 à 14:43:55
mood
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Posté le 20-08-2026 à 14:42:34  profilanswer
 

n°75182923
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 20-08-2026 à 14:43:34  profilanswer
 
n°75182931
Ali-Pacha
AW
Posté le 20-08-2026 à 14:45:23  profilanswer
 

En vrai c'est un peu nul, comme tu continues à avancer à 0 watt, ta Pmoy chute, inconcevable avec Strava au bout :o
 
Ali

n°75182933
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 20-08-2026 à 14:46:26  profilanswer
 

La seule solution c'est de demander à qqln de prendre ta place pendant ta pause :D

n°75182944
krojules
primesautier
Posté le 20-08-2026 à 14:48:23  profilanswer
 

Zilouw a écrit :


 
 
Sur une pente a 10%, si tu mets 50% de difficulté, tu vas "forcer" comme sur une pente de 5%. Donc si tu n'es pas en vitesse virtuelle, tu seras tu ton plateau/pignon habituel pour du 5%. Par contre, watts are the watts, donc ta vitesse sur zwift sera bien équivalente a du 10%.
 
Bref, si le but c'est de vérifier si tu as les bons braquets pour faire de la montagne, faut mettre 100%. Si tu veux juste t'entrainer, tu peux mettre 0% si ça te chante. T'auras aucune variation de pente, donc plus simple de choisir une zone de puissance et s'y tenir.


 
Donc je retire ce que j'ai dis, finalement j'ai bien compris.  :D  
 


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°75182947
PPPEP
Posté le 20-08-2026 à 14:49:11  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :

La seule solution c'est de demander à qqln de prendre ta place pendant ta pause :D


 
Pause pendant la descente de AdZ

n°75182960
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 20-08-2026 à 14:52:09  profilanswer
 

Ah ça descend tout seul ? :D

n°75182962
krojules
primesautier
Posté le 20-08-2026 à 14:53:01  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :

Ah ça descend tout seul ? :D


 
Bah ça descend tout seul IRL également, en fait.  :D


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°75182963
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 20-08-2026 à 14:53:32  profilanswer
 

krojules a écrit :


 
Bah ça descend tout seul IRL également, en fait.  :D


C'est pas faux :o

n°75182964
Ali-Pacha
AW
Posté le 20-08-2026 à 14:54:05  profilanswer
 

Le seul cas d'usage, c'est un group ride assez long où pour une raison ou une autre tu as une envie vraiment pressante. Sinon :
- en workout, je ne vois pas l'intérêt, ça ne doit pas être actif d'ailleurs
- en course, pire encore. Quasiment sûr que ça n'existe pas
- en robopacer, vu que tu peux te re-téléporter à tout moment dans le groupe, pas utile
- en free-ride, idem. Tu t'arrêtes, puis tu reprends. Si ton objectif était un RP sur l'Alpe ou le Ventoux, tu t'assures qu'il n'y aura pas d'envie pressante :o
 
Dans le cas robopacer et group ride, ça semble être pas mal utilisé par des cyclos qui auraient laissé un %age de résistance mais ne veulent pas se taper la bosse du parcours....
 
Ali

mood
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Posté le 20-08-2026 à 14:54:05  profilanswer
 

n°75182974
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 20-08-2026 à 14:56:35  profilanswer
 

J'aimerais bien essayer le HT, un jour.
Kham, je peux venir essayer ça chez toi ? :o

n°75183038
benos
petit poney___
Posté le 20-08-2026 à 15:13:44  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


 
- Pas de shimano di2 premiere generation (avec la batterie externe)
- pas de de sram axs 11v
- pas de roues à la con avec des moyeux chelou, pas de roues shimano ou campa fulcrum qui peuvent etre bien mortes si t'y connais pas grand chose
- Surtout pas les merde de Giant avec les convertisseur hydro pour disque
- Eviter les cintres integrés et pièces trop spécifiques (une grosse merde de spé venge patin par exemple)
 
Pour les reste, les transmissions, tu trouves encore tout sans trop de soucis


:jap:
 
J'ai effectivement vu des annonces contenant certaines références que tu évoques (di2 / specialized venge)
 
J'ai contacté le vendeur pour cette annonce, pas d'info sur l'entretien, donc un moyen de faire baisser le prix probablement :o
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3236908980


---------------
:o
mood
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