Reprise du message précédent :

Le fournil des bergers

   x 2

faudrait faire un florilège je pense effectivement t'avoir lu au moins 2x par an avec cette phrase

Si c'est en amont de la sortie : https://onroutemap.de/
 

 
je connaissais pas, ca a l'air parfait    
je vais tester merci !!

 
Donc celle qui vend des glaces
Avec les délices à la framboise

Glandon - Luitel - Grand cucheron

Le coin caché de la route est pratique avec le vélo, et j'ai toujours été bien accueilli

C'est le site que j'utilise (sur tes conseils il me semble)

Merci !
Le pied est bien velu
La prune ONF je n'y crois pas trop, l'ensemble est bien tentant.

Eau-Cyclisme c'est pas mal, mais ça reste soumis aux restrictions d'eau du moment... au moins y'a un (relatif) suivi communautaire du truc
Strava j'aurais du mal à m'y fier, aucune idée de la fréquence d'actualisation des infos

si tu tombes sur un mec là-haut tu y auras droit (c'est arrivé à des potos, les gars ne crachent jamais sur 135€ "faciles" )... mais ce serait pas de bol. après voilà : on joue, on perd (parfois).

La carto Strava il me semble que c'est OpenStreetMap. C'est très fiable au niveau localisation, après c'est aussi du communautaire donc on peut se casser le nez selon la saison/travaux etc

ah ok bon à savoir

strava c'est le plus fiable & à jour je trouve vu que c'est OSM

L'ancien garde champètre veillait à en mettre
Après, je passe sans doute un peu tot le matin pour en croiser
 
Et oui faut prévoir la lumière et des pneus en peu large (ou descendre doucement)
 
Pour l'eau et autre POI, j'ai ca depuis juin, ca marche très bien
https://bikepackpro.com/fr/
 
Tu peux y charger ta trace, ca te donne des infos comme:
les horaires du POI
Le point ou tu vas etre au coucher du soleil (en remplissant ta ftp je crois)
la distance jusqu'au POI rechercher
la météo jusqu'au POI etc etc.
 
C'est vraiment bon pour chopper des infos en quelques secondes
 
seul hic, la recherche de POI s'actualise pas avec le déplacement sur une carte, mais bon.

Ça ne le donne pas que si tu as  le tracé du parcours dans le gps ( il me semble que sur Coros c'est ça,)?

en effet, sur Garmin faut aussi la trace lancée

Sur Wahoo ce n'est plus necessaire maintenant.
Il arrive a sortir de son cul la où tu vas passer et te met le profil.
En vrai c'est plus chiant qu'autre chose ...

Moi j'aime beaucoup, ça permet de mieux gérer sa montée.

Sur Garmin, depuis pas mal d'années, il affiche le graphe de la montée même sans trace lancée.
Je trouve Climb pro assez utile dans les coins vallonnés et inconnus et assez chiant dans les coins connus par cœur.
Pour la justesse des pentes annoncées, sur les montées courtes je le trouve assez précis, sur les cols c'est très souvent faux par endroits. Je préfère jeter un œil sur le téléphone avant de partir pour avoir un graphe beaucoup plus juste.
Bref, option désactivée 98% du temps.

Oui les pentes annoncées sont bidon. C'est quand même pas bien compliqué de diviser un gain de dénivelée par une distance

quand la borne kilométrique annonce 1 km à 8% de moyenne mais que ça démarre par une descente c'est qu'il va y avoir une surprise  

C'est souvent moyen le profil (il merde surtout dans le sinueux) mais le dénivelé et la distance restante sont corrects.
J'étais passé du 530 au 540 en espérant une amélioration de la pente en direct. Sur le 530 il y a genre 15-20 sec de retard. Sur le 540 il y a 2-3 sec mais il affiche n'importe quoi: parfois il y a du négatif dans un faut plat alors que le dénivelé cumulé augmente en même temps...

J'ai remarqué par contre que c'est pas la même valeur de pente sur graph climb machin et dans l'indicateur de pente utilisé en continu sur tout le parcours. La différence est pas énorme mais c'est pas la même source de données.

C'est comme la température, pas la même entre le toggle système (truc qui glisse depuis le haut) et la valeur affichée sur l'écran de données. Les voies de Garmin sont impénétrables

continuez à acheter du garmin  

C'est mieux ailleurs ?

Pour la fiabilité, le sav et le suivi produit, oui clairement.
 
Pour les fonctionnalités et l'experience utilisateur, c'est à voir

Il me semble que la pente réelle est calculée via le baro

À part quelques fantaisies (dont je n'exclus pas d'avoir été à l'origine, avec des traces gpx foireuses), je suis satisfait de mon 1040. En revanche j'étais très insatisfait de mon Edge Explore, qui plantait plusieurs fois par sortie et avait une autonomie daubée.

En parlant de Garmin et de leur produits mal branlés, j'ai pu réparer mon 1030, sur lequel le système de fixation avait cassé.
Merci à Rody pour le tips, ça va me permettre de rallonger un peu la durée de vie du compteur

Rarement eu à me plaindre de Garmin de mon côté (j'ai gardé des montres/compteurs jusqu'à 10 ans sans réel souci)... mais j'en ai une utilisation somme toute basique (quelques exos/traces de temps en temps) et pas sévérisée du tout niveau météo (le truc doit voir réellement la pluie moins de 10x par an ^^).
Par contre j'ai remarqué que la coque de protection silicone avait tendance à garder l'humidité/boucher les trous de l'altimètre plus vite sous la pluie, que sans protection... j'aurai pensé l'inverse, mais sous la pluie vaut finalement mieux rouler sans la coque (si on veut un D+ à peu près correct)

 
avec kaillou38 on a titillé un peu les extrêmes à la Réunion niveau humidité et UV
jamais de coque pour ma part, même avis sur le côté "baignoire" en cas de pluie

La solution c'est de pas rouler sous la pluie

et donc sur HT pour remplacer  

Ça semble logique oui  

Sachant que bien souvent on n'utilise qu'une partie des fonctionnalités et que l'XP utilisateur se résume bien souvent à paramétrer une fois pour toute les écrans, ça peut valoir le coup d'essayer autre chose
Pero j'avais rien à reprocher à Gamin jusqu'à
.un Varia qui ne s'allume plus du jour au lendemain
.un 530 qui n'est plus étanche
.une 255 avec des pixels blancs sur une largeur/hauteur bien visible du jour au lendemain
 
Mon 520, Ma 910XT fonctionnent encore (bon la batterie sur le 520 est la raison qui m'avait fait le changer)

En parlant de la Réunion, il semblerait que je vais passer un mois et quelque là bas cet hiver.
Quand je vois le prix des valises pour mettre le vélo en soute (+ le supplément bagage), je me pose la question de l'emmener VS le louer ou en acheter un d'occasion là bas.  
Vous aviez fait quoi ceux qui pédalaient là bas ?

wade en avait acheté un pour ses quelques mois là bas, si t'as pas une taille trop exotique c'est ce que je ferais

le prix pour le vélo en soute n'est pas délirant