[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

delantera

Hail Seitan.

Reprise du message précédent :

kham a écrit :

ca donnerait ca avec les gaines en noir et les cocottes qui ne tentent plus le backflip

https://i.postimg.cc/R0N7ytV3/Gaines-noires.jpg

C'est plus sobre (merci l'IA)

Mieux

Vu le recul de selle avec une TDS avec déport, AMHA tu peux acheter une potence plus longue, tu dois être trop sur l'arrière là non?

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

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kham

Le temps passe trop vite...

je l'ai pas encore roulé, test ce dimanche. Pour la potence, j'ai pris ce que j'avais (75mm). Mais une 100, et une TDS droite ca devrait être mieux pour la position en effet
j'ai commandé les gaines.

En revanche va falloir ouvrir la guidoline alors que j'ai pas encore fait 1m avec le vélo :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par kham le 05-08-2026 à 12:07:41

delantera

Hail Seitan.

kham a écrit :

En revanche va falloir ouvrir la guidoline alors que j'ai pas encore fait 1m avec le vélo :lol:

Tu veux le garder ?

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

kham

Le temps passe trop vite...

J'en sais rien, je sais même pas à quoi il me servirait. mais si c'est pour le vendre une bouchée de pain, ca peut me servir de mulet (et de HT bike l'hiver)

Etonnamment il est à ma taille alors que c'est un 56 et que je roule généralement en 54. (voire 51).
Après, c'était pour le délire de remettre au propre un vélo.

Message cité 1 fois

taz26

kham a écrit :

ca donnerait ca avec les gaines en noir et les cocottes qui ne tentent plus le backflip

https://i.postimg.cc/R0N7ytV3/Gaines-noires.jpg

C'est plus sobre (merci l'IA)

T'as un problème de pédalier la.

Message cité 2 fois

guezpard

tracteur à pédales

kham a écrit :

J'en sais rien, je sais même pas à quoi il me servirait. mais si c'est pour le vendre une bouchée de pain, ca peut me servir de mulet (et de HT bike l'hiver)

Etonnamment il est à ma taille alors que c'est un 56 et que je roule généralement en 54. (voire 51).
Après, c'était pour le délire de remettre au propre un vélo.

[:fredmoul:1]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

_Druss_

Une idée de prolongateur simple à poser, vers 150e ?
C'est pour l'Aspero
Cintre rond, donc forcement ça ouvre plus de solution.

kham

Le temps passe trop vite...

taz26 a écrit :

T'as un problème de pédalier la.

L’IA fait pédalier carré

Message édité par kham le 05-08-2026 à 13:52:43

Ali-Pacha

Guez, pas d'ultra aux US pour l'instant : https://sante.lefigaro.fr/social/sa [...] s-20260805

Ali

Message cité 2 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

taz26 a écrit :

T'as un problème de pédalier la.

Ah oui bien vu

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Ali-Pacha a écrit :

Guez, pas d'ultra aux US pour l'instant : https://sante.lefigaro.fr/social/sa [...] s-20260805

Ali

[:so-saugrenu10:7]

rody83

No pain, no gain

le chemin gravel qui part du faux col de Restefonds à l'air propre (vu de loin)... ça méritera vraiment un essai avec du 28-30mm un peu costaud. genre Jausiers > Cime > St-Dalmas > Moutière > Jausiers) :jap:

PS : toujours aussi dingue de faire des cols de 25 bornes, avec 2-3 paysages différents sur chaque versant :love:

Message cité 3 fois
Message édité par rody83 le 05-08-2026 à 14:14:10

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.: Passions | Galerie | Blog :.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

rody83 a écrit :

PS : toujours aussi dingue de faire des cols de 25 bornes, avec 2-3 paysages différents sur chaque versant :love:

[:lamya]

guezpard

tracteur à pédales

Ali-Pacha a écrit :

Guez, pas d'ultra aux US pour l'instant : https://sante.lefigaro.fr/social/sa [...] s-20260805

Ali

Ils ne savent pas gérer ces désagréments [:42 ducks sur un mur:4]

rody83 a écrit :

le chemin gravel qui part du faux col de Restefonds à l'air propre (vu de loin)... ça méritera vraiment un essai avec du 28-30mm un peu costaud. genre Jausiers > Cime > St-Dalmas > Moutière > Jausiers) :jap:

PS : toujours aussi dingue de faire des cols de 25 bornes, avec 2-3 paysages différents sur chaque versant :love:

Majoritairement de la montée dans ce sens (comme j'avais fait), ça permet de rouler moins vite et bien choisir sa trajectoire :whistle:

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

rody83

No pain, no gain

:jap: et ça évite de descendre 11k @ quasi 9% sur St Dalmas... jamais très fun avec les lacets, je préfère prendre ça à la montée (unpopular opinion, j'avoue ^^)

Message cité 1 fois

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guezpard

tracteur à pédales

rody83 a écrit :

:jap: et ça évite de descendre 11k @ quasi 9% sur St Dalmas... jamais très fun avec les lacets, je préfère prendre ça à la montée (unpopular opinion, j'avoue ^^)

Je comprends et valide :sol:

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Beanbob

guezpard a écrit :

Je comprends et valide :sol:

+1
La montée pentue et scabreuse puis Descente roulante et large. :sol:

rody83

No pain, no gain

typiquement Luitel puis Chamrousse :jap: où on touche genre 5-6 fois aux freins si y'a personne devant :love:
sinon surpris par le vent dans le secteur : dès 9-10h ça souffle assez fort sur les montagnes :??:
également surpris par le trafic modéré (passages à la Bonette vers 10h et 12h), pas gêné en descente et largement supportable en montée... ça change du Queyras à la même période :pt1cable: et ça tranche avec la section Jausiers-Barcelo :lol: (combo vent de pif + four + trafic, heureusement que ça ne dure pas longtemps)

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 05-08-2026 à 15:47:45

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kham

Le temps passe trop vite...

quand tu montes à Chamrousse et descends par St Martin d'Uriage, y a un moment où il faut freiner

Sinon on te retrouve à Grenoble :lol:

PsykOoO

rody83 a écrit :

finalement pas de bonus Moutière ce matin :whistle:
https://strava.app.link/uatcPez6l5b
dès le premier passage à la Cime je sentais que ce serait compliqué pour le retour, donc j'ai assuré le truc #mentalextrafin

le chemin gravel qui part du faux col de Restefonds à l'air propre (vu de loin)... ça méritera vraiment un essai avec du 28-30mm un peu costaud. genre Jausiers > Cime > St-Dalmas > Moutière > Jausiers) :jap:

PS : toujours aussi dingue de faire des cols de 25 bornes, avec 2-3 paysages différents sur chaque versant :love:

Costaud. :love:

guezpard

tracteur à pédales

rody83 a écrit :

typiquement Luitel puis Chamrousse :jap: où on touche genre 5-6 fois aux freins si y'a personne devant :love:
sinon surpris par le vent dans le secteur : dès 9-10h ça souffle assez fort sur les montagnes :??:
également surpris par le trafic modéré (passages à la Bonette vers 10h et 12h), pas gêné en descente et largement supportable en montée... ça change du Queyras à la même période :pt1cable: et ça tranche avec la section Jausiers-Barcelo :lol: (combo vent de pif + four + trafic, heureusement que ça ne dure pas longtemps)

L'année dernière j'avais trouvé ça infernal :fou:
J'ai repéré ça avec un peu de gravel, je testerai la prochaine fois
https://brouter.de/brouter-web/#map [...] ad-schnell

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Tahitiflo

éponge carré(e) triple experte

Ali-Pacha a écrit :

Ce pédalier, ce cintre, ces étriers [:flagadadim]
Par contre :
- faut baisser le cockpit lô, les cocottes qui pointent comme ça, c'est pas possible [:edwy:5]
- les étriers ne sont pas "parfaitement" compatibles des poignées :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/533983
En pratique, les poignées "toute la câblerie sous la guidoline" tirent un peu plus de câble de frein que les générations précédentes. Ça donne un mordant plus sensible, mais le levier est plus dur pour moduler le freinage. C'est d'ailleurs pour ça que j'avais changé ces étriers 7800 pour des Dura-Ace 9000, histoire d'avoir le feeling de freinage "au poil" (bon, le 9000 avant a cassé, j'ai du 105 R7000 désormais)
- z"étaient pas bien mes patins SwissStop ? [:cerveau totoz]

Ali-Pacha a écrit :

Les gaines colorées, ça va plus vite, c'est scientifique : https://www.strava.com/activities/19601096809
[:ocolor]

Ali

L'étrier qui pete [:frogaski62:5] il y a moyen de platrer le cuissard en descente. [:fandalpinee]

Message cité 1 fois

rody83

No pain, no gain

guezpard a écrit :

L'année dernière j'avais trouvé ça infernal :fou:
J'ai repéré ça avec un peu de gravel, je testerai la prochaine fois
https://brouter.de/brouter-web/#map [...] ad-schnell

:jap: à partir de Barcelo y'a un bout de route rive gauche (un peu dégueu, et gravillonné en ce moment) pour rejoindre Pra Loup... au moins c'est calme (et pas trop le choix, rive droite c'est interdit aux vélos).
dans le prolongement de ton tracé (= chemin des contrebandiers)

tout à l'heure c'était trop chelou : blindax pour traverser Jausiers, beaucoup moins de monde ensuite :??:

Message édité par rody83 le 05-08-2026 à 17:23:42

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.: Passions | Galerie | Blog :.

Ali-Pacha

Tahitiflo a écrit :

L'étrier qui pete [:frogaski62:5] il y a moyen de platrer le cuissard en descente. [:fandalpinee]

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t74476160

Ali

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