Reprise du message précédent :

Avec les femmes en tandem, c'était chouette!  

C'est un film de pr0n financé par Caramail ?

 
Parce qu'avant, le vélo était un sport d'hommes.  

Toujours aux schtroumpfs pik ici, pas trop chiant à manger et bien acidulé

Parce que le vélo était (en partie) un sport de force.
Et qu'aller grimper un col difficile nécessitait un solide entraînement avant... en tout cas j'ai appris comme ça (j'ai mis 20-25 ans pour maîtriser les trucs longs et raides).
C'est sûr, ces braquets n'étaient pas trop compatibles avec des plans d'entraînement "court terme" pour préparer une EdT à +5000m en 6 mois (je grossis à peine le trait)

Et en réalité on n'a pas attendu plus d'un siècle, puisque les transmissions triple-plateau sont arrivées +/- au même moment qu'en VTT. Là en terme d'étagement/braquet, c'était caviar.
Passer aux transmissions "compactes" voire mono-plateau avec des cassettes monstrueuses a été une sacrée régression technique, de mon point de vue.

PS : pour paraphraser golfix (sans redface ), les cyclistes d'avant avaient de vrais bras/reins/quadris/mollets.

Les karabool (existe aussi à la fraise : les fraisoo bool) se machent très longtemps, ça occupe
Seul défaut, ça met du sucre glace plein les doigts.

 
Je l'ai faite hier.    
Jusqu'en haut. Dans un décor sompteux. Météo idéale en partant à 08h00. Dans la difficulté. Avec quelques périodes de doute. Avec quelques frayeurs. Avec le meilleur Panini/Coca de ma vie je crois bien au sommet. Mais sans chute ni blessure !!!  Et j'arrive encore à marcher aujourd'hui.
Excellente expérience, j'ai beaucoup appris sur moi, mes limites, mon matériel.
 
Mini-CR à venir quand j'aurai le temps. Mais d'ores et déjà merci à ceux qui m'ont répondu.    
 
Courage à ce jeune cycliste britannique.  

je me rappelle (encore un peu) de mes tous premiers cols de 20-25 bornes... la satisfaction de franchir le sommet

Ca vient pas aussi des avancées de la science sur la physiologie du sport?

Top, on attend le CR

Ma première montée à saint nizier

Moi c'était Vars, Izoard, Ventoux à la fin des 90's... autant dire que
Je n'ai plus regardé le Ballon d'Alsace pareil ensuite ^^ mon tout premier col digne de ce nom, comme pour le Tour y'a 120 ans.

La Croix de Fer côté Oisans mon premier vrai col alpin  .
La journée mémorable en 2014, Grenoble Glandon Croix de Fer (mcdo à St Jean) Télégraphe Galibier Lautaret Briançon  .
Le lendemain Izoard Vars et le surlendemain Bonette et retour à Gap pour le train.
 
J'espère refaire un jour ma première étape pour voir dans quel état j'arriverai à Briançon et en combien de temps   .

 
Ca fait 3-4 jours que je me dis qu'il faudrait que je refasse le galibier, mais ce coup-ci je partirais peut etre de grenoble.
Les lacets de montvernier, c'est presque un aller-retour, il y a pas moyen de les utiliser pour avancer dans la vallée?

Je t'embarque avec moi quand je fais l'étape du Tour, pour le Galibier ? Par contre j'ai planifié de partir d'Allemond en milieu de nuit : pour la fraîcheur, la beauté du ciel, l'absence de bagnoles dans la montée du Galibier.

Quand?
 
Eventuellement le 1-2 aout, je pourrais faire ca:
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

c'est sur que le ballon d'Alsace par Sewen ou St Maurice une fois que tu as gouté aux Alpes
 
Ou alors en singlespeed comme Guez

Pas dispo.

On retrouve cette sensation avec les mêmes cols pour ses premiers passages en singlespeed  

je me contente de les enchaîner, avec 2*11 vitesses.
ça fait presque pareil quand franchi le dernier col dur, sur la fatigue de 4-5h.

ou alors en mode "trois faces", pour "rentabiliser" les 2*30 bornes de plat depuis chez mes parents
c'est moindre mal en ratio km/D+

Ca a existé très tôt pour le cyclotourisme mais c’était regardé avec dédain par les cyclosportifs. Il a fallu que la science s’en mêle et qu’on s’aperçoive que c’était plus efficace de solliciter le système cardiovasculaire que les fibres musculaires pour que ça évolue.

Merci pour toutes ces explications bien intéressantes

Et sinon, un bon casque aéré qui ne fasse ni trop goldorak ni trop champignon ?

Ali

Je sais pas mais mon prochain sera un VR RCR MIPS

 
J'ai un casque Ekoi Corsa Light et je le trouve vraiment pas mal !

Satisfait du Vr rcr light mips

+1

Prochain sujet : les pneus >23mm

Bon là, je veux bien entendre qu'il y avait des limites techniques dans la fabrication de jantes plus larges, suffisamment rigides etc.

Je viens de checker sur Brouter : 260 km / 4800 m

Bof. Je passe du 28 sans problème sur mon Peugeot 80’s  

OK boomers vous avez le bracelet pour foutre le téléphone portable avec la petite fenêtre transparente aussi?

Un peu le même délire empirique vs scientifique (évoqué par Kono) des pneus tous fins gonflés à bloc rendaient soi disant mieux que des 30 mm @ 4 bars.
Jusqu'à ce qu'on mesure un peu tout ça en labo + vérification terrain.

Techniquement c'était même plus compliqué de fabriquer des jantes à pneus capables d'encaisser du 8-9b aux tringles (en particulier en carbone ), plutôt que des tringles avec "seulement" 4-5b max.

Juste la largeur limitées par les freins à patins
Accessoirement l'UCI

J’ai roulé le Willier en Lithion 2 en 23c à 7 bars
 
J’ai pas l’impression que repasser sur les GP5k s TR en 30 change la vie non plus
 
Ou alors le cadre du Willier est vraiment très très confort
Pour le rendement j’en sais rien, c’était une sortie tranquille
 
Et comme le Willier ne prend pas du 30 ni du TL, je ne pourrai pas tester

Je tourne au haribo candy mix, acheté en gros paquet chez action, pas de sucre dessus, pas trop gros, pas trop petit, j'aime bien

possible aussi

Peut-être... je pense que rouler sur cadre acier "pullman" et jantes basses à la fin des 90's atténuait largement l'effet tape-c* de mes pneus de 21mm gonflés à 8 bars.
+ le meilleur état des routes de l'époque, évidemment (mais là je ne peux plus comparer).
Aujourd'hui, à vélo/roues égaux entre 23mm/caa et 26mm/tubeless mon dos de quadra ressent la différence après 4h de vélo

l'ancien synapse Hi Mod de madame n'a jamais eu plus que 25C et sur des jantes alu basses (mavic Ksyrium puis DT Swiss R21).
J'ai jamais eu un velo aussi confortable (mou certes ) même en 30C TL à 4 ou 5 bars

en même temps le Synapse était vraiment réputé pour ça
avec mon vieux KTM Revelator et (dans une moindre mesure) l'Origine RS Evo c'est pas mal non plus un gars un peu puncheur/sprinteur n'aimerait pas mes vélos ^^