Reprise du message précédent :
Un "jeune cycliste" ?
Il n'est donc pas de hfr !

Je crois même qu'il y a un passage à 23%

Monté du ventoux aujourd'hui  
En voiture  

Impressionnant le monde dans la monté côté bedoin et le néant quasi total côté Malaucène (alors qu'il fait clairement moins chaud côté Malaucène).

Arrivé en haut j'en est profité pour baver sur tous les beaux vélo de dentiste  

Respect a ceux qui font la monté et redescendent en voiture je sais pas dans quel monde on peut souhaiter faire ça mais je respecte  

Dans un monde où tu flippes la descente à vélo
 
(Ou que tu as des SRAM )

Bientot la récupération d'energie pour recharger ton derrailleur à la descente et freiner

La section Chalet Reynard > St-Estève (forêt @ 9-10%) toute étroite blindée de cyclos en PLS en plein été... n'est déjà pas fun à vélo (juste fin mai sur la cyclo Ventoux c'était déjà chaud ).
Mais alors en bagnole j'ai envie de dire : pourquoi ?

PS : l'option Malaucène est bien plus sympa en effet (sans être réellement plus facile à la montée : le D+ est réparti différemment ) et y'a genre 5 bornes à faire pour rejoindre le départ à Bédoin.

Le passage au niveau du mont Serein pique un peu, c'est là que j'en ai le plus chié sur la triple ascension en 42x19  

Lors de ma toute première ascension (1999 ?) ce sont les passages à +10% façon "escaliers" qui m'avaient surpris... à 16 ans et un vélo en 39*25 seulement habitué à monter le Ballon d'Alsace, ça piquait
Surtout pendant un col de 1h30.

Pour moi ça restera toujours un mystère : pourquoi a-t-on attendu plus d'un siècle de vélocipède pour proposer des transmissions adaptées aux montées longues et difficiles ?

Pareil, j'avais vraiment trouvé quela monté coté Malaucene etait la plus dure. pas régulier, avec des bons pourcentages, des grandes lignes droites...

En effet pas pensé à ça  

Faut juste s'entraîner  

Moi c’est la descente sommet - Chalet Reynard où j’ai vu le plus de monde en PLS… surtout s’il y a du vent.
 
La descente vers Malaucene est sympa, mais le nombre de debilos qui descendent comme si la route etait fermée

J’en reviens à mon « antiquité  » de la décennie dernière
 
Un RD6700 (à priori chape courte, y a 5 cm entre les axes des 2 jockey wheels) ça peut prendre une cassette en 11-32 ?
 
Je crois que les specs de Shim c’est 28 dents
Mais le Synapse sur lequel il etait monté a toujours roulé nickel en 12/30 (Ultegra) sans problème et sans modif.
 
En rallongeant la vis B, ca peut marcher ?

Tu m'étonnes, les 2/3 km avant le mont serein, en ligne droite à 11 ou 12%, même avec du 34x32 quand t'es grow ça pique  

Mais pareil, globalement je préfère la montée par Malaucène aussi  

Je suis éligible Randonneur 5000 et 10000, il me manque un BRM1000, un PBP et une flèche. Je ne cours pas après mais ça fait une jolie ligne bonus sur un palmarès de cyclotouriste. S'il y a des partants pour une flèche ça peut se discuter  

c'est quoi une "flèche"?

Manque pas le chamois aussi ?

La RAA ne compte pas

Pourquoi pas

Tout est là https://www.audax-club-parisien.com [...] de-france/

Je tenais à vous partager mes nouveaux bonbons prefs : https://www.espace-bonbon.fr/fr/bon [...] -100g.html
 
Facile à mâcher. Moins chewy que les schtroumpfs pik. Tout aussi satisfaisant.  
« Bite size »  
 

 
J'ai un RD9000 chape courte qui arrive à prendre 11-30 en bricolant avec la vie B... mais ça se joue au mm quand je shifte tout à gauche.
La 11-32 ne passera pas, j'en suis quasi certain

Nan, c’est un 1200    

J’aurais du préciser, c’est une flèche Velocio. Mais j’ai pas encore bien pigé le principe    

https://www.audax-club-parisien.com [...] elocio.pdf

En gros : partir ensemble, arriver ensemble 24h plus tard en faisant mini 360 bornes. Avec pointages intermédiaires et distance minimale à couvrir les dernières heures.
Donc ça implique d'être plusieurs, avec un niveau relativement homogène pour ne pas en mettre dans le rouge (ou se faire ch*, c'est selon).
J'avais vu un chouette reportage vidéo là-dessus au festival Tous en Selle.

Ça a l'air chimique et piquant.

Tout ce que j'aime

Ok merci
Donc on va rester sagement à 30 (ta cassette ) et je vais monter la 12-27 que j’ai en attendant

Pour admirer 5 minutes le paysage depuis un parking bondé et redescendre avec le sentiment d'avoir vécu une folle aventure  

Ah j'ai un gars qui m'en a parlé à un BRM. Ça avait l'air sympa quand il le racontait

Bonjour :
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t72564867
 
Ali

Ah oki donc il faudra attendre 2027  

Je sais que ce topic est plein de mal alpha capable de monter le ventoux en fixie tout en tractant une caravane mais perso je trouve que c'est un joli truc a montrer aux enfants.

Et franchement y a pas grand monde en bagnole en haut tu te gare aux pieds de l'antenne.

Ça se tente alors. Faut allonger la vis B alors

Attention : un RD6700 (ou RD9000) c'est pas trop la même géométrie qu'un RD9100 shadow... qui a une chape "courte" plus longue que ses prédécesseurs.
Et une patte avec déport (que j'avais déjà évoquée à l'époque).

Oui, si on aime rouler avec le même groupe pendant 24h non stop.
Pas trop (du tout ) mon truc, mais je conçois que l'aventure doit être belle.

C'était pour illustrer. Chez Shimano, il y a toujours une très grosse marge sur le dégagement du plus gros pignon (et l'exploiter n'impacte que peu l'efficacité du shifting sur les petits pignons tant qu'on est en full HyperGlide)....mais l'exploitation de cette marge fait buter sur la capacité de la chape rapidement, soit chaîne qui pendouille sur petit plateau / petits pignons, soit arrachage sur gros / gros.
 
J'utilisais un Ultegra 600 (tricolore, 8v) avec une K7 11-34 sans problème...du moment que je n'allais pas chercher gros / gros. Le dérailleur est donné pour 26 max. Et pourtant :

 
Ali

Perso je trouve Malaucène + dure car plus de ruptures de rythme et purée cette longue ligne droite bien large, mentalement (et physiquement) c'est dur.
Mon meilleur temps doit être par Bédoin et pas Malaucène.

C'est trop bon de vous lire sur le ventoux même en l'ayant fait, j'ai aucun souvenir de la montée

Initialement je tournais aux dragibus. Mais récemment je me suis mis aux fraises tagada. Le coût est similaire, mais la concentration en sucre est plus élevé et ça ne colle pas aux dents.

Je note ta suggestion !

 
J'aurais imaginé le meilleur temps par Sault