Merci de me conseiller un nouveau vélo. Ca va me permettre de me faire une idée du SAV Canyon, je crains le pire.    

Canyon me fait un devis à 450 € avec envoi du vélo par UPS : 240 € de fourche, 150 € de montage et 60 balles de frais UPS.

Je me tâte à demander juste la fourche et montage par mon vélociste.

Devis signé, paiement fait. Prochaine étape, enlèvement du carton par UPS je l'espère la semaine prochaine.  

 
Un Van Rysel EDR 105 de chez D4 a 700€  
 

 
J'arrive après la bataille, tu as choisi judicieusement amha :
1) t'aurais galéré pour démonter/trouver quelqu'un pour la réparation/remonter
2) avec une fourche Canyon de spare chez ton bouclard, ce dernier aurait fait la g* (et je le comprends, vu le bordel à démonter)
3) en restant comme ça, tu aurais eu le doute permanent (un hypothétique accident coûte beaucoup plus cher que 500 balles)
 
Là tu paies et Canyon se débrouille de A à Z (en espérant que le SAV soit à la hauteur, j'ose espérer vu le billet mis).
Par contre le défaut de base qui lamine la tête de fourche, c'est moyen moyen niveau conception

 
J'arrive après la bataille, tu as choisi judicieusement amha :
1) t'aurais galéré pour démonter/trouver quelqu'un pour la réparation/remonter
2) avec une fourche Canyon de spare chez ton bouclard, ce dernier aurait fait la g* (et je le comprends, vu le bordel à démonter)
3) en restant comme ça, tu aurais eu le doute permanent (un hypothétique accident coûte beaucoup plus cher que 500 balles)
 
Là tu paies et Canyon se débrouille de A à Z (en espérant que le SAV soit à la hauteur, j'ose espérer vu le billet mis).
Par contre le défaut de base qui lamine la tête de fourche, c'est moyen moyen niveau conception

Comme tous les systèmes qui bloquent la rotation, ca peut foirer