Reprise du message précédent :

Classe

Nouveau vélo  

C’était top        
50km le long des plages du débarquement. Super spot, un ou deux pétards histoire de, grand beau temps !
 
Et pour finir la journée  

       
 
Axxome GT 2022, en 105 meca. Les roues sont à changer et faut que je passe les pneus en 32.  
Super propriétaire, prix doux, vélo menthe.  
 

Féloches Jimmy

En voyant la vignette j'ai d'abord cru que c'était un shimano de la voiture neutre

Feloche Jimmy, le vélo semble neuf.
 
 
Ici réparation de CAA TPU : grand succès    
Rustine Tubolito / Caa même marque. Pourvu que ça dure.
 
Sinon je mets en vente mon Cacadale Synapse 2013 etat menthe. Taille 51. Équipé r7000/r8000. Mp pour l'annonce LBC.  

Joli vélo    (je ne suis pas objectif, j'ai le même cadre )

Féloches Jimmy. Mais vire moi ces entretoises sur l'Origine, lô
 
Ali

yes, elle habite dans la montée de Narbonne (en sortant des lacets raides du bas, je crois)

Il y a des shifters R8000 sur RCZ ce matin, c'est pas Corran Horn qui en cherchait ?

Joli vélo !

Féloches  

 
Par contre, le serrage de la roue avant pas du même coté que l'arrière, je trouve ca pas fou  

achetés d'occaz depuis 3 mois et toujours pas montés

 
El famoso    
 

 
J’ai une bonne session bike fitting à faire clairement. L’ancien propriétaire semblait avoir un entrejambe inférieur au mien   et pourtant la selle est très haute…
 

J’ai un peu craqué sur le bleu pacifique    
 

Faut que je regarde mais le système « Quicklock » Mavic me paraît un peu bizarre    
 

J'ai jamais su le faire fonctionner  

Pacific blue... what else  
Sur le mien c'est mixé avec gris argent, je ne m'en lasse pas  

Je me suis planté, j'ai acheté deux disques de frein SRAM à vil prix... mais ce sont des 6 boulons et pas des centerlock  
Un adaptateur ça le fait ou c'est pas conseillé ?

Ça le fait. Mais c'est pas pur

Je sais

Faut changer les roues donc

De vélo même, sinon il aura plus de paires de roues que de vélos

Oui c'est pour une deuxième paire de roues en plus.
Je vais déménager directement ce sera plus simple

 
#monblog
 
J'ai récup le vélo du bouclard aujourd'hui pour changement des roulements de bdp (pour rappel massacré à cause du shop qui avait mal monté le bdp).
En le récupérant, je me dis que y'a un truc chelou dans la direction, comme un point dur vers le centre. Pas grand chose.
Ni une ni deux, je desserre potence et précontrainte. Bingo.
Pré contrainte trop serré.
En fait c’était ça la sensation chelou dans la direction.
Maramé le shop qui a monté ce vélo.    
 
Montage de la TDS Elita one pro : montage un peu étrange, le manuel dit de ne pas serrer au couple la vis de l'avant mais seulement la vis arrière. Mokay. (j'ai komeme serré un poil   )
Ras premier test. Pas de grincement. 100 gr de gagné pour 32 balles    
 
Cette impression de fluidité, sans vibration.    
La transmission qui ronronne    
Les roues qui woosh woosh    
La direction parfaite    
Les freins puissants (fini les dzing dzing)    

Tu me donnes des idées, maintenant j'ai envie de peser ma tds en métal pour voir combien je pourrais gagner.

J'y aurai passé toutes mes soirées cette semaine parce qu'il y avait vraiment du taf mais le Roadmachine est à nouveau 100% opérationnel, avec 2 pneus neufs et une patte anti-déraillement en prime.
BRM 400 demain

moi je suis passé sur le modèle carbone, mais vu que c'est une forme spéciale, je pourrais pas aller chercher plus loin
(Je crois qu'il y a une darimo dispo, mais niveau poids, je dépasserais les recommandations )

Force à toi

 
J'ai une tige de section ronde, et pour le poids je suis toujours à 62 kg donc ça devrait le faire avec une elita one.

GO GO GO

Bonne route !
BRM600 dans deux semaines ici

Semaines test chez mon LBS, ils ont du Colnago, BMC et Scott à l'essai.
Je m'inscris pour essayer un addict RC. Pour rappel j'ai un addict 20, pas RC donc, en taille L.
Dans le formulaire d'inscription je demande si ce serait pertinent d'essayer un RC en taille M car je trouve le mien un poule long.
J'arrive sur place et ils m'avaient préparé un RC 10 en L, parce qu'ils n'avaient pas vu ma note. Ils sont vite d'avis que le M pourrait être une bonne idée. Du coup, ils regardent ce qu'ils ont pour moi de dispo et je roulerai sur un RC Ultimate  
Je suis gâté
Réglage de hauteur de selle, on me le donne pour rouler vire fait dehors. C'est pas les bonnes pédales, ils remettent vite des SPD SL et go. Le réglage de hauteur de selle est OK, je sens bien la plongée en avant sur le cockpit  

C'est parti pour un tour de 20km, avec une montée au pied du Salève que je connais assez. Je me dis direct que je vais la faire sans me retenir, histoire de voir.

Le vélo est en SRAM Red, le système de shiftimg change de mon Di2, mais on s'y fait vite. En revanche le toucher du freinage et des palettes de changement de vitesses demande plus de temps, après la sortie je n'étais toujours pas convaincu. J'aime bien en revanche la préhension quand tu es sur les cocottes.

Et aussi avec le cadre en M j'ai découvert le problème du "toe overlap", à l'arrêt sur le trottoir heureusement.

Lors de l'essai j'ai eu l'impression de re-découvrir le vélo de route. Cette première fois où quand tu te mets en danseuse tu à l'impression que le vélo va dans tous les sens à cause de sa légèreté  
C'est le vélo à 5.9kg, avec les roues Syncros Capital SL en une pièce de carbone  , il est 2kg plus léger que le mien, facile.
Sans surprise j'ai battu mon PR dans la montée.
À la descente je sens que le vélo gomme moins bien les petites vibrations que le mien. Est ce que c'est le cadre tissé différemment ? Les roues ? Faudrait que j'essaie un RC 10 pour voir  
Je suis resté pour parler un peu prix et dispo, j'ai reçu des devis pour vélo complet et montages. Ça reste très cher et le mien n'a que 2 ans, je vais laisser redescendre la pression  

C'était sympa de rouler sur un vélo à 13k€  

Pour les vibrations c'est peut-être la pression des pneus plus élevée que ton habitude.

5,9 kg
13 k€

La démesure de la machine

Est-ce que quelqu'un utilise ce support de hauban pour Varia ?

https://www.etsy.com/fr/listing/430 [...] sur-hauban

Non mais c'est sympa en look

Après si ça tourne ça peut se prendre dans la roue quoi

C'est serré avec des rilsan, ça doit pouvoir se bloquer à mort je suppose.

Et niveau détection ?

C'est une bonne question

Je comprends pas que tu ne sois pas reparti avec

C'est pas parce que ça semble fixe que ça l'est.
Surtout quand tu serré sur un tube rond

Le support classique sur le tube diagonale marche bien.
Sinon sous la selle ou sur la sacoche c'est bien aussi

Question existentielle : vu que les roulements du KTM montrent des signes de fatigue (surtout côté gauche), il va falloir les remplacer.
Sur ce cadre (PressFit BB86) j'ai toujours mis des Sram GXP basiques, pas cher et robustes : https://www.materiel-velo.com/13408 [...] r-gxp.html
J'ai l'outillage qui va bien, ça tient plusieurs saisons facile (sur le KTM je suis allé jusqu'à 75000 km avant remplacement ), pas de craquements (à part sur la fin de vie)...

Pour le même tarif y'a les boîtiers alus ZTTO (AliExpress) vissés par le milieu, garantissant un alignement encore meilleur (sur le papier) mais :
- nécessitant l'outil avec les cannelures pour le montage
- nécessitant un adaptateur 24>22 pour les pédaliers Sram GXP (source possible de grincement)
- avec une qualité aléatoire des roulements (selon les retex que j'ai lus)

Sachant qu'ensuite, je ne changerai que les roulements en laissant les cuvettes alu "à vie" dans le cadre.

=> Est-ce que ça vaut le coup de tester ce type de boîtier à visser ? ou pas de prise de tête, je repars sur des cuvettes qui font le taff correctement depuis 2014 sur l'ensemble de mes vélos en PressFit (KTM, Look, Origine...) ?
Question subsidiaire : est-ce qu'un HFRien a testé ce genre de cuvettes ?

Là comme ça je me dis : "le mieux est l'ennemi du bien"

J'ai des aerobridge ZTTO et 2-3 outils. C'est du matos chinois de gamme moyenne et des matériaux assez tendres. Avec cette expérience je reprendrais ça pour ce type d'équipement pour de l'usage non intensif en veillant à ne jamais serrer comme un bourrin, mais je ne tenterais pas sur un BdP.  Avec les exigences liées ton profil et ton utilisation, encore moins

OK... je crois que je vais arrêter de gamberger et continuer sur un système fiable/éprouvé/pas cher depuis 2014