Reprise du message précédent :

Ah ? C’est ce que je pensais mettre quand j’aurais poncé mes GP5K, je crois que Guezpard avait fait des bons retours

Selon les sites et les dispos des modèles tout se joue dans un mouchoir niveau prix.
Chez Alltricks par exemple il n'y a que le Race ou le AS.

Question sûrement con mais tant pis : à partir du moment où on on un freinage à disques, est-ce qu'il y a une raison de ne pas rouler en roues carbone toute l'année, y compris l'hiver en conditions pourries ?

Je roule toute l'année avec mes roues carbones avec freinage patin.

Les reconnaissances de Paris-Roubaix comme si vous y étiez , incroyable cette chaine :  
 
https://www.youtube.com/watch?v=M7__rNFEMoo
 
Limite les vidéos sont tellement bien, c'est plus intéressant que les courses . On voit tout le matériel, les kits de vêtement des pros , des inteviews ,  tout

On tombe sur des trucs sympas chez D4 dans les sorties récentes ou prochaines côté endurance :
- EDR AF2 randonneur avec GRX 2x12, moyeu dynamo, GB/PB, roues DT : https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 8&c=orange
- le nouvel EDR CF dispo en Tiagra/105/Apex AXS mono avec plein d'oeillets, dégagement pour 38mm, rangement dans le tube diagonal, roues alu ou carbone : https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 723&c=vert

quand j'ai commandé mes "pas Race" en tubeless, c'était -5€ par rapport au STR  
ça a peut-être depuis (suivant sites/périodes)

ça me rappelle un peu mes Veloflex... super feeling, légers mais vraiment trop fragiles des flancs (la moindre petite m* les découpe).

puis bon, 70 balles le pneu "soldé"... no way pour moi, faut pas déconner. chez Vittoria on sent qu'il faut sponso le World Tour  

carrément   avec un vélo à disques je ne m'en priverais pas... bon en plus je ne roule déjà pas beaucoup dehors l'hiver ^^

Ils étaient montés sur le Roadmachine à l'achat, je serais pas forcément parti là-dessus en première intention    
Mais c'est vraiment plaisant à rouler.  
 

Avec deux jours de retarder, Merci  

J'en suis satisfait de ce que j'ai roulé avec à l'automne, je vais les remettre sur le NCR pour la campagne estivale

A 50 balles j'aimais bien il y a 4 ou 5 ans, maintenant c'est trop cher  

Quelqu'un aurait un feedback d'achat de vélo complet sur Buycycle?
C'est fiable? un minimum sur?
J'ai trouvé un potentiel candidat en Espagne mais je n'ai aucune expérience sur cette plateforme.

aucune idée... mais ils en font (faisaient) beaucoup la pub sur l'Equipe ou Eurosport.

C'est de la merde, vend pas par eux
J'ai tenté un achat et il a fallu que ça soit paypal qui leur force la main pour le remboursement

 
C'est pour un achat justement    
Je me méfie toujours des trucs dont le marketing confère au harcèlement.
D'où ma question.

Des retours que j'ai pu lire sur Reddit si t'as du bol l'envoi se passe bien, le vélo arrive en bon état et tout est parfait. Par contre s' il y a des soucis sur le transport c'est la galère pour obtenir un dédommagement.

Alors  

Réponse explicite, merci.
 
Quoique ça pourrait une excuse pour passer quelques jours chez les Ibères.

Vous connaissez le cyclocross d'endurance ? Non ?  C'est une discipline pratiquée par les gogoles qui ne vérifient pas avant de s'élancer si les cols sont ouverts, et surtout praticables.
 
 

 
Pendant 1h et demi facile...  

 
tu as trouvé quoi comme pépite ?

 
c'est lequel ?
 
il y a marqué "brain" sur ton cadre : no brain !

Herbouilly...

putain c'est celui que j'allais proposer    
et ça fait quelques jours que je me demandais si ça passait  

À partir de 4 kms du col depuis St Martin et bien 2 kms après en redescendant sur Villars. Et ensuite encore des plaques de merde... d'autant qu'ensuite je redecendais les gorges du Furon pour rentrer chez moi par la véloroute depuis Sassenage...
 
Le cadre est en columbus  Brain. Mais pas le cycliste...

 

 
il va falloir être patient

Nous on s'est retrouvé bloqué pour le col de l'Allimas à cause d'un rally de boites à roues, l'essence n'est pas encore assez chère

J’ai acheté un vélo dessus, aucun souci et j’ai même eu une ristourne du vendeur car j’ai ralé parce que le vélo était sale. C’était très bien emballé, certes par le vendeur (il y aussi l’option de passer par buycycle).
Un pote a acheté dessus, aucun souci non plus.
 
Je pense que c’est comme sur leboncoin, t’entends plus parler des problèmes et des arnaques que des transactions qui se passent bien.
 
Mais si t’as un doute, vaut mieux éviter je pense.

 
Moi j'ai fait le Col des Fossés.
Il était fermé a cause d'éboulements.
J'étais seul, c'était bien

Est-ce que vous trouvez aussi que la mise à jour de Squadrats est moins lisible qu'avant ? Par exemple le yardhino qui est une légère nuance de couleur ?

Ouais la map est difficilement lisible maintenant  

 
oh m* je me posais la même question l'autre jour... tu as vérifié pour nous
par contre (mon côté parano) j'aurais été vérifier en montant par Villard/Bois Barbu (avec au pire demi-tour)... car c'est ch* d'arrivant côté Drôme et d'arriver sur une route enneigée en haut (avec un avertissement sibyllin genre "route non déneigée l'hiver" sans plus de précisions ^^).
car j'ai déjà roulé un peu dans la neige au col, au mois d'avril (mais c'étaient des plaques pas profondes et dispersées, donc ça passait doucement à vélo).
 

 
là aussi, j'ai failli aller tourner là-bas ce matin... en bouclant finalement par Monteynard/Luitel pour ne pas faire trop long (bonnes sensations dans le Luitel plein cagnard, d'ailleurs ).

 
   
 
Tu t'es pas trop emmerdé avec les fringues avant de partir par la même occasion. A poil comme un 15 Aout.  

Sur la carte Itinisère le col d'Herbouilly (le sommet est bien en Isère ^^) n'est pas marqué "fermé"... et honnêtement quand je vois la webcam du parking côté Drôme (porte d'accès nordique à ~3 km du sommet), la route est nette et dégagée.
Le doute était permis

À aucun moment il n'était indiqué que ça passait pas. Juste la barrière et l'interdiction pour les voitures de continuer. Ça m'a un peu niqué mon tour d'autant que je me sentais bien aujourd'hui. Mais faut que je trouve une autre route que la voie sur berge jusqu'à St Gervais pour revenir, trop de racines qui soulèvent le bitume.

Le Luitel en moins de 45 minutes en fin de sortie et en z2. Ça va, le ski de fond c’est pas mal pour la caisse

Moi j'ai acheté dessus, et ça s'est passé parfaitement. Après j'ai pas mal parlé avec le vendeur avant (un croate) mais j'avoue avoir été en stress pendant tout le cycle de vente.

Il m'a envoyé énormément de photos, de factures d'entretien, m'a envoyé son Strava, etc. Il m'a même laissé les pédales, les portes bidons, etc.

Il avait déjà plusieurs évaluations aussi. Et le jour du montage, très réactif sur les questions relatives au montage, etc.

Bref, j'ai sûrement eu de la chance, mais j'ai échangé avec 6-7 vendeurs avant de me décider par contre. Certains ne m'ont pas du tout donné confiance.

 
exactement

 
si les thinos sont dans le cluster des grands carrés, le fond est blanc, ça va
mais sinon c'est orange clair et orange foncé en effet.
 
 

 
1033km de samedi à samedi en 7 sorties.
Je suis aller faire le plein de tuiles et de gazoil au Luxembourg;
Retour pit-stop maison au milieu pour changer la direction.
Et direction l'Aube et la Haute-Marne pour 10 jours.
Pas le temps de chouiner.
 
 
La question des lacs d'Orient et du Temple est réglée.
Les carrés restants rive nord, c'est la piste cyclable.
Je les ferai quand je serai grabataire.
 
Le lac est plein à ras bord.
Tu pisses, c'est crue décennale à Paris-Plage.
 
 




 
Maintenant avec la fourche alu, la sonnette sonne toute seule dans le gravier.
Va comprendre.
Pouvez vomir.

 
Tu as roulé avec l'ami  

?
J'avais oublié ce nom    
Il tenait un blog trail assez connu il y a bien longtemps vers 2010.