Nous on s'est retrouvé bloqué pour le col de l'Allimas à cause d'un rally de boites à roues, l'essence n'est pas encore assez chère

Vous connaissez le cyclocross d'endurance ? Non ?  C'est une discipline pratiquée par les gogoles qui ne vérifient pas avant de s'élancer si les cols sont ouverts, et surtout praticables.
 
 
https://i.postimg.cc/d3GhpDsL/20260411-160244.jpg
 
Pendant 1h et demi facile...  

 
Tu as roulé avec l'ami  
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/505225
?
J'avais oublié ce nom    
Il tenait un blog trail assez connu il y a bien longtemps vers 2010.

Comment ça ton pote ne veut pas rouler en Rapha ?  
 
T'as regardé chez Ekoï ?

 
tu as trouvé quoi comme pépite ?

 
Moi j'ai acheté dessus, et ça s'est passé parfaitement. Après j'ai pas mal parlé avec le vendeur avant (un croate) mais j'avoue avoir été en stress pendant tout le cycle de vente.
 
Il m'a envoyé énormément de photos, de factures d'entretien, m'a envoyé son Strava, etc. Il m'a même laissé les pédales, les portes bidons, etc.
 
Il avait déjà plusieurs évaluations aussi. Et le jour du montage, très réactif sur les questions relatives au montage, etc.
 
Bref, j'ai sûrement eu de la chance, mais j'ai échangé avec 6-7 vendeurs avant de me décider par contre. Certains ne m'ont pas du tout donné confiance.

J’ai acheté un vélo dessus, aucun souci et j’ai même eu une ristourne du vendeur car j’ai ralé parce que le vélo était sale. C’était très bien emballé, certes par le vendeur (il y aussi l’option de passer par buycycle).
Un pote a acheté dessus, aucun souci non plus.
 
Je pense que c’est comme sur leboncoin, t’entends plus parler des problèmes et des arnaques que des transactions qui se passent bien.
 
Mais si t’as un doute, vaut mieux éviter je pense.

Y a quoi comme marque de maillot pour cycliste non profilé, c'est pour un pote

J'ai l'impression qu'il n'y a plus que des maillots ultra serrés qui rendraient jaloux un saucisson sous cellophane...

Ma garde robe commence à vieillir et à rétrécir bizarrement, et je ne veux plus de maillot qui te font passer aussi pour une page publicitaire.

Et le tout, sans lâcher 120€...la aussi ça devient n'importe quoi.

Les chinois sortent des trucs très variés à des tarifs défiant toute concurrence : https://fr.aliexpress.com/store/447013

https://fr.aliexpress.com/store/4470134    

Les chinois sortent des trucs très variés à des tarifs défiant toute concurrence : https://fr.aliexpress.com/store/447013
 
La qualité est tout à fait correcte. D'ailleurs si ça t'intéresse, j'en ai 2 à revendre, en taille M (je suis passé en mode crevettique par rapport à 2025 et maintenant il me faut du S )

Merci, le lien de dul était foireux, j'ai abandonné la recherche.

J'ai reçu mon tamagotchi, petit CR.

Sortie à l'arrache car pluie annoncée dimanche et samedi matin tondeuse dans le Tarn.

Je ne prépare donc pas de routage et démarre sous une légère bruine qui d'après mes prévisions devrait passer.
En fait la bascule de vent est -ouest s'est faite en avance et dès le matin le ciel était nébuleux. Cela n'a fait que s'épaissir.

Mais l'envie d'essayer le gps et de sortir mon vélo en charbon sont plus forte que ma crainte de la pluie.
Le parcours me permet de nombreuses variantes z'et raccourcis.

Arrivé au point culminant, j'ai compris que je serai mouillé tout du long. En plus je n'avais qua ma tenue d'été.  

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.ne [...] 8x1155.jpg

Fig. 1 : entre un tas de fumier et une croix de Jésus, la D 69 est bien humide.

Je ne suis finalement pas descendu jusqu'au Viaur dont le principal intérêt est son joli paysage.
J'ai un peu accéléré pour me réchauffer, je ne pensais pas péter de PR avec vent et pluie de face.

Au final les metrics du bsc300 sont proches de celles de strava.

Voilà, je vais pouvoir regarder Paris Roubaix sur le canap, assez de vélo pour ce weekend.

https://www.strava.com/activities/18068311920

Fun fact : en altitude (450 m) on avait la bruine, à Albi c'était sec.

Merci, le lien de dul était foireux, j'ai abandonné la recherche.
 

Merci, j'utiliserai à l'avenir

Deux questions :
 
1/ est-il compliqué de changer un câble de dérailleur : au niveau de la cocotte est-ce que c'est fichu comme un shifter de VTT, peut-on se passer d'enlever la guidoline, et au niveau du guidage interne (uniquement dans le tube diagonal sur ce vélo) est-ce que c'est relou ?
 
2/ ça vaut quoi les sacoches de cadre D4 de la série 900 ? (sacoche sous le top tube, de cintre et de selle). Faut que je m'équipe pour mes trucs de l'été.

Jolie sortie président clinton.
J'ai fait une boucle hier matin, vu que la pluie était prévue dans l'aprem de mon côté du département. Bah ça a pas loupé on a pris l'averse quelques bornes après le départ  
Rien de trop grave cependant, le reste de la sortie était au sec bien que ventu

J'étais dég' sur le trajet retour complètement sec jusqu'à Toulouse.

Deux questions :

1/ est-il compliqué de changer un câble de dérailleur : au niveau de la cocotte est-ce que c'est fichu comme un shifter de VTT, peut-on se passer d'enlever la guidoline, et au niveau du guidage interne (uniquement dans le tube diagonal sur ce vélo) est-ce que c'est relou ?

En revanche il te faudra un bon coupe câble afin de le mettre à longueur. Si mal coupé genre avec une pince coupante d'électricien ça peut s'effilocher.  

 
A ce propos : vous coupez avant ou après avoir serré le câble au dérailleur ? J'ai l'impression que ça s’effiloche moins en coupant avant  

 
A ce propos : vous coupez avant ou après avoir serré le câble au dérailleur ? J'ai l'impression que ça s’effiloche moins en coupant avant  

Oui faut couper avant serrage de mémoire.
Ça doit quand même dépendre de ce que tu laisses comme longueur.

 
Si c'est du remplacement en préventif, et que la gaine et le petit embout en plastique à la fin de celle ci est bien monté en en bon état il y a pas de raison pour que ça se passe mal.  
 
En revanche il te faudra un bon coupe câble afin de le mettre à longueur. Si mal coupé genre avec une pince coupante d'électricien ça peut s'effilocher.  
 
Les tutos YT de la chaine Park tool sont top.

 
un indice sur votre écran    :  

Pourquoi ne pas mettre un point de soudure alors ? #ww

Si c'est du remplacement en préventif, et que la gaine et le petit embout en plastique à la fin de celle ci est bien monté en en bon état il y a pas de raison pour que ça se passe mal.

En revanche il te faudra un bon coupe câble afin de le mettre à longueur. Si mal coupé genre avec une pince coupante d'électricien ça peut s'effilocher.  

Les tutos YT de la chaine Park tool sont top.

Il faut lier le nouveau câble à l'ancien, pour le faire cheminer, ou bien on le pousse dans les gaines et ça passe comme une lettre à la Poste ?

 
A ce propos : vous coupez avant ou après avoir serré le câble au dérailleur ? J'ai l'impression que ça s’effiloche moins en coupant avant  

J'ai l'habitude de couper le câble à la pince coupante puis de mettre un embout métallique que j'écrase à la pince à sertir, pour éviter qu'il ne s'effiloche

Il faut lier le nouveau câble à l'ancien, pour le faire cheminer, ou bien on le pousse dans les gaines et ça passe comme une lettre à la Poste ?

Deux questions :
 
1/ est-il compliqué de changer un câble de dérailleur : au niveau de la cocotte est-ce que c'est fichu comme un shifter de VTT, peut-on se passer d'enlever la guidoline, et au niveau du guidage interne (uniquement dans le tube diagonal sur ce vélo) est-ce que c'est relou ?
 
2/ ça vaut quoi les sacoches de cadre D4 de la série 900 ? (sacoche sous le top tube, de cintre et de selle). Faut que je m'équipe pour mes trucs de l'été.

Pour les cables qui s'effilochent
https://www.instagram.com/reel/DTfN [...] IwNjQ2YQ==

(je préfère cette méthode) tu te sers de l'ancien câble pour placer un liner temporaire, pour mettre le nouveau câble   mais ça suppose d'avoir des passe-câbles/liners sous la main...

L'enjeu est bien là, en fonction de comment est fait ton cadre, c'est pénible
Si c'est guidé dans le cadre, tu repars de la cocotte, tu envoies et ca déroule.
Si c'est pas guidé, faut réussi à le "sortir" du cadre, et ca peut etre assez pénible

Ouais voilà, en guidage pas complétement interne on peut se contenter de pousser jusqu'à ce que ça sorte par le regard de boîtier de pédalier.

Ca veut dire que j'ai jamais fait comme il faut alors.   J'ai toujours poussé le câble neuf sans utiliser l'ancien câble et sans guide. Bon, ça a effectivement merdé une fois au niveau du BDP mais il y avait une trapinette en dessous sur mon Origine.

 
Ca dépend comment est ton vélo.

 
Ca dépend comment est ton vélo.
Sur un alu que j'avais, le cable passait dans un "appendice" d'alu rajouter sur le tube principale, c'était dans la gaine jusqu'à l'entrée, puis sous le boitier de pédalier ca passait dans le cache/virage en plastique.
Ce qui était pas fou du tout, c'était la finition à l'interieur de l'appendice et le cable venait se loger dans le rebord en bas, et donc fallait réussir à le chopper avec une petite pice à épiler dans une ouverture de 3mm. C'était mal ou bien fait, juste un cadre alu
C'était ce type de passage (en haut)
https://files.bikeindex.org/uploads [...] 111613.jpg
 
Si c'est guidé juste au bout, pas de souci.
Et si ca passe autour du boitier de pédalier, faut enlever le boitier de pédalier pour aller le chercher, mais au moins, il y a un peu de place

 
le câble interne sans guide ça ne passe jamais "comme une lettre à la Poste"    
soit tu attaches le nouveau à l'ancien, soit (je préfère cette méthode) tu te sers de l'ancien câble pour placer un liner temporaire, pour mettre le nouveau câble   mais ça suppose d'avoir des passe-câbles/liners sous la main...