[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Gnomovtt

Reprise du message précédent :

guezpard a écrit :

Ça c'est comme la théorie du "je me limite à un seul vélo" [:vave:4]

C'est mieux pour la revente

guezpard a écrit :

C'est con pour moi de ne pas avoir vu cette partie là alors [:louartu1]
La question reste de savoir (pour un x4) : changement de vélo et gravel pour cette partie là, ou tout avec le même vélo et des pneus costauds :pt1cable:

Technique bala, tout en 23

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Mon 500px & flick R

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golfix

La lenteur est un art de vivre

guezpard a écrit :

Ça c'est comme la théorie du "je me limite à un seul vélo" [:vave:4]

C'est con pour moi de ne pas avoir vu cette partie là alors [:louartu1]
La question reste de savoir (pour un x4) : changement de vélo et gravel pour cette partie là, ou tout avec le même vélo et des pneus costauds :pt1cable:

Tu peux aussi finir par la route.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

guezpard

tracteur à pédales

golfix a écrit :

Tu peux aussi finir par la route.

L'idée c'est de faire le truc "dans les clous" (même si pour les x3 déjà fait je n'ai pas joué le jeu de passer par le carton à faire tamponner )

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Gnomovtt

guezpard a écrit :

L'idée c'est de faire le truc "dans les clous" (même si pour les x3 déjà fait je n'ai pas joué le jeu de passer par le carton à faire tamponner )

Tu fais tout en corkscrew et ca passe crème

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

Tu fais tout en corkscrew et ca passe crème

C'est le type de parcours où je préférerais utiliser le cacadale supersex en config weight winni plutôt que le graxx [:classe++]

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Gnomovtt

guezpard a écrit :

C'est le type de parcours où je préférerais utiliser le cacadale supersex en config weight winni plutôt que le graxx [:classe++]

Avec un synapse, tu n'as pas à choisir, en caracal race ca doit bien passé, sub 7kg [:classe++]

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

Avec un synapse, tu n'as pas à choisir, en caracal race ca doit bien passé, sub 7kg [:classe++]

Tellement mainstream de faire ça avec des dixmes [:yantzy:4]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Pourquoi, tu fais ça avec des cassettes toi ? [:moonzoid]

Message cité 1 fois

Gnomovtt

Dintr-un lemn a écrit :

Pourquoi, tu fais ça avec des cassettes toi ? [:moonzoid]

non plus répondit le singlespeed

Message édité par Gnomovtt le 26-03-2026 à 13:35:42

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Mon 500px & flick R

Monkira

Vu que tout le monde ici à l'air de connaitre sa (grosse) puissance, je suppose que tout le monde a un capteur du coup.

Les pédales Assioma duo, c'est validé ?

Quid dans le temps avec l'usure de la pédale ?

Message cité 1 fois

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Moi je n'en ai pas et ne compte pas en acheter, ça sert encore plus à rien que la ceinture cardio mais c'est beaucoup plus cher

Message cité 3 fois

guezpard

tracteur à pédales

Monkira a écrit :

Vu que tout le monde ici à l'air de connaitre sa (grosse) puissance, je suppose que tout le monde a un capteur du coup.

Les pédales Assioma duo, c'est validé ?

Quid dans le temps avec l'usure de la pédale ?

Non et non

Mais Assioma duo c'est validé par à peu près tout le monde :jap:

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

delantera

Hail Seitan.

Dintr-un lemn a écrit :

Moi je n'en ai pas et ne compte pas en acheter, ça sert encore plus à rien que la ceinture cardio mais c'est beaucoup plus cher

On en reparle dans 6 mois [:gowser]

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Gnomovtt

Dintr-un lemn a écrit :

Moi je n'en ai pas et ne compte pas en acheter, ça sert encore plus à rien que la ceinture cardio mais c'est beaucoup plus cher

le capteur seul pour rival est à 140€ j'appelle pas ca cher

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Mon 500px & flick R

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

delantera a écrit :

On en reparle dans 6 mois [:gowser]

Ah non non, je suis près à claquer de la thune mais dans des trucs utiles pour ma pratique
La ceinture cardio c'était limite mais bon pour 30 balles...

Monkira

Dintr-un lemn a écrit :

Moi je n'en ai pas et ne compte pas en acheter, ça sert encore plus à rien que la ceinture cardio mais c'est beaucoup plus cher

Le pire, c'est que je suis pas loin de penser la même chose. :pt1cable:

ça ressemble plus à une "folie" en fait !

guezpard a écrit :

Non et non

Mais Assioma duo c'est validé par à peu près tout le monde :jap:

Ok merci.

En fait, jhésite entre le Sram Force avec capteur intégré ou alors Ultegra Di2.

Et niveau tarif, si je rajoute les Assioma au Ultegra, j'arrive quasi au prix du Sram Force.

Mais tous les composants du Sram Force par rapport à l'Ultegra, ça pique ! [:cisco1:1]

Message cité 1 fois

4bis

delantera a écrit :

On en reparle dans 6 mois [:gowser]

En fait, c'est sympa 10min, mais une fois que tu connais ta puissance, pour notre niveau, est-ce vraiment utile ? :??:

J'avais capteur de cadence et mesure de la FC, et maintenant que je n'ai plus rien, ça ne me change vraiment rien à ma pratique.

Message cité 4 fois

kham

Le temps passe trop vite...

de toute façon ca viendra en série sur son prochain vélo à 10k€

guezpard

tracteur à pédales

4bis a écrit :

J'avais capteur de cadence et mesure de la FC, et maintenant que je n'ai plus rien, ça ne me change vraiment rien à ma pratique.

[:fredmoul:1]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

rody83

No pain, no gain

4bis a écrit :

En fait, c'est sympa 10min, mais une fois que tu connais ta puissance, pour notre niveau, est-ce vraiment utile ? :??:

J'avais capteur de cadence et mesure de la FC, et maintenant que je n'ai plus rien, ça ne me change vraiment rien à ma pratique.

A minima, ça permet de connaître la charge induite par une sortie... et donc voir sur une semaine/mois cumulée si on va dans le mur
Et pendant les séances de fractionné/spécifique, c'est infiniment plus précis de travailler aux watts dans ses "zones". Peu importe son niveau.

PS : je suis d'accord, cadence et FC ça ne me sert +/- à rien sur le vélo ^^

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 26-03-2026 à 15:05:34

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.: Passions | Galerie | Blog :.

Gnomovtt

Monkira a écrit :

Le pire, c'est que je suis pas loin de penser la même chose. :pt1cable:

ça ressemble plus à une "folie" en fait !

Monkira a écrit :

180 européens pour le capteur force :heink:
https://cyclesdupont.fr/tous-les-pr [...] gIRoPD_BwE

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Mon 500px & flick R

Monkira

4bis a écrit :

Tu as clairement raison en fait !

Le truc, c'est que j'aimerais bien connaitre ma puissance. Ensuite, c'est possible que ça ne me serve plus ou peut être juste dans les cols l'été.

Message cité 1 fois

krojules

primesautier

Monkira a écrit :

Tu as clairement raison en fait !

Le truc, c'est que j'aimerais bien connaitre ma puissance. Ensuite, c'est possible que ça ne me serve plus ou peut être juste dans les cols l'été.

Le PM c'est le truc qui tu veux par curiosité, et au bout de quelques mois tu sais plus trop quoi en foutre parce que ton compteur te dis que tu dois rouler moins fort et avoir plus de repos mais tu ne l'écoutes jamais. Mais n'empêche que quand tu sors sans, il te manque ta cadence, ta puissance, et tout pleins de trucs en moins sur le compteur. Autant rester à la maison si c'est juste pour rouler sans avoir de chiffres. [:schimble]

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

Xaaav

krojules a écrit :

Le PM c'est le truc qui tu veux par curiosité, et au bout de quelques mois tu sais plus trop quoi en foutre parce que ton compteur te dis que tu dois rouler moins fort et avoir plus de repos mais tu ne l'écoutes jamais. Mais n'empêche que quand tu sors sans, il te manque ta cadence, ta puissance, et tout pleins de trucs en moins sur le compteur. Autant rester à la maison si c'est juste pour rouler sans avoir de chiffres. [:schimble]

J'ai plus de data sur mon HT qu'en sortie

Message cité 1 fois

krojules

primesautier

Xaaav a écrit :

J'ai plus de data sur mon HT qu'en sortie

Qu'est ce t'attends pour résoudre ça ! [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

duckjerry

4bis a écrit :

D'une part il y a autant de pratique que de membres du forum, d'autre part la puissance... elle change tout le temps donc ça veut rien dire "connaître sa puissance"

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Mon Flickr - "Oh, people can come up with statistics to prove anything, Kent. 40% of people know that." (Homer J. Simpson)

Xaaav

krojules a écrit :

Qu'est ce t'attends pour résoudre ça ! [:zedlefou:1]

Que Dintr vende son PM à prix cassé [:reddie]

Message cité 1 fois

rody83

No pain, no gain

Faut surtout prendre le temps d'un test CP5/CP20 pour faire un semblant de PPR... sinon savoir qu'on monte une bosse à 250 W pendant 10min ne sert pas à grand chose.

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.: Passions | Galerie | Blog :.

dead balladur

guezpard a écrit :

J'ai regardé la 4eme montée sur le site des cinglés.
https://www.clubcinglesventoux.org/roads
Elle n'est pas entièrement gravel.
Ca serait bien ça ?

Celle de droite en descente sur mon screenshot.
Commence sur la montée de Bedouin
et se finit sur la route de Malaucène
où mon tracé est au plus haut.

J'en vois une autre à gauche qui commence le gravel depuis la base.
Limite moins pentue en % (depasse rarement les 10%)
et idem en fréquentation sur la heatmap.
La fin est commune.

Les photos strava et les vues satellites me disent tu montes chéri, en tout cas.
[:leo_le_sdf_de_ss3:1]

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

dead balladur a écrit :

J'ai regardé la 4eme montée sur le site des cinglés.
https://www.clubcinglesventoux.org/roads
Elle n'est pas entièrement gravel.
Ca serait bien ça ?

Celle de droite en descente sur mon screenshot.
Commence sur la montée de Bedouin
et se finit sur la route de Malaucène
où mon tracé est au plus haut.

J'en vois une autre à gauche qui commence le gravel depuis la base.
Limite moins pentue en % (depasse rarement les 10%)
et idem en fréquentation sur la heatmap.
La fin est commune.

Les photos strava et les vues satellites me disent tu montes chéri, en tout cas.
[:leo_le_sdf_de_ss3:1]

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/500959
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/500960

La partie gravel commence en effet assez haut :jap:

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Gnomovtt

Xaaav a écrit :

Que Dintr vende son PM à prix cassé [:reddie]

tu pourras aussi avoir un HT a prix réduit

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Mon 500px & flick R

4bis

rody83 a écrit :

C'est la différence de niveau qui parle Mon corps dit stop sans même devoir regarder la puissance que je fais :sweat:

Sur la montre, Garmin me disait à chaque fois, 3 jours de repos, je crois que je ne l'ai jamais écouté.

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