Reprise du message précédent :
C'est des dimensions propriétaires les roulements de direction canyon ?

habile    
 

direction en 1"1/4, ils sont quasiment les seuls à ne pas utiliser du 1"1/8 (sans rentrer dans les trucs proprios façon pizza chez cannondale ) et parfois des systèmes de compression daubés du cul (coucou mon endurace cf 7 de 2016 qui végète en attendant que je trouve une alternative à leur truc pourri )  ça limite les possibilités

Question lunettes : j'ai perdu mes Oakley split jacket après plus de 10 ans de bons et loyaux services j'adorais ces lunettes pour le multisport et donc le velal bordel

Vu que d'occaz ça vaut encore plus de 50€ avec probablement les caoutchouc rincés et du jus de sueur imprégné dans le plastique je me pose la question de racheter une paire juste pour vélo a un prix correct.

Sachant que j'ai 100€ chez " tout a 10 balles ou je remballe" Ekoi est ce qu'ils ont de bons model en rapport q/p?
Sinon je reprendrai du premium multisport mais y a rien qui m'emballe je suis vieux

 
Ne t'inquiètes pas, au pire, il arrivera cassé

 
ou en double

 
 
Fin d'une semaine de tuilage au sud de la Seine-et-Marne, nord de l'Yonne et du Loiret.
996km
 
 
J'aurais dû rerouler aujourd'hui mais ras le cul du vent,
je suis cuit,
et y a MVDP dans le poste.
Alors la fuite.

 
+ un 160 vlaams
+ un 260 à la frontière allemande  
la première semaine
=1420km sur les deux semaines de congés.

 




 
J'ai passé 40000 au cluster hier.
Le second à le faire.
 
Sur décembre-janvier-février, je double la Pologne qui vient de se prendre 2 mois de banquise.
 
Maintenant cap premier 50000
 
et double ceinture cluster-maxsquare  
 
si possible.
 
Mais va falloir la jouer fine
 
pour rouler une nouvelle fois le très respecté challenger (edit) leader allemand.
 
 
Y a un plan à retardement.
 
Il est commencé.

relier ton cluster alpin ?

Ekoi c'est pas mal... pas au niveau d'Oakley (et les Prizm Road   ) mais si tu as un bon d'achat, tu trouveras ton bonheur chez eux.
Sinon DKT/VR fait des trucs sympas (et on peut essayer en magasin), d'autres marques aussi...

 
Avec ses réserves à lui et sauf imprévu, ça devrait nous mettre à peu près d'égalité.
 
Mais c'est plus vers les 200km allongés en forme de frites que je fais monter jusqu'au Rhin-Meuse néerlandais.
Un, c'est du pain blanc simple à tuiler même l'hiver que je n'avais pas encore utilisé.
Deux, ça paye peu au cluster en ce moment parce que j'en fait un sur deux.
 
Mais ça sera mot compte double quand je ferai les 200km dans les espaces laissés vides.
 
De la réserve un peu plus vicieuse pour durcir le jeu quand il le faudra.
 

tu cherches quoi comme lunettes?
 
J'aime bien les julbo en reactiv 0-3, ca permet de rouler tout le temps avec.
Il y a celles-ci à moins de 100€ sur private
https://www.privatesportshop.fr/cat [...] SmEALw_wcB
Tu as aussi les JULBO FURY REACTIV 0-3 et julbo EDGE qui marchent bien

 
Pas mal.
C'est honnête.  

Propre  

Soit des multisport quali qui font pas ressemblé a un boomer sur le retour
Soit des lunettes purement vélo a pas chère vu mon kilométrage annuel  

+1 pour Julbo, bon rapport q/p et très bonne came made in France  

Tiens d'ailleurs il faut aussi que j'en change le jeu de direction. J'ai la pièce depuis un an mais j'ai la flemme.

ah oui l'Acros n'était pas une réussite   mais depuis ça s'est amélioré, sur mon CF SLX de 2019 c'était un expandeur classique (diamètre mis à part), ça se réglait comme les autres vélos  

c'est ce que je voulais mettre, j'ai trouvé un Pro au bon diamètre, mais je ne trouve pas de spacer-cônique en 1"1/4 pour faire la base sous la potence et virer le machin en plastique acros tout pourri et pété  

ah oui un truc non Canyon en 1"1/4 en capot de roulement supérieur, bon courage
peut-être un truc de ce genre : https://slamthatstem.com/ mais c'est très minimaliste.
et niveau protection à la flotte, c'est pas terrible... j'avais testé sur mon CF SLX.

Dodécodax de février, c'est encore passé in extremis    
Des averses un peu partout, des nuages qui se vidaient à droite à gauche, sauf sur moi    
J'ai pas forcé et le parcours n'était pas très difficile mais c'est curieusement passé sans aucun problème malgré plusieurs semaines de désentraînement. Il restera celui de mars pour boucler la série de 12  
Les presque 2h passées en début de semaine à régler minutieusement le Roadmachine ont payé, première sortie où je me sens posé "comme à la maison", c'était vraiment pas le cas jusque-là. Le remplacement de la selle d'origine par la sacro-sainte Flite boost Superflow a sûrement joué aussi. Il reste encore un peu de place pour ajuster, la selle semble quelques millimètres trop basse et trop en arrière. Et le cintre en 42 continue à m'interroger.
Du côté du genou, verdict sous 48h une fois que ça aura refroidi mais je sens qu'il a moyennement aimé  
Ce soir glace/anti-inf'/étirements et on croise les doigts  

bien joué n'abuse pas trop des AINS pour le genou, quand même (c'est pas foufou à long terme).

Même en local ?

C'est mieux que les cachetons évidemment... mais je n'ai jamais été fan du Ketum/Flector/Voltarène (qui n'ont jamais rien soulagé sur moi, même en usage local sur une semaine).

J'avais arrêté, là c'est en préventif pour pas me retrouver avec une canne comme le mois dernier en attendant le rendez-vous chez le toubib
Mais je retiens le conseil

 
Le genou c'est complexe . Tout dépend des images et de ce qui est touché : tendons, ligaments ou ménisque .
 
Les tendinopathies cela passe avec de la kiné , les pommades ne servent à rien . Parfois c'est plus compliqué ( syndrome fémoro -patellaire ) . Il existe aussi d'autres inflammations (bursites ) qu'on peut traiter avec de la kiné .
 
Les ligaments c'est rare en cyclisme .
 
Les ménisques avec le geste mécanique peuvent être fissurés, déchirés :  
 
opérable si ménisque interne et si déchirirure , pas l'externe ( risque d'arthrose ) . Il n'y a qu" essayer des semelles ortho pour corriger la posture et soulager la pression sur le ménisque lésé . Le médecin va d'abord proposer des infiltrations (anti-inflammatoires locales mais en interne )

Et des coquilles d'oeuf taille XS.

Une des vis de cale qui se barre, l'autre qui tourne, et voilà une chaussure qui ne déclipse pas (spd)
J'en ai chié pour récupérer la chaussure (merci au gars qui est passé d'ailleurs )
Déjà arrivé ? Vous mettez du frein filet ou resserrage périodique ?

T'as pris quel modèle ?

jamais de frein filet, si ça grippe c'est très ch* au changement de cales.
donc serrage comme un goret au montage, et check de temps en temps...

 
J'ai pris un modèle photochromique des chez ekoi l'an dernier, ca me convient bien, j'ai du payer dans les 50€ en soldes des cat 1-3, j'en suis assez satisfait.

Merci je me tate pour celle-ci

https://www.ekoi.fr/fr/lunettes-vel [...] b2=dealabs

  c'est en promo
 

 
Pour le prix c'est pas grand risque

Au milieu des aliens du topic, j'ai fait 100km hier.
Le 15ème depuis que j'ai commencé le vélo.
 
Départ à 8h 9h 10h 11h 11h30, l'orga était compliqué
 
Le plan de départ c'était partir par la route, mais vu les reports successifs on décide de prendre le train jusqu'à Olten    
 
La ville
 

 
Et les montures


 
L'objectif, rejoindre Interlaken
 
Le parcours est simple, ça monte jusqu'au 35km et après ça vallone.
 
J'ai passé la journée à avoir envie de pisser, c'était génial    
 
Un arrêt

 
Puis un autre

 
Avec ce super vélo

 
Petit apparté sur les roues/pneus, incroyable comment ça roule bien les thundero, je suis sur le cul, pour mon usage c'est vraiment parfait vu que toutes mes sorties routes inclues un passage hors route. Soit pour des tiles, soit parce que komoot a décidé d'être komoot    
J'arrive sur la route non goudronné, je ralentis pas, j'ouvre la suspension et je me prends pour un   en hiver
 
Après Garmin qui fait du garmin (ie la trace s'enregistre mais l'écran de navigation reste bloqué à un double rond point pendant environ 20 bornes) on descend enfin sur Thun et le lac

 
Sortie très bucolique on a croisé à peu près tous les animaux de la ferme, dont des lamas.
Et y'a des agneaux qui ont répondu à mon beeelement    
Et après un mec qui m'a dit un truc en suisse allemand    
 
Y'a eu des passages pas ultra bucolique

 
Et d'autres franchement plus sympa (et gravel )

 
L'horizon penche un peu, mais on avait pas encore bu

 
Ensuite, retour en train classique, 50 francs histoire de bien finir la journée pour voyager dans un wagon blindé sur des strapontins

 
La météo qui devait être franchement pas top s'est au final révélé parfaite (sauf pour les arrêts   ), très belle journée de vélo
 
https://www.strava.com/activities/17567029638/overview
 
 
Sur les deux dernières années la sortie moyenne c'est 47km (et y'en a eu 52) donc autant dire que ce matin j'ai mal au cul

Ca marche, je vais rajouter des checks car après c'est hyper relou quand t'as ta chaussure bloquée sur la pédale

Joli PPPEP
 
Ali

Tiens, pour ceux qui pourraient se poser la question, un Dura ça fonctionne parfaitement avec le Varia.

Ça s'est amélioré la latence du guidage ?

le dernier aussi?
Et ca communique toujours pas sur axs.sram?
il est tentant le dura, mais il manque des trucs

Je ne roule pas assez vite aux intersections pour que ça me pose le moindre problème
Y'a eu quelques mises à jours depuis ces remontées
 

J'ai un Varia 515, donc le classique
Et pour le reste suis en Ultegra meca

 
 
 
Les chaussettes noires et jaunes de nationaliste flamand
(sans langue et griffes rouges on dirait)

 
 
L'acolyte était en voyage avec les sachoches ?