Reprise du message précédent :

 
Tu peux aussi laisser +/- d'angle de liberté en fonction des cales chez Look

Je règle mes SPD très lâches perso
Vu que j'ai pas de puissance c'est pas un souci

+1  

+2  

les pédales réglées "molles" ça peut aider, mais à la longue c'est pénible :
1) le pied qui se barre dans tous les sens
2) le risque de déclipser -vraiment- facilement

Clairement le mouv de changer de chaussures + cales alors que j'avais eu mal au genou à l'automne était pas très malin
 
En comparant l'installation des cales sur les anciennes chaussures et les nouvelles, j'ai 10mm d'écart entre le haut de la cale et la pointe de la chaussure  

 
Tu peux toujours refaire une étude posturales spéciale cales / chaussures, c'est une 40ene d'euros, tu marques la position finale avec du blanco et t'es tranquille pour les prochains changements de calles.

La j'ai repositionné les cales comme sur les anciennes, je vais tester. Après j'imagine que même le "stack" peut changer en fonction des chaussures donc ça peut effectivement impliquer plusieurs réglages.
 
Si ça ne s'améliore pas je referai l'étude cales uniquement effectivement :jap;

Vous plaignez pas, vous n'avez pas une jambe qui dit merde à l'autre comme moi, c'est déjà ça    

Dites, je vois pas des masses de vélo Look sur le topic    
 
Une explication rationnelle à cela ?

la moyenne d'âge du topic doit être à 40-45 ans, pas 75.

Et puis acheter une marque "française" qui fabrique plus en France, c'est pas digne d'un hfrien  

on veut du Lapierre  

 
c'est vrai ça qui achèterait chez Titanium Bike Store ?

Pas moi

Ok j’entends  
Mais intrinsèquement ce sont des bons velos ?
Genre le 785 Huez en patins ça m’a l’air    

je dis oui !  

Y'a pas vraiment de mauvais vélo, juste des montages avec rapport Q/P +/- bon, des marques +/- bien distribuées selon la région.
Autour de Grenoble y'avait pas mal de Time, Look, KTM y'a une dizaine d'années... parce que le revendeur local est top, commerçant avec de bons mécanos. Et le SAV Time était encore juste à côté.

J'ai acheté mon KTM ainsi en 2014, alors que j'hésitais avec un Canyon introuvable en stock  

 
Finalement il y a des choses qui sont stables  

Voila, le bon vélo c'est celui qui te donne envie de rouler

Un cdc commence à se dessiner pour le prochain    
 
Occasion dans les 1500-2000€
Cadre charbon  
Patins
Transmission méca ou Elec osef et si besoin j’y collerai des Assioma pour le capteur de puissance
Ma pratique se tourne essentiellement vers des segments entre 30 et 80km avec un bon rythme, j’aime bien me faire sauter le caisson de temps à autres   Pas trop de cols ici mais quelques buttes sympa    
 
Donc un truc léger, nerveux avec lequel j’aurais toujours une mimolle avant de l’enfourcher   (avec les haubans en haut du tube de selle en gros)
 
Ouvert au montage, j’aime bien la mécanique    
 
J’ai dans le viseur le Huez justement mais aussi supersix, tcr ou canyon sl8…
Je vais faire la saison estivale avec mon bitwouine et on avisera ensuite  

 
Je re-dis oui !  

+10 : le patin, c'est la vie  

Pas de descentes de col vertigineuses
Je roule pas sous l’eau (j’ai un ergo et HT à la maison)
Ça rajoute du poids  

Je commence à voir des Colnago et Y1RS dans mes abonnements Strava.
Dont 2 qui s'étaient pris une putain de boite il y a quelques temps avec fracture du bassin pour l'un et une pas cool pour l'autre.
Il roule en Open 2 et CDF CLM avec Pierre M. d'ailleurs
14 jours de stage en Espagne, il va avoir la caisse
 
Sinon pas mal de Spé, un peu de Scoot, quasi aucun Look (sauf des vieux), pas de Cervélo, un peu de Lapierre aussi.

Time Skylon ou Scylon ou Alpes d’Huez 01
Look Huez Rs
Origine Rs ou Rs evo ou Axxome400
Cacadale super six evo hm ( grosse inflation sur celui la j’ai l’impression)  
Canyon ultimate  
Liste non exhaustive.  
Y’a moyen de faire des bons coups de fusil en patin occaz

Pas convaincu par le nouveau supersix? (tu avais bien aimé la génération d'avant (n-2), non?)

Il y a le Synapse sinon.
 

Gen 3, oui j'avais appréciée, Gen 4, pas du tout
Gen 5, je ne testerai pas, d'ailleurs ils ont revu la géométrie, avec une baisse du stack de 1cm.

Le Synapse est encore plus "endurance".

oui, le supersix est plus différenciant cette année par rapport au synapse, c'est pour ca que je te demandais
Je pensais qu'il y aurait pas mal d'info dans le podcast physiovélo de cette semaine, mais au final, ils en parlent assez peu
 
Sinon, personne a parlé de nouveau Superslice?
https://www.cannondale.com/fr-fr/bi [...] superslice

@7000€ c'est quand même pas donné
Surtout que Cannondale n'est pas réputé en triathlon et c'est quand même cette discipline qui tire la vente des vélos de TT.
 
J'ai 2 TT Cannondale, le premier payé neuf 1900€ (bon OK roues de merde et en déstockage), ça fait un monde comparé au prix du Frameset seul maintenant.
 

Il est pas que pour le tri le superslice, non?
Après, c'est une mise à jour pour l'équipe EF principalement, non?
 
D'ailleurs, je trouve leur comm' pour leurs nouveaux vélo plutot sympa, avec une mise en avant des athlètes femmes au même niveau que les hommes

Non justement on ne voit quasiment pas de TT Cannondale en tri, donc en effet c'est plutôt pour l'équipe EF.
 
Les épreuves de CLM en route sont rares, quand c'est sur une cours par étapes, pas mal le font avc leur vélo de route.
Sinon on voit pas mal d'anciens vélos de TT, saif pour ceux qui sont au top niveau.
 
Par contre en triathlon, on voit pas mal de vélo de TT et dans les marques présentes, très peu de Cannondale, beaucoup de Canyon, Cervélo

Ça sert à quoi, de prendre l'abonnement à l'appli Epic ride weather ? J'ai la version gratuite et je ne vois pas de limitation de fonctionnalité.

Durée ou nombre d'utilisations limitées

Ah ok

Elle est vraiment bien cette appli, pour les sorties longues.

tu as déjà comparé les infos données avec les infos de komoot premium?

Je ne touche pas à kakamoot  

Ya seulement 50gr de différence entre un pédalier 105 et ultegra ?

Ça fait cher le gramme bordel  

Clairement

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