Je trouve plus simple de changer le BDP que de changer les plaquettes
(Hors press-fit bien sur, mais bon, un pressfit en 2026... )

Le pressfit, avec le bon outil ça se fait très facilement tout en douceur

 
J'aurais justement dit que le PF était plus présent que les versions à visser, mais ça doit être parce que les trois vélos que j'ai eu, c'était des PF.    

 
On a forcément une petite satisfaction à faire soit même des trucs sur son vélo. Mais je dirais que la purge ou le changement de BDP, aller en boutique c'est peut-être pas un si mauvais mouve.
 
Autant certain consommable (câble, patin, plaquette, disque, chaine, cassette, pneu) c'est bien de savoir le faire, alors que pour d'autres on le fait tellement rarement que finalement on apprend pas tant que ça à le faire, les occurrences sont trop peu nombreuses.
 
Ou alors on a une écurie à entretenir et là c'est plus le même délire.
 
Les concernés inutile de vous lever, on vous connait déjà.    
 
Quand je pense que je déposais moteur boite sur mes bagnoles auparavant et que j'ai désormais la rame de faire un changement de selle sur mes vélos.  

Comme ça parle confort, les cintres avec 10/15mm de "rise" c'est banni pour mocheté ou pas ?    
 
J'aimerai bien ouvrir un peu plus mon angle aux hanches, mais sans acheter un synapse neuf si possible  

Oui carrément, je m'étais imaginé que c'était à faire fréquemment mais si c'est ponctuel ça me va bien de ne pas le faire

Pas faux... pour moi disques = hydro, sinon aucun intérêt

 
J’en ai un. Avec 10mm je trouve que ça passe.

Y’a moyen que j’en reprenne un sur le nouvovelo.

Merci, ça fait un montage sympa et pas trop cher ! C'est relativement lourd quand même, je me serais attendu a moins...
 

   
J’en ai un. Avec 10mm je trouve que ça passe.
 
Y’a moyen que j’en reprenne un sur le nouvovelo.

Tu fais entretien et réglage avec juste une clé btr  

Tu as quel modèle en 10mm, j'aimerai si possible sans flare, mais c'est rare, un ritchey en 10mm est bien mais 12degres de flare  

Heu je sais pas. C’est Gnomo qui me l’a donné. Peut être un spe sans certitude  
En effet j’avais repéré le Ritchey road ergomax en 40.

J'en ai un si tu veux juste tester (en 40)

T’as ce modèle sur ton cacadale ?  
Non la fourche est pas coupée trop basse.  
J’ai juste des lombaires et cervicales en mousse.  

Et tu tires sur le cables avec les dents?  

A quel moment tu tires sur le câble en dehors de l'installation initiale

Je pensais dans l'entretient en général

Le montage initial tu le fais à la maison
Si tu pars dans une optique bikepacking et "oh tiens, je vais changer le câble sur le bord de la route !" tu prends une paire de mini pinces qui peuvent servir à plein d'autres choses
(j'ai un Leatherman et un  Gerber super compacts)

question bete, un vrai de vrai, ca coupe un cable de derrailleur ou pas?
J'ai eu que des copies et ca coupait rien

question bete, un vrai de vrai, ca coupe un cable de derrailleur ou pas?
J'ai eu que des copies et ca coupait rien

Y’a le test du nouvo Pirelli p zéro race en 35 sur brr

Nouveau

Nouvelle taille.  

Heu je sais pas. C’est Gnomo qui me l’a donné. Peut être un spe sans certitude
En effet j’avais repéré le Ritchey road ergomax en 40.

Trajet retour vélotaf, il fait beau, j'ai envie de faire un truc stupide pas du tout prévu : rentrer dans la Chartreuse ( ) avec le singlespeed acier en 42x17    
 
La question n'était pas de savoir si j'allais réussir à faire la boucle, mais de savoir quand est-ce que j'allais exploser en vol    
42x17 ça oblige à pousser à genre 30 rpm    
https://i.imgur.com/9e8VBh6.png
Nouvelle tentative dans quelques semaines après avoir remis la machine en route, la mission sera de rejoindre le village de Quaix en Chartreuse un petit peu plus loin    
Et pour les trucs plus sérieux ça sera avec le bon vélo en 42x19

Ouais le ritchey est discret mais le flare c'est dégueulasse