Reprise du message précédent :

 
Idem chez SRAM, ils valident une marque, un type de pneu et une taille. Mais comme dit, la liste est longue comme un menu de restau sur la côte d'azur.
 
Alors que chez Giant c'est effectivement un peu plus chiche, genre menu du jour et plat du chef quoi.  

Ok j’avais l’impression que c’était assez spécifique et que ça n’avait pas tant pris que ça, donc que ça pouvait poser des limites dans le choix des pneus, le gonflage etc.
Que c’était un truc de niche dédié à certaines pratiques.
Même sans tubeless ça fonctionne bien? Il faut que je regarde comment ça marche en fait

Alors perso, 3 écrous de cassettes mais pas le crl.

Toutes parce que le premier pignon était mal enfoncé, donc je visais de travers.

Je les achète pas 5 sur aliexpress les écrous maintenant. Le chinoisium c'est parfait pour cet usage, je préfère ça que ruiner le crl

Dès lors que tu prends du tubeless, c'est rare que ça soit pas bon

Tu me diras sur mes derniers pneus j'ai pas vérifier la compatibilité  

Faudra pas vérifier le jour où ça déjante

Bon en faisant des recherches sur le hookless on tombe sur des commentaires assez flippants sur Reddit    
J'ai vérifié la comptabilité des pneus avec les Zipp 303s également, effectivement il y en a beaucoup mais si je veux mettre du 35mm j'ai... 2 références possibles.
Ca va les GP5000 AS TR sont dans la liste  

c'est quoi l'autre référence? pirelli cinturato?

pour moi la liste est sortie avec les roues mais pas mise à jour, et des fabriquants de pneus affichent clairement la compatibilité

Oui ce sont les Pirelli effectivement.
 
Bon a priori pas de risque avec les pneus adaptés et surtout une pression inférieure à 5 bars, mais avec des pneus de 35 ça devrait aller
Il faut dire que le prix des Zipp est alléchant.

 
Je pense qu'on doit pouvoir trouver des trucs flippants concernant l'eau du robinet et le Doliprane sur internet.    
 
Mais une fois enlevé les cas du type "a bu 15l en un jour" et "s'est enfilé 14 000mg en 8h" ça semble safe.  

https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] essionnels
 
Il y a aussi ce genre de site sérieux a priori
Mais bon encore une fois ce sont des utilisations aux limites voire au-delà qui posent problème.

 
On ne connait pas grand chose à propos de cet évènement. Pression du pneu, l'insert en mousse a t il foutu le brun ? Il me semble ne pas avoir vu de faits de ce genre durant la saison 2025 non ? Peut-être que les équipes respectent un peu plus les précos d'utilisation ?
 
Mais effectivement, si rouler avec des jantes sans crochet t'occupe l'esprit pendant que tu roules et que t'es pas serein faut pas se prendre la tête et acheter une autre marque. Des roues dans cette ordre de prix c'est pas qui manque.

La vraie question AMHA c'est pourquoi on voudrait prendre du hookless quand on peut prendre des jantes normales.

+1000

Comme souvent
Reste que la techno hookless n'offre un avantage que pour le fabricant (conception de jante/tringles avec moins de contraintes mécas), tandis que c'est une régression pour le cycliste.
Par exemple si je m'emm* avec un montage tubeless, c'est principalement pour le déjantage quasi impossible en cas de crevaison (par rapport à du pneu classique + caa)... je ne vois aucun intérêt au montage hookless surtout pour des pros qui jouent avec les limites de pression/prise d'angle en virage (mais les sponsors ne leur donnent pas vraiment le choix)

J'aime bien ce débat, ça change du "patins/disques" ou "mécanique/électrique"  

On n'est pas tous des randonneurs

Vu que 40 millions de personnes roulent quotidiennement sans crochet je vois pas le souci

Après je pense que des lors que tu roules pas a plus de 5 bar et que tu as pas des pneus trop fin (par rapport à la largeurinterne)
Je vois pas le souci.
3 ans que je roule en hookless sans problème.

Et pour le coté dejantage rody j'ai pas compris ton propos

y'a pas de débat, jantes à crochets, disques, pneus en 30/32, pédales SPD-SL (cales Shimano) et électrique

 
Shim, LOOK ou Speedplay ?  
 

Le hookless c'est potentiellement un souci quand tu roules vite, qui plus est en virage, sur l'angle, effectivement t'es pas concerné

Ekoi  

Je pense qu'il n'y a pas vraiment débat, le hookless devrait finir par disparaître assez vite.
 
Ali

 
Ok, mais seulement lors des promos !  

J'ai justement reçu un email d'ekoi ce matin, ils font des soldes!

electrique SRAM ou Shimano ?
Y A DEBAT §§§§ tu vois

-70 % sur les -50% ?

Bah non. SRAM, évidemment.

Il est abonné à leur mailing list  

Wheeltop  

Juste une remarque par rapport aux "accidents" hookless, avec le pneu qui sort : soit par pression trop faible, soit pression trop forte, soit pneu pas compatible/de bonne largeur. Cela fait pas mal de variables (à vérifier) dans l'équation, je trouve.
La probabilité que ça arrive avec de vrais crochets est beaucoup, beaucoup plus faible.

Enfin je suis d'accord, on se focalise sur les fails mais c'est peanuts à l'échelle de l'utilisation globale
J'ai juste moins confiance en la techno (et n'en vois pas l'intérêt pour mon usage).

Sinon en écoutant les retransmissions CX ce week-end, je me suis rendu compte que les pneus route modernes sont devenus aussi larges que les boyaux/tubeless de CX (règlementairement limités à 33mm de large).
Amusant.

Ravi d'avoir pu lancer le débat du mercredi
En creusant et vu les retours ici ce matin, je suis beaucoup moins serein à partir sur des jantes hookless qu'hier

Tiens je me demandais pourquoi ils roulaient avec des pneus aussi "fins" en CX, j'ai ma réponse

 
Castelli aussi (et là ça vaut le coup, quand on trouve sa taille dispo )

Si vous voyez passer un coup de fusil sur les Assioma Pro RS-2 faites signe    
 
Je sais que ça ressemble furieusement à une bouteille à la mer, mais bon.  

Pour constater la lente décrépitude due à l'âge de tes watts ?
 
Ali

 
Comme pour la manivelle 4iiii, le capteur Giant ou le HT, je dirai que je suis tombé sur un lot pessimiste.    
 
J'ai bien essayé de rouler sans PM, mais le Garmin qui m'annonce -8 en début de sortie et -4 à la fin je peux plus m'en passer.  

Je ne fais pas de LD nécessitant de gérer son effort ni de programme / structure avec un objectif, je change souvent de vélo, ils valent presque tous moins qu'un PM, j'angoisse de constater ma faiblesse / le fait que je me touche la nouille IRL...bref, je pense que je n'achèterai jamais de PM Et les chiffres sortis par le HT me suffisent pour savoir à peu près où j'en suis de mon état de forme
 
Ali

On s'en sort très bien sans PM  

Avec des points de stamina illimités, oui. Mais pour le commun des mortels, le PM est très utile pour ne pas dépasser la puissance qu'on sait pouvoir tenir jusqu'au bout

 
Si je commence à rationnaliser ma pratique et si je mets en plus dans la balance mon niveau, mon volume et mes types de sorties je roule sur un vélo unique pour loisir et vélotaf, un Triban 500 en Microshit avec un tee shirt D4 et un cuissard Ekoi.  
 
Mais je te remercie quand même de m'avoir donné le bon lien du moment avec tarif préférentiel spécial HFR pour acheter ces pédales, c'était l'essentiel.