Reprise du message précédent :
400, je suis pas prêt  
 
 
Edit : j'ai pas rêvé : https://declaration-manifestations. [...] ier/75705/

Moi non plus
Je sais même pas comment gérer
Dodo? On tente direct le tout et dodo a la voiture, a la maison?

J'ai le temps de me préparer

Ça dépend de l'heure de départ   .
 
Sur notre 400 en partant à 13h certains comme nous roulent toute la nuit sans dormir et d'autres utilisent tout le délai en faisant une courte nuit à l'hôtel.

Je dirais quand même avec forte probabilité que tes zones sont mal configurées (fcmax indiquée sur garmin sous estimée). Quelle est celle que tu as rentré dans la plateforme ? Si tu veux en savoir plus sur ta fcmax, fais un ramp test un jour où tu te sens bien. Cela te donnera une bonne estimation.
 
Personnellement jamais je ne fais une sorte de 4h à une FC moyenne qui fait la transition entre zone 3 et zone 4. A mon avis c'est même infaisable physiologiquement.
 
Quel est ton RPE (Rate of perceived exertion, note sur 10) sur une sortie de 2h à 150bpm de moyenne ?
 
L'idée c'est de faire la grande majorité de ses sorties à la cool, RPE 2-3/10. La fin de la zone 2 est en général définie comme le premier seuil ventilatoire qui correspond grosso modo aussi au premier seuil lactate. Jusqu'à cette intensité, tu peux mener une discussion normale sans avoir la sensation de manquer d'air. En es-tu capable pendant tes sorties typiques ?
 
Pour terminer, comme déjà souligné par pulpipi, si ton volume est faible alors ne te soucies pas des zones et compagnie (le facteur no1 de la progression dans un sport d'endurance c'est le volume, puis ensuite faire quelques intensités. Connaître ses zones permet d'éviter de se cramer quand on fait un gros volume. Mais normalement on le comprend seul pourvu que l'on soit à l'écoute de son corps).
Roules à l'allure qui te fait plaisir et qui te donne envie de repartir sur le vélo rapidement. Qu'est-ce qui te plaît dans le vélo ?

Les 2 que j'ai faits avec un départ à 5h j'ai trouvé ça long, ça fait vraiment une grosse journée. 1 à 2h de roulage de nuit le matin, et au coucher du soleil il te reste encore plusieurs heures de route. C'est pas le plus simple celui-là.
Avec un départ l'après-midi et 3-4h de sommeil à l'hôtel ça passe tout seul

Non mais j'étais déjà un peu dubitatif et là ça a confirmé mes doutes

J'aime être peinard quand je roule, pas avoir la pression de finir dans un délai imparti, et par ailleurs je n'ai pas envie de me lancer dans une préparation aux petit oignons... donc la question, elle est vite répondue

 
Mon 1er 200 j'avais un impératif de retour avec un train, j'ai passé tout le trajet à calculer la vitesse moyenne et la marge que je mangeais progressivement
La fois suivante j'ai prévu un hotel sur place et c'était vachement mieux sans cette pression du timing
https://www.strava.com/activities/11496194018 Fail
https://www.strava.com/activities/14582917226 Succès
 
Et pour mon 1er bikepacking j'ai fini la première journée à 22h45, mais je suis habitué à rouler de nuit. Pareil : j'avais la tente derrière pour me poser un peu quand je voulais, mais un objectif de finir sur un lieu précis.
https://www.strava.com/activities/15007452559
 
Bref, la pression du timing c'est pas génial selon moi.

Ouep, le fait de commencer et terminer dans le noir ne facilite pas l'avancement.
 
Nous en 2019 en s'était arrêté 45min vers 20-21h avec une bonne assiette kebab avant de prendre la route pour la nuit.
 
J'avais abandonné le groupe après plusieurs crevaisons pour ma pomme

Dodecaudax de janvier plié  
Un froid de gueux  

Mais temps sec, ça aurait pu être pire

Punaise  

Les 15 bornes de descente derrière ça s'annonçait bien
J'avais pris gans de ski et doudoune en prévision

Respect!

J'ai eu des températures moins rude hier pour mon dodecaudax.  
Départ par -1°C à 6h30 mais je n'ai pas eu le soleil de la journée...

T’es à la bourre, on est déjà le 3 janvier

Tu avais encore 28 jours pour le faire en janvier, une journée moins caillante    

ça c'est sans doudoune
 

Ici un peu de soleil l'après midi, ça n'a pas chauffé grand chose mais ça a fait du bien au moral  
 

j'aurais pu cumuler everesting et dodecaudax, mais le dodecaudax sur home trainer ce n'est pas valide
 

ne jamais attendre quand tu peux le poser dès le début de mois sans pluie  

Ici grand soleil et ciel immaculé, 3-4°C, 60 bornes. Sauf que à 120w de moyenne, « condition physique -6 », pas de puissance, pas d’envie, pas de plaisir. J’en peux plus de ce froid  

ça fait monter l'envie pour lâcher les watts quand le beau temps va revenir  

C'est clairement les 3/4 mois les plus compliqués pour le dodecaudax. Les fenêtres de tirs sont plus restreintes niveau meteo.
De temps en temps il ne faut pas trop regarder les métriques

Féloches à vous deux en tous cas    
Je vais attendre que la motivation revienne

Respect comeme pour la sortie de 4h

Merci pour cette réponse très détaillée mais il y a des termes que je ne comprends même pas  

Pour ma fcmax, vu mes 45 ans, c'est autour de 180 sans vomir  

Sinon comme je le disais je ne fais pas de compétition ou autre, et j'aime généralement les sorties "longues" (tout est relatif ici   ), autour de 4h en moyenne.

Globalement ce que j'aimerai surtout c'est améliorer ma puissance/ftp que j'ai toujours trouvée très faible par rapport à mon gabarit, entre 190 et 200w actuellement pour 1.83m et autant de kg  

Avec le nouveau vélo?
Tu penses au prochain du coup?

Il sort pas, trop peur de tomber sur du verglas.
Le prochain est prévu, ce sera le nouveau mulet/vélotaf

Merci pour ces réponses chirurgicale  

J'ai aussi très peur de sortir le vélo aussi, c'est blanc et y'a de la glace partout

T'as l'âge moyen du topic  

Fais come moi, le dos rond sur Zwift
Mes 48h à Annecy + retour me font dire que le froid sec se gère, tant qu'il n'y a pas trop de bosses et qu'on est bien équipé (louées soient les Fizik Artica   ). Par contre, si vent + humidité + verglas (comme en ce moment en RP)...
 
Ali

N'hésites pas à me dire ce que tu ne comprends pas !

Concernant l'âge et la fcmax franchement tu peux partir du principe qu'il n'y a pas de liens (à part que ça baisse avec l'âge, mais pas sûr qu'à 45 ans la différence avec celle à 30 ans soit si différente. D'un individu à l'autre la fcmax est très très variable). Le meilleur (et le seul) moyen pour savoir c'est de se tester.

Sinon concernant tes capacités physiologiques, sachant ce que tu décris, elles semblent en effet plutôt dans la fourchette basse, surtout si tu roules quand même un minimum régulièrement depuis un moment. Par contre si tu roules depuis 20 ans, mais avec un volume globale plutôt "faible" et une certaine irrégularité (rien régulièrement pendant au moins 1 ou 2 mois), ça peut expliquer que tu ne constates pas de progrès. Sinon est ce que niveau santé tout est OK ? Par exemple pas de carence en fer ? Taux d'hémoglobine dans les clous?

À défaut de congeler sur le vélo... Travaux pratiques du soir  

Je sais, mais comme il y a aussi différents modèles de zones de puissance sur Interval.icu, je pensais qu'il n'y aurait pas besoin de préciser.

La valeur de ta FCMax ne dépend pas de ton âge (enfin elle va peut-être décroître avec l'âge, mais pas selon la formule 220-age). La FCMax ne dépend que de la personne.

T'as la même FTP que moi (et encore, moi c'est celle estimée par Interval.icu, même pas sûr que je la tienne 20 min), et il a suffit de 6 mois et 1200km pour l'améliorer de 15%.

Elle n’était pas sous-évaluée initialement?
Le plus simple c’est de faire à minima un ramp test si tu ne veux pas faire le test FTP full qui est une vraie purge à finir par terre en gerbant
Ou un Alpe du Zwift à fond sur Zwift

Le test de FC max c'est pas si évident à faire je trouve. Je pensais l'avoir atteinte et finalement j'ai trouvé un raidard > 20% où j'ai pu grappiller quelques BPM supplémentaires.

 
Ecris un livre

P'tin ça y est on entre dans l'hiver dur, pluie et neige prévues en fin de semaine

 
Tu te lances un ramp test sur Zwift si t'es pas dans la caresse la valeur laisse peu de place au doute

Punaise je ne sais pas quelle est ma fc max... je roule et cours sans rien, ni ceinture, ni compteur, le guidon de mon vélo est nu et je cours aux sensations. On est d'accord que pour progresser c'est pas l'idéal mais vu que je roule sur des vélos de 93 et 96...  
C'est pour travailler au seuil qu'une ceinture, au moins, me serait utile.

L'âge du vélo n'a pas grand chose à voir avec un entraînement structuré.

Là vraie question c'est "as-tu besoin d'un entraînement structuré ?"

Roule plus et ça devrait te faire progresser suffisamment. Conseil valable pour moi et 95% du topic

 
Si j'enlevais la moitié de mon volume mais en roulant plus intelligemment je serais peut-être meilleur sur les phases où ça demande de la puissance. Je roule trop, et à trop haute intensité d'une manière générale. Je le sais depuis très longtemps mais il n'y a plus rien à faire, je suis conscient que je deviens un vieux con têtu.    
 
Une sortie par semaine le dimanche je suis d'accord avec toi, faut juste se faire plaisir et vider le réservoir si on a envie. Mais pour celui qui ne fait ne serait-ce que 5 000/an, ça vaut le coup de s'organiser un peu, sachant qu'on a aussi des gars sur le topic qui font de la CàP à côté. Niveau fatigue je suppose que c'est à prendre en compte.  

Si tu roules plus de 3 fois par semaine, exactement de la même façon à chaque fois, et tu vois que tu progresses pas, oui faut changer quelque chose !