Reprise du message précédent :

 
C'est le changement de pression atmosphérique qui fait évoluer le profil d'élévation de son circuit ?
 

 
Ça va être chaud de lui choper le local legend sur le segment

epoxy chinoise https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra
appret, j'ai un fond de bombe appret carbone de chez spray.bike
vernis, j'ai mis une merde vernis universelle, mais dans l'hiver faudra que je percute une bombe de vernis 2C, je repasserai un coup sur le levier à ce moment

 
rapport à la casquette française ?

 
un coros dura pourri  

 
indeed
 
 

Je m'étais posé la question aussi, mais je n'aurais jamais pensé à cette hypothèse

Ils ont racheté un stock de baromètre a Garmin qui finissait la prod des 530

Les données dans le gpx sont bonnes, il a fait un recalcul à la con dans strava
Légère variation en cours de journée avec la pression atmo :
 

Pas con pour rouler dehors quand il fait -15°C et que ça glisse partout  

 
C'est l'été en NZ  

ah il est dans l'hémisphère sud, je n'avais pas regardé ce   détail  

Et après on se moque des hamsters au poly et à Lonlon

Ali

P'tin le coup de l'usure des pneus

L'avantage c'est que le ravito est dispo à tout moment

Et les toilettes pour la pause  

Fourche suspendue pour passer les ralentisseurs sans freiner    habile  

Alors oui, aussi, absolument    

Après demain on va se balader en famille a vélo route la journée. J'envisage de prendre le compteur Garmin pour l'enregistrer car c'est ma seule chance de passer les 1000 km cette année.

Voilà je voulais que le topic connaisse les problématiques des faibles  

FYP

Ali

 
c'est un challenge alacon non ? réalisé a plusieurs qui se relaient ? j'y crois pas serieux.. ca me parait 1/difficile a tenir deja physiquement et mentalement, et 2/ le parcours est tellement serré que ca doit rendre fou

Festive 500 bouclée en 6 jours/5 sorties. Un dodécodax et le reste en tuilage. Entre le volume total, les routes communales pourries pour chopper certaines tuiles, les quelques km de grosse nationale à camions, les chiens de ferme pas attachés, le fait de rouler le plus souvent très couvert (grosse veste, cagoule, gros gants), j'en sors cramé physiquement et saturé mentalement. L'impression globale reste très positive, il y a eu de très chouettes moment de vélo, de très beaux paysages, beaucoup de soleil et c'était probablement le baroud d'honneur du TCR  
Maintenant quelques jours de récup' à base de Zwift, de tisane et de feu de bois s'imposent  

Vu la météo de ces derniers jours, chapal

Je devrai le boucler normalement...pourtant c'était pas trop gagné avec le trajet retour en avion qui mange deux jours, et le 31 où je serai dans le train.
 
Ali

Ouais.
Vu que même en été en vacances avec que ça à faire et le beau temps je fais même pas l'équivalent, alors en plein hiver j'ai encore moins envie de m'infliger ça.

Putain ouais, c'est rude de rouler en ce moment. Ca donnerait presque envie d'acheter un HT

Le matin fait trop froid, chez moi on mange trop tard et l'aprèm il fait nuit tôt (et rouler en rp à 17h   )

Au contraire, la météo était plutôt idéale vu la saison : zéro pluie et du grand soleil pendant une semaine    
Le froid c'est juste une question d'équipement, c'est surtout pénible parce qu'il faut rouler harnaché, qu'il y a du verglas, etc.

 
Équipement et bonhomme (sans parler de la route)
 
J'ai vu des mecs à vélo ce matin sans gants, faisait -3°C j'ai pas compris

Enfin même avec un bon équipement, y a des parties du corps qui se les gèlent, genre les pieds (pour moi)
Et le verglas, c'est pas un petit problème

Je viens d'apprendre l'existence du dodecodax  

 
tu n'as pas proposé aux patrons de tracter la locomotive avec un charriot "vélo rail" ?

 
Et Eddington ?  

A mon avis les freins sont pas dimensionnés pour que le machin soit tracté par Ali

Je suis dans le var pour quelques jours. Des cyclistes partout, habillé en tenu été tranquille, il fait 16 degrés l'après midi. Remettons en cause nos mode de vie nom de dieux  

Qu'il roule en fixe !

Je ferai pas le festive 500 et d’assez loin mais sortie prévue demain matin, j’ai un peu peur d’être sous équipé pour le froid je vous le cache pas
Mais bon je me suis dit que la dernière session de l’année serait pas sur HT  

Moi aussi je vais rouler demain matin. J'ai envie de grimper mais je me demande si c'est une bonne idée

Grimper oui, pour la descente c'est une autre histoire  

L'important c'est pas la descente, c'est l'atterrissage