L'odeur de la Nok me fout la gerbe (c'est l'enfer dans un sas de départ... Même suivre un mec qui s'est tartiné, je le sens)

BRM 600 @ 8000 D+ donc, Bordeaux / Les Monédières :  
https://www.strava.com/activities/15732922035
 
J'ai beaucoup aimé la partie en Corrèze et Lot, c'est bien vallonné, c'est calme, les habitants sont gentils
 
Comme toujours avec les brm il y a des Jean-Michel Coursier qui prennent tous les risques pour finir premier    
Le gars de l'organisation à l'arrivée m'a dressé un tableau des exploits du champion du jour    
 
Moi j'ai pris le temps de dormir pépouze à l'hôtel, et j'ai testé un truc pour optimiser qui pourrait servir en course aussi : se faire livrer la bouffe soir et petit déjeuner directement à l'hôtel    
 
Petit coup de coeur pour la belle vue à Rocamadour : un classique, j'ai passé une vingtaine d'années dans la région et je n'y étais jamais passé    
 
Départ et arrivée pas au même endroit, ça a fait une petite rallonge pour récupérer la voiture    
 
Deuxième journée avec Felipe comme dit précédemment, on se retrouvera peut être sur la transpyrénées espagnole l'année prochaine, c'est aussi un bouffeur de D+  
 
Ravitos bien gérés, pas de panne malgré des coins assez désertiques    
 
@Kono : le suc au may ça grimpe pas mal en effet mais belle route et pas trop longtemps, tu pourras tester

Pas trop le choix, je dois pouvoir y loger mon malinphone.

On ne sent pas le cul quand on connait pas !  

J'ai une sacoche top tube restrap qui se visse, pas de souci en danseuse de mon côté.

Didier !    
 
Sinon j'ai fait les 24h vélo du circuit d'Albi ce w-e, en équipe de 3.
J'ai la flemme d'écrire un CR mais j'ai fais moins de borne que le pote de Ali-pacha

Quoi comme vélo ?  

Un Canyon Endurace alu ça va pas répondre à ton besoin
Par contre je te comprends j'apprécie pas mal la chose, mais ça semble pas si fréquent que ça.

Etrange que l'arrivée ne soit pas au même endroit que le départ, surtout après 600km si tu as encore 30km pour récupérer ta caisse.

Je vois que tu es passé à Eymet, c'est ma 2eme maison la bas

Bravo en tout cas, combien de partant ?

Quoi comme vélo ?

Vraiment chouette comme sortie
Il faut vraiment que je déménage  
 
Ali

Normalement non ; la course "spongieuse" du levier me fait vraiment penser à des bulles d'air dans le circuit... ce qui ne devrait pas se produire sur un bête changement de plaquettes, on est d'accord.

sur un frein "hybride", peut de chance qu'il y ait des bulles dans le circuit hydraulique à moins de l'avoir ouvert

Un Canyon Endurace alu ça va pas répondre à ton besoin  
Par contre je te comprends j'apprécie pas mal la chose, mais ça semble pas si fréquent que ça.

Sacoche bien attachée, ça ne bouge pas plus avec sangle qu'avec vis

Un gars de l'organisation m'a dit que l'année prochaine ça sera arrivée au point de départ et 600 kms tout rond
 
Eymet, en arrivant on croyait que tout était fermé pour faire tamponner le carnet de route, on entre dans un restaurant et commande 2 cocas en même temps, et puis 100 mètres plus loin rentrée dans la partie vieille du village, plein de trucs ouverts    
 
19 partants, pas trop mal pour un 600 / 8000 début septembre

 
Et je crois qu'il y avait 20 inscrits, donc pas mal du tout au final !
 
1 DNS, ça doit être l'Amiral  

J’étais pas inscrit, le plan de départ c’était le 200 de Bellerive/Allier et puis flemme

Et après ça veut faire PBP

Viens on se met en coloc'

Et après ça veut faire PBP

Il y a plus risqué comme challenge à vélo    
 

J'ai l'Endurace Cf en shortlist
 

Il y a plus risqué comme challenge à vélo    
 

Il y a plus risqué comme challenge à vélo

CR not CR
Traversée du Chablais
 
Une jolie sortie hier pour ma part, une qu'on avait tracé depuis longtemps avec le pote.  
Pas ouf niveau km, pas ouf (pour le standard HFR) niveau d+, mais qu'est ce que c'était bon    
 
On a pris le train de Genève à Villeneuve (près de Montreux) puis direction Monthey (au sud, dans la vallée du Rhône) pour commencer la montée du pas de Morgins. La section Villeneuve-Monthey était très cool, avec un PC qui longeait le Rhône. juste une bande de bitume bordée d'arbres, pas d'autres équipements, pas beaucoup de monde, une bonne partie plate et roulante pour s'échauffer gentiment.
 
A Monthey on tourne à droite et on commence la montée. Il y avait quelques policiers en bas pour checker le trafic, pour cause de mondiaux de VTT à Champéry (au bout de la petite vallée au-dessus de Monthy https://www.valais2025.ch/fr/venues/champery). Pas notre direction donc tout va bien et effectivement, après Troistorrents le trafic sur notre route a bien diminué, la majorité allant à Champéry.
 
La montée vers le Pas de Morgins (frontière FR/CH) est longue (16km à 6.5% de moyenne), pas très régulière (25% au-dessus de 8%, un max à 10.5%), mais tout se passe bien grâce à une bonne gestion des METRIQUES (càd j'essaie de rester vers les 200W). On n'aura pas été dépassé par d'autres cyclistes, sans doute parce qu'on a commencé la montée tard, vers 11h. La montée se fait en 1h15, avec une VAM de vermiceau (716m/h exactement, sans doute pas HFR compliant), mais avec une puissance moyenne de 193W (>180W = HFR compliant).
 
On arrive au col, c'est mignon il y a un petit lac et les 2 pays sont d'accord sur l'altitude du col. Le monde n'est pas foutu
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/431052
 
La descente vers Châtel est courte est sympa, Châtel est sympa aussi, pas trop de monde, la saison touche à sa fin.
 
La journée est magnifique, pas un nuage, et il y a des cyclistes un peu partout.
 
On continue la descente, on passe la Chapelle d'Abondance et on s'arrête grignoter un truc à Abondance, longue pause en fait, à base de crêpes, café, WC, remplissage de bidons... On n'est pas la pour souffrir
 
On continue la descente, prenons la route de la Solitude, passons Melon, puis à la-dite Solitude on prend à Gauche pour attaquer le col du Corbier.  
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/431056
 
Merci "Le Tour de France femmes avec Zwift" (C) pour cette belle route fraîchement bitumée, un régal. Il y a la promo du département sous forme de belles peintures sur la route que tout le monde aura vu à la télé, et puis les noms des coureuses, dont une section 100% Cédrine Kerbaol qui comprend 2 épingles, et une section 100% FDJ avec tous les noms des coureuses. Sympa de rouler sur un bout d'histoire
 
5km d'ascension sur cette belle route, à 7% de moyenne et un max à 10%, une VAM quelque peu supérieure, mais toujours chétive.
 
On redescent sur le Biot, et vers la route départementale. 7.7km de descente très sympa et tranquille niveau trafic. Je m'attendais à plus de motards notamment.
 
On continue sur la départementale sur 3km, on passe au-dessus du tout petit barrage du Joty et à côté des Gorges du Pont du Diable (j'en recommande la visite) et on bifurque à gauche, tout comme toutes les voitures qui redescendent côté Thonon et lac car une déviation est mise en place à cause d'un éboulement survenu la veille.
 
Petite montée vers Vernaz, je sais qu'elle est courte et facile (2km à 5%), c'est plus dans mes cordes alors je décide d'appuyer et d'attendre les copains en haut. Bien que je mette 250W dans les pédales sur la montée, je ne dépasse toujours pas les 1000de VAM   On va dire que que j'avais 2 cols dans les jambes et qu'il en restait 2, et que j'étais à mi-parcours. Je ne me suis pas mis au carton donc je me dis qu'il y a de l'espoir pour la barre symbolique des 1000
 
Direction Habère Poche et Boëge avec sur le chemin le col de Terramont. Pas horrible vu ce qu'on avait passé avant, 10km à 5% de moyenne. On redescent sur Boëge, arrêt coca/gaufres et redémarrage sur Saxel, là encore plutôt easy : 4km à 5%. Dernier col, j'ai pas trop mal aux jambes alors je la fait à bon rythme et attendrai les amis en haut : VAM collée sous les 800
 
A côté de panneau du col de Saxel, la DDE a mis un panneau vierge pour accueillir les stickers, trop drôle  
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/431057
 
Ensuite bonne descente de quasi 10km et on revient peu à peu dans les parties peuplées. La fin se fera sans encombres, avec une photo finish devant l'horloge fleurie, signe de la complétude de notre épopée
 
Meilleur d+ pour moi (2311m) et plus longue ascension (993m). C'est une fraction de merguez, mais un petit achievement pour moi !
 
Kudos go here: https://www.strava.com/activities/15731729041/overview
 
Et pas de crampes cette nuit ou ce matin !!
 

Oui, il faut un certain % en commun, mais je ne sais pas combien.

Il y a plus risqué comme challenge à vélo    
 

J'ai pas roulé depuis 15 jours, envie d'aller faire 4/5 jours dans le Vercors ou Drôme/Vaucluse, je sais pas si c'est l'idée du siècle  

Par curiosité : Guez et moi avons roulé ensemble 60km samedi, pourtant Strava ne lie pas les 2 activités, c'est normal ?

Je ne te vois pas dans le flyby non plus  

Je l’ai désactivé  

J'ai souvenir (très lointain, donc c'était sur les freins à patins) que tirer le câble pouvait arranger ça. C'est d'actualité sur des freins hybrides ?

Edit : je vais essayer ce qu'on voit là en vidéo : https://youtu.be/BcZKtFI8Els?si=8JN [...] loCn&t=635

 
Bah voila, si t'as pas activé il ne va pas mettre que tu as roulé avec quelqu'un.

 
Faut refaire alors ?

Bah voila, si t'as pas activé il ne va pas mettre que tu as roulé avec quelqu'un.

Faut refaire alors ?

J’ai des activités communes avec des gens malgré le flyby désactivé. L’explication c’est juste que ça fait pas 50% de la trace en commun.

J’ai des activités communes avec des gens malgré le flyby désactivé. L’explication c’est juste que ça fait pas 50% de la trace en commun.

 
L'année prochaine ils vont refaire 2 brm 600 à la même période : 1 avec D+ et l'autre moins accidenté. Les 2 avec 600 pile et départ / arrivée au même endroit
Le D+ à 8000 c'est pour une histoire de validation de "super randonneur" en cumulant un certain nombre d'épreuves, mais j'ai beau être un randonneur à sacoches, je ne connais pas tous les détails

Randonneur 10000
https://www.audax-club-parisien.com [...] eur-10000/