Reprise du message précédent :

 
T'en as eu deux pour ce prix, bien !  
 
Chouette vélo sinon. Un truc bien haut de gamme pour l'époque.    
 

Ouais enfin pour 15.000 gonzes qui ont passé les 7 dernieres heures a se nourrir de gels ou de tucs, franchement je m'attendais pas a mieux    
 

J'ai le seum de pas avoir pris de Beaufort a ... Beaufort ou au Cormet
Putain yavait la cooperative laitiere de BSM aussi. Je voulais m'arreter prendre du saucission aux noix    
 

 
Ouais c'est bien a celle-ci que je pensais. Je suppose que c'est effectivement pour le passage des cables de transmission sur les groupes mecaniques  

Y'a du spacer.

 
Vous trouvez que c'est une douille pour un vélo qui avait à peine roulé ?

Parce que tu as écrit ça :

La partie du cadre dans laquelle se loge le pivot de fourche, ça s'appelle une douille.

Il manque justement la photo du côté où le câble Di2 rentre pour être "définitif" A priori même orifice que la gaine de câble de frein arrière...
Et donc oui, ce serait bien un trou-trou pour du câble / gaine de câble dérailleur, comme l'indique M-V
 
Ali

 
Merci pour tes réponses, je t'avoue que j'y connais pas grand chose, j'ai revendu mon vélo en 2014 et ça a bien évolué depuis .... (bon une douille devait déjà s'appeler une douille   )

Comment tu crois qu'il a réussi à finir l'EdT?  

C'est incroyable le nombre de jeunes (moins de 13-15 ans) que je croise sur les cols pyrénéens cette semaine.
J'en ai même croisé dont le vélo était aussi haut que mes roues  

On trouve des photos explicatives en cherchant un peu :


 
Ali

un TCR advanced SL en patins et Dura Ace, ca doit pas peser bien lourd

 
Merci c'est exactement celui là en DI2 Ultegra

 
Je suis à 7kg100 avec les portes-bidons en DI2 Ultegra

oui, mais il est pas très rigide non?
Et puis l'aero avec les cables qui dépassent comme ca, c'est moyen

Même en vélotaf, j'en voudrais pas

 
Vu les watts que je développe et la vitesse à laquelle je roule, c'est pas vraiment handicapant  

Franchement, je serais chaud de remplacer mon Peugeot Record du Monde par un TCR, meme en 105 cable

suite à l'EDT, ma cassette en 33 (36 devant) est trop juste
Sram Force 12v y a rien de moins cher que 150euroboules pour une 10-36 ?? c'est hyper cher vs shimano je trouve !

c'est pas 35 devant chez SRAM ?
35/26, ca va tu as du cuissot

48/35 devant pardon

edit : corrigé, c'est bien une 10-36 que je cherche !

prends une Rival, c'est moins cher (100€ neuf) et un peu plus lourd (23g de plus)

Purée je galère à trouver un vélo    
Je suis allé voir un Kuota Kharma de 2010 complètement guez, ça va c’était pas loin…
 
Cadre en 60, alu, patins, groupe correct, budget 500€ max    
 
J’ai quelques pistes mais va falloir que je fasse des bornes je pense…

En effet : https://www.troc-velo.com/fr-fr/ann [...] ve-4052872
 
Ali

C'est ça le vélo en 60 que tu veux
 
Ali

 
La guido en imitation duct tape c'est en hommage à   ?

Elle est un peu moche et surtout mal posée, j'en ai une autre qui rend mieux, aussi argentée...mais je procrastine pour le remplacement. D'autant plus que je songe à trouver un cintre en 40 (là c'est du 42   )
 
Ali

 
Il bute  
Mais pas 500 balles j’imagine    
#takadoublertonbudget

 
500 billets c'est le prix des BBS frr.

 
Parce que t'as pas les bonnes chaussettes

Avec des roues alu standard (par exemple des Fulcrum Racing 4), je pense que ce serait le prix, voire moins    
 
Ali

Les enragés font de nuit ou le matin avant le boulot.  
Je pense qu'il faut un meilleur mental pour rouler en cave que irl dans du 12%.  

faut demander à Ali

Un père qui veut faire un compte insta pour gratter un vélo ?  

Maintenant que l'EDT est passée et que tu n'en n'avais pas senti le besoin avant, est ce que tu en as vraiment besoin au quotidien ?  

 
Ali

je sais bien qu'avec l'habitude on arrive à tout, mais quand je te vois rouler quasiment tous les matins avant d'aller bosser ...
déjà à 3-4 soirs/semaine je passe pour un asocial

Alors qu'avec le vélo taf, tu fais d'une pierre deux coups

disons que j ai découvert des cols sur lesquels j ai galéré, et que je compte les refaire en prenant plus de plaisir, donc faut changer le développement

Ca dépend du vélotaf
J'ai 4 km aller et la même chose au retour. J'essaye de mettre du rythme, mais entre les trottinettes suicidaires, les SUV qui s'en balec, les PC surchargées et les feux tous les 200 m c'est compliqué

4km tu les fais à pied

Pas en 12 mn chrono

c'est clair
 
En dessous de 15km faut rallonger