Reprise du message précédent :

 
Quand je trace hors STRAVA, j'importe le gpx dans strava qui va se synchroniser avec mon GPS.
 
De cette façon, en cours de sortie, en lançant strava/intinéraire, j'ai une vision claire du parcours qui reste à faire (par exemple) dans un format que je connais et qui ne consomme pas de batterie sur tel (pas de guidage).
Et je gère mes itinéraires dans un seul endroit.

Y'a pas 30

Et merci pour les réponses.    
 
Je pense que je vais payer Komoot, 29.99 euros pour aller partout dans le monde pendant les 40 30 20 10 prochaines années

   
 
ici avec des amis on a prévu ~300km en 3j, et toute l’équipe est en stress avant même de partir  

Les moyennes dans les montées.

Pardon  

https://www.strava.com/activities/14368588259

 
C'est mieux.
Du coup je t'ai kudomisé.

 
Merci beaucoup, très intéressant mais je cherche justement à comprendre toutes les différences entre ces options (qu'il faut choisir sur le site Vittoria par exemple):
- Comment savoir "What type of tire are you riding?"
- Quel est l'impact des différentes tailles de pneus "What is your tire size?" ?
- Quels sont les différentes façons d'installer le pneu et leur impact sur la performance "How is the tire installed?"
 
Je sais maintenant où aller pour calculer la pression de mes pneus, merci du partage  

Le livreur est passé avec le véloooooooooooo!  
J'étais pas là
Retrait en entrepôt samedi, première sortie dimanche    
J'ai hâte de comparer sur mon trajet de 30 bornes avec mon Riverside 100    
Ouais je sais, je vais gagner 1km/h  

95% du topic vient de dédrap

j’ai mis mon VdR sur leboncoin

avec les 2 roues ?

 
La fameuse sortie plate.    
 
On est un poil au dessus d'une sortie au Danemark en terme de bobosses quand même.  

 
C'est avant tout un respect des métriques et de l'alim...    
 
Plus des métriques, que de l'alimentation, semblerait il.  

la fameuse sortie en Z2 sans manger ? à 235 W de moyenne ?  

Oui voilà tout est dans la gestion, faut savoir rester dans la zone "c'est pénible mais bon ça va quand même"

Ca dépend donc des pneus installés (marque / modèle), de la taille du pneu (plus ou moins large) et si tu es en chambre à air ou en tubeless.
Tu peux ensuite demander au topic si on va plus vite en pneus de 23 chambre à air ou en pneu de 35 tubeless

 
haha je me doute bien de tout ça  
 
En toute transparence mes pneus sont des "pneus VITTORIA RANDONNEUR TECH en 700x32C" (pneu d'origine d'un RC520), mais je cherchais à comprendre les différences entre tous ces types de pneus, savoir quel était les impacts sur les puissances, le grip, etc.  
 

 
Preneur de la réponse

 
C'est pas ouf  

Bon, je l'ai reçu ce jour, testé dans le salon, je le trouve très confort  pour ma tête ; j'ai une tête normale

pas ici please

En groupe ou avec prolongateurs vu la puissance moyenne

 
Voilà.
 
En tubeless tu mettras moins de pression à taille égale qu'en tube type (chambre à air).
 
Moins de pression c'est plus de confort, surtout sur route dégradée.
 
Mais si tu sous-gonfle (sous les préconisations du calculateur) tu vas abimer les flancs du pneu et risquer la crevaison par pincement.

Non effectivement

 
Plus de crampons = plus de grip mais moins de vitesse qu'un pneu lisse    
 
Par contre concernant l'écart de vitesse / puissance requise sur les largeurs de pneus, les tendances sont plutôt "OSEF à notre niveau", sachant que plus large = plus de confort.
Dans 2 ans tout le topic roule en pneus de 40 (sauf SVS3 )

Rhaaa
 
https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] r-la-route

Sans doute un cube agree à vendre d'ici cet été

Lequel de Agree   ?

C'est de l'humour pour lui, il est comme ça et on l'accepte

Un agree c62 en 105di2 de 2022 en 50

Non je suis sérieux je voulais changer pour un synapse j'attendais juste la mise a jour.
Après j'ai pas prévu ça ce mois ci quoi

 
Ni l'un ni l'autre    
 
C'est la puissance estimée par Strava, elle est beaucoup plus faible que celle de mes assiomas (quasi 50 watts de moins je pense).

Féloches alors  

 
Merci beaucoup à tous les deux pour vos réponses

 
Il est dégueulasse.

C'est tellement écrit avec le cul

Juste parce qu'il y a pas de version dorée

SVS3 bosse chez cacadale confirmed

 
Nan il a l'air de flexer et il est lourd
 

 
C'est tellement écrit avec le cul    
Bon ça doit être une traduction gewgewgle translate ... Mais quand même ...

Pulpipi, un vélo pour toi
https://www.specialized.com/fr/fr/s [...] 27-4293757

 
Pas mal.
Mais je m'autoriserais a le rouler que quand je serais champion olympique
 
J'ai raté le dernier créneau