Reprise du message précédent :

 
Vois le bon côté des choses : tu te construis ton référentiel, tu sauras te décider rapidement à la prochaine bonne occasion.
 
Après 2500 km de vélo de route, et malgré les heures passées sur le même vélo sur le HT, j'ai toujours un pb de confort lié à la position. Mais j'ai beaucoup d'années de VTT (et beaucoup d'années tout court   )
Pour le freinage, j'ai retrouvé des sensations meilleures avec des meilleures roues (PR1400 Oxic) avec une vraie différence par rapport aux Fulcrum 5 d'origine. Aucun vrai souci avec les changements de vitesse.
 
Ce qui me gêne le plus en route, c'est la confiance très relative dans l'adhérence des pneus très fins sur le bitume et encore plus sur routes mouillées.
Je ne sais pas si j'arriverai à passer le cap.
 
Ton retour d'xp sur ces points m'intéressent (dès que tu auras ta machine)
 

tu as quels type de freins? patins?

Venant aussi du vtt, j'ai pas de souci de confiance dans mes freins (des 105 di2), et avec des pneus cinturato vélo, je suis en confiance même sous la pluie
Je peux même di que je trouve le off-road bcp moins safe niveau freinage maintenant

Pour la position, si tu es pas bien, faut voir pourquoi et essayer d'autres réglages, non?

Le freinage en patins dépend énormément des...patins, et de l'état de la piste.  
Les patins BXP bleus de chez DT sont vraiment très efficaces, y compris sur des pistes classiques. Les pistes Oxic apportent surtout un mordant plus rapide quand il pleut.
Avec des pistes alu classiques (j'ai du Fulcrum R4 et R5, des Scribe Race et des H+Son TB14) et propres, ça mord vraiment bien avec des étriers à double-pivot symétrique. Et même sous la pluie, moyennant le nettoyage de la flotte, ça fonctionne plutôt pas mal, encore vécu ce matin avec des étriers Dura-Ace 9000 sur les Scribe
 
Ali

 
Patins, 105 meca d'avant 2015.
 
Pour la position j'ai essayé différents réglages, mais comme sur le VTT, mon hernie discale m'apporte quelques contrariétés niveau souplesse
 
De toutes les façons, le route reste l'exception pour moi. 2024 aura été ma plus grosse année avec 1200 km (dont 4 sorties de plus de 100 km, c'est dire la fréquence   ) , et je n'envisage pas de battre ce "record".

En effet, cet essai m'a ouvert les yeux sur pas mal de trucs en vue de mes prochaines recherches

Sur l'Endurace, la position ne m'a pas choqué par rapport au VTT, je m'attendais à avoir une position très "racing" comme sur une moto sportive mais en fait pas du tout, tant qu'on reste sur le haut du cintre. Mais bien sûr, à voir sur le long terme.

J'avais pas pensé à la qualité des roues. Là c'était des DT Swiss d'entrée de gamme (PR 1800 je crois).

Quant à l'adhérence, je suis un ancien motard donc un peu con-con : grâce au transfert de masse, plus l'avant est chargé, plus il y a de l'adhérence, donc allons-y gaiement pour les freinages de trappeur. Je sais que c'est stupide car les pneus n'ont absolument rien à voir, sans parler de l'absence de suspension.

oui, faut bien tout prendre en compte pour améliorer son freinage s'il ne nous convient pas
 

si tu as des douleurs, faut pas hésiter à redresser/relever le guidon.
 
Et en mettant des pneus du genre gp5000, tu gagnes bcp en confort, c'est réel et impressionnant

cross topic eCyclisme:

Je viens de voir ce qu’était le dodecaudax
 
Cette diablerie
Encore que pour Guez, c’est 1 sortie de 200km/semaine

Après m’être fait une belle frayeur et vu le ravin de près avec des patins sur jantes carbone mouillées, j’ai passé le pas des disques.
À voir si ça sera mieux ou si je suis juste mauvais

Oui mauvay et obez

Clairement mauvais
Obez aussi
 
Et en plus je roule en Ekoi (et c’était en Giant )

 
Le forum étant public, cela pourrait être lu par des personnes non préparées    
 
J'ajoute donc la mention obligatoire :
 
Cette scène a été réalisée par un professionnel ne pas reproduire à la maison !

Ça va encore ... Il est pas en Lapierre.

   
Si la météo veut bien collaborer.

C'est un très bon exercice pour s'habituer à l'endurance

 
Ca peut etre un challenge pour 2025

En voyant l'URL, Roland G. est de retour sur le forum du PBP, on ne l'avait pas vu depuis quelques années suite à des problèmes de santé   .

il fait du vélo? je le croyais aviateur  

Il a créé un certain Dodécaudax avec d'autres participants du forum PBP

Je sais bien que tu prefères les raquettes sans cordes, mais quand même

J'avais saisi la réf  .
 
Bon, demain ça sera nuageux dans les HdF, j'ai tournoi de ping et dimanche je comptais rouler et pluie toute la journée    :
 

 
Ça sent le BRM200 du 11 janvier sans entraînement  

S'il y a des motivés pour les 24h du Mans : https://www.strava.com/clubs/289719/posts/34281542
Vraiment cool en 2024, j'y retourne en 2025
 
Ali

Marche pas le lien, il doit falloir être membre du death black suicidal metal fuckoff urban dooomed gang riders

Yes. J'y suis normalement également avec la cogip. On se fera un meet-up

#monblog
Grippe carabinée depuis mardi soir. Dans le lit en doudoune grelottant.    
Réveillé par les feux d'artifice de minuit    
Ca se transforme en rhume ++ depuis hier.
Les gains de 2024 envolées    
 

Sinon, pas d'objectif particulier
On a juste coché 2 semaines de vacances dans les Pyrénées pour faire quelques cols qu'on ne voit qu'à la TV

Et le Cormet de Roselend dont on nous vante la beauté aussi
(et bien sûr ne pas me casser la gueule à vélo )

Bilan 2024 :
7000 km et 59000 d+, HT inclus. Quelques beau défi cyclo dont je me serais pas cru capable, mais avec des conditions de chiotte. Plus de bornes qu'en 2023, mais un peu de stagnation niveau puissance.  
En 2025, Tour des Flandres, 3 ballons et l'étape du tour, en espérant avoir un peu de soleil. Et l'espoir de progresser un peu cette année.

Objectif de l'année en vdr :
- m'acheter un vélo
- m'acheter tout l'équipement de base
- profiter des 2 heures de sport obligatoire par semaine pour aller rouler depuis le boulot
- me faire plaisir dans l'été en grimpant des cols

Hors saison estivale / vacance si tu peux.    
C'est un enfer de vroomer / pilotes / caravanes / van life sinon.

A l'ouverture avec les paysages enneigés  

En 2024 j'avais pris mes billets fin mai pour aller vers les Alpes en train et paf on m'a redonné une mission au taf !  

J'ai fait Roselend l'année dernière mi-juin et j'était tranquille.
Il n'y avait plus de neige (il y en avait encore au petit st Bernard par contre)

 
  , celui de la galette ?

Ah ça y est tu complémentes le VTT ?

Oui, comme tout le monde

On a prévu ça fin mai mais faut voir si ce sera ouvert
L’an dernier on avait fait l’Izoard début juin et c’était juste ouvert

2ème sortie post-fêtes. J'avais oublié cette période de l'année où le cerveau qui se projette vers les premières échéances printanières passe en mode Philippe Lucas et inflige une reprise trop brutale à un organisme intoxiqué par une farandole d'alcools et atrophié dans le gras comme un canard périgourdin, ce qui provoque des stats Strava où la mesure d'effort devient inversement proportionnelle à la vitesse moyenne

Je cherchais un autre BRM200
 
En cherchant j'ai trouvé un tournoi de la galette à Méricourt mais ce n'est pas le seul.
 
Non ça sera Tourcoing  

Jantes light bicycle WR50 reçues 3 mois après la commande  

J'ai déjà monté l'avant, je passe d'un pneu (gp5ks TL 28mm) qui mesure 26.5mm au ballon sur des jantes en 15mm internes à du 32mm au ballon sur les LB en 25mm interne, ce boudin à moi le confort  

+10km/h