Reprise du message précédent :

Tellement

Dans sa dernière vidéo Altis disait quelque chose de pas bête

Les cyclistes sont plus souvent verbalisés pour un défaut d'éclairage avant que pour l'arrière, puisque le vélo est déjà passé ils vont pas courir après

j'attend de voir pour une clarification, notamment sur l'utilisation du Varia de jour

J'aurais besoin de vos conseils:
 
Mon cadre trek emonda (initialement un trek madone 4.7, j'avais beaucoup gagné au change) a été changé sous garantie en aout 2020 et monté par le revendeur trek local.
Au bout de 2 ans j'avais du jeu dans le pédalier, j'avais donc commandé un nouveau boitier au format bb90. Je l'avais fait monté par le vélociste de quartier qui m'avait averti que le boîtier s'était monté très, trop facilement.
Aujourd'hui j'ai toujours de nouveau du jeu dans le pédalier, je suis allé voir un nouveau velociste, qui m'indique que le cadre a été usé au niveau du roulement.  
J'ai 3 recours:

• la garantie trek, pensez vous que je peux tenter ma chance ,
• la réparation du cadre, devis 295€, sachant que mon groupe, notamment le levier droit arrive en bout de course  
• la pose d'un roulement de ce type: https://www.materiel-velo.com/18644 [...] 25-x7.html  

Je me suis offert un VR EDR le mois dernier, mais j'aimerais garder mon trek pour mes sorties au long cours, il est quand assez confort    
 
Que feriez vous ?

J'achèterais un nouveau vélo.

Tentative de garantie puis roulement oversized (je ne connaissais pas)

J'en prendais même 12 pour etre sur d'en avoir un bon

   
 
Ca semble un vrai cochonnerie ces boitiers bb90, il y a pas mal de retour sur le net de cadres usés de la même manière.

 
Je ferais dans l'ordre $
-Tenter la prise en garantie d'abord
-Roulements de chez matos velo
-Kit Hambini pour BB90 avec les instructions : https://www.hambini.com/support/ins [...] tallation/
The Hambini kit selects bearings that are the top end of the tolerance band to try to ensure a sufficiently good fit to stop creaking.
-Réparation de cadre

Non non, moi, je ne vends rien.

 
Tu devrais, je t'en prendrais 12

 
Le nombre de fois où je veux aller sur matériel et j'arrive sur matos.  

Encore, ça, ça va. Je reçois parfois des appels ou mails de gens qui me gueulent dessus car leur commande n'est pas arrivée !
Y'a 3 ans, sur un départ du Dauphiné, un gars m'a tenu 10mn au tel, me certifiant qu'il ne se plantait pas et qu'il avait bien fait sa commande sur Matos Vélo et pas Matériel Vélo. Au final, il a fini par reconnaître qu'il se plantait.
Ce qui m'étonne, c'est que y'a des marques qui sont pas foutues de trouver mon mail ou mon tel sur mon site.... par contre, des "clients" eux le trouvent sans souci.

 
entre ça et les commentaires débiles parfois sur tes articles, tu as tout mon respect pour la patience qui t'arme

Ca fait partie des inconvénients, mais sincèrement, y'a vraiment pire comme métier, je ne suis vraiment pas à plaindre :-)

Vélotaf du jour : les 40km/600 D+ c’est la tarif habituel, la nuit c’est normal en partant à 17h30, la neige sur les bas-côtés ça donne un coté festif, 1ºC c’est de saison.  
Par contre quand on en arrive à se demander si ce qui tombe c’est de la neige ou de la pluie verglaçante, c’est un peu hardcore  

 
 
Je ne te connaissast (bon toujours pas vraiment)... Mais je me suis inscrit sur ton groupe Strava pour me motiver à reprendre en janvier le vélotaf.
 
 

J'étais persuadé que le festive 500 commençait le 25  
Ça me laisse un jour de plus pour borner

Question de bikefiting .
 
Sur 2 cadres identiques vous avez Reach 387 et Stack 542 ( les mêmes ) mais sur le 1er cadre l'angle du tube de selle est de 73.5 et sur le 2e 74.5 .
 
Du coup sur le 2e cadre vous serez moins allongé  
 (plus relevé ) mais de combien ?  
 
1 degré cela correspondrait à combien en mm  de différence ?

Ca dépend de la hauteur de selle, qui dépend de la longueur de tes jambes et manivelles

Environ 11 12 mm par degré pour une hauteur de selle de 74 cm.

Mais tu vas pas régler la position de la selle relativement à la bdp?

 
La hauteur est la même dans les deux cas . Ou alors tu pourrais l'ajuster de 2-3 mm car l'angle change . le but c'et de faire tout pareil pour comparer l'effet  " angle tube de selle "

     
J'aime quand quelqu'un fait la différence entre la bdp et le bdp.
Parce que le genre, ça compte !  

 
Oui merci . Effectivement à hauteur de selle constante .
 
Regler la selle comment ? Le recul ? La distance bec de selle -extrémité potence va diminuer .
 
11 mm c'est énorme pour 1 degré .En sachant qu'en réalité la différence est de 0.5 degré le plus souvent (entre deux tailles ) donc autour de 5 mm .T'aurais une source ?
 
En fait il y a des marques ( Cube , Scott Foil ) qui ont les mêmes reachs (388/389 ) en taille 50/52/54 et qui ajustent l'angle de tube de selle ...
 
Le système de Biketting Shimano te sort un rapport avec un Stack/Reach idéal mais avec un angle de tube de selle constant ( 73 degrés en taille 56/L je crois  ) .Et il suffit que tu tombes sur un cadre qui n'est pas à 73 degrés en L et cela se complique ...

Oui, le recul.

On compare les "reculs" du prolongement du tube de selle par rapport à la verticale : (hauteur de selle) x cos(angle)  

https://www.reddit.com/r/bikefit/co [...] ngles_why/
https://nuxx.net/blog/2020/06/04/se [...] ut%2012mm.
https://www.bikeforums.net/framebui [...] reach.html
https://forums.thepaceline.net/showthread.php?t=39070

 
Merci , je vais regarder c'est ça en principe que je cherchais ...
 
 
Le recul ...Si tu fixes la hauteur et la taille du cadre , plus le offset de la tige  , cela vient ensuite , à la fin .
 
La mesure la plus importante quand je regarde les pros  changer de cadre c'est bec de selle -cintre mais possible d'y arriver sur 2 tailles différentes et effectivement cela change la position par rapport au  BB  
 
La config la plus bizarre , j'en ai vu plusieurs c'est le Dogma F avec un offset énorme de la TDS et ils mettent tous la selle en recul max en avant pour compenser ...
 
https://www.troc-velo.com/fr-fr/ann [...] 25-3804258
 

Pour ceux qui cherchent un Dynaplug, c'est à nouveau en stock chez ToutesLesAstuces.
J'ai trouvéé le mien chez un bouclard à un tarif "pas du tout internet", m'enfin le jour où on est en rade c'est pas internet qui va débloquer une tige de selle ou dévoiler une roue  

Oui a priori il y a eu une livraison en Europe il y a peu

Avec Gnomo on a pris les 2 derniers chez alltricks  

J'ai fait du tuilage balladurien aujourd'hui, je ne referai pas ça tous les jours  

Pauvre petit Canyon qui venait d'avoir des pneus tous neufs  

Spa grave les flancs beige ça se salit pas.
Sinon ça se saurait.

 
 
Quel est ce sport ?
Ca a l'air bien.
 

Freinage patin dans la bouillasse  

suffit de pas freiner
 

j'ai croisé 2 vttistes, il y en a un qui m'a parlé de mon vélo pas trop adapté
 

la roue avant qui s'enfonce d'un seul coup jusqu'au moyeu    
je sentais venir la fourberie, j'avais déchaussé un pied au cas où  

Les VTTistes c’est les cyclistes sur des vélos à ressorts qui nous bouchonnent dans les bois ?  

Et qui mangent du saucisson.

Ça y est, après 2.5 ans de bons et loyaux services, ma sacoche de selle 2.5L de D4 prend l'eau   (faut dire qu'elle s'est mangée 4h de flotte aujourd'hui   )

Je reprends le même ou il y a des alternatives ?
J'ai vu une Rockbros identique sur Ali le rapide

4h de flotte, j'étais trempé de partout sauf du torse, merci la veste Gore  

C'est tellement de la merde que trek fourni des roulements plus gros pour compenser l'usure.
Mais au deuxième c'est mort.

Donc tentative de sav, revente et rachat d'un truc pas conçu avec le cul

https://www.apidura.com/shop/racing-saddle-pack/

Silca semble pas en faire d'aussi grosse

134€  

 
J'ai les 2, la D4 est très bien pour le prix, mais très chiante à l'usage car l'ouverture est trop petite    
L'Apidura est top mais le prix pique un peu    
Un truc intermédiaire serait bien (mais je n'ai rien vu qui se démarquait)

Bonjour à tous, je me suis fait volé mon Van Rysel NCR. https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] uUQAvD_BwE
 
Ca c'est la mauvaise nouvelle, la bonne c'est que je vais "devoir" me racheter un vélo.  
 
J'hésite à remplacer à l'identique, j'étais très satisfait du vélo, mais je me dis que la periode des fêtes est peut être propice aux bonnes affaires chey les marques premium.  
 
Je cherche un cadre carbone taille XL avec un braquet montagne (haute savoie et 90kg).  
Idealement passage de vitesse electronique mais je peux m'en passer.  
Un degagement permettant de montere des pneus larges voire gravel (>32mm).
Budget <3500e
 
Voilà pour les critères de base, pour le reste je suis flexible.
 
Merci pour vos conseils !

Le Cu be attain Slt 2025 est tres bien placé je trouve.  
3,2k
Di2 ultegras  
Peuneus de 34
Je vais probablement aller en tester un en 2025 si je trouve un shop qui a du stock. ( celui de Valence)  
Seul les roues sont un peu moyennes (c19) mais à ce prix ça passe.