Reprise du message précédent :

 
Donc, si ça se trouve, tu as eu chaud grâce aux produits chimiques inconnus relâchés par le "vêtement" au contact de ta peau  

J'utilise la version italienne (grandes mailles de laine) depuis plus d'un an et je valide aussi.
Par contre, c'est clairement fragile, mon exemplaire commence à être plus troué qu'un morceau d'emmental

 
+4 degrés le Brynje par rapport a ta daube aliexpress qui donne le cancer    
 
 
 
Sinon j'ai du mal a voir comment une sous couche en laine peut être efficace  

Faut prendre de la laine qui est toute douce, sinon ca gratte quand tu tapotes

Nan mais la laine ça prend l'humidité, ça s'alourdi et ça prend trois plombes a sécher ... (que ça gratte c'est accessoire )

essai du vélo rouge hier
Avec le vent dans maggle c'était plutôt -10 km/h , donc difficile de tirer des conclusions.

Le pédalier monté en série est un 48/35 (c'est à peu près équivalent à un 53/39 chez Shim). OK si tu t'appelles Rody mais pour moi ca risque de coincer sur les grosses pentes

Je voulais repasser à un 46/33 plus vieux grow compliant

Vous me confirmez que ca, ca passe ?
https://www.bike24.fr/produits/464289?sku=1585713
Visiblement on peut récupérer le PM facilement sur le pédalier d'origine.

La fiche de D4 dit:
TRANSMISSION SRAM RIVAL
Shifter : RIVAL ETAP AXS D1
Dérailleur avant : RIVAL ETAP AXS D1
Dérailleur arrière : RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T

Cassette : RIVAL XG 1250 D1 10-36 (10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36)
Pédalier : RIVAL D1 DUB PM 48/35T

Longueur de manivelle en fonction de la taille
XS/S : 170 mm
M : 172,5 mm
L/XL : 175 mm

Suffit de pas transpirer    
 
Après, j'ai un baselayer en mérinos de rapha, il est top, il seche vite, s'alourdi pas... après c'est un rapha

 
Tu peux prendre direct la version powermeter, non?
https://werideoncycling-shop.com/pr [...] gJBD_D_BwE
 

ben si j'ai déjà le PM et qu'il se récupère facilement, autant que je prenne juste le pédalier
J'ai vu que c'était juste la manivelle gauche à changer

C'est mon seul vélo en SRAM (ok, le BMC aussi mais il a dejà un PM intégré)

ah tu l'as déjà
 
tu peux pas prendre que les plateaux du coup?

35, c'est entre 34 et 36

c'est a peut prêt équivalent aux compacts chez Shimano donc.
t'as la K7 de 33 ?

parce que passer de 35 à 33 sur le petit plateau, tu vas gagner 5.7% de dev,
alors que changer la K7 de 33 à 36, tu en gagnes 9%. Et ca vaut moins cher.

edit : t'as déjà une 36.
ta transmission est plus courte que ce que ce fait de plus court en route chez shimano (34-34), faut passer sur des montages mixés pour avoir plus court

on peut prendre les ref en 35 et 46 directement là?
https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] lsrc=aw.ds
Ca marche?

ok, ce que je comprends entre les lignes c'est que c'est comparable aux montages Shim et pas besoin de forcément changer.
en fait le 46/33 * 10/36 c'est quasiment un équivalent GRX

Je vais refaire quelques sorties avant de conclure.
Hier dans la montée de l'Arzelier j'ai balancé plus de W qu'avec le TCR tout en me trainant la mÿthe et en ayant l'impression d'avoir moins de souplesse.
Mais avec le vent, c'est dur de conclure

T'avais des chaussettes aero ?

Ça tient chaud même mouillé la laine. Après si c'est des mailles aérées je suis moins convaincu

C'est bien, ça veut dire que le compteur de watts est généreux.

non et une TDS ronde
C'est pour ca en fait

Ouais sans doute

je pensais que le rouge compensait

Dans les descentes seulement

Bon à savoir... j'ai deux ML en merinos de DHB pas trop chers, c'est chaud mais pas top en transpi
Utilisation vélo hiver ou ski nordique = même combat (+ la légère "gratouille" à un certain stade de chaleur/transpi).

Sinon depuis hier je teste leurs gants merinos (pas donnés mais y'a que chez Rapha que j'en ai trouvés : chez GripGrab ou Defeet zéro dispo) : très ajustés et suffisamment chaud de 7 à 20°C (temps sec mais vent de malade, vu que je les ai baptisés dimanche aprem).

J'ai remis les gants court ce matin

Je sais pas répondre, j'ai pas encore expérimenté le lavage. Mais si ça s'avère fragile, c'est une concession qui me va, je n'aurais pas pris noir.

Ça tient chaud même humide contrairement à du coton par exemple.
C'est le mieux parmi les matières naturelles.

Mais évidemment, on fait mieux aujourd'hui avec des tissus synthétiques/techniques.

J'ai un sous -maillot (pas encore testé ) fait avec de la polypropylene .
 
 " Le polypropylène est hydrophobe, plus chaud que la laine en raison de ses excellentes propriétés isolantes et, comme si cela ne suffisait pas, il est recyclable et écologique) "  
 
On verra ce que ça donne, on n'est jamais assez aéro et ecolo .
 
  J'en ai un aussi Castelli, je croyais que c'était merinos , je viens de regarder : " 100 % polyester " .

Le 100% synthétique j'ai l'impression que ça sent assez vite le chacal avec la transpi (enfin surtout avec les cycles transpi/séchage), le merinos semble mieux à ce niveau.
Après peut être qu'ils ont fait évoluer les matières

Ils font des mélanges mérinos et synthétique qui sont pas mal aussi

Sinon je viens de voir le sizing d'un pro :
 
le mec il fait 1m92 , 75 kg et il porte la taille S .
 
1m92 et un S ...C'est assez aéro ma foi .

c'est souvent le problème avec les base layer : trouver ce qui fitte correctement quand on fait 1m78 et 60 kg (donc taille crevette).
là une taille S pour 1m92... lol.

Attention quand même, les marques font des coupes spécifiques pour les pros.
Même un Arnaud Démare est dans du S. Me souviens de l'époque BTWIN chez la FDJ, ils avaient été obligé de revoir complètement les tailles tellement les coureurs peuvent être grands et fins, ce qui n'a rien à voir avec la population en général.

On fait la même taille, mais je me trimballe 15 kg de plus. 60 kg, c'est ce que je faisais à 26 ans... après, fini....
 
Pour l'histoire des tailles, tu as même une équipe pro spécialisée dans les gains marginaux.... qui ne commandait que des casques en taille S. Ils rabotaient le polystyrène intérieur pour les coureurs qui avaient besoin de plus grand, comme ça, ils avaient des casques légers !

Et tout le monde en pointure 41.  

Pour les maillots courts ça va.
Pour les manches longues le problème c'est soit ça flotte, soit les manches sont trop courtes.

1m88 et 73kg ici, jamais de la vie je mets du S, le L est bien (sauf le jersey Doomed full black, j'ai failli le déchirer ), parfois le M peut passer en étant très (très) ajusté.
 
Ali

Idem, souvent du M, mais avec certaines marques, me faut du L.

 
 
En sizing pro tu es XS  j'en ai un exemple : 1m81 et 62 kg , porte du XS .
 
Son collègue : 1m89 et 70kg , du S évidemment .
 
Il n'y a pas de sizing spécifique pour les pros , il y a juste du slim fit , voire même sleek ( Santini ) . Ils sont trop maigres , impossible pour eux de mettre du M ou L . Le seul en M dont j'ai souvenir c'est Van Aert : 1m90 et 78 kg .
 
La question que je me pose est comment ils rentrent dans du XS ou S en jacket , 3e couche ou les gilets on peut s'étouffer (au début ) . Il y a  aussi les blousons de pluie , non extensbles et c'est idem , même taille que la 1e couche .

Il fait que 78kg?

C'est plus ou moins dans la norme oui : https://sicycle.wordpress.com/2023/ [...] worldtour/
Je me demande qui c'est le 1.92m/65kg

Sur HFR les cm et les kg sont inversés, forcément que ça taille pas bien
1m62 et 81kg forcément ça fit mal

Perso en 1m75 et 61kg je suis deja bien compressé dans certains S  

 
Hugh Carthy ?
Quoi que non lui c'est 1.93m 63kg

Il est si haut perché Carthy
Sinon je note de viser des underwear typés "pros"... pour mon usage.

Pour la flotte ils ont tous du Shakedry (ou équivalent), avec des empiècements stretch... genre Castelli Idro Pro 3.
Y'a que les Active Shell (genre ma Rapha ou la Torrent) qui ne sont pas extensibles.
En veste thermique j'ai une Castelli Alpha RoS en S : c'est slim mais j'ai suffisamment de marge pour une sous-couche... idem en Gabba, donc pour un pro de mon gabarit (qui doit être le  répandu chez les coureurs, à quelques kg près) ça doit rouler.

C'est pas commun comme physique  
Tout espoir n'est pas mort pour moi, on peut faire 1m91 et être un grimpeur