Reprise du message précédent :
soit t'as pincé en rentrant la dernière fois, soit c'est un attentat dans ton garage
 
une telle crevaison, t'es tout de suite à plat

 
 
 
c'était si prévisible ...
et ça t'es pas venu à l'idée de partir plus tôt
c'est évident qu'au mois de février quand il fait 2° en pleine journée, ça caille sévère dès que le soleil baisse
 
 

 
Je me suis laissé dire qu'il ne fallait pas laisser autant de pression dans les pneus lorsque le vélo est à l'arrêt... C'est une précaution inutile ?  
Après, regonfler les pneus avec une bonne pompe ça prend deux minutes.
 

 
Le vélo est dans ma cave, fermée à clé, j'exclus donc l'attentat   Les trous de 2 mm, ce sont davantage des fissures que des trous, et effectivement en gonflant la chambre à air on entend l'air qui s'en échappe par les deux trous au fur et à mesure.

 
De toute façon il faut rouler en chambre latex. Le dégonflage est automatique.

 
 
Inutile oui. J'imagine pas la perte de temps si tout le monde le faisait pour leurs vélotafs.
 

je roule à 7.5 bars et je dégonfle jamais les pneus.
Et après 1 semaine pas sur que la pression reste à 7.5 bars.

Merci les enfants, ça m'évitera une fatigue inutile alors.
 
Du pour et du contre ici pour creuser le sujet : http://www.velo101.com/forum/voirs [...] tie--8999/
 

Tu peux faire un screenshot sur google maps ? Je ne vois pas où c'est.

 
Sais pas j'ai roulé des années avec des ksyrium elite gonflée à bloc entre 7 et 9 bar sans jamais dégonfler  

http://maps.google.fr/maps?q=yveli [...] 9,,0,19.27

Tu as cherché sur Strava ?
Y'a pas mal de segments autour de cette ville : http://app.strava.com/segments/exp [...] pe/terrain

Apparemment, ce serait ça : http://app.strava.com/segments/793801
400m à 11%.

 
A force les pneus/tringles se détendent et la section s'agrandit légèrement... mais honnêtement je les use bien avant de m'en apercevoir (à 4000-5000 km par pneu max, je dois le remplacer au bout de quelques mois) ; et s'il est un peu plus facile à remonter en cas de crevaison car "détendu", bah tant mieux
Je contrôle régulièrement la pression sur mes roues d'hiver (mes chambres butyl sont poreuses), mais je ne dégonfle jamais.

sortie de 86 km
pris dans la neige qui une fois par terre ne tenait pas et le sol mouillé comme s'il y avait eu une averse bien soutenue.
Quand j'ai vu que les freins ne freinait plus j'ai coupé court. Trop dangereux.Malgré les gants gore, les doigts bien engourdis et limite douloureux quand j'ai enlever les gants. Les chaussette pleine d'eau.
reste plus qu' nettoyer le vélo et virer tout l'eau sur les pièces métallique (démontage et graissage).

Reçu mes X-presso 12 : 151g la paire
 
Mais pas pu les essayer vu le temps de merde

 
J'avais eu le même poids quand je les ai pesé.

t'as essayé le système avant pour savoir si elles te conviennent?

Il avait essayé les iclics. C'est dans la même veine.
Pour ma part je n'irai pas vers cette solution. Usure des cales trop rapide, ça me saoule un brin.

et si j'ai bien suivi, elles ont fini dans un placard
quelque chose m'échappe  
 
les cales i-click s'usent rapidement?
sur les rxs elles sont increvables, ca régresse ...

 
Pas du tout la même conception oui.

De mon côté j'arrive gentiment aux 10000 bornes avec mes cales Speedplay, toujours en bon état... ça change des Look (le prix aussi, me direz-vous ).

C'est clair que les Kéo en plastoc c'est bien merdique, ça s'use très vite en marchant avec (même si ce n'est pas fait pour).

Vous savez si le site btwin est à jour ?  
 
http://www.btwin.com/fr/velos-rout [...] ct-advices
 
vous savez quand les velos sortent chez decathlon ?

 
Je ne te parle pas des Time !  

 
je préférais la surface d'appui des Look Kéo pour le même poids que les i-clicks, mais là, ils ont amélioré ça sur les x-presso, et pour les cales, ils ont des nouvelles cales noires avec un plastic plus dur...à voir

Il me semble que je l'ai vu au B'twin village et moins cher que ça hier ...

 
ptete l'ancien alors ?
 
on parle bien du btwin village à hellemes?

il y en a un autre ?

oui

Il est aussi ouvert le dimanche jusque 19h.

 
Quedalle.

Par contre les Speedplay j'y fais super gaffe : caoutchouc protecteur dès que je ne suis pas sur le vélo avec (hors arrêt-pipi en cours de sortie évidemment ).

 
Je reprends son récit , le pincement n'arrive que sur les vieilles chambres?
car depuis que j'ai changé ma chambre je n'ai plus crevé, c'est le hasard?

Non généralement c'est quand le pneu n'est pas assez gonflé lors d'un choc le pneu cogne sur la jante->deux trous proches (max 3cm) et dégonflage immédiat.
La crevaison par pincement n'a pas de lien avec l'âge de la chambre, ce qui peut arriver c'est que la chambre devient poreuse mais ça occasionne une crevaison lente.

C'est peut être une crevaison lente. Il suffit de gonfler ses pneus à bloc sans avoir inspecter leur surface. Il y a souvent des petit caillou pointu qui se logent dans le pneu et s'ils ne sont pas retirer bha ça fini par crever la chambre à air.

 
Niku, tu sais dans quel coin j'habite quand même    
 
J'ai vu des vélos que j'avais jamais vus chez Decat', FC quelque chose, avec une exclusivité B'Twin village.

 
Ben à lille, mais y'en a pas un villeneuve d'asq aussi de village?

Y'a ca qui est interessant aussi.  
 
http://www.rose-vpc.fr/article/ros [...] aid:604325
 
Ce qui m'embete pour l'achat sur le net, c'est le SAV, l'entretien c'est pas un probleme mais en cas de PB sur le cadre ou un composant il faut renvoyer le tout à chaque fois j'imagine ?

Non à Villeneuve d'ascq il y a décathlon campus et un autre décathlon bien plus petit.

 
Comme l'a dit mikamika, il n'y a qu'un B'Twin Village à Hellemmes.

OK  

J'ai une question concernant les GPS GARMIN
 
Je voudrais suivre des parcours que je prépare à l'avance, c'est possible avec ces GPS ? Je voudrais aussi pouvoir ressortir les données de mes sorties comme je l'ai déjà vu faire ici, ca marche aussi ?
 
et c'est quoi la différence avec strava?

 
Ressortir les données, tous les GPS et les montres Garmin le font. En fait ils enregistrent ta trace GPS et éventuellement des données en plus (rythme cardiaque si tu portes la ceinture HRM, cadence avec le capteur adapté, etc...)
 
Tu peux lire ces données en offline avec le logiciel Garmin Training Center. Tu peux aussi uploader ces données sur Garmin Connect, un site internet qui permet de mettre tes stats en ligne. Strava est un site communautaire avec les mêmes fonctionnalités que Garmin Connect et des fonctionnalités supplémentaires (genre comparer tes perfs sur une portion donnée).
 
Pour le guidage GPS certains modèles le font, d'autres pas.