Reprise du message précédent :

Les D4 Van Rysel ML à 20 balles font le taf, je fais du long avec sans problème l’hiver.

 
J'ai les deux et pour moi Brynje conserve bien plus la chaleur que le Craft une fois trempé. (c'est même pas proche en fait)

C'est sûr que quand on est habitué à acheter des cuissards à 300€ et des maillots à 200, un BL à 70€ c'est peanut  

A mais tu transpires.
Je suis déception  

L’obésité morbide guette

C'est l'humidité des crachats des cyclistes que je croise quand je roule avec mon Radon

 
J'ai fait ce genre de gap (rc520=> endurace cf entrée de gamme), et j'ai trouvé ça intéressant, je ne regrette pas du tout. Pas du tout le même feeling, même si le d4 est toujours bien (et je l'utilise toujours en vélotaf/gravel).
A noter que j'ai acheté des chaussettes aero + des portes bidons carbone en même temps que le Canyon, donc le feeling vient peut être uniquement de là  

Un pneu qui n'est plus parfaitement circulaire d'aspect (en regardant vis-à-vis de l'étrier en le faisant tourner sur pied d'atelier) sans qu'il y ait de hernie franche, à la benne ?
Veloflex Corsa Evo, plus si jeunes mais bande de roulement ok. J'ai 2-3 fois fait dégonflage - vérification de la position des tringles dans la jante - regonflage, sans succès.
 
Ali

Il est enfoncé régulièrement dans la jante ?
Lu trop vite :
Pour moi c'est une hernie en formation, à changer à court terme.

Regarde après roulage quand même. Au montage ça m'est arrivé que le pneu même neuf paraisse bizarre mais il se replace mieux ensuite. Après si c'est sur une zone réduite j'achèterai le remplaçant et j'irais au bout de celui-là en vélotaf  

Faut changer de vélo

Ok merci. Les GP5000 vont peut-être sortir de leur boîte plus vite que prévu.

Ali

T'es en chaussettes aero ou pas ?  
C'est peut être ça.

Sur le planificateur de routes Strava j'ai 2 extensions qui ne fonctionnent plus, les menus n'apparaissent même plus : Veloviewer pour les tuiles et Strava Enhaced maps. Pareil chez vous ?

 
Ouais Strava a fait une mise a jours.  
A mon avis les extensions ne sont plus compatibles (squadrat continue a fonctionner par contre)

En cours de fix chez vv suite à màj strava, ça va revenir dans les prochains jours  

Merci  

 
Y'a longtemps j'ai eu le même genre sur un Hutchinson Fusion : pas d'hernie mais le "tube" partait un peu de biais...
Le pneu était vieux et plutôt en fin de vie, ça faisait un saut notable au roulage = poubelle.

Tu mets quoi comme couche par dessus ?

Mes tenus hiver, même si elles sont pas proches du corps, ne sont pas moulantes.
Donc j'ai un peu de mal à imaginer comment ça peut garder une couche d'air chaude  

Tu mets un maillot et un coupe vent

Quand tu veux être sûr que la tuile soit bien prise en compte    
 

 

T'as roulé sur le trottoir pour être sur ?

c'était plutôt un fossé entre la route et la clôture des vaches, mais pas besoin, par contre j'ai bien zoné sur le coin pour que le gps y enregistre des points

Ca caillait ce matin

Et pas moyen de retrouver mes gants de mi-saison, je suis parti en mitaine, j'avais les doigts gelés au bout de 1'

Quelles sont les refs à la mode de gants de mi-saison sur le topic ?

Par contre, la softshell Darevie avec une sous-couche d4, c'était nickel.

Ah moi hier je suis revenu avec les pieds gelés
 
Et je confirme, même moyenne sur le même tour en route à 3K que mon "fitness" à 600€ avec pneus en 35, j'y comprends rien

Y'a des relances ?
Un impact aero (ie tu roules à plus de 35kmh)?

Si non, ça me choque pas trop

T'as pas pensé à t'acheter des jambes au lieu de lâcher 3k pour rien ?

Test d’un vélo à 6.5 k€ aujourd’hui  
Je gagne aussi à peine quelques secondes par rapport à mon vieux fitness de 2009 en Sora.
 
Conclusion: soit ça sert à rien, soit c’est moi.
J’en conclurais que c’est moi et j’économise 6.5k€    
 

 
Sans la rafale de spacers et la douille coupée il passe à 3.15kg.  
 
Et là c'est +4km.h  
 
il est magnifique !

Oulah non, t'as tellement moins d'écart entre les deux

Giant fait du prêt pour les "bons" clients ?
 
Ali

En hiver GP5000 ou GP4S ?

Je suis passé en GP4S, la route est bien plus dégueulasse en hiver/automne

Fallait mettre plus d'argent dans ton vélo.
Les pro ne roulent pas sur des biclous à 3 ou 6k€  

C'est quoi comme parcours ? Pas de feux, de vent, etc. ? Sinon c'est dur de conclure quoi que ce soit d'une vitesse moyenne

Ou ne pas regarder la moyenne  

Aussi  

Juste profiter de prendre l'air et voir du paysage  

C’est pour que les vieux plus très souples comme moi puissent tout de même l’essayer
 

 
Oui c’est vrai.
Mais c’est l’effet de la nouveauté
 
Tout est « un peu plus »…
En fait le gros gap immédiatement sensible c’est les freins à disques et l’Ultegra Di2.
Le mien est à peine plus lourd mais a tout de même 5 ans et quelques bornes.
 
Après pour un touriste comme moi c’est clairement overkill. Mais ça fait plaisir
 

 
Tous les Giant je sais pas  
Mais le mien me prête souvent (Madame a testé en parallèle un BMC Roadmachine AMP qui sort aussi de chez lui)

6k€ mon vélo, celui du maillot vert de cette année  

 
Est-ce que tu roules pour la moyenne ou t'es plutôt du genre à rouler de manière irrégulière ?