Reprise du message précédent :

 
La boue c'est pas méchant. Bah tiens, c'est sur que ça fait du bien sur les pistes de freinages et l'usure de la transmission.

Admettons pour les jantes
la transmission, c'est des pièces d'usure ...
mais si ca fait peur à un gars qui fait du cross, faut qu'il change de sport

 
Voila mais on ne dit pas que ce n'est que de la boue.

pour un crossman, sur la photo, c'est à peine boueux
 
quand faut changer de vélo tous les 1/2 tours et que le mécano le passe au karcher à chaque fois, la c'est de la boue

Oui mais pour nous autres pauvres (HFRiens tout de même), ça fait grincer des dents de voir des LW/DI2 en CX

Déjà qu'on aurait du mal à les sortir par mauvais temps... sur route ^^
Après peut-être qu'un Di2 souffre moins qu'un mécanique (hors chaîne/cassette/plateaux évidemment) dans la boue... je ne saurais dire.
Mais bon les pros ont leur matos gratuit, ça change pas mal de choses (dans l'utilisation et l'entretien).

j'ai pas trop fait gaffe sur les cross pro
ils utilisent le di2?

Oui, depuis un ou deux ans, Di2 utilisé par les coureurs sur le cross pro.

et certains ont préféré gardé le mécanique?

En cross, il y a beaucoup moins de moyens que sur route. Seules quelques pointures peuvent rouler en Di2.

euh, je parle de crossmen pros
alors certes, il y en a peu en France, mais ca pullule en Belgique
 
donc je reformule
est-ce que certains belges ont préféré garder le groupe mécanique?

Même chez les pros....seuls deux sortent du lot et ont un sponsoring au niveau.

tu penses à qui exactement?

Nys et Albert.
Mais tu as Mourey qui courre en Di2 aussi.

Bonne nouvelle, invité dans la voiture Mavic sur le Tour Méditerranéen.
 
A défaut de pouvoir faire du vélo...on va dire que ça compense...

J'espère que d'ici-là tu auras de nouveau une bicyclette à chevaucher

5 cm de neige sur la RP.
C'est mort pour sortir le route.
Et la neige va peut etre tenir jusqu'à la semaine prochaine.
Demain 16 km de cap sous la neige avec ça :

 
j'ai déjà couru jeudi soir par -3/4 °C avec ces basket mais le sol était sec. Le départ à froid fut douloureux jusqu'à ce que j'arrive en ville où le chauffage urbain m'a bien soulagé.

Par chez moi ça fait déjà depuis le début de semaine que la neige tient, et d'après la météo c'est partit pour encore au moins une semaine, heureusement que j'ai pris gout au HT    
Le route me démange, mais j'ai fait un test ce soir c'est même pas la peine, il y a une fine couche blanche j'ai préféré pas prendre de risque et faire demi tour rapidement.

j'espère que tu as l'habitude de ces chaussures, sinon bonjour les mollets  

Neige cette nuit et routes pas bien clean ce matin au réveil => 3h de skating dans le Vercors.
Bon la neige collait un max, il pleuvait à moitié et suffisamment de tendre une bâche pour s'envoler... au moins on n'avait pas froid
Là ça pleut en plaine, les routes devraient être "propres" pour demain

 
comme ca, il va encore pouvoir venir se plaindre ici demain ...  

à la base ça sert pour courir l'été.
Mais bon je ne vais pas mettre 100 euros dans une paire de basket pour cap. Je cours avec ça depuis l'été dernier.
bha finalement froid au pied juste les premiers km.
Après une fois bien chaud aucune sensation de froid même avec des foulés dans 5 cm de neige    

 
non mais tu sais vraiment à quoi ca sert ou tu cours juste avec pour le style ?

un lien de ces chaussures ?

 
http://www.adidas.fr/Hommes-Adipur [...] FR,pd.html

mais tu es conscient quand meme que courrir tout le temps avec, sans alterner avec de vraies running est un poil nefaste ?

tu es au courant que courir pied nu n'a rien de nocif ? bien au contraire

Doit y avoir deux écoles alors
J'ai courru quelques mois en VFF, passé 12-13km c'est juste plus possible

Bonjour les traumatismes ... Tu vas faire le bonheur des kinés  
 

 
Il y a des mecs qui finissent des marathons en tongs, pieds nus ou en VFF en moins de 2h30    
 
Après le sujet du barefoot est controversé, il n'existe aucune étude scientifique pour dire si c'est mieux ou pas.

ben perso, j'ai testé :
 
- les VFF
- le pieds nu (bitume / herbe)
- l'amorti (pegasus / lunar glide)
- le non amorti (Zoot speed)
 
Le non amorti / barefoot c'est bien, mais pas trop longtemps sinon gaffe aux articulations, il faut dans l'idéal alterner les deux
 
/ mon point de vue, HS ici de toute façon

 
Tout comme Bikila a gagné le marathon olympique de 1960 pieds nus... ça ne veut pas dire que c'est la panacée pour tout le monde.
Si les articulations supportent tant mieux, mais même avec de bonnes pompes certains athlètes courant très (trop ?) régulièrement font des fractures de fatigue, donc bon...

Je fais entre 10 et 15 km avec. Et quand j'enchaine plusieurs séance de cap sans jour de repos je cours à un rythme non soutenu pour éviter que mes articulations n'en prennent un coup. J'ai déjà couru avec un jogger adepte de la cap pied nu. Mais il avais une semelle naturelle   Corne épaisse du plat du pied qui faisait office de chaussure.  
Sinon aujourd'hui 1h20 de cap avec beaucoup de neige.
Je sais pas combien il y a  sur la RP mais je dirais entre 5 et 10 cm.
Autant dire que c'est pas prêt de se barrer et que ça sèche pour refaire du route.

 
en cas de redoux comme on vient d'en avoir dans la vallée du rhône et la neige disparait complètement et route sèche (le vent aidant). On a pourtant eu 10 cm de neige mardi dernier.

+1 : sur Grenoble ça neigeait encore vendredi soir, et la pluie d'hier a tout dégagé jusqu'à 1000 m.

Avant de mettre un petit billet dans une nouvelle paire de pédales auto, j'aurais besoin de vos retour d'expériences ...
 
J'ai commencé sur des SPD (celles à 2 vis). Plutot commodes pour marcher, mais mal à la plante des pieds au bout de 3h. La faute sans doute au manque de rigidité de mes chaussures d'entrée de gamme.
 
J'ai testé les Look keo classic. Avec les mêmes chaussures, ma plante des pieds se porte désormais à merveille. Mais faire les quelques mètres à pieds pour quitter ma résidence relève du patinage artistique. Sans parler de l'usure quasi immédiate de la cale.
 
Quelqu'un connait-il les Time (RXS ou Xpresso) ou Shim SPD SL ?

La Xpresso aura une usure rapide des cales. Les cales des Shimano sont du même niveau que les Look en terme de durée de vie. Les seules qui tiennent vraiment sont les speedplay.

J'ai des pédales Keo Classic avec des cales Keo grip (grises), rien à signaler de gênant en 4000 km. Les cales ne présentent pas d'usure hormis la garniture grip en caoutchouc un peu bouffée, mais il en reste encore je pense faire une nouvelle saison sans les changer.

Le souci c'est que les chaussures de vélo (et les cales) ne sont pas faites pour marcher... Oui les Speedplay semblent durer plus longtemps que les autres, mais elles coûtent 40-45 €
Perso que ce soit chez Look (avant) ou Speedplay (maintenant) je fais très attention lorsque je suis obligé de faire quelques pas, utilisant au maximum des protège-cales adaptés. Pour une dizaine d'€ ça permet au moins de ne pas glisser sur le carrelage ou le béton du garage
De mémoire je faisais 6000-7000 km avec mes Keo, guère plus... Après la cale se bouffe sur la partie avant/arrière, l'épaisseur varie et le pied ne travaille plus bien à plat sur la pédale, et je choppais mal au genou/cheville.