[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

pwarlk

Reprise du message précédent :

delantera a écrit :

Go SAV AMHA.

J'ai lu sur le net que le capteur, sur certains capteurs, donnait des valeurs constantes mais inprécises (comprendre des watts qui ne sont pas justes, mais qui restent pas justes de la même manière dans le temps), et qu'il fallait juste régler la "slope" (est-ce que c'est l'offset de ton screen, j'en sais rien ) en s'aidant d'un autre capteur (genre un hometrainer juste).

J'ai le même en pédalier en attente de montage pour ma randonneuse, youpi.

oui, c'est l'offset (décalage en français).

et pour être sûr que le HT est juste, il faut le régler par rapport à des assiomas qui sont justes. et les assiomas sont justes parce que t'as payé 900€. Après si t'as eu tes assiomas en promo, tu peux les ajuster aux sensations: si ça te parait 200W ce que tu as poussé, c'est bon, sinon tu règles l'offset pour avoir 200W [:zedlefou:1]

c'est un beau monde, les capteurs de pouissances.

Message cité 4 fois

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Sangel

delantera a écrit :

Go SAV AMHA.

J'ai lu sur le net que ce capteur quark rival AXS, sur certains capteurs, donnait des valeurs constantes mais inprécises (comprendre des watts qui ne sont pas justes, mais qui restent pas justes de la même manière dans le temps), et qu'il fallait juste régler la "slope" (est-ce que c'est l'offset de ton screen, j'en sais rien ) en s'aidant d'un autre capteur (genre un hometrainer juste).

J'ai le même en pédalier en attente de montage pour ma randonneuse, youpi.

Ah ça explique tes anciennes valeurs de FTP du coup

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

pwarlk a écrit :

Mon Tacx Neo est juste par rapport à mes 3 autres capteurs de puissance, pas de problème [:niktounet]

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Sangel

mikamika a écrit :

Ouep j'ai vu ça, idem avec l'Iseran.
Bon hop trains réservés, arrivée à 7h49 à Guillestre le 28

T'as pris de la marge pour le retour ?
Ou t'aime le risque et ça va se jouer à pas grand chose ?

delantera

Hail Seitan.

Sangel a écrit :

Ah ça explique tes anciennes valeurs de FTP du coup

Ouais, sur 4 capteurs différents j'avais les mêmes valeurs, quelle merde ces capteurs

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

domingo chavez

pwarlk a écrit :

J'ai aussi des Assioma Duo. [:eric le-looser]

Avec quel outil tu compares les courbes de puissance du HT et du capteur sur le vélo ?

Message cité 3 fois

Sangel

pwarlk a écrit :

oui, c'est l'offset (décalage en français).

et pour être sûr que le HT est juste, il faut le régler par rapport à des assiomas qui sont justes. et les assiomas sont justes parce que t'as payé 900€. Après si t'as eu tes assiomas en promo, tu peux les ajuster aux sensations: si ça te parait 200W ce que tu as poussé, c'est bon, sinon tu règles l'offset pour avoir 200W [:zedlefou:1]

c'est un beau monde, les capteurs de pouissances.

Perso, j'ai réglé des manivelles en 190 sur mes assioma (contre 170 en réalité).
Et j'ai resserré la courroie de mon Kickr jusqu'à ce qu'il annonce les mêmes valeurs.

J'en avais marre d'être cat C sur Zwift.
Maintenant, je suis en A et je passe la dual validation

Sangel

domingo chavez a écrit :

J'ai aussi des Assioma Duo. [:eric le-looser]

Avec quel outil tu compares les courbes de puissance du HT et du capteur sur le vélo ?

J'utilise paint.net

Ça permet de superposer les courbes et de les afficher simultanément grâce aux calques.

Là, je suis au boulot, je te fais une démo ce soir

Message édité par Sangel le 12-09-2024 à 16:07:25

pascaldeuxzero

Next one's coming faster.

domingo chavez a écrit :

J'ai aussi des Assioma Duo. [:eric le-looser]

Avec quel outil tu compares les courbes de puissance du HT et du capteur sur le vélo ?

pascaldeuxzero a écrit :

Enregistrer les données de n PMs en parallèle pour les comparer, c'est la méthode par défaut, oui. Et tu peux comparer les .fit ici : https://compare-the-watts.com/

Par contre, si tu connectes le PM au Garmin, le Garmin ne recevra plus les infos de vitesse virtuelle du HT et donc de distance. Si tu t'en fous, c'est pas un problème. Sinon, faut faire l'inverse : connecter le HT (en tant que capteur de puissance) au Garmin et connecter le PM (en tant que "Power Source" ) dans les softs, avec le trainer en "Controllable".

Une alternative c'est d'utiliser une plateforme qui propose nativement de (vrai) dual-recording comme indieVelo. Les données des 2 capteurs de puissances sont enregistrées dans le même fichier .fit et tu peux les comparer ici : https://dualrecording.com/

MyWhoosh propose aussi de déclarer une seconde source de puissance (la 2e en bluetooth a priori) mais j'ai pas réussi à faire fonctionner ma config et j'ai pas vraiment insisté. Je ne sais pas vraiment comment ils exploitent ça.

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t69670254

Et si tu zwiftes, zwiftpower permet aussi d'uploader un 2e .fit.

Message édité par pascaldeuxzero le 12-09-2024 à 16:34:36

domingo chavez

:jap:

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pwarlk

domingo chavez a écrit :

J'ai aussi des Assioma Duo. [:eric le-looser]

Avec quel outil tu compares les courbes de puissance du HT et du capteur sur le vélo ?

malheureux, faut jamais comparer sinon tu finiras fou [:zedlefou:1]

kuartin

Vous faites comment pour enlever les end caps d'un moyeu dt swiss 350 (sur une roue er 1600)? Je souhaite les remplacer pour convertir le moyeu en qr 5mm.

J'ai vu pas mal de personne simplement tirer sur les end caps. Mais dans mon cas, ça ne semble paz venir facilement. Je ne veux pas bourriner alors que ce n'est pas ça qu'il faut faire !

Message cité 2 fois

Sangel

kuartin a écrit :

Vous faites comment pour enlever les end caps d'un moyeu dt swiss 350 (sur une roue er 1600)? Je souhaite les remplacer pour convertir le moyeu en qr 5mm.

J'ai vu pas mal de personne simplement tirer sur les end caps. Mais dans mon cas, ça ne semble paz venir facilement. Je ne veux pas bourriner alors que ce n'est pas ça qu'il faut faire !

T'as essayé de les scier ?

mikamika

mikamika a écrit :

Ouep j'ai vu ça, idem avec l'Iseran.
Bon hop trains réservés, arrivée à 7h49 à Guillestre le 28

Owned by météo
https://www.mon-sejour-en-montagne. [...] rculation/

the_warrior

in soviet ...

kuartin a écrit :

Vous faites comment pour enlever les end caps d'un moyeu dt swiss 350 (sur une roue er 1600)? Je souhaite les remplacer pour convertir le moyeu en qr 5mm.

J'ai vu pas mal de personne simplement tirer sur les end caps. Mais dans mon cas, ça ne semble paz venir facilement. Je ne veux pas bourriner alors que ce n'est pas ça qu'il faut faire !

Tu tires dessus avec une pince en plaçant une chambre à air entre la pince et les ends caps pour ne pas les endommager.
Ou tu tapes au maillet en caoutchouc pour les faire bouger.

Message cité 1 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Je changerais de vélo.

Message cité 2 fois

Sangel

pulpipi a écrit :

Je changerais de vélo.

Voilà, prend un S-work Creo 2

Message cité 1 fois

dead balladur

mikamika a écrit :

Bordel d'après Strava je n'ai pas grimpé Vars ni la Bonette depuis 2018 et 2019 (cyclocamping en Ubaye en venant du Parpaillon avant le PBP) [:siluro] .

Ça me tenterait bien de faire Guillestre Vars Bonette Nice le samedi 28 avec l'arrivée en train de nuit et ensuite dodo à Nice décalqué :pt1cable: avant le retour en train.

Kdo Parpaillon, frr de pneus patinés, fins et racés.
Nous passâmes
[:docteur g:3]
Tiré de la vidéo gran style super 8 argentique du Paris Chill Racing.

mikamika a écrit :

Ouep j'ai vu ça, idem avec l'Iseran.
Bon hop trains réservés, arrivée à 7h49 à Guillestre le 28

Sur le WE, tu es joueur quand même

Et rien à voir mais j'ai trouvé ça en voyant une activité de 1200 bornes sur le groupe rideeverytile.
https://www.strava.com/activities/12363531038
Un PBP américain newyork-montreal-newyork
Tellement comparable que ça part autant de newyork que PBP de Paris
mais ça ferait "envie" sur les photos de l'activité :jap:

https://www.njrandonneurs.org/ny-m-ny-1200k.html

Message cité 1 fois

kuartin

the_warrior a écrit :

Tu tires dessus avec une pince en plaçant une chambre à air entre la pince et les ends caps pour ne pas les endommager.
Ou tu tapes au maillet en caoutchouc pour les faire bouger.

Merci ! C'était juste super dur d'un côté (ça a marqué...).

pulpipi a écrit :

Je changerais de vélo.

Fallait tapoter fortement !

Sangel a écrit :

Voilà, prend un S-work Creo 2

Non ça va, je n'ai pas de problème d'ego par rapport à mes performances

Message cité 1 fois

gattinho38

pwarlk a écrit :

Aucuns soucis avec mes Assioma et mon Shimano FC-R8100-P.

pulpipi

Un ours cé relativement gros

kuartin a écrit :

Fallait tapoter fortement !

Ha !
Je partait du principe que cette etape avait déjà été faite

Message édité par pulpipi le 12-09-2024 à 19:15:33

Konovalov

Machine de route

taz26 a écrit :

En parlant d'aménagements, au sud de Vienne, il y a une buvette / baraque à sandwitchs / glaces sur la ViaRhona. Ils ont mis passage obligatoire à pied.
Donc on fait une voie dédiée pour encourager la pratique du vélo, mais on impose de passer à pied :pt1cable: J'étais bien content avec mes cales :fou:
Le bon point par contre c'est qu'il y a pour remplir ses bidons à cet endroit, et qu'elle est fraiche :love:

Je pousserai mon vélo quand on demandera aux automobilistes de pousser leur bagnole [:paul de saint-balby:1]

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Rober_le_Perver

Bon ce fut un très mauvais choix un vélo blanc [:blessure]

Message cité 1 fois

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Faut changer

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

pulpipi a écrit :

Faut changer

Sinon il est top, mais ça ressemble plus à rien au bout de 10kms grâce au paysans du coin :sweat:

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Il te faut un vélo couleur bouse.

Message cité 2 fois

Konovalov

Machine de route

pulpipi a écrit :

Il te faut un vélo couleur bouse.

« Cow shit sparkling light brown » [:nushku:3]

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

gougy

Rober_le_Perver a écrit :

Bon ce fut un très mauvais choix un vélo blanc [:blessure]

Fais un covering [:man-x69:1]

Message cité 1 fois

PPPEP

gougy a écrit :

Fais un covering [:man-x69:1]

C'est en cours

Message cité 1 fois

_Druss_

Petite sortie pour un test CP5.

Mieux réussi que l'autre fois, j'ai même eu encore un peu de réserve mais ça commence à venir, du coup je suis à 249w, faible certes, mais rien que l'autre test.

Faut dire que ramasser la grêle sur mon tour m'a donné envie de taper un peu plus dedans

gougy

PPPEP a écrit :

C'est en cours

Pour de vrai ? Je suis preneur d'un retex et du tarif.
Le noir carbone raw de mon orbea ne rend pas super en photo je trouve :lol:

wade

Mendiant de reconnaissance

pulpipi a écrit :

Il te faut un vélo couleur bouse.

Ouais enfin de là à rouler en Cannondale

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 12-09-2024 à 21:04:11

loukoum

IdPsn:Damrol_

Bon, faut que je change de chaussures
Suite à la derniere drache, comme j'avais besoin des pompes le lendemain, je le sai mise en chaleur tournante , 40 ], pendant 1 h..
A la sortie, elles etaient seches, mais un peu plus petites
C'est l'entrée de gamme D4, ce modele
https://www.decathlon.fr/p/chaussur [...] 794&c=noir
et du coup, j'hesite entre reprendre les meme (60€), passer chez shimano pour la même chose, a 80€
https://www.decathlon.fr/p/chaussur [...] mc=8627669
ou passer la version boa pour 95 €
https://www.decathlon.fr/p/chaussur [...] blanc_noir

Message cité 2 fois

---------------
Mon Flickr! Ma galerie

Sangel

loukoum a écrit :

Prend le fameux modèle SD501 de chez Shimano :

Comme ça, la prochaine fois que tu les mettras à la machine, même si elles rétrécissent, tu pourras toujours les utiliser

Sangel

Après, tu peux prendre des chaussures blanches.
C'est un peu moche les premières sorties, mais assez rapidement elles auront une belle patine "Cow shit sparkling light brown", comme le vélo de Robert

Message cité 1 fois
Message édité par Sangel le 12-09-2024 à 22:24:23

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

wade a écrit :

Ouais enfin de là à rouler en Cannondale

En parlant de Cannondale j'aime bien les couleurs de TDT Unibet [:kaiser fleisher]

Pour ceux qui n'ont pas eu leur dose de stress de la semaine il y à ce qu'il faut ici : https://www.youtube.com/watch?v=BIdfILLzenY

Message cité 1 fois

---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !

Rober_le_Perver

Sangel a écrit :

C’est un nom que Rose pourrait utiliser ça :lol:

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

enikka

loukoum a écrit :

J'ai chopé des doubles boa pour ~100€ chez ekoi

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I wonder if heaven got a ghetto

isanaud

dead balladur a écrit :

Sur le WE, tu es joueur quand même

Et rien à voir mais j'ai trouvé ça en voyant une activité de 1200 bornes sur le groupe rideeverytile.
https://www.strava.com/activities/12363531038
Un PBP américain newyork-montreal-newyork
Tellement comparable que ça part autant de newyork que PBP de Paris
mais ça ferait "envie" sur les photos de l'activité :jap:
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/313790
https://www.njrandonneurs.org/ny-m-ny-1200k.html

475$ l'inscription. L'esprit randonneurs n'est plus.
Mais le parcours me fait tellement envie :love:

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

wade a écrit :

Il faut 6h19 selon Google Maps, ou alors t'es vraiment trop trop nul :lol:

wade a écrit :

T'es Robert Förstemann en fait :ouch:

Le temps que je m’arrête prendre des photos, bouffer et trouver une borne de recharge :lol:

mikamika

dead balladur a écrit :

Sur le WE, tu es joueur quand même

À voir, pourquoi pas passer par la Cayolle et les gorges du Daluis il paraît que c'est magnifique :love:

isanaud a écrit :

475$ l'inscription. L'esprit randonneurs n'est plus.
Mais le parcours me fait tellement envie :love:

8 € les Diagonales [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois
Message édité par mikamika le 13-09-2024 à 08:08:42

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