Reprise du message précédent :

J'ai jamais parlé de raidards à 15%.
Jai dit plat

https://strava.app.link/q5nHjCezvMb

Comme on voit, c'est des montagnes russes permanentes

J'ai ça dans le Tarn, j'adore.
T'as pas la pression de la moyenne/vitesse.
Tu récupères dans les descentes.
Il se passe toujours quelque chose.
Alors que sur le plat en dessous de 30 tu as l'impression de ramer, et avec vent de face t'es collé.

Je me mets toujours la pression de la vitesse, même si aujourd'hui c'était juste une sortie pour sortir.

Mais j'aimerai bien savoir ce que ça fait de rouler vite sur une sortie plate un jour !

Tu prends rdv avec le Ouade, ou un pote à lui.  

Jamais pour moi si ce n'est pas une épreuve chronométrée  
C'est plus tranquille  

Je pense qu'il me fait sauter en z2

C'est très souvent une histoire de "faut que je sois rentré pour xx heures" et pas "je veux faire X km/h".

Faudrait que je prévois la journée histoire de pas me stresser. Mais j'ai plus la condition physique pour rouler longtemps (c'était justement une sortie longue d'endurance pour reprendre le rythme)

Mon 530 étant définitivement mort, il me faut le remplacer.
 
J'avais en tête le 840, mais je m'aperçois qu'il est encore très cher. Je vois également que le 1040 est à peine encore plus cher. Quel sont les avantages hormis l'écran plus grand et son autonomie ?
 
J'ai pris le 1040 du coup.
 
Merci à tous pour vos conseils.  

Nan et c'est bien mon drame
Je déplace tellement d'air que mes potes arrivent à tenir ma roue en z2 quand je suis en z3+

C'est surtout que sous 32 la sortie elle reste en privé sur Strava

D’ailleurs ça c’est la m**** pour trouver des accessoires compatibles, n’achetez pas.

Je pense que ma z2 du moment est autour de 140W

Mes sorties sont toutes gravel

Pour tes 38kg c'est honnête

Ouais c'est plat quoi.

T'as combien de ftp? 140w de z2 ça correspond à peu près à 190w de ftp, et encore c'est la valeur basse.

 
On peut voir les records de Peppp avec sauce
 

Up, plus personne ici n'utilise de patins ?  

Kono, toi qui as les Prime, quels patins tu utilises avec ?

PPPEP cé oune pitite colibri.

On va dire qu'il était pas à fond

Tout est relatif quand on atteint 35 ans

Pas sur un ride à 143bpm de moyenne nan

Aujourd'hui le but c'était de rouler un peu plus longtemps que d'habitude, autour de 140-150W.
Sauf que c'était impossible à tenir avec les ondulations de la route ça m'a rendu fou

Bah au pire tu forces un peu quand ça monte, ça va pas te tuer tu sais

Toujours utilisé campa, mon vieux également.  
J’ai vu des gens avec swisstop jaune qui marque de jaune la piste de freinage. No way.  
Quand mon vélociste a vu mes roues il m’a tout de suite demandé quels patins j’utilisais.  
Le précédent proprio avait tenté les Bbb blanc. Quand je lui ai dit le vélociste a tiré la gueule. J’ai donc deviné à demi mot que c’était ça qui avait un peu marqué mes roues.
Donc campa rouge forever.  
Désolé post pas trop objectif.

J'avais un entraînement sur le garmin, ça bipait quand je sortais de la zone 122-163W.

Jai tenu 25 minutes avant d'arrêter l'entraînement et de faire au feeling

Merci beaucoup pour ta réponse. Mon pote avait le même avis que toi. Je vais essayer les Campa rouge alors

Tu as bien raison
Je n'utilise jamais les watts ni le cardio sur mes sorties (hors séance d'intervalles), c'est un coup à se prendre la tête pour rien et ne pas profiter.

Ça va ruiner le foncier pour les 3 années à venir.

Les affaires reprennent, j'ai fait le col de Vence par Narbonne et Clémencière ce matin (avec l'option gravel, 28km/600m d+).
J'étais un peu cuit en rentrant, mais il y a six mois, c'était même pas imaginable d'en faire le 10e.
 
 

J'en suis ravi moi

En accessoire j'ai ça qui le convient pour tout (gps et lumière)
Pour le téléphone j'ai du sp connect, du coup pas de soucis

GG

 
J'utilise ça mais j'ai des C24 c'est différent d'une roue 100% carbone (la piste de freinage est en alu et la jante a des renforts en carbone) :
 
Swisstop BXP FLASH PRO Jantes Alu Shimano/Sram

Présent
Je dirais que si les patins Prime te conviennent (et surtout conviennent à tes jantes), cherche pas à trouver mieux.
Car suivant les combinaisons patins/jantes, y'a moyen de flinguer vite fait ces derniers (les fabricants n'hésitent pas à refuser un SAV si la marque des patins recommandée n'est pas respectée, par exemple).
Ceci dit... en prenant des Swisstop Black Prince Carbon peu de risque de niquer la jante, tellement ils sont tendres et se bouffent assez vite (surtout quand ils sont neufs, après ça se calme) = je monte ça avec mes roues carbones, c'est très satisfaisant et pas de mauvaise surprise en cas de pluie (= je m'en suis sorti sous un déluge en descendant le Glandon face nord, sans faire dans mon cuissard ).
J'avais remplacé mes patins RAR d'origine (très bons) par des SwissTop carbone, tout simplement car ceux-ci étaient trouvables facilement (les RAR sont plus chers, uniquement dispos chez eux et on se cogne 10€ de port pour un truc qui tient dans une enveloppe ).

En revanche si les Campa rouges tiennent longtemps, ils sont très agressifs avec les jantes (normal, ils sont conçus pour la piste AC3 renforcée made in Bora/Fulcrum)... j'ai à moitié bouffé la piste de freinage de mes RAR avec ces patins, en peu de temps
Idem pour les patins jaunes Sram : ils sont réputés très on/off, et font monter facilement la jante en température.

Comme prévu, j'ai reçu ma selle AliE dont on a parlé ici en début de semaine.  
Pour rappel c'est celle de la marque RYET, modèle AIRCODE (ressemble à une PRO STEALTH)
Franchement rien à dire ! C'est bien fini, les rails ont l'air solides, l'imprimé en 3D est bien fait par contre je trouve qu'il manque un peu d'épaisseur. Lorsque l'on appui avec le doigt, on sent vite le carbone en dessous.
Je l'ai monté sur mon XC pour l'instant, mais j'ai pu comparer avec ma selle de route (une Romin EVO S-WORKS que j'ai payé quasi le prix fort mais dont je ne peux plus me passer sur mon route). Et ben je peux vous dire que la finition n'a rien à lui envier...  
Testé hier 2h30 sur le VTT et 5h ce matin, rien à dire ! Elle est confort et m'a l'air bien solide, elle a déjà pris quelques tonches  
En VTT je vais voir assez vite si elle va résister ou pas, je vous ferais un retour si elle commence à partir en lambeau. Donc pour moi sur un route vous pouvez y aller les yeux fermés !
Je vous mets quelques photos et le poids :
 

 

 

 

Roues makadam carbone et j'utilise les darkpads qui ont été conçus par le mec de makadam.

Je ne peux pas vraiment comparer avec d'autres patins car ce sont mes 1eres roues carbones, mais rien a redire ça, freine bien et même si c'est humide.

Je crois que ces patins sont "ventilés" pour éviter de faire trop monter en chaleur et de risquer d'exploser la CAA.

Ali

Jantes carbone SLR1 de Giant
Patins SLR Giant, que j’ai changés après 4 ans par des Swiss Stop
Pas mieux, Pas moins bien (je suis toujours aussi nul en descente )

Merci pour le retour
Pour le coup ça ressemble pas vraiment à de la contrefaçon
La comparaison avec les autres selles full carbone fait vraiment très mal

Merci, je viens de recevoir une ergon pour le route mais ça me tente quand même de tester, vu le prix (52e fdpin)  

Reçue aussi, en largeur standard... l'essai est pas prévu pour tout de suite (vu mon volume de pratique actuel, très fréquent/élevé) mais le produit est très bien fini, au niveau des Fizik R0 @ +200 balles que j'ai déjà eues dans les mains
Un beau produit, j'espère qu'elle me conviendra ;-)
Et niveau rigidité (je crois que c'était une question/remarque de taz26 ?), la coque carbone ne bouge pas d'un mm quand on force dessus.

EDIT : mon modèle est un peu différent, une Ryet CarbonWorks = https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra 154g vérifiés en 135mm / 3D

Re crois que rockbros en a sortie une aussi qui doit être dispo ailleurs que sur aliE

Merci beaucoup d'avoir pris le temps d'écrire ces réponses et conseils  
 
J'en déduis qu'il vaut mieux utiliser les patins de le même marque que les jantes. D'autant plus que ceux-ci conviennent déjà bien à ma pratique.

Je n'ai pas trouvé de différence entre les Dura Ace et les mavic fournis avec les jantes sur mon ancien RCR  

En général en terme de garantie, patins de la marque obligatoires

Sinon swiss top et campa sont des références qui reviennent souvent

J’avais acheté un jeu de BBB Carbstop BBS-29
Mais pas encore u l’occasion de les monter

Hello,

J'ai besoin de vos lumières/confirmations/échanges, subissant dernièrement au moins un accrochage verbal avec un automobiliste lors de chaque sortie.

La situation classique :
- une piste cyclable existe sur le bas côté (peinture d'un vélo au sol mais absence de panneau obligatoire ou conseillé)
- une pseudo piste cyclable existe (en fait un mauvais bas côté goudronné) ni marquée ni signalée comme tel

Dans la plupart de ces deux cas, je reste sur la route (soit parce que le revêtement est mauvais, soit parce qu'il arrive que des piétons empruntent ou des véhicules stationnent sur le bas côté).
J'essaye de rester à droite, mais je ne mords pas la ligne blanche, peut être 0.5m à 1m de celle ci.

Il arrive toujours un automobiliste qui se rabat violemment devant moi, et me fait des gestes plus ou moins cordiaux de laisser la place à sa splendide boîte à roue (comprendre en général : un Scénic Diesel hors d'âge).
Évidemment je lui rends en général la politesse pour lui exprimer mon désaccord.

Mais ça me met en général tellement hors de moi, que quand il arrive que je rattrape la voiture (feu, stop,...), j'engage volontiers l'échange pour expliquer ce que je pense de la situation (un vélo = un véhicule, distance de sécurité = 1m50, meme si une piste cyclable existe, avez vous votre permis de conduire cher Monsieur,...).

Ça finit parfois en échange de politesses un peu plus musclées.

En consultant le site officiel ci dessous, je comprends qu'en l'absence de panneau d'obligation d'emprunter une piste cyclable, nous n'y sommes pas... obligés. Je pense donc que ça confirme mon impression d'être dans mon bon droit :
https://www.securite-routiere.gouv. [...] -cyclistes

- Vous confirmez ?
- Vivez vous ce genre de situation ?
- Comment réagissez vous ?
- Je suis dans mon tort ?

Je précise pour finir qu'à chaque fois que j'ai échangé verbalement, c'étaient à chaque fois des personnes que je ne qualifierais pas de 'lumières'. Peut être un biais de confirmation