Reprise du message précédent :
Il est jaune avec pneus, selle, porte bidons assortis.
3000€

C'est une marque qui n'existe plus, c'est devenu gigot je crois.
Pour le côté historique +200%

Grande reprise de nos promotions, un CR un kudo    
 

Je ne peux que plussoyer. Mon passage en 28mm est déjà un sacré gap, j'imagine pas sur du 30 ou 34. Nouvel autocollant à crowdsourcer : "Les gros pneus, c'est la vie"    

Rien que le groupe lô, t'en as pour 600€  

Pas besoin d'aller si loin pour trouver des routes au bitume approximatif.

J'ai tuilé pas loin de chez moi mais il y a avait de la forêt avec des chemins de terre.
Une joie avec les 23 mm @6,5b. Vivement que je passe en 25 mm.

https://www.strava.com/activities/11554810343

Sur la photo ce n'était pas de la terre mais un résidu d'ancienne route, on dirait Paris-Roubaix.
J'ai aussi emprunté qqs km de l'IGG, le chemin qui servait à transporter les tronçons d'A380. Le bitume est à l'abandon depuis plus de 10 ans. Ca alterne entre le pas terrible et le champ de fraises.
Mais au moins on n'est pas emmerdé par les vroomers.
J'ai aussi suivi un BMC de route à assistance.  Ca doit couter une blinde cette mobylette.

J'ai regardé la vidéo. Ils ne sont pas très convaincants.
 
Mais je suis toujours tenté par les ENT.

OK donc c'est une rougne, je le laisse la vendre de son côté et j'en trouverai une autre plus tard

gardes le pour le mettre sur un HT.

Ceux qui inclinent le bec de selle vers le bas, vous n'avez pas la sensations désagréables de glisser vers l'avant de la selle ? J'ai incliné un peu la mienne, ça va sauf avec un cuissard (même marque que les autres mais plus neuf et un peu différent) où c'est l'enfer, le truc qui pourri la sortie. Bon il suffirait de pas mettre ce cuissard mais je me posais la question, surtout quand je vois des selles vachement inclinées, comment ça se gérait la sensation de glissade ?

 
Je suis en 28mm, honnêtement je ne vais même pas passer par l'étape 30 mm ou 32 mm, je cherche du 34 mm mini direct. Te fais pas chier avec du 25 mm sur des trucs pareils, mets le plus gros qui passe sur ton vélo !

 
Soit 25mm

ah ça c'est triste

Tu peux retirer le souriard, c'est vraiment le plus que je peux y mettre, et là il faudra arrêter de rouler dans la terre, parce que le moindre gravillon va gratter le cadre.

 
J'ai l'impression que celles qu'il y a sont accessibles en passant par le réseau de routes avec les magasins et les voitures, donc en gros elles se méritent.... et pour ce qui est de la qualité du bitume, c'est vraiment aléatoire : par exemple il y a les routes fissurées et réparées à l'arrache, et puis il y a cet endroit sur lequel je suis tombée par hasard
 

 

 
ouais c'est un peu ça l'argument aussi c'est que de toute façon vu que ça passe son temps à geler et dégeler, la route se détériore trop vite pour qu'on puisse avoir des revêtements lisses.
 

 
Ouais c'était un peu ça... à un moment j'ai fait une descente avec le cul derrière la selle pour alléger au max l'avant parce que ça secouait vraiment très très fort    
 

 
Ouais j'ai vu des progrès quand ça monte aussi (même si là on parle de quelque chose comme 150 m de d+ ).  
 
Pour le train, en plus avec l'étalement urbain on parle de 15 km voire plus pour sortir de la ville, potentiellement avec un pont de 3km si il faut passer au-dessus du Saint Laurent, et seulement à certains endroits parce que la plupart sont interdits aux vélos... merci non merci

 
Si un peu, ça demande un peu de gamberge/rééquilibrage quand je lâche les mains pour m'habiller/ravitailler... et surtout éviter à tout prix de prendre un ralentisseur/trou à ce moment-là
Autre détail que j'ai remarqué : à plat ou en descente, les bras/poignets sont nettement plus sollicités que du temps où j'étais calé bien dans le creux de mon antique Aliante.
Mais je fais avec, car c'est le meilleur compromis position/périnée à long terme (ou le moins pire, on va dire ^^). Et j'ai essayé un très gros paquet de selles parfois très différentes pour arriver à cette conclusion

tu y prendrais goût pourtant

Très belle texture, pas très excitant pour un cycliste mais doit bien y avoir des gens qui doivent apprécier    
 

 
De mon côté, nouvelle montée à Chamrousse.
Plusieurs voitures "AXA je sais pas quoi" avec rack pour vélo mais sans vélo + une camionnette Cofidis + une camionnette Winspace me dépassent dans la montée d'Uriage. Ils ont du s'y arrêter parce que le même type de véhicules me redépassent dans le secteur de Prémol.
En arrivant en haut j'entends vaguement un commentateur, je n'écoute pas trop ce qu'il dit mais il y a des barrières et un grand portique matérialisant une arrivée de je ne sais pas quoi. Pas beaucoup de public, une vingtaine de personnes à tout casser et à nouveau la camionnette Winspace, bien en vue. J'aurais du m'arrêter pour leur demander la raison de leur présence mais j'avais un peu froid suite à une longue montée dans le brouillard bien humide. Ils n'ont pas une grosse présence dans les magasins en France, étonnant de les voir dans un coin paumé dans le brouillard.
 
Bien entendu brouillard dans la descente donc je ne fais pas le fou. A certains endroits on ne voit pas plus loin que 40-50 mètres, je ne connais pas la descente par cœur et on ne sait pas trop ou ça tourne.
 
Ce coup-ci j'ai pris la veste de pluie triban de D4 pour me protéger du froid en descente, volumineuse, basique mais ça a bien fonctionné, la coupe n'est pas très ajustée, le tissu "flap" pas mal, c'est pas fait pour la vitesse. J'aurais dû prendre des gants.
Pour économiser de la place et du poids, j'ai commandé la veste de pluie V|R qui à l'air pas mal surtout pour le prix ainsi que le maillot endurance ultra 2 qui est blindé de poche, le genre de petit plus que l'on ne retrouve que sur les maillots Rapha à 300€.  

On a donc fait le col de l’Izoard avec Madame ce matin.
 
Décision hier à midi au vu de la fenêtre météo ce matin , juste eu le temps de réserver une piaule à l’adresse que m’a indiqué La Poutance . Très bonne adresse (sauf la douche à peine tiédasse )
 
Le déluge sur la route hier
Y avait un cycliste sur la route du Lautaret, je sais pas si c’est quelqu’un d’ici mais j’avais de la peine pour lui
 
Montée ce matin, je suis parti en mode « vélo d’assistance » pour madame avec mon Cube à cintre plat/porte bagages/garde boues/ sacoches
 

 
 
Montée difficile pour madame dans les derniers kilomètres, elle a pioché mais n’a pas lâché.
Sur ce genre d’effort, je ne la lâche pas. On sait jamais …
 
Au final, on les a eus ces murs de glace (mais ça bien fondu)
 

 

 
 

 
 
Je suis redescendu un peu de l’autre côté mais j’ai pas trop tardé, madame se refroidissant au sommet.
 
C’était sympa de l’avoir fait, la montée a l’air assez facile. À refaire en mode moins diesel la prochaine fois (je l’ai faite en Z1/Z2)
 
On est montés au Galibier après en voiture. Ils ont ouvert le tunnel mais le col est toujours fermé
 
L’ambiance n’est clairement pas la même
 

 

CR
 
Petite semaine ici, après mes jambes vides du Vercors j'avais décidé de faire une pause sur les sorties et entrainements physique.
J'ai juste voulu faire une exo "cadence" (alterner 70 / 80 / 90 rpm) sur un retour de vélotaf mais sans charger d'aucune façon.
Pire idée jamais : le soir venu ça m'avait réveillé la contracture sur la jambe déjà touchée en Avril, mais version très faible niveau, en mode "bruit de fond dans les muscles"
Du coup j'ai testé pour vous : 90rpm sur du 18km/h c'est pas une bonne idée . Ne me remerciez pas, je fais ça pour la science  
 
Un petit passage chez l'osteo plus tard (carte de fidélité à venir ), les symptômes diminuent progressivement.
 
Du coup petite sortie en groupe ce matin. J'ai bien fais attention à pas trop appuyer : pas de douleur et les sensations étaient même plutôt bonnes. J'ai pu profiter de la sortie, sans subir comme le Vercors last week. Reprendre du plaisir à l'effort était cool  . Au repos là, j'ai une légère sensation d'engourdissement/fourmillement dans le mollet. Moralité je vais continuer à la jouer calme sur les prochains jours    
 
80km 1000D+

et l'état du bitume ?

Si c'est la presbytie qui t'inquiète, il existe des sortes de lentilles qui peuvent se "coller" sur le bas de lunettes de sport classiques.
Ça demande un poil d'adaptation mais c'est diablement efficace  
 

Pas eu le temps de voir, ça défilait trop vite  

Route Iséroise, confort en 25mm

Bien essayé mais ça c'est une ancienne voie romaine pavée  
 

Un rapport avec le Critérium du Dauphiné Libéré ptêt ?

Non, une course féminine, l'Alpes Gresivaudan Classic : https://www.procyclingstats.com/rac [...] 024/result

Ils sont sponsor d'une équipe continentale féminine, qui participait à la course.

Evita Muzic qui fait 2

J'espère qu'elle fera de grande chose sur l'entour de France femme

Merci pour l'info.
Si j'avais su j'aurais pris de quoi me couvrir un peu plus ou décalé ma sortie histoire de gueuler un peu sur le bord de la route pour les encourager.

 
  Bravo l'ami
Les bergs c'est bien, mangez en mais il faut une grosse cassette.
Pour le rond tu vas le faire en sens anti horaire ? Ca doit être méga dur quand même, respect si tu fais ça

 
Anti-horaire pour l'ordre des bergs et évitez de les descendre en insultant ma mère    
Ca sera le premier 200 de mon collègue mais c'est bien pour ça.
Les bergs, il les connaît et une fois passé, c'est plat et roulant.

 
Un bon petit chantier d'ailleurs, pas un mètre de plat avant de (se) finir à Chamrousse, dans le brouillard dès 1000m... il devait y en avoir partout dès le pied.
Passé dans le secteur hier en revenant du Luitel, mais trop carbo/limite hypo pour attendre de les voir passer
Grosse perf de M. Bunel, pour coller 1'38" à E. Muzic ça devait envoyer... je regarderai le segment Strava par curiosité.
 
EDIT : apparemment on est autour de 1200 m/h sur 30-45min (suivant le segment)... donc à peu près 5 W/kg pour le QOM (si je compare à mon PR, j'ai pas les éléments puissance/poids de la dame). Pas mal en fin d'étape difficile, mais je pense que Muzic était plus forte sur la Vuelta (pour aller taper Vollering en haut d'un col)

j'ai un pote qui s'est aussi fait bloquer à Chamrousse hier décidement

Elle etait sans doute moins isolée aussi, puisqu'il y avait un groupe au début du dernier col
 

Alerte BRO
 
je vais créer un mp groupé pour le BRO vu qu'on est pas mal de hfriens à y participer. signalez vous si vous voulez que je vous y ajoute c'est histoire qu'on puisse se retrouver et rouler ensemble

La course est dispo ici : https://www.youtube.com/watch?v=4kRa6I2U4rk

Edit : je parle de l'Alpes Gresivaudan Classic

Belle arrivée  

 
Pourtant pour s'infliger un Chamrousse hier matin, fallait être motivé brouillard épais/humide dès 1000-1100m ça faisait un bail que je n'avais pas eu ça...

Je rentre de 10 jours sans pluie en Corse, c'est pas motivant la météo du coin