Reprise du message précédent :

Il est bô !

Oui, la peinture est superbe et avec les pneus beige ça ajoute vraiment un petit quelque chose

La marque Finisseur pour les maillots, le topic en pense quoi ? Ça tient bien dans le temps ?

Le petit autocollant orange sur le disque lui enlève un petit quelque chose.  

Bah non faut le laisser le sticker orange
 
Le truc chelou par contre c'est la valve de 16cm
 

CAA de test d'un grand nom du commerce peut être

Une valve qui n'est pas à l'opposé du liseré jaune mavic, c'est très très bizarre.    
Surement un prototype de valve avec une mini pompe japonaise intégrée.

Bon ma petite sortie du jour. Pas de fail mais du pénible  

J'ai pris le métro sur un conseil d'un gars que j'avais croisé dans le REM la semaine dernière : on a un métro qui va jusqu'à Laval (sur la grosse île à côté de celle de Montréal, pas en Mayenne ). Je pensais aller au bout de la ligne, mais le gars m'a dit qu'à la station Concorde (toujours à côté de Montréal, pas à Paris   ) on pouvait prendre direk la piste cyclable. Confirmé par un collègue qui m'a dit qu'il passait par là pour venir tous les matins. Donc je me suis fais un petit itinéraire sur Brouter et c'est parti.

Je sors de l'édicule du métro et effectivement plein de pistes cyclables. Je prends la confiance et je suis ma trace. Ça va dans la direction indiquée par mon collègue, qui m'avait dit "ça suit la voie ferrée". À partir de là, j'oublierai cette histoire de voie ferrée et je ne me rendrai pas compte que non je ne la suis plus. Bon première constatation : à Laval ils conduisent encore plus mal qu'à Montréal parce que leur grande passion c'est de couper la route aux autres et de camper sur la piste cyclable. À peine partie, une meuf qui voulait entrer sur un parking mais il y avait la queue s'y est bien installée pépouze. Je vais jusqu'à elle et par la fenêtre ouverte je demande "je vais quoi maintenant, je passe par-dessus ton char ?" (vous avez vu comme je me suis adaptée au vocabulaire local ), elle m'a regardée dans les yeux et s'est enfourné une poignée de frites dans la bouche    (j'ai pas mieux comme sourillard "poutine" ).

Bon je continue sur les belles pistes cyclables, je me retrouve sur une de ces interminables lignes droites avec des grands magasins des deux côtés    Il y avait une "piste cyclable" mais comme souvent, c'était en fait la partie droite de la chaussée, d'une largeur variable.

Je continue et après 35 km comme ça, j'arrive à Saint Jérôme. Je traverse le patelin, je me disant que ça va aller mieux parce que je tourne vers le nord-est (l'est en orientation montréalaise, où les points cardinaux sont décalés).

Alors là effectivement c'était un peu plus champêtre, j'ai pu bien rouler par là, probablement le vent dans le dos. J'ai pu me rendre compte aussi que ma chaîne a beau ne pas faire de bruit, le dérailleur est mal réglé quand même (c'est décalé d'un pignon) parce que quand quand je shift au maximum à droite, la chaîne tombe (et se coince) entre la cassette et le cadre   Deux petits déraillements avant que je me rappelle que j'ai un deuxième plateau et que je me décide à passer sur la plaque pour la première fois depuis une éternité. J'ai bien roulé dans ce coin là, j'ai passé du temps sur la plaque tranquillement  

Par contre à certains endroits, l'état des routes et pas question de se déporter un peu sur la gauche pour éviter une série de nids de poule, les voitures autour pèteraient un plomb   À un moment je me suis rendu compte que j'avais les épaules raides comme ankylosées, je n'arrivais plus à bouger les bras plus que de quelques degrés. Donc à partir de là de temps en temps je me suis mise à bouger les bras pour m'assurer que ça allait toujours

Autour du km 70 (de mémoire) j'arrive à Terrebonne, la mal nommée   et c'est reparti pour des km et des km de ligne droite affreuse dans les bagnoles   en plus c'est tellement sympa d'être au milieu des pots d'échappement que j'ai dû me foutre un nouveau coup de Ventoline    

Après la pénible traversée de Terrebonne, je suis retournée sur l'île de Laval dans des coins plus sympa, puis j'ai fini par trouver cette p***n de piste cyclable, et je suis retournée au métro.

Au total 96,34 km, pas la force de boucler à 100, mal partout mais surtout aux épaules.

Krakra, on partage tellement de choses en ce moment    
Je retiens surtout cette photo :  

C'est tellement ça, la route dégueulasse toute fissurée avec des trous sur la droite...et encore, l'image ne rend pas le côté hyper granuleux du revêtement de base
Ou sinon, il y a pire, les plaques grisâtres mal jointurées que l'on trouve dans les lotissements de single family home, notamment là où il y a des pétards débiles à plus de 20%
 
Comme tu l'as vu, temps de merde sur les deux derniers jours de vacances à venir, j'ai cheaté sur les trails du coin de mon côté
 
Ali

la roue toute fissurée et patchée 100 fois n'importe comment...  

Montréal, au Québec, pas en Occitanie
https://maps.app.goo.gl/wHgcMEn32Vqn4mce9

exact

Insomnies président ?

Ali

Oé, ça faisait longtemps

Bon bah on va parler entre noctambules et gens sur un autre continent.
 
Tain je crois que j'ai perdu mes lunettes de soleil. Je les transporte dans un étui dans la poche arrière de mon vélo. Quand je suis arrivée chez moi, j'ai vidé les poches de mon vélo avec le cerveau pas bien en place. Impossible de mettre la main sur les lunettes depuis.
 
Je vais aller aux objets trouvés du métro demain...

C'est l'avantage des lunettes de vue, si tu ne les as pas sur le nez, tu le sais vite.
Par contre, c'est plus galère pour les retrouver

Elles sont à ma vue    heureusement que je n'ai pas perdu l'étui en roulant avec mes lunettes de vue dedans, ça aurait été plus galère...

12/10 au dernier contrôle, mais la cinquantaine approche, les lunettes de vélo Van Rysel ne suffiront probablement pas éternellement

Ali

Photochromique 0-3  

pour les routes défoncées, je viens de donner en Corse
J'avais des pneus Vittoria next en 34@38 mm, mon pote des René Herse 650x42 : on n'a pas arrêté de se dire qu'on avait fait le bon choix de parier sur des gros boudins tubeless

C'est rude le vélo chez toi Krakra.
A côté de ça la région parisienne c'est le paradis de la bicyclette.

Faut vraiment que je passe aux gros boudins (et je ne parle pas de ma vie amoureuse)
Enfin là j'ai plus de lunettes de soleil donc ça attendra

Je ne peux que valider

Sacré galere ta sortie krakra! mais y a pas de petite routes bucoliques par-là bas ?

tu m'as convaincu je vais tester la même config que toi avec du 34 tl monté sur jante interne large

Jantes lightbicycle en 25 mm interne, ça avait claqué à la pompe (topeak joemachinsport, la jaune )
Préventif : j'ai mis du Vittoria, comme les pneus  

Lorsqu'ils disent "cyclable" au Québec, il faut comprendre "moto-cyclable", non ?
Bon après, pourquoi s'embêter à faire des routes avec du beau macadam ? Vous ne le voyez que deux mois dans l'année, le reste du temps s'est enneigé.    

Go topic gravel.

Déso

 

 
J'ai vérifié (pas roulé encore) ce Echte Ronde van Vlaanderen.  
Supprimé les passages chez leurs partenaires  
et bucolisé qq passages sans excès.  
 
 
J'ai repris un peu le randomberg aussi :
Enchainement Kluisberg/demi-Kwaremont/Paterberg/Koppenberg.
et ravito au café peloton du Musée du tour des flandres à Oudenaarde dans la foulée.
 
Y a Gent et Brugge qui contraignent la rondeur quand même.
J'ai mis en public si ça intéresse avant que je le teste.
Sens trigo obli mais départ sur le rond non callé.
https://www.strava.com/routes/3232270428399523008
 
Prévu d'ici la fin du mois avec un collègue "cycliste mainstrean"    
Un Spé, un Origine et aujourd'hui il fait Lille-Hardelot.

 
 

C'est quand même très bien le progrès depuis les discussions sur ton niveau de fitness cet hiver sur le topic ecyclisme. C'est chouette d'avoir bouclé une sortie comme ça même si la ligne droite de 35km fait pas énormément rêver.

Très bonne idée aussi de prendre le train pour éviter les sections sans intérêt. Je fais ça tout le temps maintenant, fini les boucles. Ça évite soit la rentrée ou la sortie très pénible dans la grande ville.

Une idée de combien ça pourrait valoir ?
Manettes Sora, dérailleurs Shimano 600, plateaux 52x42, cassette 12x23, état général très propre et la transmission semble en bon état. Aucune idée de l'année et des autres caractéristiques ni de l'usure de la jante/des patins.


Ça serait pour mettre sur un HT à demeure, éventuellement servir de mulet l'hiver (ou aussi le printemps et l'été 2024 ).
 

A priori le cours de l'acier c'est 0.96€/kg, donc sans doute autour de 2€ pour le cadre
EDIT : Ah tiens c'est du carbone ce machin ?

 
L'angle du tube de selle fait un peu peur quand même non ?
Ca doit beaucoup changer la position par rapport à ton actuel.

C'est ce qui est marqué dessus mais j'ai pas vérifié

Oui et je suis même pas sûr qu'il soit à ma taille, il faut que je le teste Mais c'est pour avoir un ordre de grandeur du prix, ne serait-ce que pour conseiller le pote qui le vend et qui n'y connaît rien.

100€ ?

Il est jaune avec pneus, selle, porte bidons assortis.
3000€