Reprise du message précédent :

 
Ni l'un ni l'autre tu serres fermement mais pas comme un bourrin
Si t'es à 10 Nm ou 15 Nm ça ne changera rien pour un axe de roue mais sur une petite vis que tu dois serrer à 5 Nm si tu serres à 8 Nm tu peux déjà la foirer.

Indice chez vous : son partenaire d'entraînement, Ben O'connor, a fini 4è du Tour de France.

 
Il faut aussi prendre en compte l'altitude où on respire moins bien, et la météo qui peut rapidement partir en couille  

Question de point de vue en effet...

Tout le problème est là : ça a l'air simple sur youtube... mais t'as raison, faut essayer (moi c'est l'inverse : très/trop prudent avant de me lancer dans une potentielle galère).
J'ai fait un paquet de cyclos @ 150 bornes / 4000m de D+ ; à rythme course, certes... mais même en mode entraînement cool avec un vélo de 7 kg et des fringues/ravitos à la 1/2 journée... c'est pas rien d'enchaîner jour après jour.
On guettera le CR

PS : avec le message de sourcier tout s'éclaire on parle d'un cycliste qui doit sortir +/- 6 W/kg @ FTP (moyenne basse), ça met les choses en perspective...

 
Et que si t'es mort bha ça bascule pas dans 1km mais t'es obligé de rester en prise sur 1h ou plus ...
 
Bref vivement le CR effectivement.

Je pense que tant qu’il fait gaffe à la bouffe et aux metrics c’est EZ PZ

Je suis d'accord

Et faut pas s'arrêter dans une boulangerie aussi.
C'est le piège.

Les termes    
 
Disparaître pas forcément mais quand on les écoute ils ont inventé le voyage à vélo longue distance  , Patrick Plaine doit bien rigoler d'où il est.
 
Je ne connaissais pas l'expression setup credit card touring, c'est connu ?
 
Itinérance à vélo ça fait plus français  

 
Oui oui, YT.    
 
Je vois dans quel état je termine 150/1 500.
 
Sauf que là faut remettre le couvert le lendemain, plusieurs fois. Et vu comment je m'alimente pendant et en dehors de l'effort je fais une fringale c'est sûr.  
 
Bref, on attend le CR avec des fontaines coupées, des chiottes fermées, des boulang' qui n'ont plus que des meringues et du pain sans gluten, de la pluie, des crevaisons, casse de chaine, perte de CB, tourista etcetera, etcetera.    

Un an de plus pour bibi aujourd'hui  

Ça se gère plus ou moins bien, avec l'expérience ça passe mieux (quand on a connu l'enfer météo dans l'Aspin et le Tourmalet, les autres fois où on prend le mauvais temps on relativise et on se dit que ça pourrait être pire )
 
 
J'ai profité des 20 bornes de vélotaf du jour pour tester le montage tubeless, Vittoria corsa next 34 sur roues charbon-dynamo à base de Lightbicycle WR40 :

un beau boudin de 38 mm qui flotte sur les aspérités de la chaussée    
Je verrai plus tard ce que ça donne en montagne, mais ça semble hyper stable pour les descentes  

 
C'est clairement le rêve de partir aussi léger et de se nourrir sur le pays avec la CB    
Mais le gars habite sur place, il a attendu la fenêtre de tir pour son raid.
 
IRL, faut au moins se donner la flexibilité de pouvoir réajuster en cours de route
pour raison météo ou physique.
Si tu n'engages pas les réservations plus de qq jours à l'avance, pas de pb.
 
Et partir avec un minimum de protection thermique/pluie  
ne serait-ce que le temps de rejoindre un point chaud.
Bonne veste, haut première couche, petits gants et jambière a minima.

Doudoune sans manche compressible + veste goretex : le combo pour survivre à tout

Le petit St Bernard depuis BSM pourquoi pas,si je peux rouler d'ici là.

 
Ça me semble de l'XP glanée sur youtube tout ça

Je pense que j’embarquerais un bivy de secours genre Sol Emergency

Bon, c’est pas dans les habitudes de la maison mais ce sera DNS pour le 5e BRM de la saison prévu samedi, orages et rafales à 60 : j’ai ni le vélo ni l’équipement ad-hoc sous la main, et en plus pas envie  

Vu ce que tu t'es pris récemment dans la gueule sur tes BRM, en allant au bout (à plus de 20km/h ! ), je pense pas qu'on puisse te jeter la pierre.

 
Vu ce que tu t'enfiles en volume hebdo, une journée à 2500 / 3000 ça passe pour toi.
 
Source : 2200 est passé pour moi, et j'ai même fait 1300 le jour d'après (et 600 la veille), et j'ai passé les 1000 km de vdr pendant ce séjour.  

 
Je me faisais une joie à l'idée de sucer ta roue  
 
Ca sera un DNS pour moi aussi et quasiment tout ceux de mon entourage qui devait y participer

ça donne envie de retourner en montagne tout ça
vivement le BRA !

BRO cette année !

Fait vraiment que je prenne des roues avec un intérieur plus large pour qu'au moins les pneus fassent la largeur indiquée sur les flancs

 
Tu partirais de où pour arriver à BSM à vélo ?

Je partirais de BSM
ou peut etre de Beaufort, si les Cormets sont ouverts,ça ferait une bien belle journée de vélo.  

ouverture prévue pour plus tard pour Roselend

   
 
ça pourrait etre sympa.
depuis BSM en A/R PSB+Roselend.  
100km/2600D+,une belle journée en montagne.    
 
https://brouter.de/brouter-web/#map [...] ,45.619642

Les 20 premières bornes du PStB sont pas passionnantes quand même...

On peut de faire une kiroule à l’occasion, sorti d’une bande de 25km le long de la cote, je connais rien en fait

J'ai enfin un peu de temps pour faire mon premier C/R sur la LBL Challenge. Attention pavé (mais pas sur la route).
 
Nous sommes un groupe de 13 à se rendre dans les Ardennes pour faire les différents parcours. A la base, c'est plus en vue de préparer l'objectif réel qui est la marmotte en Juin. Initialement, j'avais prévu de faire l'intermédiaire, mais les sensations étant bonnes ces dernières semaines, je me laisse engrainer par les 2 qui font la longue distance : 253km. Je sais pourtant que je manque encore pas mal de foncier.  
Je n'ai aucun repère sur la distance, mais j'ai fait l'année dernière le Granfondo des Vosges (178km 3400d+), durant lequel j'ai eu des violentes crampes, mais je suis bien mieux préparé cette année, alors sortons de notre zone de confort.  
 
L'Ego est une pute, j'aurais mieux fait de regarder la météo avant de faire le beau.  
 
Arrivé le vendredi sous la pluie, il fait froid, du vent, et la météo s'annonce pire le lendemain : de 1 à 9°, de la pluie, des rafales de vent à 40km/h...
Préparation des vélo, une grosse assiette de pâtes bolo' et au dodo. Lever à 5h pour enquiller le petit dej' et se rendre sur la ligne de départ pour partir vers 6h45.  
Je mets le nez dehors et décide de mettre tout ce que je peux : maillot thermique, veste d'hiver, tour de coup, sous gant, gant, sur chaussure...  
 
Le départ se fait donc sous la pluie. Le début est principalement en descente, sur une route humide, vent dans le dos. J'ai rapidement les doigts et les orteils gelés, la journée s'annonce top... Je suis pas hyper à l'aise dans le Traffic vu les conditions. La première heure passe vite, on avale les km à environ 32km/h. La pluie s'arrête, on attaque des premières petites bosses pas trop méchante ce qui permet de se réchauffer un peu. On zappe le premier ravito à 60km car pour l'instant on manque de rien. La batterie de mon GPS n'annonce déjà plus que 45%. Un coup de froid ? En tout cas, je dois passer en mode économie de batterie et me passer des infos. J'ai pas du tout l'habitude, je me fie beaucoup au capteur de puissance et à la FC pour rouler, une tuile de plus. Le soleil pointe le bout de son nez pour me remonter le moral, mais c'est de courte durée. Néanmoins, on approche les 100 bornes et je tiens toujours mes 2 potes qui m'attendent un peu. Ils sont bien meilleurs que moi donc je vais finir par lâcher mais je retarde l'échéance.  
 
Deuxième ravito vers 110 bornes, on s'arrête, c'est bien fourni, un on a le droit à un sandwich pain/fromage en plus des habituels gels/bananes/pates de fruit.  La température est remontée, et ça va mieux au niveau des doigts et des orteils.  
 
On repart, à nouveau sous la pluie. La moyenne a déjà bien chuté vu que le profil s'est densifié, mais on est encore autour de 28,5. Première alerte musculaire qui m'inquiète un peu car l'année passée j'avais été perclus de crampe au point de devoir m'étirer pendant 30 minutes avant de repartir. J'en mets du coup un peu moins dans les montées. L'arrivée est encore loin et je regrette mon changement de distance... On arrive alors à Bastogne, demi tour, et on entame la remontée sur une nationale en faux plat, avec cette fois-ci le vent de 3/4 face. Le groupe dans lequel on était s'étire vite en file indienne. Ca casse 2 mecs devant moi, je réagis un peu tard. Je me fais violence pour combler le trou, pour me rendre compte que c'est mon pote qui a accéléré et fait pété tout le monde. J'ai laissé pas mal d'influx pour revenir, je sers les dents en queue de groupe et j'ai envie de le baffer. On tourne enfin à gauche avec le vent un peu de côté et c'est plus supportable. Je suis désormais un peu entamé mais mes potes me trainent encore un peu.
 
Arrive le premier gros morceau de la journée, la côte de Saint Roch. Des passages entre 15 et 17%. Un virage dans le village où tu penses être arrivé, mais quand tu tournes il te reste encore environ 700m. Je fous tout à gauche et je remercie de 34 dent (36 à l'avant). Mais pas de crampes, alors je reprends espoir. Troisième ravito juste derrière. On enquille une plâtrée de pâtes (froide), on fait le plein d'eau et on repart. Il flotte à nouveau, on a bientôt 160km au compteur, j'ai toujours un peu peur au niveau musculaire et sans GPS je suis un peu perdu, ne sachant pas trop courir à la sensation. On entame l'ascension la plus longue du jour, 11km pas très difficile (4%), mais je craque un peu dans la tête. Après discussion, je laisse mes potes partir devant, on est jamais vraiment seul de toute façon avec 8000 participants, et je monte au plus cool pour économiser les muscles. Je sais que le plus dur est devant nous.  
 
Peu après qu'ils soient partis, je bouffe une première averse de grêle. Là, j'étais vraiment pas prêt ! Sur la distance intermédiaire, je serais déjà arrivé putain. J'avais retiré mes lunettes parce qu'avec la pluie je voyais mieux sans. Je bouffe la grêle en plein dans le visage, je remonte le tour de cou et je baisse la tête pour amortir avec le casque, mais je me demande vraiment ce que je fous là... Heureusement, ça ne dure pas, mais il y en aura deux autres par la suite...  
 
La montée suivante, la côte de Roche à Fresne, est d'un autre calibre, 2km à 8,6%, pente max à 15%. Début de crampe aux ischios en voulant accélérer, je mets pied à terre. Je remets tout à gauche et monte en douceur, ça n'avance pas vite mais ça passe. La suivante (Niaster) est en 2 parties, 2km assez raide, et 2km en faux plat. Dernier ravito avant le final qui s'annonce terrible. Etant cette fois-ci seul, je prends mon temps, je mange, je bois, je fais le plein, je m'étire un peu.  
 
190km au compteur, et les choses sérieuses commencent : La Redoute, et ses mobil-home déjà installés. Les spectateurs nous encouragent, un me propose du pastis. J'avais déjà un peu la gerbe, je me serais passé des effluves.  C'est un petit chantier, 2km à 9%, avec quelques mètres à 20% quand on prend le virage à gauche. Des gens mettent pied à terre devant moi. J'en met le moins possible pour garder des forces mais suffisamment pour passer sur le vélo, j'ai encore ma dignité.  
Je prends un gel dans la descente mais ça sera mon dernier, j'n'arrive plus à avaler autre chose que de l'eau.  
 
L'anecdotique (mais longue de 5km) côte de Cornement est avalée et j'arrive à la boucle finale. Franchement, faut avoir encore le mental pour ne pas prendre à droite et rejoindre l'arrivée avec le flots des coureurs qui reviennent par là. Ni vu ni connu. Mais bon, ça sera trop bête, je tourne à gauche direction la côte des Forges. Le pied est raide, beaucoup de 10%, tout droit, j'ai l'impression d'être scotché. Heureusement, le deuxième kilomètre est plus sympa. Mais j'ai plus d'alerte musculaire, l'espoir est là, je sais que je vais finir. Je passe devant un panneau 30km to go, mais ça ne colle pas avec le kilométrage. Je me dis que ça doit être pour les pro.  
 
Arrive la Roche aux Faucons. C'est vraiment le raidard qu'elle croit être : 1km3 à 11%. Une route étroite, qui serpente un peu au pied. Avec le monde et la circulation ouverte, c'est un calvaire, mais je redouble les gars qui avaient joué leur vie dans la descente précédente. Là aussi, certains mettent pied à terre. Ma transmission est dans un sale état et a du mal à passer sur le 34 dents. La redescente est un leurre, ça remonte de suite derrière, certes moins dur mais ça casse le moral et les jambes. Nouveau panneau 16km to go. Cette fois-ci pas de doute, c'est pour nous. Je regarde mon compteur. Comment ça 16 putain de Km ? Ces cons ont rajouté 5km au parcours prévu. Vous allez me dire que je suis plus à ça près, mais je prends un coup derrière la tête, d'autant qu'à cet instant précis, mon GPS m'annonce fièrement que mon sparring partner en a terminé. Oui je me traine, connard.  
 
Je reprends mes esprits sachant que le plus dur est fait. Il reste la côte de Cortil, mais c'est 3km à 6%, ça passe laaarge. Enfin je vois l'arrivée à Banneux (la cycle rentre pas dans Liège, trop le bordel). Je passe la ligne, enfin. Je choppe la médaille, mes potes m'attendent, une photo vite fait et direction le camion puis la douche : il fait trop froid/moche pour s'attarder sur la ligne. Le vélo est dans un état plus déplorable que moi. Mais quelle course !
 
Au final, 258 kilomètres donc, 4350m de D+ en un peu moins de 10h30... Faible moyenne un peu au dessus de 24, mais l'essentiel est ailleurs. J'ai une hypoesthésie de la pulpe d'un pouce du au froid, mais j'ai beaucoup appris... A commencer par ne plus faire ce genre de connerie avec une météo pareille... Au final, content d'avoir upgrade la distance, même si l'effort est très différent, ça me donne confiance pour les Marmottes. Mais il va falloir enquiller les kilomètres et le D+ d'ici là !  
 

J'ai demandé un résumé à ChatGPT

Bien joué

Ce chantier.

Pouah le CR épique bravo, après un tel chantier et en poursuivant l'entraînement jusqu'à la Marmotte tu peux y aller sereinement
Le parcours est déjà monstrueux avec une météo correcte, alors le week-end dernier...

Avec la D+ et les conditions, je ne trouve pas, mais chacun son Everest...  
 
 

Tiens petite question, puisque tu as roulé sur les mêmes routes que les pros : elles sont dans quel état dans ce coin de Belgique ? parce qu'à la TV j'avais l'impression de voir de sacrés trous/crevasses, même sur les vues d'hélico
En particulier vers le km 150-200 (avant la Redoute).

Ce chantier    
Féloches ! Et merci pour le CR de qualitaÿ

 
Il résume bien ce con. Merci    
 

 
C'est à l'image de leurs autoroutes. C'est effectivement tout pourrave. Dans la descente des forges t'as de ces nids de poule... Avec la pluie et les mains gelées, déjà que la descente c'est pas mon fort, je faisais pas le fier.  
 

Je voulais dire en absolu. Mais dans le contexte, effectivement. De toute façon l'objectif c'était simplement de finir. J'ai acheté mon premier vélo de route il y a moins de 3 ans, j'ai vraiment pas de prétentions si ce n'est d'arriver au bout.  

 
Félicitations  
 
250 bornes dans ces conditions avec des routes aussi mal entretenues sans crever. Y a pas de justice.    
 
Un petit lien Strava pour y apposer un kudo ça aurait été cool.    
 
Il te reste encore quelques moi pour te faire de nouveaux potes, ou prendre de la caisse. Au choix.  

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