La météo indécente, les PR qui tombent, le plaisir de rouler à nouveau le TCR  

Météo indécente par ici (IDF), c'est de la flotte tous les jours

C'est "presque" sec aujourd'hui, j'ai même laissé le Triban à PB de côté ce matin
D'ailleurs en retour d'expérience, le bain de cire Silca tient nettement mieux la flotte que du Squirt. Par contre l'applicateur du Super Secret (l'émulsion prévue par Silca pour faire le complément) est une vraie saloperie, on en fout partout. Au prix du flacon, ça la fout mal.

Ali

Je pensais à un truc du genre mais je n'ai pas de trou sur le cône qui recouvre l'embout et dans lequel la pointe viendrait de loger pour assurer l'étanchéité une fois vissé (c'est comme un capuchon de valve). Il faut découper ?
 
Ali

Ah ben non, je n'ai pas. Encore un nouvel avatar de "j'achète un truc neuf et j'ai quelque chose d'improbable". Je vais percer en essayant d'avoir un truc propre (étanchéité une fois percé), parce qu'effectivement, quand on applique avec le capuchon enlevé, on en fout partout
 
Ali

Ah oui pas de trou dans ton cône ? Je te joins 3 photos, avec le cône dans sa position vissée, légèrement dévissée, et complètement dévissée :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/254210
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/254211
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/254212

Phimosis

Et j’ai googlé comme un  

Et j’ai googlé comme un  

 
T'as que des filles toi.  

Puisqu'ion parle d'IQ, quelques trouvailles si ça peut faire gagner du temps à d'autres :
Windfield : affiche en temps réel le sens et la vitesse du vent par rapport au sens de déplacement + 3 autres champs (température, UV, risque de pluie...). Payant https://apps.garmin.com/fr-FR/apps/ [...] 65bc849840
MapDashboardMS : cf plus haut mais dans une version qui fait disparaitre les unités dès qu'on roule, c'est plus lisible sur les petits écrans https://apps.garmin.com/en-US/apps/ [...] cdeac2215a
oldtimer : affiche le temps de déplacement en HH:mm plutôt que mm:ss avec les heures en tout petit https://apps.garmin.com/apps/12553a [...] 7480ad6588

Pour le long/brevet/ultra
Oldelapsed : affiche le temps écoulé en HH:mm plutôt que mm:ss avec les heures en tout petit https://apps.garmin.com/apps/a7f1da [...] b3862f7f1f
Absolute average speed : moyenne absolue arrêts inclus https://apps.garmin.com/apps/36243c [...] da8ecbd9ec
stop timer data field : affiche le temps total d'arrêt https://apps.garmin.com/apps/98a49c [...] bf5a6ad6e3
Multi page race notes : affiche jusqu'à 5 pages de texte, on saisit ce qu'on veut : les emplacements des boulanges, des WC, les horaires de TER pour bâcher confortablement. On peut faire défiler les pages automatiquement, changer la taille de la police. https://apps.garmin.com/apps/7fd248 [...] f8db4748fd

La météo indécente, les PR qui tombent, le plaisir de rouler à nouveau le TCR

Météo indécente par ici (IDF), c'est de la flotte tous les jours

ce serait cool que ce soit un poil moins "indécent" en altitude... parce que la neige qui transfo @ la Molière (1600m) dès 9h30-10h, c'est pas foufou pour un 14 février ^^

c'est clair que c'est n'importe quoi, je vais finir par repasser en full court pour le vélotaf en février

Depuis des années je trimballe religieusement mon téléphone dans la poche arrière de mon maillot, religieusement emballé dans un ziploc pour le protéger de l'humidité. Mon téléphone actuel est certifié IP68, c'est pas un peu inutile que je continue à l'emballer ?  

Depuis des années je trimballe religieusement mon téléphone dans la poche arrière de mon maillot, religieusement emballé dans un ziploc pour le protéger de l'humidité. Mon téléphone actuel est certifié IP68, c'est pas un peu inutile que je continue à l'emballer ?  

18°C de moyenne cette après-midi, c'était plus frais dans les sous bois mais les manchettes ont dégagé assez rapidement. Je devais être un des seuls en full court, à croire que les gens s'habillent en fonction de la date et pas de la météo
Les papys en full long avec 3 couches, coupe-vent et cache-oreilles

 
garde ton ziploc, t'es jamais à l'abri d'un orage... et le IP machinchouette des fabricants le gosse d'un collègue a flingué un iPhone @ 1000 balles soi-disant protégé contre une immersion légère.

18°C de moyenne cette après-midi, c'était plus frais dans les sous bois mais les manchettes ont dégagé assez rapidement. Je devais être un des seuls en full court, à croire que  les gens s'habillent en fonction de la date et pas de la météo  
Les papys en full long avec 3 couches, coupe-vent et cache-oreilles  

peut-être... je garde mon téléphone au propre/sec dans le zip, c'est pas pour ce que ça pèse...
 

 
le souci en cette saison, c'est que d'un coup on peut se retrouver dans un courant d'air < 10°C à l'ombre... je préfère assurer le coup avec un buff sur les oreilles + des manches longues, c'est pas ça qui me suer beaucoup @ z3 de toute manière ^^
les papy en question cumulent un âge avancé et une intensité souvent faible... donc le "chauffage intégré" marche moins bien (je sens déjà la différence à quarante balais, par rapport à 15-20 ans en arrière ).
même si beaucoup de cyclistes considèrent que février = veste thermique quelle que soit la température

et j'ajoute que selon l'imc on n'a pas la même couche de protection naturelle

peut-être... je garde mon téléphone au propre/sec dans le zip, c'est pas pour ce que ça pèse...

le souci en cette saison, c'est que d'un coup on peut se retrouver dans un courant d'air < 10°C à l'ombre... je préfère assurer le coup avec un buff sur les oreilles + des manches longues, c'est pas ça qui me suer beaucoup @ z3 de toute manière ^^
les papy en question cumulent un âge avancé et une intensité souvent faible... donc le "chauffage intégré" marche moins bien (je sens déjà la différence à quarante balais, par rapport à 15-20 ans en arrière ).
même si beaucoup de cyclistes considèrent que février = veste thermique quelle que soit la température

garde ton ziploc, t'es jamais à l'abri d'un orage... et le IP machinchouette des fabricants le gosse d'un collègue a flingué un iPhone @ 1000 balles soi-disant protégé contre une immersion @ 1m, et DTC pour le SAV (pourtant le papa est un bouledogue "lâche rien" à ce niveau ).

18°C de moyenne cette après-midi, c'était plus frais dans les sous bois mais les manchettes ont dégagé assez rapidement. Je devais être un des seuls en full court, à croire que les gens s'habillent en fonction de la date et pas de la météo
Les papys en full long avec 3 couches, coupe-vent et cache-oreilles

PB

il suffit de pisser pour la réchauffer

peut-être... je garde mon téléphone au propre/sec dans le zip, c'est pas pour ce que ça pèse...
 
 
 
le souci en cette saison, c'est que d'un coup on peut se retrouver dans un courant d'air < 10°C à l'ombre... je préfère assurer le coup avec un buff sur les oreilles + des manches longues, c'est pas ça qui me suer beaucoup @ z3 de toute manière ^^
les papy en question cumulent un âge avancé et une intensité souvent faible... donc le "chauffage intégré" marche moins bien (je sens déjà la différence à quarante balais, par rapport à 15-20 ans en arrière ).
même si beaucoup de cyclistes considèrent que février = veste thermique quelle que soit la température

et j'ajoute que selon l'imc on n'a pas la même couche de protection naturelle

La météo indécente, les PR qui tombent, le plaisir de rouler à nouveau le TCR

Dites les randonneurs et autres diagonalistes, comment vous faites pour le backup d'éclairage en nocturne ?

Je prends une deuxième arrière, bien que ça serve à rien (j'ai 18h d'autonomie), ça ne pèse pas grand chose et c'est peu encombrant.

Mais pour l'avant ?
J'ai qu'une seule lampe de qualité , mon backup c'est la D4 à 10 balles qui ne sert qu'à être vu.
Donc si l'avant tombe en rade, je suis condamné à rouler à 10km/h et/ou attendre le lever du soleil...

Dites les randonneurs et autres diagonalistes, comment vous faites pour le backup d'éclairage en nocturne ?
 
Je prends une deuxième arrière, bien que ça serve à rien (j'ai 18h d'autonomie), ça ne pèse pas grand chose et c'est peu encombrant.
 
Mais pour l'avant ?    
J'ai qu'une seule lampe de qualité   , mon backup c'est la D4 à 10 balles qui ne sert qu'à être vu.  
Donc si l'avant tombe en rade, je suis condamné à rouler à 10km/h et/ou attendre le lever du soleil...