C'est pas interdit de rouler avec des écouteurs ?

 
Faut pas des trucs en intra
 
J'ai un Shokz openmove à "conduction osseuse" cerclé, qui passe bien avec casque / lunettes et ça permet de rester alerte sur la route

 
Faut pas des trucs en intra
 
J'ai un Shokz openmove à "conduction osseuse" cerclé, qui passe bien avec casque / lunettes et ça permet de rester alerte sur la route

Je ne sais pas si c'est davantage "légal" que des écouteurs

Je voudrais me prendre une paire d'écouteurs pour pouvoir passer des appels tout en continuant à rouler.

Sinon tu t'arrêtes et tu passes ton appel  

Un tour de cou bloutouth à ~20 balles

Sinon tu t'arrêtes et tu passes ton appel  

 
J'ai pas connu le tout scratch de papi, je voulais surtout voir la différence niveau serrage par rapport à un double boa

Sinon tu t'arrêtes et tu passes ton appel  

Toute occasion de rappeler à quel point Poutance est un dieu grec est bonne à saisir  

Toute façon la problématique bien souvent ça va être pour celui qui écoute avec le bruit du vent dans le micro

C'est moins bien
Le BOA ne donne nettement plus de finesse de serrage et un pouvoir de serrage plus important

Non, Shockz a été débouté par le conseil d'état il y a des années  : https://www.legifrance.gouv.fr/ceta [...] 034013213/
J'en reviens à mon CDC : téléphoner occasionnellement, c'est à dire sortir l'écouteur, passer mon appel, ranger l'écouteur. Budget AliExpress  

 
Faut pas des trucs en intra
 
J'ai un Shokz openmove à "conduction osseuse" cerclé, qui passe bien avec casque / lunettes et ça permet de rester alerte sur la route

Interdit aussi, c'est pas la question.
Mon CDC c'est de pouvoir téléphoner, pas d'écouter de la musique. Une oreillette BT ce serait peut-être mieux ?

c'est de la perte de temps quand il s'agit de commander une pizza pour le ravito au prochain village pendant un BRM 1000

 
Je parlais de l'oreillette BT, qui est "borderline" dans le cadre la conduite auto.
Sinon pour ton CDC, l'oreillette filaire fournie avec ton smartphone c'est gratos et ça ne risque pas de tomber par terre.

J'ai tenté une sortie ce matin en voyant que ça serait peut être la seule fenêtre qui fonctionne avec pas trop de pluie. On sort ici de 2 jours de pluie non stop et demain ça repart.
Bref, je dois faire de la zone 2 et sur HT je me tire une balle sur ce genre de séance. C'est donc l'occasion de faire mon premier 100km IRL de 2024 . J'ai un pote qui ne fait que des trajets dans une direction et se débrouille pour rentrer en train derrière. J'aime bien l'idée, ça permet d'éviter 1h de stop & start au feux rouges de Londres lors du retour. Du coup je me fais une trace sur Komoot pour aller à Cambridge, ça tombe bien je ne suis jamais allé là-bas en vélo.
 
J'ai un peu traîné histoire de faire un petit déjeuner en famille et puis je suis parti. Pas croisé énormément de monde mais tout le monde disait bonjour. J'ai l'impression que les cyclistes de l'hiver sont bien plus sympa que ceux de l'été ça doit être parce que les cons restent chez eux en attendant le grand soleil et 25+ degrés.
La mauvaise surprise arrive au km 50, en louvoyant dans les collines la route devient une rivière et c'est impossible de jauger de la profondeur. Tant pis je me lance. On y va doucement, ça passe pas trop mal sur 100m, on repart sur le bitume. 1km après rebelote, cette fois ça semble un peu plus profond. Je d'éclipse d'un pied et je me sers de l'autre pour donner des coups uniquement sur les 60 degrés les plus hauts de la pédale. Et là ça se passe pas du tout comme la première fois, l'eau monte jusqu'en haut du derailleur avant. Je suis sur ma bicyclette avec la jambe gauche le plus haut possible et ma jambe droite qui donne des coups comme elle peut. Évidemment ça marche pas trop comme technique et le pied part en immersion plus une fois  
 
Cette blague aura duré plus de 600m, tous les 100m je me dis que je dois faire demi-tour et à chaque fois je suis persuadé que je vais bien me croûter si je tente ça dans ma position d'équilibriste sachant que je remonte un torrent.
 
Bref ça finit enfin, et 1h après les nuages décident que je ne suis pas assez mouillé et c'est la pluie qui tombe. Je finirai la sortie sous la pluie, pas un cm sec. C'était cool quand même.
 
Pour la prochaine fois:
- Garde boues obligatoires, j'avais la raie trempée en même pas 10km, c'est casse pied aussi de ralentir à 10km/h sur chaque grosse flaque
- faut que je trouve une façon de transporter un change sec car l'attente sur le quai de la gare au retour a été violente. Autant en mouvement ça allait mais en statique par 8 degrés c'est la crève garantie. Deja chaussettes en mérinos à prévoir et plus jamais du coton.
 
Dans les trucs qui ont marché
- les Van Russel photochromiques, c'est de la bombe. Je les ai achetées sur vos conseils. J'adore. C'est toujours pile la bonne teinte. Première fois que je vois tout le temps les LED de mon Wahoo Bolt d'ailleurs le champ de vision est pas mal non plus
- le chaîne waxee, j'avais peur de tout perdre après la baignade forcée et en fait pas du tout. En bonus, tout est ressorti de là bien propre. Y'a qu'à voir les photos sur Strava. Le cadre en a pris partout mais la chaîne et la cassette sont quasi neuves. Avec de l'huile ça n'aurait pas été la même histoire
- le Varia, sur les petites départementales et en particulier par temps pourri c'est parfait. Avec la pluie j'entendais pas trop les voitures arriver mais j'étais bien averti
- les sur chaussures en néoprène. Les premières fois où j'ai mis mon pied sous l'eau, il ne s'est rien passé. Absolument aucune infiltration d'eau dans la chaussette. Impressionnant. Évidemment ça fonctionne mal après une immersion d'une minute
 
115 bornes
https://strava.app.link/wrB96iUT4Gb

 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/253164

Quelqu'un pour me redonner le lien de l'outil de mesure d'usure de chaine sram 12v flatop qui va bien ? (je crois me souvenir qu'il y a une subtilité )

Le sram, le park tool CC4, j'ai le pedros, mais je l'aime pas trop

Pas de vent sur les hauts de fronce et pas trop de pluie. En ce moment tu peux pas espérer mieux comme météo  

lol Mika il s'embête même pas avec les sacoches autour du cadre pour transporter son bordel, il a carrément le panier fourre-tout devant le cintre.

Tu le revendrais le Pedro?

Le sram, le park tool CC4, j'ai le pedros, mais je l'aime pas trop

c'est de la perte de temps quand il s'agit de commander une pizza pour le ravito au prochain village pendant un BRM 1000

 
Je parlais de l'oreillette BT, qui est "borderline" dans le cadre la conduite auto.
Sinon pour ton CDC, l'oreillette filaire fournie avec ton smartphone c'est gratos et ça ne risque pas de tomber par terre.

c'est tout aussi interdit
c'est pas borderline, c'est interdit

Hop terminé, 193km

c'est pas foufou pour les appels dès que tu roules un peu vite, le vent est trop présent dans la conversation

J'ai tenté une sortie ce matin en voyant que ça serait peut être la seule fenêtre qui fonctionne avec pas trop de pluie. On sort ici de 2 jours de pluie non stop et demain ça repart.

115 bornes
https://strava.app.link/wrB96iUT4Gb

Yo, BRM200 Béthune <-> Le Crotoy demain organisé par mon club si j'arrive à me lever .
 
En projet pour fin avril (départ le samedi 27 au matin) Perpignan Dunkerque, histoire de reprendre les Diago avec une belle Diago (bon après le massif central il n'y a plus rien à voir ) :
J1 départ 8h (dodo à Narbonne puis train) Perpignan Millau 208km  
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J2 Millau Riom 261km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J3 Riom Nemours 304km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J4 Nemours maison 289km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J5 maison Dunkerque 69km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Des avis/variantes ? Le but est de repasser par Millau comme en 2012 en sens inverse et surtout Garabit de jour cette année

 
Beau parcours    
 
Sur la partie que je connais, je ne conseille pas la D471 entre Melun et Lagny sur Marne. Pas intéressante et dangereuse, pas de bas côtés et très fréquentée, surtout aux heures de pointe mais pas que (contournement de la francilienne).
 
Pour sortir de Melun, je ne saurais trop te conseiller, si ce n'est de prendre par l'intérieur de la ville, mais après Lissy, il est préférable (et plus sympa) de passer par Soignolles en brie, Solers et direction Tournan pour récupérer la D10 (connue ici), jusqu'à Lagny sur Marne où tu pourras rattraper ta trace, ça te rallonge un poil, mais c'est plus prudent.    
 
 

Question carto

J'ai la trace d'un parcours ( https://www.openrunner.com/route-details/16555256 ) et je souhaite savoir sur quoi je vais tomber en matière de côtes (dans l'optique d'y aller en 42x15 ).
J'ai importé le gpx dans le créateur d'itinéraires strava et ça me donne la liste des segments répertoriés sur la trace :
https://i.imgur.com/wScrbCk.png
C'est un bon aperçu mais ça se limite à ce qui est répertorié, il reste les raidards "surprise mother fucker"

Une idée pour une méthode plus efficace ? (utiliser un dérailleur j'y ai déjà pensé )

Ouais mais au pire si vraiment t'as un appel important tu t'arrêtes et au moins ça permet de décrocher direct

J'adore ce truc, l'impression de rien porter comme si t'avais une puce intégrée dans la tronche sans la sensation désagréable de 2 écouteurs plantés dans les oreilles

non, je le garde, j'ai pas envie de m'emmerder à le changer, mais je trouve mois ergo que le Park

J'ai le cc4 dans le panier suite à la réponse de wade

Ceux qui ont l'avant pied large, vous avez trouvé des chaussures adaptées ? Entre Lake, bont, shimano et les autres modèles larges des grandes marques il y a pas mal de choix, dur de savoir quoi essayer    
Je suis en shimano rc7 depuis quelques années mais je pense qu'un peu de largeur en plus devant et une "arche" plus prononcée (pieds creux) pourraient faire du bien

beau parcours, tu fais ca demain?
 
Ca le fait à combien ton truc?
C'est aussi avec ta commande de pompe silca?

Question carto

J'ai la trace d'un parcours ( https://www.openrunner.com/route-details/16555256 ) et je souhaite savoir sur quoi je vais tomber en matière de côtes (dans l'optique d'y aller en 42x15   ).
J'ai importé le gpx dans le créateur d'itinéraires strava et ça me donne la liste des segments répertoriés sur la trace :
https://i.imgur.com/wScrbCk.png
C'est un bon aperçu mais ça se limite à ce qui est répertorié, il reste les raidards   "surprise mother fucker"  

Une idée pour une méthode plus efficace ? (utiliser un dérailleur j'y ai déjà pensé )

BRM du 16/03 : https://www.ecmuroise.fr/en-savoir- [...] brm-149744

https://www.bike-discount.de/fr/par [...] ne-cc-4-de
on trouve un peu moins cher ailleurs mais j'ai en effet du silca dans le panier

Guez sinon tu refais la trace sous brouter et tu auras les pentes

Si j'ai bien compris il cherche un algo qui catégorise/répertorie les grimpées
Ca m'intéresserait aussi d'avoir quelque chose de plus pointu que le Garmin, où il serait par exemple possible d'indiquer un seuil.

 
Je sais plus si t'as un Garmin ? Sur l'appli Garmin connect tu as un listage de toutes les cotes de ta trace avec leur catégorie  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/253271  

Guez sinon tu refais la trace sous brouter et tu auras les pentes

Si j'ai bien compris il cherche un algo qui catégorise/répertorie les grimpées  
Ca m'intéresserait aussi d'avoir quelque chose de plus pointu que le Garmin, où il serait par exemple possible d'indiquer un seuil.