Reprise du message précédent :

J'ai un grvl 120. Ça fait le boulot, taf ou balade chemin. Les pneus d'origine sont clairement orientés plutôt grand chemin que boue.
Pour la transmission jusqu'à maintenant rien à signaler. J'en ai touché un mot à un mécano vélo, il me disait que ces transmissions étaient une vraie loterie selon lui. Il a été confronté à un vélo neuf avec cette transmission, sans jamais réussir à la régler vraiment bien, au point de devoir la faire renvoyer au vendeur

J'hésite à la remplacer pour un truc un peu mieux.
Enfin dans l'ensemble rien à dire de vélo, mais je n'en ai pas un usage trop poussé.

merci, ca confirme mon sentiment

Bon 18 000 bornes sur mon rc 520 depuis 2021. Passage sur un Endurace CF SLX 8 Di2 ultegra en approche. Je vais laisser le triban sur le home trainer dans lequel j'ai investi car je roulais peu l'hiver.

 
+1 pour le pied creux : pas (encore ? mais j'y songe) concerné sur le vélo vu que mes Gaerne offrent un soutien plantaire de base +/- correct... mais pour avoir rectifié le tir pour mes pompes de ville + ski de fond, la correction est rarement la même gauche/droite.
Donc les semelle BG Fit de chez Specialized (ou équivalent) montrent vite leurs limites quand on "sort du cadre"

Quel est ton retour entre les 332 et les 302 ?

Je note    

 
Merci pour vos retours, je vais tenter lake même si je ne suis pas fan du cuir    
J'ai déjà des semelles de podologue à cause d'un (autre) problème mais les médecins ne sont pas forcément pour continuer à en avoir

Il s'agit du même patron. Les différences sont au niveau du matériau et du poids : la CX 332 en cuir est plus lourde, la CX302 en synthétique est plus légère et respirante.

Ayant une cheville fine, je préfère le maintien de la 302. La 332 est themoformable à ce niveau mais maintient un poil moins bien.

Sinon comme le dit Taz il me semble que Spe a fait évoluer sa gamme, avec des toebox qui respectent l'anatomie humaine et des vraies wide (dont tu n'as peut-etre pas besoin si c'est simplement ton avant du pied qui est large).

Fizik fait aussi du wide mais ça reste des chaussures pointues (littéralement) et l'arche est peu prononcée.

Un copain avec les pieds large vient d'acheter des chaussures S-Works il m'a dit que ça lui changeait la vie
Sinon Shimano aussi fait du wide

Les deux cadres sont extrêmement similaires (j'ai un RC120 et un RC500, ce sont les mêmes au dégagement près), mais effectivement ils semblent avoir un peu mieux poussé le dégagement pour le GRVL520.
Côté transmission, j'ai eu du Microshift sur le RC120, expérience plutôt moyenne : les manettes font le taf mais ne sont pas super agréables, notamment pour le freinage, et puis elles sont assez moches avec leur côté bulbeux et la sortie corde à linge à l'ancienne du câble de dérailleur. Les dérailleurs sont fonctionnellement ok, le dérailleur avant était même très agréable jusqu'au moment où la fourchette a explosé sur un passage sous charge un peu viril. À l'arrière, le clip qui tient l'ensemble de l'axe de fixation du dérailleur arrière a cassé au premier démontage.
J'ai passé le RC120 en Shimano Claris intégral depuis (sauf étriers de frein)
 
Ali

Je crois que c'est du faux wide Shimano : la même largeur, juste plus de volume.

J'ai le 520 gravel en 105, pas grand chose à lui reprocher, sauf :
- les roues, forcément il y a eu des compromis et on rogne sur les roues en premier
- le groupe n'est pas en 105 : le dérailleur oui, mais le pédalier est en shimano plus classique, cassette microshift, étriers trp etc ...
 
Mais pour 1k€ j'ai pas trouvé mieux ...  

Ah possible, ils parlent de circonférence de la pointe ici : https://bike.shimano.com/fr-FR/tech [...] ology.html

A noter que le RC/GRVL 120 n'a pas de patte de dérailleur "amovible", ça fait partie du cadre. Contrairement au 500/520.  
 
Dans le cas de mon accident avec le 120, c'est ce qui a fait passer le vélo en irréparable

Et y'a zéro renfort/doublure sous le cuir des Fizik (du moins les Infinito R0)... donc de vrais sabots très légers/rigides, faut avoir le pied qui rentre parfaitement dedans, sans le moindre point dur
J'ai tenté malgré un essai "long" de 3/4h en magasin plutôt concluant (pied parfaitement calé, un peu plus d'espace pour les orteils que sur les Gaerne)... mais au-delà de 2h sur la route, mal aux deux coups de pieds = j'ai persévéré 1 mois avant de revenir à Gaerne : un peu moins rigides, un peu plus étroites devant mais tellement plus confortables
Au final je roule Gaerne depuis 2014 (modèle Chrono double Boa), j'en suis à la deuxième paire et jusque-là je n'ai pas trouvé mieux.

Bref, faut essayer calmement et longtemps en magasin pour limiter le risque de se planter... j'ai "fini" chez Gaerne car mon shop préféré est revendeur, avec du stock sur les modèles
A contrario je n'ai jamais tenté l'aventure Bont, Lake ou Shimano (par exemple), faute d'avoir un vrai choix de tailles/modèles en magasin (ce qui peut se comprendre niveau gestion de stock, vu le tarif de chaque paire)... se fier à un tableau de tailles pour un tel achat, c'est autre chose que pour un maillot ou veste.

Alors pour ce que ça vaut, j'ai contrôlé la patte de mon RC120 récemment, chose que je n'avais jamais faite alors que je me suis pris 2-3 gamelles. Et puis en 8v avec chaîne et K7 mortes, ça passe bien quand même, donc...
La patte était bien tordue vers le bas, je l'ai rattrapée sans trop de soucis, mais sans être super confiant vu que c'est de l'alu. Si un jour elle pète, je vous tiens au courant
 
Ali

Yo, BRM200 Béthune <-> Le Crotoy demain organisé par mon club si j'arrive à me lever .
 
En projet pour fin avril (départ le samedi 27 au matin) Perpignan Dunkerque, histoire de reprendre les Diago avec une belle Diago (bon après le massif central il n'y a plus rien à voir ) :
J1 départ 8h (dodo à Narbonne puis train) Perpignan Millau 208km  
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J2 Millau Riom 261km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J3 Riom Nemours 304km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J4 Nemours maison 289km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
J5 maison Dunkerque 69km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Des avis/variantes ? Le but est de repasser par Millau comme en 2012 en sens inverse et surtout Garabit de jour cette année

pareil. J'ai changé les roues.
Les freins ne me dérangent pas, la cassette ça finit par se changer. Ce qui me dérange plus, c'est les câbles qui dépassent de partout...

Quelqu'un pour me redonner le lien de l'outil de mesure d'usure de chaine sram 12v flatop qui va bien ? (je crois me souvenir qu'il y a une subtilité )

 
C'est un beau parcours
Tu as une bonne expérience, mais suite à tes échecs ces derniers mois je dirais : "concentre toi sur les fondamentaux"
     - un matériel bien révisé et testé
     - du sommeil et de la bonne alimentation les jours précédents (tu pourras craquer sur les pizzas kebabs pendant le roulage )
Si ces 2 points sont ok, je ne vois pas ce qui t'empêchera de boucler ça en étant vigilant sur les heures de démarrage le matin

Pulpipi, tu connaissais ça ?

https://www.bike-discount.de/fr/sil [...] eus-premio
 
Je me laisserais presque tenter avec la pompe assortie

J'ai reçu mon colis ce jour, avec ma manette toute neuve pour remplacer celle que j'ai cassé.    
 
Je me suis planté dans la commande, j'ai acheté celle de droite, je sais pas comment j'ai pu me planter, je me suis refait le film, je gombran ba.    
 
J'en ai marre d'être tellement un tocard.    
 
Je vais essayer de retrouver mes kiprun, c'est trop compliqué le vélo.  

 
   
il y a peu j'ai commandé un true axl avant au lieu de arrière  

Toujours aussi impressionnant

https://www.facebook.com/share/JF2JXnEdFnD6vpn2/

Lui je sais pas mais moi oui.  
Sont bien

allez hop, dans le panier avec la pompe à 70 brouzoufs

Tattico ou gravelero ?

gravelero

Pour partager mon expérience de pieds creux assez marqués qui ne m'avaient jamais embêtés jusqu'à cet été, je n'ai pas ressenti de changement de douleur sous le métatarse avec mes fizik tempo wide mais par contre, j'y ai gagné un tel confort vs les van rysel carbone . Je montrerai les chaussures à mon podologue, par curiosité, voir si un renfort de l'arche est possible.

Je suis toujours comme une poule devant un couteau pour commander un truc pour la première fois sur les vélos.
Quand ça me convient, je ne change plus jamais'

 
J'essais de me consoler en regardant la météo  

Au pire t'as un autre vélo non ?

T'as même un Brompton.

Le lien que vous avez suivi est peut-être rompu, ou la page a été supprimée

Va rouler.

 
Si je commence à sortir le TCR par mauvais temps ça va me couter plus cher qu'une manette, eu égard à ma légendaire adresse sur un vélo.    
 

 
Avant j'avais comme excuse le fait que je puisse pas mettre le compteur, mais il y a un support maintenant.  
 
Ceci dit pourquoi pas.  

 
Nan mais j'ai des Park Tool qui vont bien. (et puis c'est pas du titane 3D printé à 100 Boules )
Et en sortie j'ai celui qui vient avec le multitool Daysaver  

 
C'est ça qu'on veut !        

 
C'est qui est toujours impressionnant  

Je pourrais venir tester ta pompe?
Elle paraît bien

Ça coûte cher les chaussures ptin...
J'ai acheté les miennes il y a environ 10 ans. Il n'y a quasi plus de mousse dedans, mais je suis encore bien dedans et il n'y a pas de trou. Donc rien d'urgent mais je garde un oeil au cas où je verrais passer une bonne opportunité.
- les tailles c'est soit pour les gamins (< 39) soit pour les hommes (> 41), mais pas grand chose entre les deux
- ÇA COUTE UNE BLINDE PUTAIN
- sauf les trucs à lacets, déjà que ça me fait chier sur des chaussures pour marcher, je préfère les trucs à cliquet qui ne risquent pas de se prendre partout et se serrent et se desserrent en un geste

Bref, je crois que je vais rester avec mes vieilles pompes encore un moment...

J'avais payé les miennes très probablement moins de 60 euros en 2011 ou même quelques années avant, elles sont rentabilisées