[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

the_warrior

in soviet ...

Reprise du message précédent :

guezpard a écrit :

après des lezyne, c'est une topeak race rocket qui vient de décéder aujourd'hui , ça fait quelques mois que j'ai un record de pompes qui se suicident [:double deuce]
il y a quoi d'autre avant que je ne craque pour une silca
sks fait un truc portable :??:

Comment ça peut mourir une pompe ?
J'ai une Lidl à 6 balles depuis plus de 5 ans.

Message cité 2 fois

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guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

j'ai une blackburn si tu veux te faire un avis, je suis mitigé

Sinon, j'ai pensé à toi hier, au décat' de la caserne de bonne, une promo

Spoiler :

https://i.goopics.net/800/nao4hp.jpg

j'ai pas la ref

the_warrior a écrit :

Comment ça peut mourir une pompe ?
J'ai une Lidl à 6 balles depuis plus de 5 ans.

tu pompes et ça ne gonfle plus
j'ai un témoin

Message cité 3 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

starlette27

devenir sourcier a écrit :

Alors que si tu avais pris un Di2, tu aurais eu l'information directement sur ton head unit.

Quelle erreur tu as faite de te précipiter sur ce vélo...

J’en suis content pour l’instant :jap:

On verra plus tard quand j’aurai monté de level

Message édité par starlette27 le 04-02-2024 à 18:09:39

krojules

primesautier

Si quelqu'un voit cette pièce moins cher ailleurs, qu'il se manifeste, ou qu'il se taise à tout jamais:

https://www.xxcycle.fr/52772-levier [...] esses.html

J'ai de la maintenance sur le Graxx. [:carbon38]

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

Bordel

Bordel !!!

Perso j'ai un petit soucis avec l'EDR: quand je suis en descente, grand devant et petit derrière, en pédalant comme un demeuré, si j'arrête de pédaler brusquement j'ai parfois la chaîne qui déraille ( et quand ça déraille pas ça fait un sale bruit quand même): une idée de quoi que ça pourrait être ?

Message cité 5 fois

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Photo

guezpard

tracteur à pédales

Bordel a écrit :

Perso j'ai un petit soucis avec l'EDR: quand je suis en descente, grand devant et petit derrière, en pédalant comme un demeuré, si j'arrête de pédaler brusquement j'ai parfois la chaîne qui déraille ( et quand ça déraille pas ça fait un sale bruit quand même): une idée de quoi que ça pourrait être ?

j'ai bien une solution pour éviter le problème, mais ce n'est pas accepté ici

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Bordel

Bordel !!!

guezpard a écrit :

j'ai bien une solution pour éviter le problème, mais ce n'est pas accepté ici

[:ruxx]

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Photo

guezpard

tracteur à pédales

krojules a écrit :

https://www.bike-components.de/fr/S [...] es-p64874/

t'as fait quoi / comment ?

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

the_warrior

in soviet ...

guezpard a écrit :

tu pompes et ça ne gonfle plus
j'ai un témoin

C'est peut être juste tes joints qui sont usés non ?
ça se change facilement normalement.

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

the_warrior a écrit :

C'est peut être juste tes joints qui sont usés non ?
ça se change facilement normalement.

elle a à peine plus d'un an :pt1cable:

Message cité 2 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

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Gnomovtt

guezpard a écrit :

j'ai pas la ref

tu pompes et ça ne gonfle plus
j'ai un témoin

il y a pas de ref, c'est toi qui bidouille les ultégra 11v et cie, pour un de tes vélos, je sais pas moi

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

joueur de flute

guezpard a écrit :

j'ai pas la ref

guezpard a écrit :

tu pompes et ça ne gonfle plus
j'ai un témoin

C'est l'embout qui meurt et qui tient plus fermé ? Ou alors tu t'en sers souvent souvent, les Lezyne road drive ont l'air solides mais faut dire que je m'en sers jamais

Message cité 1 fois

the_warrior

in soviet ...

guezpard a écrit :

elle a à peine plus d'un an :pt1cable:

Retour en garantie alors :jap:

Message cité 1 fois

Gnomovtt

guezpard a écrit :

elle a à peine plus d'un an :pt1cable:

J'ai cru que ma leyzine d'atelier était morte aussi très vite, en fait non, le corps de la pompe se dévissait du pied, j'en avais commandé une autre quand j'ai vu ca, j'étais décu

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Mon 500px & flick R

Beanbob

guezpard a écrit :

Je rebondis.
Sortie de la looze.
14 degrés et soleil annoncé : 130km entre 2.5 et 8° en réalité. Nuages, Brouillard, bruine. [:stukka]
Crevaison à 7km de chez moi. Les deux CAA de spare neuves sont crevées [:kunks] (achetées le 16/01/24)
Guez me dépanne. Sa pompe qui décède.
Mais c'est toujours cool de rouler. [:cytrouille]

Message cité 1 fois
Message édité par Beanbob le 04-02-2024 à 18:32:49

krojules

primesautier

guezpard a écrit :

https://www.bike-components.de/fr/S [...] es-p64874/

t'as fait quoi / comment ?

Merci [:eneytihi:4]

J'ai tombé, glissé sur un passage à niveau, le pneu arrière a fait zwiiiit sur un rail. La manette s'est peut-être prise dans le rail et s'est arrachée, simple supposition. Toujours est-il qu'elle n'est plus solidaire du vélo.

Message cité 3 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

Grinhu

the_warrior a écrit :

Comment ça peut mourir une pompe ?
J'ai une Lidl à 6 balles depuis plus de 5 ans.

Je prends les mêmes pompes double action pour le vélotaf et le week end depuis 10 ans. Même avec peu d'utilisation, les joints sèchent, il y a des fuites etc...
Je garde mes anciennes, ça me permet de remplacer quelques pièces, mais je dépasse rarement 4 ou 5 ans.
J'aime ce modèle parce que j'arrive à monter au delà de 6b au bord de la route sans trop galèrer (en 5 min quoi).
Il y a peut être moyen d'entretenir cette pompe, avec une lubrification des parties en mouvement et des joints, mais je n'ai pas encore trouvé comment.
Il faudrait que je demande chez Topeak.

Message cité 1 fois

Grinhu

krojules a écrit :

Merci [:eneytihi:4]

J'ai tombé, glissé sur un passage à niveau, le pneu arrière a fait zwiiiit sur un rail. La manette s'est peut-être prise dans le rail et s'est arrachée, simple supposition. Toujours est-il qu'elle n'est plus solidaire du vélo.

Je suis toujours stressé sur les passage à niveau en biais, j'essaye des les bunny hoper, mais c'est plus une incantation que du skill.
Dans ton coin ce matin, ça devait être bien humide... Dans l'est, au panneau 77 c'était gras et humide.
Vélo et bonhomme crado au retour mais c'était cool.

Konovalov

Machine de route

Bordel a écrit :

Pas d’idée précise mais je reprendrais les réglages de butées et d’englobé là comme ça :jap:

Message cité 1 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

il y a pas de ref, c'est toi qui bidouille les ultégra 11v et cie, pour un de tes vélos, je sais pas moi

[:slay:2]

joueur de flute a écrit :

C'est l'embout qui meurt et qui tient plus fermé ? Ou alors tu t'en sers souvent souvent, les Lezyne road drive ont l'air solides mais faut dire que je m'en sers jamais

Non pas de problème avec l'embout
Lezyne j'ai donné aussi, ça va être une Silca gravelero je pense

the_warrior a écrit :

Retour en garantie alors :jap:

à vérifier :jap:

Beanbob a écrit :

Les deux CAA de spare neuves sont crevées [:kunks] (achetées le 16/01/24)

la loi sur les trophées de chasse ? [:leve le pied jeannot:2]

krojules a écrit :

[:fenston:3]
Plusieurs passages à niveau sur route mouillée aujourd'hui, à chaque fois en prenant bien le temps de se mettre à la perpendiculaire, c'est exactement ce que je craignais [:delarue5]

Message cité 2 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Beanbob

Grinhu a écrit :

Lub silicone pour nourrir les joints. Wd40 en font.
Protip : nourrir les joints de portière de bagnole en hiver pour pas les arracher par grand froid.

Message édité par Beanbob le 04-02-2024 à 19:25:56

ll0zz

Death to the fatherland!

taz26 a écrit :

et puis c'est quand même pas mal au ressenti.

Sauf que le ressenti pousse à sur-gonfler.
Plus c'est gonflé, plus ca vibre, plus ça vibre, plus on a l'impression (fausse) d'aller vite. [:pasylmat]

---------------
Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

g-catch

Bordel a écrit :

Chaîne trop longue ?

Message cité 1 fois

axklaus

Bordel a écrit :

une idée de quoi que ça pourrait être ?

le crl

il ne faut pas arrêter brusquement, sinon il continue a tourner en tentant d'entrainer la chaine, et comme tu bloques la chaine ...

tu peux améliorer ce problème en réduisant la friction entre le crl et la roue, c'est une sorte de joint

Message cité 2 fois
Message édité par axklaus le 04-02-2024 à 19:47:26

bclinton

ex président

krojules a écrit :

[:jean_risitas:1] L'essentiel c'est que le bonhomme est encore là pour le raconter.

Je suis très méfiant sur les obstacles détectés. Je me mets souvent debout sur les pédales pour répartir le poids entre l'avant et l'arrière. Et je saute par dessus au besoin, mais beaucoup moins depuis que j'ai pommé mon malinphone comme ça. [:krojules]

pulpipi

Un ours cé relativement gros

pulpipi a écrit :

D'ailleurs, j'ai Strava qui chie dans le potage chez moi en ce moment [:vizera]

Vous serez content d'apprendre que c'était mon bloqueur de pub [:lumbahaab:1]

Sinon aujourd'hui +3000 Degrés au dessus des nuages et -3000 en dessous.

Spa simple la vie.
Surtout pour trouver quoi se mettre.

Message cité 1 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

guezpard a écrit :

la loi sur les trophées de chasse ? [:leve le pied jeannot:2]
https://i.imgur.com/MKh4dHa.jpg

P'tain, même la chambre a air est assortie au vélo [:dockbchris]

Message cité 1 fois

Beanbob

guezpard a écrit :

la loi sur les trophées de chasse ? [:leve le pied jeannot:2]

[:cerveau zytrasnif]

Message édité par Beanbob le 04-02-2024 à 19:57:02

Beanbob

pulpipi a écrit :

P'tain, même la chambre a air est assortie au vélo [:dockbchris]

[:bakk33]

rody83

No pain, no gain

axklaus a écrit :

possible aussi qu'il soit huilé trop "épais"... virer le joint (quand il existe, par exemple j'ai pas sur mes DT) est une bonne idée à court terme, mais à long terme y'a plus de m* qui s'incruste entre le CRL et l'axe, ce dernier finit par s'user si on néglige l'entretien régulier (ex : sur ma vieille Aksium d'hiver).

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

gougy

starlette27 a écrit :

Merci c’est bien plus compliqué que ce qu’ils m’ont expliqué à D4

Mais c’est super interessant :love:

Ce qu'ils t'ont expliqué chez D4 c'était valable à l'époque ou les pneus faisait max du 23mm et que les cadre était en acier

Message cité 1 fois

gougy

Bordel a écrit :

Un ou plusieurs point dur dans la chaîne ?

Message cité 1 fois

bclinton

ex président

gougy a écrit :

Ce qu'ils t'ont expliqué chez D4 c'était valable à l'époque ou les pneus faisait max du 23mm et que les cadre était en acier

[:fillon_rends_largent:5]

Spoiler :

C'est vrai. Les 10 % c'est une approximation de l'époque où tout le monde roulait en 23. La section est déterminante pour évaluer la pression. Les calculateurs sont plutôt bien foutus et collent de très près aux pressions que j'utilise sur mes différents spads.

krojules

primesautier

pulpipi a écrit :

Ublock Origin qui empêchait la page de se charger chez moi.

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

starlette27

Vous lavez votre vélo après chaque sorties? [:absolutelykaveh]

Message cité 6 fois

guezpard

tracteur à pédales

starlette27 a écrit :

Vous lavez votre vélo après chaque sorties? [:absolutelykaveh]

[:erg machaon:4]

pas envie de laver un vélo tous les jours

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

pulpipi

Un ours cé relativement gros

krojules a écrit :

Ublock Origin qui empêchait la page de se charger chez moi.

La même :jap:

pulpipi

Un ours cé relativement gros

starlette27 a écrit :

Vous lavez votre vélo après chaque sorties? [:absolutelykaveh]

Même en cours de sortie :jap:

Faut que les dorures brilles, sinon a quoi bon :fou:

pascaldeuxzero

It's a gift and a curse.

starlette27 a écrit :

Vous lavez votre vélo après chaque sorties? [:absolutelykaveh]

Pas quand c'est sec. Mais après une sortie dégueu, oui. Et comme c'est un peu relou, ben je roule indoor quand c'est dégueu. Tu devrais commencer à te renseigner pour un Home Trainer pour la prochaine saison indoor.

the_warrior

in soviet ...

starlette27 a écrit :

Vous lavez votre vélo après chaque sorties? [:absolutelykaveh]

ça peut m'arriver quand vraiment c'est plein de boue par terre.
Le vélo est donc aussi crade qu'après une sortie mountainbike. Je ne peux pas le laisser comme ça, c'est pas humain.
Un coup de jet d'eau puis essuyage, ça prend 1/4 d'h :jap:

Bordel

Bordel !!!

Konovalov a écrit :

Pas d’idée précise mais je reprendrais les réglages de butées et d’englobé là comme ça :jap:

:jap:

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Photo

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