Reprise du message précédent :

Ca me semble vraiment too much le système d'amortisseur pour ce que tu cherches.
EN passant à des sections énormes comme ça tu vas déjà une sacrée différence.
D'autant que sur le Grizl, t'as déjà leur Tds bi-lames non ?

Et bêtement, pour l'avant, penses à ça: https://silcavelo.eu/collections/ba [...] ack-w-pink
(ou équivalent)

quand j'ai pété la mienne en septembre, j'ai eu deux semaines d'attente, j'avais trouvé ça long, en fait je m'en était bien sorti alors!

D'un côte les GP5k sont les rois, de l'autre ils arrivent au milieu du troupeau sans se démarquer.
Situation inverse pour les Schwalbe Pro One et les Pirelli P Zero Race.
Les Goodyear Eagle F1 ferment la marche très nettement chez BRR et arrivent mid-pack chez BR.
Il n'y a pas que les Corsa Pro (bons chez BRR, mauvais chez BR), tout est en vrac en fait.
 
Et d'ailleurs, c'est quoi la marge d'erreur de ces mesures ?
C'est quoi les tolérances de fabrication de ces pneus ?
D'une année sur l'autre, ça change ou pas ? (Schwalbe ...)
 
Bref

Tu peux pas la commander en ligne ? https://veloseine.fr/11510011-patte [...] 12163.html

Je crois qu'Alban (cyclesetforme) a fait un article dans ce sens récemment avec des écarts surprenants parfois selon les protocoles de test.

Yep. Il en conclut que les gp5k sont une valeur sur.

 
Yep, aucune notification, mais c'est indiqué shipped dans mon compte RCZ.

Tout ce qu'on sait c'est qu'on ne sait rien

Comme avec les capteurs de puissance dont la plupart sont largement en dehors des specs de précision annoncées (/summon @mini)

Du haut de ma petite expérience le GP5K (et avant eux les GP4K) sont les seuls avec lesquels j'ai jamais rien eu de chelou, c'est hyper fiable et tant qu'il reste assez de gomme ça crève très rarement
Donc même si un pneu pouvait me faire gagner 5W par roues j'y réfléchirais quand même à deux fois (ou alors destiné au TT)

https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra
~3€

Attention le tien n'a que 2 "branches" et pas 3

je regarde depuis hier mais je suis pas sûr si ce genre d'adaptateur peut aller au cul d'un support wahoo ou si c'est prévu pour être sur la partie où on pose le compteur. j'ai regardé le mien et j'ai aucune idée si ça s'emboite d'après les photos

je sais que la question a été posée 2000x mais c'est quoi déjà les recos validées par le topic pour des porte bidons carbon sur aliex ainsi que les chambres latex validées et pas trop fragiles ?

Bon j'ai besoin d'avis pour une question pneus.
Actuellement j'utilise des Hutchinson Challenger tubetype 28 que j'ai montés en remplacement de Hutchinson Fusion 5 All Season.
 
Je trouve que les Challenger tiennent moins bien sur route humide que les All Season, par contre niveau résistance à la crevaison ben j'ai pas encore crevé (4500km pneu arrière et 2500km pneu avant).
Pour le All Season ça ne crevait qu'à l'arrière, jamais eu de soucis à l'avant.
 
Vu que j'utilise pas mal mon vélo pour aller au boulot j'aime bien la résistance à la crevaison quand même. J'ai des nouvelles roues qui arrivent bientôt, est-ce que ça vaut le coup de garder les 2 Challenger que j'ai actuellement et de les inverser pour prolonger leur durée de vie ? Le pneu avant n'a quasi pas de marque d'usure.
 
J'ai bien un Fusion 5 All Season encore en stock mais pas très envie de le mettre à l'arrière vu mon expérience de crevaison.

 
Oui donc ça fait 100 grammes pour les deux roues.
100 grammes à l'extrémité des roues c'est énorme, certains payent cher pour gagner 100 grammes sur une paire de roues.

C'est prévu pour aller sur un support GoPro, généralement sur la partie basse d'un support GPS

É-norme

 
J'ai du michelin et silca en latex
Michelin tient un peu moins la pression je trouve et est sans doute un peu plus fragile mais plus léger et moins cher.
 
Mais en vrais les deux conviennent    
 
EN porte bidon j'ai un truc comme ça :

https://www.aliexpress.us/item/3256 [...] ry_from%3A
 
Aucuns soucis en 5ans maintenant

Moi j'ai ces trucs de mamil hyper légers (17g)

C'est vraiment pas terrible
C'est rigide, ça ne tire absolument pas parti de la souplesse du carbone. Suffit que le bidon ait un poil coulé pour que ce soit chiant à retirer, bref...

Je les ai pris hypé par Luke ce représentant Ali le Rapide, ils sont légers, assez souples, mais j'ai eu une fois un bidon Elite 950 qui a sauté.
 
Ali

Lien foireux...

 
Ouais c'est les liens à ralonge AliExpress ... Ça fonctionne pour moi.

Au point où j’en suis je leur laisse le vélo encore un peu, j’ai le mulet  

Hello les cyclos,  
Auriez-vous des exemples de séance sur HT pour travailler la résistance musculaire? c'est dans le cadre d'un entraînement croisé avec la càp

 
in fine ce genre de test donne une tendance, mais avec les limites d'un banc de test... qui ne peut être représentatif de tous les types de route.
Donc on en prend plusieurs, on fait son choix... et on valide (ou non) sur le terrain, d'autant que rien sur l'aspect rendement y'a la largeur de jante, la pression du pneu et le poids cycliste qui entrent en jeu (la température, éventuellement).
Et là on ne parle que "watts", pas d'adhérence en virage, sur route mouillée, de confort, etc.

 
topic e-fitness STP
 

 
Déso, je vais poster là bas  

ça c'est bien ce qui m'intéresse justement, la partie "support gopro", mais moi c'est la partie qui s'emboite par 1/4 de cercle par le bas où je suis pas sûr de la compatibilité avec mon compteur wahoo officiel

 
merci frerrrr

 
Je rebondis pour faire un #monblog
 
Je vais laisser leurs chance aux Power C up.    
Ils semblent + confort, un poil + de RR et un poil + de grip.  
Seule inconnu c'est la durabilité. Qui semble, selon la rue, moins importante.
J'ai testé les Power R oad, et je ne recommande pas. Ils ont la maladie de la sécheresse. (constaté sur 3 pneus)
 
Si pas convaincant je retourne sur Gp5k.
 
Btw montage aujourd'hui des CAA Butyl Light de chez Pana racer R'air.
Je suis en patin/charbon donc exit les Tpu et Latex.
Sur reco de Alban ce Lorenzini.
Je devais de toute façon changer la CAA arrière qui était devenue poreuse mais sans crevaison. Chelou.
 
La taille de valve est parfaite (48mm pour 33mm de jante).
Alban propose même de prendre le modèle de CAA 23mm pour les pneus de 25mm pour gratter quelques gramme.
Mais je n'ai pas tenté le diable.
 
Commandés sur mille et un pneu point fr. Seul boutique qui les faisait.

Le truc pour les liens à rallonge aliexpress, faut tailler dans le lard, pas besoin de tout garder :
https ://www.aliexpress.us/item/1005006264256454.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.4dde20c3axFhyD&algo_pvid=1a01b0e3-3f8f-4d06-8f32-9554a71a9a0c&algo_exp_id=1a01b0e3-3f8f-4d06-8f32-9554a71a9a0c-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2132.93%2110.87%21%21%21252.37%2183.30%21%402103835c17056699296621291eb0b5%2112000036585538662%21sea%21US%211689098103%21AC&curPageLogUid=zYQdZcoOxwjy&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A&gatewayAdapt=4itemAdapt.
 
Faut juste garder la partie en vert et virer tout ce qui se trouve après le ".html", ça permet d'ailleurs de repérer les liens avec affiliations ("?aff_fcid" après le ".html" ) et de garder ou enlever en connaissance de cause.
Bref, ça fait des liens assez courts au final, alimachin / item / un suite de chiffres . html
 
Donc pour les porte-bidons carbones :
https://www.aliexpress.us/item/1005006264256454.html
 

Chambre latex ou TPU ? On attend surtout parler des chambres TPU Ridenow.
Tu sélectionnes au meilleur prix mais chez un vendeur qui a déjà un certain nombre de ventes et il ne devrait pas y avoir de problème. Perso j'avais pris chez lui un lot de 8 mais il n'y avait pas les patchs de réparation contrairement à ce que la photo laissait penser. Il m'avait proposé une ristourne sur une prochaine commande...comme si j'allais en prendre tous les mois.  

Le zefal n'est pas bien cher, je les avais eu à 12€ l'unité, fait le job.
https://www.zefal.com/fr/porte-bidons/496-pulse-l2.html

J’ai ça aussi, pas de soucis avec des bidons D4, Zefal ou Canyon

Le Zefal est bien mais pas aussi fin que le Ali. Avec l'anneau de rétention ouvert, plus pratique que lorsque c'est un anneau fermé.  
Surement moins bonne rétention du bidon en cas de gros choc.

Ca fait quand même 144 € si on en prend douze.

Les bidons sont-ils restés en place après le choc ?

Oui  

Tu bois beaucoup trop, m'enfin quand on a du temps pour s'arrêter pisser toutes les 10 min, je dis pas.
Si je compte bien ça fait 24 inserts sur ton cadre, ça inspire pas confiance niveau solidité.  

Reçues ce matin (annoncée pour demain)

Elles sont sexys, légères, et y'a même axes et valves avec