Reprise du message précédent :

 
Bah après on part sur le modèle full carbon + frein à disque mais c’est 2150€ (et la cassette a changer)
 
J’ai les fonds mais bon….je débute

 
Ca me semble être un très bon choix pour débuter

Maintenant que t'es revenu a la raison, il est temps d'ouvrir les yeux sur le D4 reconditionne :
https://www.decathlon.fr/p/mp/triba [...] c20&c=bleu
 
Triban RC520, modele d'expo. Un peu plus de 700€. Tu as du 105 et des freins a disque. Je pense que c'est mieux pour demarrer sans se prendre la tete. Fais du velo pendant 1 an et ensuite prends le velo de tes reves quand t'as identifie ce que tu cherches et ce qu'il te plait. A ce prix, c'est presque sur que tu le revends au prix d'achat. Voire tu prends la carte decathlon et tu le rapportes au bout de 365 jours. Tu auras une decote sur l'usure mais c'est negligeable.

Je valide pas les freins à patins pour ma part
Il me semblait qu'on pouvait avoir du disque hydraulique de nos jours sous 1000€, mais le 105 rend ça sans doute plus compliqué niveau tarif.

En fait je préfererais descendre jusqu'a du Sora du moment que ça permettrait d'avoir des freins à disque hydrauliques pour ma part, c'est ce que j'ai sur un route flatbar giant en alu de 2019.
Je ne sais pas si le hydro existe en dessous de la gamme Tiagra en cintre route (j'en ai sur un gravel), mais c'est le compromis que je chercherais.

Ha tiens, ils ont des tiagra, disque hydro, en carbone à 1600€, c'est 160% ton prix mais ça me fait plus rêver
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] mc=8667839

Remets pas une pièce dans la machine.

Osef des disxs pour un premier vélo.

Surtout sur jantes alu.

 
J'attends mes porte bidons ... Il sont en route
 
Il y aura les chaussettes aussi dans le paquet

Avec du Squirt, une sortie sous la flotte et il faut en remettre. Sol mouillé, ça va. La version standard n'aime pas le froid non plus, je n'ai pas testé la version basses températures.
Le bain de cire tient mieux à l'eau, mais ce ne sera jamais de l'huile. Par contre, ça tient parfaitement au froid.

Ouaibof. J'apprécie beaucoup les RC, j'ai des milliers de bornes en RC120 et RC500, on peut tout faire avec...mais ce sont un peu des tracteurs par rapport à un vélo dédié "route", notamment à cause de la géométrie et des roues. L'EDR AF sera plus gratifiant, plus filant.  
 
Ali

 
Je connais personne qui roule avec ça ou veut en entendre parler ici, et tout ceux qui ont essayé disent que c'est à refaire toutes les semaines ou presque

ben ca va si ca tient 600 bornes quand même  

 
C’est un peu la sensation que je recherche    
 
Pouvoir taper des pointes , avec le visage au vent, sentir la route défiler sous nos pneus….    
 
Tellement pressé d’y être

Il est orienté gravel et roule en Ecosse, du Squirt ce serait deux fois par jour, certainement pas une semaine

La parfaite illustration de ce que j'avance, réplique d'un Merckx acier des années 70 vs Triban RC120 : https://www.youtube.com/watch?v=4C6vuSvVkN4&t=833s
On peut raisonnablement penser que l'écart avec un EDR AF 105 sera encore plus grand.
 
Ali

La même chose à La Réunion : une bonne averse "locale" et ça grinçait pour finir la sortie

 
Voilà, huile decathlon wet ftw

Je vois pas la hotte comme très utile, en tout cas j'y avais pas pensé, le plus effiace étant de le faire dehors en fait, genre balcon ou jardin si dispo

Sol simplement mouillé, non.

Si tu roules 1h sous la pluie battante peut être, ça fait partie des trucs que j'ai pas expérimenté encore.

La cire c'est ce qu'on utilise sur les planches de surf pour pas glisser des pieds, donc c'est prévu pour coller, et ça ne se dissous pas instantanément au contact de l'eau en tout cas.

En cas de crainte, si il pleut, rien empêche d'avoir une petite fiole dans la sacoche au cas où, voir même si il y a vraiment plus rien et que t'es déçu, tu peux repartir sur de l'huile en cours de route   .

J'ai eu le cas sur mon vélo quotidien, attaché dehors lors d'un concert.
Je ne sais pas combien de temps il a plus, mais il y a pas eu de soucis.

En fait même en lavant le vélo au jet pression, la cire ne part pas comme ça de la chaine, même avec un jet direct.
A la limite si c'était le cas on pourrait en profiter pour laver la chaine entièrement à chaque fois, mais la cire ne s'enlève pas aussi simplement que ça.

Ha bon, moi j'étais plus sur l'idée osef du 105 sur un premier vélo
Après j'ai pas suivi toutes les péripéties de starlette27 ...

edit: ok d'accord on passe de 2500-3000 a 950, le mot péripéties est pas trop mal choisi alors

 
D'où te vient cette haine de la performance ?

Ca donne des excuses.

 
Je dirais que c'est plutôt une haine de l'entretien hebdomadaire avec démontage de transmission  
 
Ou la météo je sais pas :

Haine de soi-même surtout pour s'installer en Ecosse
 
Ali

Ca permet de pas trop faire de vélo vu qu'il pleut tout le temps.

D'ailleurs en indoor le Squirt doit bien tenir non ?

Je ne peux qu'approuver, étant donné que cela correspond à ma suggestion.    
 
Pour la taille, sur que tu es à la frontière, je pense que les 2 peuvent convenir.
 
Si tu préfères un vélo rigide et plus nerveux, S.
Pour privilégier le confort et l'inertie, M.
 
On adapte au mieux la position avec une potence à la bonne longueur.
A bientôt pour les conseils de réglage.

Une fois par semaine franchement c'est pas genant, je vois pas le problème, ça prend 3 minutes à tout casser.

Ceux qui vont jusqu'a bouillir la chaine pour enlever toute la cire, je pense qu'ils utilisent aussi des cuves de cire chauffante, et là c'est une autre logistique, même si ça ne doit pas prendre beaucoup plus que un quart d'heure, mais il faut démonter la chaine, et la faire sécher comme du linge, comme dans une vidéo vie ma vie de je sais plus quelle pro.

Le Squirt c'est pas vraiment ça, je nettoie pas la chaine entièrement, ça ne me semble utile pour mon usage.

Personnellement avec les routes pleines de boue c'est plutôt avec l'huile que je peux démonter et nettoyer la transmission toutes les semaines (je sors pas toutes les semaines   )... À chaque fin de sortie ça grince de partout avec toute la m**** collée sur la chaîne

Ouais mais surtout, la plupart du temps ils ont un jeu de 2 ou 3 chaines, font le traitement par lot et n'ont plus qu'a faire sauter le maillon rapide pour démonter une chaine et la remplacer par une autre.

Ils sont cons ou alors ils n'ont pas vraiment essaye Tu dois aussi lubrifier ta chaine toutes les semaines non ? Remettre de la cire c'est pareil, ca prend 1min max. La difference avec un lub c'est qu'il faut anticiper pour laisser secher 2h derriere. Tu fais pas ca juste avant ta sortie mais en rentrant de la sortie pour etre pret pour la prochaine.
 
T'as un terrain de jeu gravel dans la boue, t'es justement la personne pour qui la cire est probablement la meilleure option. Faudrait que je fasse une photo de ma transmission apres une sortie de 3h en humide le WE dernier. Tu verras a quel point c'est clean. C'est aussi un plaisir de manipuler son velo sans avoir les doigts noirs.

 
Joli casque    
 

 
   
Bon choix, tu vas te faire plaisir avec c'est sur, et dans un an ou deux, tu auras identifié ce que tu voudras plus/moins de ton biclou et tu te prendras le vélo de tes rêves

Oui, il est impeccable pour moi, débutant ( j'ai juste changé la cassette, c'est un peu vallonné par chez moi )

 
ah ça me rassure, je ne suis pas le seul

Attention j'ai dit que je peux le faire

 
C’est un braquet de 1,06 (34/32)
 
Ça n’allait pas pour toi?  

 
C'est sur mon gravel que j'ai testé le Squirt en premier, et dans le sable dans les landes, ou fin décembre dans la boue, il y a rien qui colle sur la chaine en fait.
 
Le seul moyen est de tester soit même.
 
De toutes façons si tu démontes ta transmission à chaque sortie, vu que c'est le plus chiant à faire pour passer au Squirt, il y a encore moins de raison de pas en profiter pour tenter le Squirt alors
 

 
Exact, il en avait plusieurs sur son "sechoir"

Ben oui et ceux qui douteraient que la paraffine ne part pas avec l'eau de pluie, suffit de peser une bougie, la mettre dans un verre d'eau pendant une semaine, la sortir et la peser.
Je vous fiche mon billet que les deux mesures seront identiques.
Maintenant s'il pleut de l'eau bouillante, y'a des chances qu'il faille retraiter la chaine et mettre de la Biafine sur ses brulures.

Tout l'inverse de ton vélo de rêve quoi

Mais c'est un bon choix, avant de le mettre en défaut, tu vas devoir te lever tôt

Sauf demain, il peut se lever à n'importe quelle heure, ça va être casse gueule

 
Ouais c'est clair    
 
Ca me laisse encore un peu de temps de réflexion supplémentaire  

J'ai pris un 34/34: ça passait en 32  mais fallait pas que les > 13% durent trop longtemps

 
   
 
Je vais tester , je verrai bien. Au pire je ferai comme toi  

Tout dépend où tu habites, moi ce sont les Pyrénées (65).

Pyrénées Pyrénées, tu fais pas beaucoup de D+

 
Et oui, cela prouve bien que vos avis ne furent pas vain    
 
Je vais me donner quelques mois avec, il me servira de mulet sur zwift    
 
Bon, faut que je m'achète des fringues pour l'hiver par contre maintenant.
 
Vous me conseillez quoi comme tenu d'hiver (chez D4 pour pas changer)
 
+ Quelles pédales + chaussures + GPS?

Je confirme. Je tourne avec 2 chaînes, que j'immerge (pas de rinçage à l'eau bouillante pour moi) et ça me prend pas beaucoup plus de temps que d'appliquer une émulsion liquide maillon par maillon et de tourner les pédales pendant 2 minutes.
 
- Avant de déposer une chaîne, je la fais passer dans un chiffon microfibre avec un peu d'alcool. < 1 mn
- Je dépose la chaîne, avec un maillon rapide Connex sans outil. <1 mn  
- J'enroule sur un bout de cintre. < 2 mn
- Je décroche l'autre chaîne waxée de son cintre, je l'installe, sans outil. Je "casse" même pas vraiment la chaîne, les premiers tours de pédale font le taf. < 3 mn
 
Quand j'ai "utilisé" les chaînes :
 
- Je les pose dans le slow cooker, j'allume et je reviens au bout de 90 mn. 0 mn de temps effectif.
- Je les sors directement du slow cooker, sans attendre, j'égoutte un peu, je suspends. < 2 mn
 
Et c'est reparti pour un tour.  

Mon EDR 105 finit sa vie sur mon HT

En fringues, pour changer du Aliexpress, j'utilise ce combo
https://decathlon.fr/p/_/R-p-304786
https://decathlon.fr/p/_/R-p-306992
Ou juste
https://decathlon.fr/p/_/R-p-305746

Les 2 avec
https://decathlon.fr/p/_/R-p-329813
https://decathlon.fr/p/_/R-p-305754

En GPS, je suis parti sur un Wahoo Bolt (v1 à l'époque) pour sa simplicité et le non tactile. Mais avec ces 10h d'autonomie, ça risque de coincer si je veux faire de longues sorties (et le mode climb me manque un peu)
Mais bon, je vais continuer de le rincer et au pire, une petite powerbank de 5Ah et c'est bon

Chaussures, c'est assez personnel.
J'avais testé les Van Rysel 900 mais elles me cisaillaient les tendons d'Achille.
Là, j'ai des Fizik Tempo R5 pour le HT et des Shimano RC7 pour dehors