Reprise du message précédent :

C'est juste que les talonnettes nuisent à la trainée aéro  

Soit la version MIPS n'est pas encore sortie, et le contenu de cette page porte du coup à confusion, soit c'est une erreur.

Et je ne trouve pas ça mal positionné niveau tarif. Et je n'ai pas l'impression que les casques aéros vendus plutôt vers les 200€ soient tous équipés MIPS.

Concernant la qualité perçue et le confort je vous dirai ça la semaine prochaine.  

En version mips ça ferait un chouette casque pour le velotaf

Pour le D4 ROADR 500, il y a une version sans MIPS à 45€ et une autre version avec MIPS à 65€ et c'est sans confusion possible sur la page de chacune des versions.
Pour le casque FCR se sera surement la même chose (2 versions) car celui-ci ne semble pas du tout équipé du système alors que VR a clairement annoncé son intention de miser sur la sécurité en intégrant le système MIPS. C'est balot de faire deux versions avec une différence de prix pas si énorme.

J'avais acheté du Specalized en promo à une époque.
Moi qui suis pas un fanboy de la marque, ils ont parfois de bonnes promos (casque, chaussures)

Mais honnêtement, je suis déçu de l'annonce du casque de VR, ça donne une mauvaise image je trouve ; l'impression qu'ils veulent abuser le client

Je l'ai fait sur 4 vélo l'année dernière, je me suis dit que si j'étais pas capable de démonter un moteur de bagnole, je devrais quand même être capable de démonter un vélo.

J'ai acheté cette boite à outil decat https://www.decathlon.fr/p/boite-a- [...] R-p-100427

De l'essence F pour dégraisser.

Pour 2 vélos pas très crades j'ai pas démonté le pédalier ni le dérailleur.

Idem, j'ai le diptyque Evade/Prevail, les deux achetés autour de 160€. Ca m'emmerderait de payer ça au prix catalogue

C'est plus une question de volonté et de temps que de capacité. J'ai toujours pas nettoyé mon vélo après trois sorties dans la boue avant les fêtes   alors démonter la transmission pour la nettoyer à la brosse à dent...

J'ai acheté un couvre chaussure 43-44 pour des grolles en 44, et ça me parait serré, c'est un peu toujours comme ça où ça dépend des pompes ?

J'ai pas éssayé en roulant, j'ai un doute niveau des tendons d’Achille, je me demande si ça va pas me gêner

Question promo, il y en a une en cours chez Siroko (marque espagnole) notamment sur une partie de ses fringues vélo. La gamme SRX est bien, on peut renvoyer les articles à leurs frais pour échange lorsqu'ils ne sont pas à la taille.

Un choix de très bon goût

C'est souvent bien serré au point de devoir mettre le couvre chaussure autour de la chaussure avant de la chausser.  
J'ai des D4 d'il y a 20 ans, je peux les enfiler après, mais j'ai pris du 46 pour des chaussures en 44.

Couvre-chaussure toujours sur la cheville avant de mettre les pompes.
 
Ali

Le Prévail est bien ?
Je tourne sur 2 Evade et était tenté par un Prévail pour les journées chaudes.

 
Oui.
J'avais pris un S en suivant leur guide de taille  : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t58532268 , mais ça n'allait pas.
 
Remboursé genre 2-3 mois plus tard de mémoire (j'avais roulé 600km), j'ai racheté le même en M le jour même. Au final j'ai changé la potence pour une plus courte, et c'est nickel pour ma morphologie.
 
Et pour l'anecdote en y retournant quelques jours après par hasard, et je vois un gars repartir avec à la caisse, c'était mon ancien qui avait été revendu en seconde main, quasi au prix du neuf vu qu'il était en rupture partout

J'ai un prevail Vent, franchement c'est très aéré et agréable.
Le 3 l'est encore plus, et est dispo en bonne promo, selon la couleur, chez Sigma Sports.

Pas encore testé
Mais l'Evade (2) je le trouve trop chaud au dessus de 27-28°

Assez rare pour être signalé ces temps-ci, les prix ont baissé chez Spe
C'est 290€ maintenant les Evade/Prevail, ça reste délirant mais c'était 350€ l'année dernière il me semble

Oui il est vite assez chaud.

Et certains critiquent encore cette marque qui oeuvre pour notre bien être et celui de nos finances

 
C'est à dire que c'est plus la marque des champions du monde    
 
Obligé de se rabaisser à casser les prix.  

Dommage que Canyon ce soit un peu nul maintenant

J'aime bien leurs bidons à 2.5€

Source ?

La loterie des aeroute qui craquent, ça me suffit pour avoir cet avis

Sourcier qui demande la source

Y'a un topic porte-vélo sur HFR ?
Je cherche un porte-vélo sur attelage pliant (bagnole non compatible avec les portages sur hayon, contraintes de stockage...) et me demande s'il faut vraiment mettre beaucoup dans un Thule (Easyfold) ou si d'autres modèles sont bien également (Mottez, autre...)

Des précos ?

Ca m'intéresse aussi
Hyperion est devenu un influenceur Thule et ça donne envie, mais ça reste vraiment hors de prix https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] os-3-velos

Ca m'intéresse aussi, mais faut aussi que je colle un attelage à la voiture avant    
Chez Thule, il doit y avoir des modèles moins dispendieux que le dernier Thule testé chez MV

Ah j'avais pas vu qu'un nouveau modèle était sorti
Le prix  

Après y'a des trucs comme ça : https://www.cleanrider.com/actus/te [...] -pratique/

C'est la vanne

 
Si c'est pour y coller un vulgaire Canyon, je comprends.  
 
Pour Un S-Works je ne vois pas d'autres alternatives.

Pire : un D4 (VR) et un vieux Lapierre

Mon graal ce serait un porte-vélo sur attelage qui rentre dans mon frunk
Mais je pense pas que ça existe quelque chose de si compact plié

 
Va chez Norauto.
C'est le stagiaire qui fera le branchement.

Puis on t'appellera pour te dire qu'on va te prêter un véhicule de courtoisie
car ta caisse est partie en réparation dans un autre atelier  
vu que maintenant elle joue les lumières de Saturday Night Fever quand on met le contact.

Chez Norauto, le chef d'atelier est souvent moins compétent que le stagiaire

Alors c'est très marrant ta remarque, car un collègue a eu exactement cette expérience avec un Norauto pour l'installation....d'un attelage      
Avec les freins qui s'allument quand il met le clignotant et tout après. Incroyable la cohérence d'entreprise.
(et un autre pour lequel ils ont oublier de resserrer une pièce dans le moteur après une révision, ce qui lui a niqué...le moteur   )

J'ai pas pris de risque avec l'installation de l'attelage en option constructeur

 
Mon beau père a un porte vélo qui se replie du genre (je ne retrouve pas le modèle excat):
 
https://www.deporvillage.fr/porte-v [...] gIyvvD_BwE
 
 
C'est bien foutu et méga pratique pour le coup.
 
ça peut peut-être le faire selon la taille de ton coffre.

 
Vérifier le caractère pratique du système de basculement si tu veux accéder à ton hayon sans trop galérer.
   
 
Quand je vois ça, c'est OK pex.
 

 
J'ai un porte-velo x3 d'attelage suspendu.
Il faut aller enlever un goujon au niveau de l'attelage derrière les vélos.
Va faire ça pour un simple accès au coffre    
 

 
Ca sert 1 fois par an, j'allais pas mettre trop cher
 
 

Il y a ce genre de système qui paraît bien
https://www.manomano.fr/p/module-pi [...] 6-70660019

C'est même pas centré sur le coffre    
 
Mais de plus en plus de voitures ne sont plus compatibles avec ce type de PV