Reprise du message précédent :
Peut-être te fixer de petits objectifs, du genre accélerer légèrement sur un tronçon entre deux agglomérations, puis récupérer sur le suivant, etc. ?

Rouler en pleine longtemps, seul, c'est à se tirer une balle. En faisant un peu des cols, avec de beau décors de montagne ça motive, connaitre de nouvelles routes, de nouveaux cols.
La musique seul c'est pas mal aussi. Le GPS aussi

sortie solo de 92 km en un peu moins de 3h.
Depuis quelques semaines j'ai mis le fractionné de côté et c'est du rentre dedans.
c'est douloureux mais efficace.
Un cycliste sur le porte bagage sur la fin    
Demain et dimanche sortie en groupe, aucun relais et je reste dans les roues.  

tout le monde    
 
Je suis content j'ai changé par potence Cannondale C2 100 mm par une Thomson X2 110m ... C'est nikel je suis mieux posé sur le vélo, en danseuse j'ai gagné en rigidité et en plus elle est belle !!!
Par contre horreur, j'en ai profité pour peser la fourche ...  
WARNING Jean-Yve, Klarf le chiffre annoncé va vous faire tourner de l’œil !!!
Elle pèse 560 g !! c'est une putain d'enclume !!!  
 
Bon du coup je sais plus si il est préférable que je continue sur mon idée de me payer des roue de luxe (Astérion 38mm, CX-Ray, Chris King 45), ou je me change la fourche et mon pédalier FSA Gossammer pour des plus lights (SRAM FORCE et EASTERN EC90 SL) ? En plus c'est pas le même budget ...

 
Ca pique un peu en effet
 
regarde du côté d'une Easton EC90 ou Look HSC

C'est le poids de ma roue arrière

Avant de taper dans des roues ultra-light oui tu ferais mieux de regarder pédalier et fourche.
Ma Trigon générique à pivot alu du mulet est plus légère que la tienne (pivot non coupé je précise ).

Rody, tu connais personne pour réparer un boyau route? Si j'avais le fil je le ferais, mais c'est pas le cas

Va voir une boutique, il arrive qu'un petit vieux y passe tous les mois histoire de prendre/ramener les boyaux crevés

Je crois que ça n'existe plus ça (pas sur Grenoble en tout cas!)

Non je ne connais personne qui fait ça dans mon entourage... première crevaison ?

En effet, première crevaison en boyau. Pour monter sur Lans. Un morceau de verre. J'ai fait demi tour 2km plus loin avec un veloflex record que j'ai en secours.

Hello les vélos    
 
 
Je crois que je vais poser mon   ici...
 
Si je résume
J'ai 26 ans...  
J'ai fait mon collège et mon lycée en sport études cyclisme ( route et VTT). Bref, je mangeais du vélo à très haute dose
 
Et paf ! patatra... en terminale, de (gros !! ) pépins de santé
Me voilà contraint de poser les vélos, et toute forme de sport pendant plusieurs mois. J'ai aussi du reprendre très très doucement.
 
Et ça m'a perdu
 
La suite, c'est prépa puis école d'ingé puis premiers jobs... donc pas énormément de temps à consacrer au vélo. Si on rajoute à ça la difficulté de la reprise, bah la motivation est tombée à peu près à zéro    
 
Mon niveau est aussi devenu lamentable ! Impossible de suivre des collègues lors d'une sortie l'année dernière    
 
 
Bref... c'est dur !
 
Depuis quelques mois, gros changement de vie, mutation en Ile de France... et bizarrement, c'est ça qui me remet sur le vélo : pas moyen de supporter le métro, donc je vais bosser tous les jours en vélo    
 
Petit à petit, je me sens moins mou Et je me sens même d'attaque pour retourner faire de vrais tours Surtout que la motivation est là
 
L'objectif est de recommencer sur la route, pour le travail de fond et d'ici quelques semaines, je tenterais de ressortir le VTT
 
Je ne vous cache pas que je rêve de me retrouver avec un dossard sur le dos pour la saison 2013... Seulement, j'ai pas envie d'être ridicule    Donc y'a du boulot
 
 
Voilou pour le coté humain    
 
Maintenant, niveau matos, bah j'ai eu la bonne idée à l'époque de conserver mes vélos, donc investissement immédiat limité
J'ai donc un Look KX light, équipé entièrement en Ultegra.
 
Je lui ai offert des consommables neufs, juste histoire de ne pas être emmerdé Et roule ma poule
 
 
 

A oui, j'ai une première question
 
Les selles Italia SLR 135g, elles existent encore ?    J'étais amoureux de cette selle    et la  mienne est fatiguée
 
 
Oui... j'ai un peu lâché mon suivi du matos depuis toutes ces années

Elle a été un peu modifié en forme, le dégagement est un peu meilleurs maintenant.

 
Farpait ! Prochain investissement, donc

95 km à 31 de moyenne.
10 km de bosses+ pas mal de vallonné.
A la rue sur les deux dernières bosses avec plus de carburant dans les pattes.
C'est dure de semer un groupe de 10 gars qui roule derrière à bloc.  
J'ai  quand même réussi à sortir avec un gars sur du faux plat quand la troupe a pointé derrière.
Puis après l'effet bordure c'est magique.  
Le gars sur le porte bagage sans aucun relais
On voit aussi des choses bizarres. Un gars qui met une accélération de malade pour au final se cramer tout seul.
J'ai bien senti les efforts d'hier malgré le port de chaussette de contention toute la soirée d'hier.

 
34 X 25 développement = ~3m
30 X 25 développement = ~2,5m
 
Quand ça monte dur et que tu es sec de chez sec - et que tu est un gros cyclotouriste comme moi, ces 0,5m tu donnerais ton royaume pour les avoir, on est d'accord je pense
 
En fait j'ai un compact parce que c'est ce qu'il y avait quand j'ai acheté le vélo, mais rationnellement je me dis qu'il me faudrait un triple pour avoir un plus grand choix de braquets (pas vraiment en nombre mais plutôt en amplitude). Puis j'ai vu les systèmes genre Sram Apex Wifli (compact + cassette "VTT" ) et ça me semble bien
 
d'ailleurs en VTT le futur (enfin un des futurs possibles) c'est cassette 11 vitesse et un plateau à l'avant (facilement changeable pour adapter à la région du rider), on voit bien que le triple est sur la sellette (même si campagnolo remet des triple dans des gammes où ça avait disparu, sur la demande des cyclistes français d'ailleurs)

Un petit retour sur l'achat d'un vélo sur bike-discount.de
 
Initialement, je voulais acheter mon vélo chez un spécialiste près de chez moi, puis finalement, à force de lire sur ce fil de discussion, je l'ai acheté en ligne. Pour la livraison, cela a pris 1 semaine après la commande, avec livraison par collissimo chez mes parents (ce matin, mon père est passé le récupérer mais, vu la taille du colis, le facteur lui a amené à 11h30. Sympa la poste ds les petits villages.   )
 
Bon, le mec qui avait parlé du bon plan avait oublié de préciser un petit détail : le vélo n'est pas complètement monté, soit, mais, il faut des outils pour le terminer.    
 
Donc, mon plan machiavélique pour commencer dès demain matin tombe à l'eau. Quels outils faut-il pour monter le guidon sur la potence, la selle sur la tige, et serrer la tige ? (ca a l'air d'être le même type de clé, mais pas le même diamètre)
 
J'imagine que l'on peut trouver ça même dans un décathlon ?
 
Sinon, le vélo a l'air très sympa.

 
Un set d'allen-key, tu n'as pas ça à la maison?  En espérant que tes pédales se montent avec un allen-key 8 et non pas avec la grosse-clé plate.
 

Non, nous sommes non bricoleurs de père en fils.
 
En plus, c'est assez rare comme utilisation, je trouve, enfin merci, je devrais trouver maintenant
 
Pour les pédales, c'est bon, j'ai pris des pourries que je peux monter à mains nues.

Tu montes jamais de meubles ?

Idem, crevaison lente sur le triathlon toute à l'heure, sur le extrême à l'arrière ! Je vais tenter le notubes, c'est une lente

 
Ikéa fournit tout le nécessaire.  

 
Achète une clef dynamométrique ça serais con de péter une pièce car trop serrer ...

2j passés à Eurobike moi aussi, et comme l'a dit Winpoks, pas d'énormes nouveautés. Mais j'ai quand même fait pas mal de photos.
 
Sinon, j'ai pu nouer pas mal de contacts avec des responsables marketing et relations presse (Mavic, Shimano, Michelin...) qui connaissaient déjà mon blog. Peut-être de futures opportunités pro.
 
Et Mavic m'a envoyé un gros colis hier de produits à tester !

Juste 22 km de route avec le VTT histoire de sortir avec ma côte cassée et l'interdiction du médecin de rouler pendant 3 semaines
 
Gonflé à 1,5 bar et fourche à 60 PSI, ça passe nickel...c'est mal mais je ne pouvais pas rester tranquille

100kms ce matin à 30 de moyenne. Ca revient tout doucement.
 
Et je retourne sur un salon en octobre, le Roc d'Azur. Encore invité par des pros. Encore une première pour moi.

90 km à 31 de moyenne (j'en a chier à certain moment comme vendredi et samedi d'ailleurs).
C'est chaud parfois de rouler avec des gars hyper frais qui ne roulent pas la semaine et qui envoie le pâté sans froncer un sourcil.  

Entraine toi mieux, pas normal d'être moins bien que des gars qui roulent pas en semaine !

 
 
 Un petit tour de 120 Km avec la rando du coin ....
 
 
 Vent nul un peu frais (8°) ce matin personne sur la route LE PIED !!      
 
En prime levée de soleil   x2    
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 

 
bha le problème c'est que j'ai enchainé cette semaine vendredi et samedi à fond (presque 200 km) +mercredi aussi à bloc (presque 100 km)
du coup aujourd'hui j'ai réussi à suivre mais sur la fin sur la dernière bosses je sentais le manque de jus du au manque de récup.  
Par contre à ma séance de mercredi je me ballade et je sens la différence niveau jus par rapport au dimanche.

Bref, tu fais toujours n'importe quoi.

Bref, il roule pour son plaisir

 
À Nice ça existe mais c'est une ville de vieux !  

 
D'ailleurs, j'ai qregardé à droute et à gauche mais pas vu. D'un côté, si tu ne te donnes pas rendez-vous, t'as vraiment peu de chance de croiser une personne la bas.  

D'un autre coté, le climat est plus adapté pour les vieux que Grenoble

Exact. De mon côté, j'ai quand même croisé deux anciens collègues de boulot (sur 4 en délégation là-bas), un journaliste Vélo Magazine que je connais et la famille Dutouron !
 
Pour le Roc, j'ai pris RDV déjà avec quelques fournisseurs...ce sera plus simple.

Tu m'as peut être croisé d'ailleurs si tu ne connais pas ma tête. Petit avec un besace photo qui fait quasiment ma taille et un ou deux boitiers en bandoulière.

tu as les yeux bridés?

 
Oui mais ça c'est parce que je veux faire une sieste.