Reprise du message précédent :

 
Oui d'ailleurs il y en avait un pas loin de là où j'étais
Mais j'ai de toute façon des rustines comme dernier recourt.
J'avais la flemme de réparer ma chambre à air crevée, j'ai préféré rentrer

 
Merci
 

 
Hmm non je vais voir ça ce soir

 
Alors c'est le corps de la valve qui est lisse, pas l'embout  
Comme ici :  

Y a t il un sociétaire du l'application Strava qui se nomme Philippe R sur ce topic ?

 
ouais, d'ailleurs, je me suis laissé dire qu'il y avait un sacré bordel dans son garage ...

Ah ok. Si on n'a pas un embout de pompe vissable et que la valve est limite en longueur par rapport à la profondeur de la jante, ça peut effectivement être chiant voire impossible de maintenir l'étanchéité pour regonfler, même en appuyant comme un goret sur le pneu à l'envers de la valve.
 
Avec ma pompe à main dont l'embout se visse (Lezyne Racerocket HP), je préfère ce genre de valves, ça veut dire obus non démontable, et donc qui ne vient pas avec l'embout de pompe quand on dévisse ce dernier (vécu inside )
 
Ali

 
  Normalement ça fonctionne bien.
Les joints de ma pompe sont peut-être morts.

Grosse promo sur le Karoo 2
259€ au lieu de 399€.  
A voir si c’est juste comme ça ou si le 3 arrive….

Tiens, il y a un évènement pour cyclos rigolos sur l'île où j'ai fait une sortie hier : https://www.passport2pain.org/
Ces montagnes russes permanentes n'étaient pas qu'une impression, finalement
 
Ali

Les dossiers    
 

Aucune idée    
 

Oui

Je fais la demande, c'est uniquement pour me moquer

C'est bien ça?

 
T ki ?

Viens faire du vélo, arrête la CAP, c'est bien tu verras

OH!oh!oh!
Calmez vous les jeunes!

 
A moins que cela ait changé (ça fait quand même 1/4 de siècle que je n'y ai pas mis les roues) les ventas de ce col sont complètement mortes.  
Tu peux descendre par le côté Espagne et revenir sur Sare par le col de Lizuniaga (on ne va pas se mentir, c'est une parodie de col, mais la route est paumée donc tranquille), mais je ne connais pas l'état de la route, je l'ai toujours vue peu entretenue, car encore plus désertée suite aux fermetures des ventas.
Mais évite le retour par Ibardin.  
 

 
HFR never forget.
 
Et sinon, ce matin j'ai fini par acheter le pied d'atelier Lidl.

Un maillot Trek à 190 balles, un pied d'atelier LIDL offert.

A priori, 450€ la paire de batteries Campa SR (tweet d'Hyperion)
Et j'apprends aussi que tu peux te faire piquer tes batteries Sram en cyclosportive

Oh mer de ça test arrivé ?  
Putain c’est incroyable quand même

Si je l'apprends c'est que ça m'est pas arrivé

 
J'en connais qui les perde en roulant (VTT). Ca lui a fait tout drôle et il a eu la chance de la retrouver. (C'est petit et très discret quand même)
Et un pote vient d'avoir son Turbo Levo SL, étonnamment, le dérailleur a un petit cache à fixer sur la batterie pour la sécuriser / protéger .  
 
Les vols, ça ne m'étonne même pas    
Heureusement, ça ne vaut "que" 50 balles.

 
Je connais un gars qui s'est fait voler compteur et pompe sur lille-hardelot (c'est une randonnée, même pas cyclosportive)  pendant qu'il était au ravito... Il y en a qui sont vraiment pas fait pour vivre en société

Au Paris Brest Paris, avec la quantité de vélos accessibles à chaque check point  
J'enlevais juste le gps pour ma part (et en profitais pour le brancher sur une powerbank le temps du pointage et ravito )

 
Au PBP ma nana s'était fait voler sa lampe au premier CP de nuit. Enorme coup de pute.
 
Récupéré in extremis par un spectateur qui lui a prêté une lampe qui tournait sur powerbank et qu'on lui a renvoyé par la poste.

Les vélos sont surveillés, mais c'est vite fait de piquer un accessoire  

Putain  

On a beau dire, dans certains cas appliquer la sharia aurait du bon  

Mes lampes étaient "sécurisées" avec des rilsans  

Ces vols c'est d'autres cyclistes inscrits à l'évènement ou des voleurs professionnels qui profitent de l'évènement ?

Bonne question, généralement les parcs à vélos sont réservés aux cyclistes mais pas partout il me semble.
Option 1 ou 2 faut vraiment être un sac à merde pour faire ça, si on perd sa lampe il y a des vélicistes pour en racheter...

Faut un gravel ou alors éviter de mettre des jantes qu'on a envie de garder car il y a plein de cailloux à la descente en Espagne.
Par contre c'est superbe il y a un village abandonné en bas et bon quelques petites côtes à 22 24 %.

Je me disais que sur les Shimano di2 tu pouvais faire le mariole en appuyant sur le bouton pour passer en mode paramétrage. Et comme ça le mec part et il peut pas changer de vitesse.

Oui, mais ça fait baisser la moyenne !

Un gravel pour ça ?
https://www.google.fr/maps/@43.2826 [...] ?entry=ttu
 
 

Dans le genre démoniaque, te balader avec l'appli Assioma au départ d'une course pour passer un maximum de pédales en mode voyage ça doit être pas mal ça
Sur Sram il faut pouvoir appuyer sur le bouton AXS du dérailleur arrière pendant au moins 5 secondes il me semble, difficile d'être discret

Je pensais à ça
Repère placé
https://maps.app.goo.gl/rq6mSSfB3gncvxGQ8

Navarre
https://maps.app.goo.gl/oC3GoZNyU6V3U7EYA

Franchement, c'est tellement facile à faire.

Tu t'habilles en tenu cycliste pour passer inaperçu, tu prends un vélo, tu te barres.

Donc on ne parle pas du tout du même endroit.