Reprise du message précédent :

je n'ai pas la même vision nocturne    

Après faut voir les lumens Aliexpress ou américains

RCZ52A

De rien

je me base sur du lezyne pour référence

tu n'y vas pas de main morte sur les références, tu lésines pas

 
 
même ordre de grandeur avec ma convoy s2, avec une lentille de 10° pour pas trop disperser le flux  
https://www.youtube.com/watch?v=rhLSwxvhIAQ
(le rendu de sa caméra est pas aussi bon que l’œil humain la nuit, en réalité on voit bien mieux, et j'ai modifié la lentille pour avoir un flux de 10°)

Vous auriez une référence de lampe pour mettre sous un compteur Garmin (du coup avec le systeme GoPro)
J'ai une SIGMA BUSTER 700 mais l'autonomie est pas folichon

 
   
but who's Raymonds ?
 

Towild CL1200, Towild CL1200 PRO

Enfitnix Navi800

Peuvent être installées comme on veut, à l'endroit où à l'envers sous le GPS, avec la lentille correctement orientée.

Je pense que je vais me prendre une Navi800, j'aime bien le fait qu'elle utilise des 18650.

Aucune idée de la puissance utilisée, il y a tellement de paliers sur cette torche que je fais selon le besoin. Par contre je m'éclaire jusqu'à assez tard le matin et tôt le soir pour être vu. Au final j'ai consommé l'équivalent de 2 accus sur les 3. Par contre c'était réglé un poil bas sur le Gigot donc j'ai du pousser davantage la puissance qu'avec le Btwin qui est réglé au poil, mais j'avais jamais roulé de nuit avec le Gigot donc je suis parti avec un réglage au doigt mouillé dans le garage 6 mois avant (ces cascades sont réalisées par des professionnels, ne tentez pas de les reproduire chez vous)
Edit : en orientant un chouilla la lampe à la main ça allait, fallait juste pas trop que ça tourne ou de nids de poule (ces cascades sont réalisées par des professionnels, ne tentez pas de les reproduire chez vous, bis)
Pour le GPS et le tel j'ai une batterie externe

Chais pas, je fais au toucher : si on se brule en touchant la lampe et que la végétation jaunit sur les bas-côtés c'est qu'on est à Pmax

Preneur de ton retour sur le montage  

Ici un peu de roulage avec Son Deluxe et Sinewave Beacon : ça éclaire bien
J'ai migré la fixation de la lampe du dessus de la fourche à sous le gps, c'est mieux (par contre fixation plastique sur support métallique du support Rotor ça glisse un peu, j'attends un adaptateur Garmin en plastique pour confirmer )
En bonus ça alimente la lampe arrière

C'est la même autonomie que la sigma

Finalement, ce sera Annecy pour le camp de base du trip "1er col pour moi".
 
Pas trop loin et des petits cols qui devraient être ouverts.
 
Hébergement en Mobil home (j'aime bien choisir ce que je mange), sauf si on trouve un truc avec piscine et spa    
 
J'ai trouvé ce site qui répertorie quelques parcours qui semblent sympa :
 
https://www.annecymountains.com/wp- [...] o_LR-1.pdf
 
S'il y a des gars du coin ici, je suis preneur d'idées.

J'ai pas un super niveau, je n'ai pas fait beaucoup de col, mais j'ai réussi à me faire la colombiere par le grand bornand.

Accessible et sympa.

Après, je ne connais pas les autres col du coin.

J'ai la Lumintop B01 depuis 3 ans, conseillée par le topic, qui fonctionne avec des accus 21700. Je l'utilise sous le compteur Garmin, avec le système GoPro.
Je suis contente, mais avec les routes pourries de Montréal maintenant il doit y avoir des faux contact : de temps en temps elle prend le choc de trop et elle s'éteint. Je l'ouvre, je retire la pile, je la remets, et c'est reparti jusqu'au prochain choc de trop.

Annecy est un bon point de chute.
Tu as accès à pas mal de col plus ou moins facile.
Pulpipi est l'autochtone du coin.

Colombiere mais pas encore ouvert officiellement,les Aravis,le marais, plateau des Glieres,le Semnoz,le Salève....

Ça va pas être pratique en descente de col

 
Problem solved.  

ça me gonfle un peu parce que je roule beaucoup de nuit en ville.... Honnêtement, vu qu'ils offrent les réparations pendant 5 ans et garantie à vie, je me dis que je les contacterais bien pour leur demander leur avis.

 
Tu vises quelle longueur et combien de D+ environs au départ d'Annecy ?

100km/3000D+ pour commencer.

Hésite pas

A pied ou à vélo ?  

 
CR rdv à la cogip

Ca c'est joué in extremis vu comme je vous ai choppés.

 
Levé à 3h, sur le vélo à 5h45.
Sourcier avait dit passage à l'Hautil vers 8h45.
3h pour 60km de carrés à faire, je pensais être large.

 
Y avait pas la moitié de bitume dans les 30 premiers.
J'ai réussi à m'embourber autour de la Francilienne  
et à ensabler la transmission dans la foret de l'Isle d'Adam.
J'ai ensuite poussé le vélo en montée sur un single creusé qu'un gravel ne saurait pas descendre.
Je passe au premier cimetière croisé pour rincer le vélo mais le sable a dû me sécher complètement chaine et cassette.
J'ai grincé toute la journée.

 
A Maurecourt, il y avait un marché aux puces à traverser.

Je sue mon bon dans la montée de l'Hautil, dépasse un kit Santini vélo fougère avec mon vélo qui grince.  
2564 /4559, je pouvais pas plus.
Et c'est bon, HFR est juste en train de passer.

 

 

 
La suite après la rencontre des Magnificent 9 était plus pénard.
 
De l'autre coté de la Seine, j'étais doublé par des équipes de 4 nanas en "maillots de bain"

C'était le triathlon des Mureaux.
J'ai pris une partie du circuit sans me faire chier à le contourner.

Je serai peut être sur leurs photos avec ma brèle, mon sac à dos et ma canette à la bretelle  

 
Un peu plus tard, c'est une course de jeunes 15 ans que je croise dans une côte du 78.
Motos ouvreuses, signaleurs, ils faisaient plaisir à voir.
 

 
Parcours optimisé pour passer les ponts de la Seine.
Je ne voulais pas revenir dans le coin , c'était un peu long.

J'aime bien rouler la nuit comme ça les fins de parcours.
La longue piste du milieu de la foret de Montmorency en nocturne, belle ambiance.
294km, D+2700, 19h23 au total
 

Cette sortie improbable    
Féloches et respect, une fois de plus  

Solide Balla

Vernouillet en UFOLEP ?
https://www.strava.com/segments/21453205?filter=overall
 
C'est costaud ce genre de circuit, sur 66km ça fait 1100m de D+

 
 
Un vil immigré tout au plus.

Vous vendez du rêve avec vos sorties de l'espace là féloches à tout le monde !

Vous diluez le produit ?

Sinon du fait de la moindre lubrification sur les pièces, vous n'avez pas de rouille qui apparaît en cas d'humidité ?

Putain Dedbal    
Par contre tu as dû te taper tellement de ville sur ton parcours  

ratio inférieur à ça et ce n'est plus de la montagne
 

 
le temps de préparation de tes GP doit être conséquent aussi    

Cela peut venir du type d'accu, la version plate de 18650 peut provoquer de faux contacts, ça se corrige avec un accu plus marqué de ce type :

Ou une boulette de papier d'alu

 
Le programme :
 
1er jour : arrivée prévue avant midi. En entrée, sortie de 40/50 km et 500 / 600 d+ dans l'après-midi, pas trop dur.
2ème jour : le plat principal : 100 à 120 km, jusqu'à 2000 d+
3 jour : un petit dessert avant de repartir : 40 à 60 km / 500 à 700 d+ en fonction de la forme restante.
 
Le tout à un rythme tranquille (je ne suis pas un routier et mon pote n'est pas en forme).
On se fait 50 à 60 km et 1000 d+ à VTT sans soucis, mais sans grosses ascensions.
Et je me fais un adz par semaine pour m'habituer à l'effort long.
 
Les objectifs mini en gros sur 3 jours : 200 km et 3000 d+, mais sans obligation de les atteindre (juste pour la programmation)
Et surtout du dépaysement, du plaisir et des bons moments dans cette découverte du vélo en montagne et des côtes de plus de 400 d+    
 

 
Voilà, mais pour juillet peut-être pour aller découvrir le vélo en haute montagne.
 
Après, je pense que mes objectifs se tourneront à nouveau VTT avec des sorties sur plusieurs jours
 
Avant les moqueries, je précise qu'il y a des chances que dans peu d'années, mon dos ne me permette plus que des petites sorties sans trop de difficultés.
J'aimerais cocher quelques cases avant, mais sans me faire mal et sans précipiter les choses.

 
Bravissimo !!!
 
Je ne sais pas si ce topic attire ou fabrique les surhommes, mais c'est impressionnant ce qu'on lit ici.    
 
Ou alors, c'est HFR.    
 

 
Ne dérespecte pas les petites cylindrées stp    

Ce chantier
La trace qui exploite tous les possibles du nord-ouest parisien. T'as alterné le cool et le pénible. Le lot commun des Franciliens
 
Plaisir de te serrer la pince. On a l'impression que ça s'est pas joué à grand chose mais j'allais faire demi-tour au moment où on s'est croisés

 
Il traverse les jardins pour chopper tous les petits carrés
 
https://wifflegif.com/gifs/323303-s [...] wright-gif

 
La partie de l'ile adam, c'est le plus pénible à faire en vélo de route, par contre, en VTT, c'est vraiment sympa. J'avais été dans ce coin avec le route, chemins à peu près sec, les VTTistes me regardait déjà bizarrement. Le même endroit, de nuit, sur terrain gras... j'ose pas imaginer  
Par contre, sur ton retour, le long chemin est vraiment sympa. J'ai déjà vu des cerfs et des biches par là.
 
 

C'est exactement ce que je me suis dis en voyant ta trace!  

 
Quand je t'ai croisé en haut de la cote de Chanteloup je voyais bien que tu me regardais bizarrement, que tu cherchais des têtes connues.    
 
Le Sourcier nous avait caché la "surprise", le truc totalement improbable.    
 
L'espèce de single vers l'Isle Adam je suis presque sûr de l'avoir déjà emprunté mais en descendant, je me demande si c'est pas Brouter à l'époque qui me l'avait proposé, un truc complètement dégueulasse.