Reprise du message précédent :
D'ailleurs j'ai été surpris de la différence de taille entre les mécaniques et di2 sur le R8000, la pris en main est vraiment différente
 
https://i.ytimg.com/vi/B8aoL0FTKT4/maxresdefault.jpg

Quelques photos du démontage d'un moyeu arrière d'une roue C24 WH-9000 avec corps de roue libre en titane (la roue date de 2014, 1 TdF, 2 PBP, 4 Diagos et des voyages en sacochard)
Cette qualitance  

Par contre côté roue libre la porté intérieure de roulement a bien morflé , nouvel axe commandé (très dur à trouver comme tout le reste des pièces)

Côtés têtes de rayons et jante ça a un peu morflé .

 
Ouais ouais, la ride de chaque week-end en somme    
 
 
 
 
 
   
 
Feloche, beau tour et bonne deter! Les conditions sont pas faciles en ce moment au dessus de 1000m depuis début avril.
 

 
clairement, c'est comme pour les montres, c'est osé de comparer du mécanique à un composant électronique  

 
Sinon tu montes en gravel par Ezy et tu débouches du bon côté des éboulis moins d’un km du tunnel de mémoire.
 
La route par Montaud de toute façon elle ne passait « confortablement » qu’à la montée. A la descente c’était vraiment moyen voir périlleux en vélo de route.  
 
En effet c’est quand même un peu craignos de traîner dans le coin surtout en ce moment avec les intempéries.

Après t'as infiniment plus d'ingénierie dans une montre à quartz que dans n'importe quelle montre mécanique  

Blasphème !  

On a bien géré l'eau, ça facilite les choses.  

On l'a voulu, on l'a eu.  

 
Malleval c'est facile comparé à la montée du Faz par St Pierre de Chérenne, qui tape 10 bornes à 8 % de moyenne avec une rampe à 10 % après St Pierre et les 3 derniers kilomètres à 10% aussi... et il reste encore, une fois au Faz à 1000 m, à se hisser jusqu'à Patente à 1280 puis au Mont Noir à 1430. Le premier kilo de la montée de Malleval en revanche est un peu raide en venant de la vallée, mais ensuite ça roule bien, à part la route qui rend très mal après le village à 950 m. Autant je subis dans la montée du Faz, autant j'apprécie la grimpette à Malleval sans souffrir.  
Après question panorama, les deux ascensions valent le coup.
 
Mon tour préféré dans ce coin c'est Vinay - Malleval - Presles - Pont en Royans - Ste Eulalie - St Jean en Royans - Rochechinard - Saint nazaire - La Sone - Saint Marcellin. J'aime bien Herbouilly, mais je dois ensuite redescendre les Gorges de la Bourne ou rentrer par Sassenage et prendre la véloroute, ce qui n'a aucun intérêt.

Idem
Je pensais que la grosse différence de taille entre les leviers aurait plutôt été entre patin/hydraulique qu'entre Meca/di2

Mais limite je trouve les leviers Di2/patin trop fins.
J'aime bien la forme des leviers Di2/hydraulique

et je n'ai pas de gravel, donc affaire réglée ^^ y'a quelques années j'avais découpé un GP4000 dans cette descente chaotique (et vu que depuis la sécheresse de l'an passé ils découpent les arbres mort à la pelle pour éviter qu'ils tombent tous seuls... la route est crade en permanence).
A la tombée de la nuit j'avais fait de d'huile pendant 20 km en rentrant avec une hernie sur ma caa de rechange

Elle est passée sous un camion ?  

C'est réparé a la patafix ?

On dirait qu'elle a été machouillée  

L'ancienne route est pas entretenue, donc à la montée, ca passe, à la descente, tu as des trous et tranchées monstrueuses sans goudron. En gravel, tu peux descendre rapidement, avec des jantes carbones et pneus en 25, tu vas bien moins vite

 
Elle est nickel

 
https://youtu.be/iIjrqD5GWD0?t=156

Avec des nouilles je dirais plutôt  

Canyon a/va sortir un aeroad édition limitée Mathieu Van der Poel
 
https://www.canyon.com/fr-fr/velos- [...] /3055.html
 
Toi aussi tu peux rouler avec le vélo de ton athlète préféré

Pas si cher en plus, juste le double des dernières roues Mavic qui a aussi mis le paquet sur le coté marketing
 

"La poésie en mouvement"
La vache c'est beau, j'ai envie de me le faire tatouer (en kanji) et de le sticker sur mon Golf GTI

C'est bien, mais pas suffisant
 
Ali

"Snoop scratchy scratch".  

 
C'est beau!  

Non, peut-être un rayon trop tendu et crac, il me semble que j'avais nettoyé une fois des traces d'huile à l'essence, ça avait sûrement fait sauter le vernis...

non, aucune réparation

j'avais faim en Diago

Hello,
Je connais pas  ça se fait bien en vélo de gare de Lyon à Poissy ou c'est une vrai galere

Hello,
Je connais pas  ça se fait bien en vélo de gare de Lyon à Poissy ou c'est une vrai galere

Hello,
Je connais pas  ça se fait bien en vélo de gare de Lyon à Poissy ou c'est une vrai galere

 
Depuis Gare de Lyon tu peux prendre le A, soit direction Poissy...En s'arrêtant à Poissy, ou direction Cergy en s'arrêtant à Conflans. En s'arrêtant à Conflans, il doit rester environ 7 ou 8 bornes jusqu'au point de départ, tout plat.
 
edit: pourquoi je conseil le train moi, à côté de la plaque.  

Je dois changer mes couvre cocotte ultegra qui partent en lambeau, j'en ai donc commandé mais c'est visiblement pas le bon modèle. Celles que j'ai reçu ne sont pas lisses mais ont plein de stries sur le haut. Mes cocottes ont un petit ergo rond en haut, le modèle doit dater de ~2016 c'est visiblement pas des 6800.

Quelqu'un saurait me dire quel modèle c'est ? 6700 ?

30km assez tranquille à 7h30 le dimanche matin. Je peux te passer mon parcours de la kiroule pour l'est parisien si tu veux. Ça fait 135-140 depuis gare de lyon

Pourquoi pas, cela peut être une option.

Les prévisions météo pour ce week-end
 

Nickel ici    
 
Départ samedi midi si ça t'intéresse   .
 

c'est quoi ce monde où même dans ch'nord il fait meilleur que chez moi lô

Je devrais avoir quelques jours de congés fin mai.
 
Je réfléchis à aller me faire mon premier col (un petit   ).
 
Je cherche le meilleur lieu pour ça pas trop loin de Paris (pas envie de passer 10 heures aller / retour en voiture sur 2 jours).
 
Je pensais aux Vosges.
 
Auriez vous une meilleure idée ?
 
Et dans les Vosges, auriez vous un parcours avec du D+ et un beau col ?
Et un lieu d'hébergement sympa ?
 

Prendre le train de nuit et aller dans les Alpes à Briançon ou Guillestre aux pieds des grands cols, à l'ouverture c'est magnifique !

La Bresse : point de départ sympa, possibilité de rayonner sur ballon d'alsace, Markstein (facile pour un premier col), col d'Oderen moins connu mais très mignon.

 
Perso depuis Paris les Vosges c'est 10h A/R    
 
Clermont Ferrand c'est un poil plus court  

J'ai pas le pack Scandinavie dans mon Garmin

 
De chez moi, la Bresse est à moins de 4H30.