Reprise du message précédent :

 
De chez moi, la Bresse est à moins de 4H30.

 
Le train, pas trop envie, je n'aime pas les barrières horaires sur une durée aussi courte dans un but d'évasion.
 
Et je ne suis pas certain d'avoir le niveau pour les cols alpins, je préfère y aller progressivement.
Surtout dans les descentes vu que je suis en freins à patins sur vielles jantes Fulcrum 5 un peu usées  

 
On est donc d'accord que c'est tout de même pas franchement diffèrent non ?    
 
Sinon il y a le Morvan, un poil plus proche (enfin genre de 30 minutes quoi   ). On doit un peu moins croiser d'aventuriers à moto trail BMW.  

 
Merci, La Bresse est effectivement une possibilité.

 
Moins se 9h00, ça passera encore (il faut bien se fixer une limite)
 

 
C'est l'option de mon binôme, mais il y a moins de cols.  

je bats le rappel : il est toujours temps de manifester votre intérêt pour ce bel événement entre mamils de bien

On est pour l'instant 8 au départ, sur une trace sans difficulté majeure à part l'Hautil : https://www.strava.com/routes/3091412712039028702

Mais pas de vrai col dans le Morvan, ni de dépaysement montagneux que tu vas avoir dans les Vosges

et attention les Vosges, y a de belles vacheries
Perso j'ai (par hasard certainement) rencontré plus de montés dures que dans les Alpes... probablement car dans les vosges je me disais "easy, pas besoin de preparer", alros que les Alpes je vérifiais les cols avant, pour pas me retrouver sur 20 bornes a 12%

Tu peux aller au col du Manet, c'est assez proche de Paris et kono-compatible.

Depuis Saclay, ça fait une belle grimpée.

Les Vosges c'est en effet dur, en plus les routes ne rendent pas super bien.
Et pas mal de motards allemands

 
Je n'ai pas le niveau de Monsieur Kono    
 

 
Ah....

Sinon la suisse normande, c'est pas mal aussi, qq petits monts pour tester, c'est plus valloné que ce que j'avais en tete.
La meteo est conforme a mon idée par contre

Sinon tu as le massif central, Ardèche.
Des routes désertes, des beaux paysages, pas trop loin.

On y va dans 3 semaines

 
L'ardeche, ce serait plutôt en vtt pour nous  

 
Je confirme. J'ai fait 2 jours de vélo le week end dernier. On était au pied du markstein et nous avons rayonné autour. Il y a tout de même quelques bons pourcentage, surtout  en venant d'une région plutôt plate

 
Je suis preneur de ta trace

Y a de tout la bas en fait, route, VTT, Gravel.

Je teste cet été un camp de base réputé pour tous les clubs de vélo, triathlon.

http://routedessagards.fr/

L'avantage c'est que ça ne monte pas longtemps  

L'avantage de l'Ardèche aussi c'est que c'est des cols pas trop difficiles, tu peux les enchaîner comme ça

Oui, c'est vraiment cool l'Ardèche

C'est principalement des montées à 5-6 %, même si tu peux en trouver quelques unes à 9-10 % en cherchant bien.

Il y a vraiment très peu de circulation une fois sortie des grands axes, en tout cas dans la vallée de l'Eyrieux où j'ai l'habitude d'aller et qui est bien moins que les gorges.

Et c'est possible d'enchaîner les montées à 300m de D+, comme d'en trouver avec 800m d'une traite.

 
ce chantier

Ça donne envie  

Ça a l'air cool ouais.

Je vais peut-être me le faire fin août

C'est globalement pas mal pour le vélo. Je m'en rends compte avec le recul en vous lisant.
Pour les débutants, il y a les voies vertes pour faire du plat pépère. Et après c'est assez varié, en effet on a du choix en % et on ne fait pas toujours le même parcours même sans avoir un gros niveau. L'effort est changeant en fonction du vent.
Ce qui n'est pas top c'est si on veut faire du plat un peu vite, on se retrouve forcément sur des axes fréquentés, il faut choisir ses horaires.

Oh un règlement qui ne fait pas 10 pages !

2% de section gravel. Ca oblige a prendre du renforcé pour 7km.  

 
Hello,
Encore merci pour toutes vos réponses    
J'étais parti sur le NCR CF, mais finalement il ne sera pas dispo avant quelques mois. Hors j'ai une contrainte de timing pour l'achat qui doit se faire max semaine prochaine.  
Du coup je me tâte à me faire un coup de folie : https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] 226&c=NOIR
Dans le budget ça passe, c'est un peu m'offrir un rêve mais je peux le faire.  
 
Maintenant par rapport à mon usage (pas fais de vélo route depuis 10 ans) est ce que vous pensez que c'est cohérent ?  
En termes de cout d'entretien à l'année (pour environ  5000 km), il y a des grosses différences avec les vélos précédents ?  
Le pédalier est forcément à changer pour faire de la grimpette en montagne pour un amateur un peu entrainé ?  
 
Merci pour votre aide    

52-36 x 11-28 c'est plus destiné aux coursiers qu'aux débutants.  
 
On ne peut pas négocier un 50/34 x 11/32  à  la place ?
 
Jusqu'à 6-8% ça va aller, au-delà faudra pas que ça dure trop longtemps.
J'ai monté le Ventoux par Malaucène sur le 42x28, je ne le referai pas.

Vu les photos, même sur les portions "bitume" ça a l'air parfois bien velu quand même  

C'est un peu ça tout dépend de la montagne envisagée aussi... de la moyenne montagne @ 5-6% ça passera, mais pas sur des cols HC interminables @ 7-8%.
52/36 * 11/28 c'est ce que j'utilise autour de Grenoble, et il ne me faudrait pas moins (et je borne 10000-15000 km/an depuis 2008).
Si changer de plateaux n'est pas possible, au minimum mettre une cassette en 11*32 pour avoir un poil de marge... sinon côté entretien c'est kif kif entre les vélos cités.

Négocier chez D4 ?
Toujours possible de changer par un 50-34 dans un second temps, voire même trouver quelqu'un qui serait intéressé par le troc
Idem cassette en 11-32 (voire 34 mais je connais pas ces montages haram)

Clairement, faut demander / négocier une cassette 11-32 Je garderais le 52-36, pour le swag
 
Ali

 
Je serais sur l'UTMB a cette période
Tu fais chier

11-34 c'est hallal sur un dérailleur R8000 chape longue, la cassette CS-HG800 est hors groupe mais le montage est homologué Shim'. 11-36 c'est haram mais ça passe, c'est mon montage depuis cette semaine.
Edit : c'est moins cher que de changer de pédalier et ça permet de garder le 52 pour quand on revient dans des régions civilisées du point de vue du D+

11-36 avec le montage d'origine ? Y'a pas un adaptateur à rajouter ?

 
Avec la chape qui indique quelle heure quand tu es sur grand-grand ?    
Je me doute qu'il faut pas le faire mais parfois dans un moment d'égarement, une pichenette de trop sur la poignée.  

Non, j'ai juste réglé l'englobé. C'est de notoriété publique que Shim' est prudent sur les précos : le 34 est ok pour eux ça veut dire que le 36 passe
C'est une cassette Sram.
 

Pas testé et je vais être prudent. Ce sera un montage temporaire, uniquement pour les BRM et la montagne.
 

Grand-grand c'est haram.

Shimano est très très laxe sur les mesures

J'ai foutu du 11-40 sur mon dérailleur donné pour 11-34 max et le 11-42 passe avec un double plateau à l'avant (50/34)

Edit : Et je peux croiser dans les 2 sens sans soucis