Reprise du message précédent :
 
Inverse pas les rôles

 
T’as oublié la canette de coca.

J'en oublie le principal: bravo Mika, c'est as du tout ma tasse de thé ce genre de truc mais je trouve ça impressionnant, respé msieur

J'avais un sandwich Sodebo pour le samedi midi

Ah, toi t'as tout lu  

Ah si Avec mes intestins en carton, j'y suis particulièrement sensible

Ali

Ça m'a un peu marqué la jante mais rien de méchant. C'est une marque dans le vernis.
Je ne suis pas peu fier.
Faut que je commande un pneu !  

Perso j'avais eu une crevaison avec un GP5000 S TR  quasi neuf et le préventif n'avait pas fait son effet.
 
Une pointe de colle au niveau de la coupure et une rustine à l'intérieur et ça tient plutôt bien.

+1
S'enfiler une pizza  dégueulasse  sur un coin de table à minuit, ça me minerait le moral  

Il était 20h le samedi  

Respect !

 
Pfiou, sacré rando.    
 
Félicitations, je suis admiratif.    
 

 
   
 
Quand c'est passé dans le cadre au niveau des haubans ou des bases ça a touché ? Ca doit faire sacrément bizarre quand tu te rends compte de l'étendu des dégâts.  

 
Me concernant c'est à peu près l'assurance d'être blessé au-delà de 250-300 bornes... donc respect à tous ceux qui dépassent les 10-15h de selle en +/- une fois (cad sans vraie nuit de récup au milieu)
Car si c'était juste rouler la bonne vitesse/cadence + manger/boire de temps en temps ça se saurait... en fonction des individus ça peut commencer à coincer au niveau du c*, des intestins dès 5h, 10h ou 15h... même si on est en mode endurance
 
Bref, gg mikamika

Belle sortie, on sent que tu t'es un peu forcé à faire une pause buisson pour faire plaisir au topic  

salut,

je suis à la recherche d'un vélo de route varier un peu de la course à pied et pour préparer l'arrivée d'un HT cet hiver
c'est surtout pour faire du volume sans chercher à devenir un expert et faire quelques bonnes virées dans les Vosges, pas trop loin de chez moi

vu le prix des vélos neufs, j'ai reperé cette annonce pour un cannondale six evo de 2013 : https://www.leboncoin.fr/velos/2302150221.htm

vous en pensez quoi ?
a priori c'était un bon vélo lors de sa sortie, je pense qu'il l'est encore mais est-ce que le prix est bon ?

Pas sûr que ce soit une bonne idée de prendre un vélo patin avec roue carbone pour une débutant.

Surtout un terrain vallonnée comme les Vosges, où ça peut vite être humide.

 
Oui mais j'ai tout planté donc il y a eu très peu de tours de roues et la chambre s'est vidée immédiatement. Le clou était donc rapidement tenu assez "souple". Pas de dégat !
J'étais à 34-35 à ce moment la, si ça avait été à l'avant j'aurais surement moins rigolé !

Première explosion de préventif avec les gosses cet après-midi sur les bords de Rhône.
Mon fils me fait remarquer que mon triangle arrière dégouline de préventif.
Serrage de fesses, retour sur 10 bornes et nettoyage de cadre, et j'ai toujours plus de 5b dans le pneu arrière  

Le fragile qui a mal au cul, au dos et aux cuisses après sa sortie de 60kms salue la performance des BRM600eurs dont Mika fait partie !

GG Mika, super CR  
Ref de ton cuissard?

Exactement, passé 5h jai des crampes à gogo, mal au ventre... ça m'épate les machines ici

y avait pas un restal d'ouvert dans le coin ?
Si c'est une pizza nappo@HFR ça se comprend.
bien manger,ça boost le moral mais comme pour tout,on est pas tous égaux non plus.
 
GG ,600,c'est pas à la portée de tout le monde.    
Vivement le PBP.

La vache !  

Assos T.équipe Évo
 
j'en avais pris un deuxième que j'ai mis le dimanche, j'ai "seulement" au mal au cul dimanche aprem quelques minutes après chaque arrêt, un peu comme au PBP
 
 

Oula vu les patelins traversés je ne pense pas et on n'avait pas trop le temps effectivement !
 

Je n'ai pas vu de four kité Malossi  

 
Il a surtout le cul en adamantium

 
J'ai quelques problèmes depuis que j'ai changé la potence sur mon vélo.
J'ai du jeu dans la fourche sauf si je serre la vis du tube de direction et les vis de potence assez fort.
 
Si je resserre assez fort pour ne plus avoir de jeu j'ai l'impression que ça frotte dans la direction et que ça ne tourne pas de manière aussi fluide.
 
Enfin, j'ai fait 60Km cet après-midi, je suis parti serré, je suis arrivé avec du jeu.
 
Vous avez une idée
 
Dernière solution : j'irai chez le bouclard pour régler ça

Si la nouvelle potence a moins de hauteur (stack height) il faut compenser en ajoutant une entretoise.

+1
 
2mm de différence de hauteur entre deux différentes potences sur mon Graxx (38 vs 40mm). J'ai acheté un jeu d'entretoises, avec une de 2mm l'affaire était réglée.
 
Un chantier sans accroc.  

 
(je suis en vélotaf à disques depuis des années )
 
le patin sur carbone réagit comment ?

C'est caca

 
J'ai pas compris, il faut pas juste que le bouchon du dessus appuie sur la potence et non sur le tube de direction ?

Sur le sec ça va.
Sur le mouillé le plus sûr c’est encore de sauter en marche

 
En gros, oui. Actuellement, il semblerait qu'en serrant ton "bouchon" l'empilage d'entretoises plus potence soit insuffisant. C'est possible de trouver les specs de tes potences sur les internet et de retrouver la cote de la hauteur. Pour mon cas potence d'origine de chez Ritchey=40mm. Potence Btwin=38mm. L'empilage total de la nouvelle potence avec la rafale d'entretoises au dessus n'était pas suffisant. J'ai dû ajouté une nouvelle entretoise de 2mm pour combler le manque d'épaisseur de la potence Btwin.

 
Tu peux aussi te dégoter une paire de roues alu pour quand il fait pas beau dans le 88, genre de septembre à mai.    
 
Je le trouve sympa le Canondôle que tu montres.  

+1, sympa le Cannondale
Après tu perds rien à lui demander si il a gardé les roues d'origine de coté, à priori c'était des Ksyrium là dessus

Avec de la pâte de montage carbone?

Oui, mais ça ne se voit pas toujours au montage (quand tu serres ça peut faire descendre la potence, le bouchon peut aussi avoir une forme à la con).

Ça a été dit, sous la pluie ça freine aussi bien que sur une jante en acier guilloché.
Sur le sec, lors de longues descentes, ça peut aussi surchauffer et déformer définitivement la jante.
 
Je suis sûr que l'arrivée des jantes carbone a été déterminant dans l'avènement du freinage disque en vélo de route.

 
Après il suffit de pas rouler quand il pleut
C'est pas bien compliqué surtout quand on est un coureur à pieds a la base

No habla francese signor