Reprise du message précédent :

Oui la mousse c'est pour se passer de chambre, donc d'un quelconque démontage sur le terrain... à essayer en montant le bazar à 2-3 bars, sans préventif pour voir ce que ça donne en faisant 10min @ 25 km/h autour de chez soi
Et valider le point 1) du démontage de pneu (qui arrive forcément un jour, ne serait-ce que pour virer un pneu usé).

PS : choisis la bonne taille / ta section, en usage route y'a du S (23-26) / M (27-29) / L (30-32) donc c'est assez précis (ex : les miens en S ne conviendront pas à un usage gravel/pavés sur forte section).

Ca fait un chouette programme  

 
Et c'est même recommandé dès qu'on y monte un cadre carbone : le top tube nécessite peu de renfort car peu de contrainte, donc il est particulièrement fin + fragile en compression (en son milieu).

Brm300 fait en retard hier en solo

Pour le 400 j'irai probablement vendredi en Belgique, départ vers 22h de Neufchâteau. Au pire il y a le 400 de Dunkerque fin mai mais je préférerai aller voir les marmottes .

Et ça ne serait pas logique de faire le 400 après le 600 (6 7 mai).

Une ptite sortie de 100 bornes aujourd’hui, j’ai jamais ramassé autant de pollen. Par moments je roulais dans une brume jaune et le vélo en est couvert et j’en ai partout    
/myspace

Ici il pleut.

Pas emmerdé par le pollen du coup  

 
Ouais mais j'aurais préféré.
Je suis pas encore allergique.  
 

Moi si, j’ai répandu des litres de morve

Qu'est-ce qu'on ferait pas pour

Bon le BRM, 2000m de d+ en 300 bornes, ça va paraître plat comparé aux 2500 pour 120km des sorties suivantes...

Ça m'est déjà arrivé, depuis j'utilise une cle allen de bonne qualité pour ça J'ai l'impression que les vis des patins swisstop sont plus solides que les shimano

+1, des bons coins pour rouler  

Cool. Et je suis sûr qu'avec mes Red ça marche tout pareil  
Ce qui est encore mieux c'est de doser le freinage

BRM 300/3800 dimanche  

Après 10 jours de bikepacking à rythme hyper tranquille, 10 jours de coupure complète, sortie du jour pour reprendre les choses sérieuses : 317 kms / 4600 D+ avec le pote avec qui on va faire la race across switzerland (lui c'était la fin de son 1er bloc de préparation, on n'est pas calé pareil   )
https://www.strava.com/activities/8894832692
Comme prévu j'en ai chié ma race, cardio dans la boite à gant, plus habitué à fournir des efforts    
  dans la 2ème grosse ascension, j'ai serré les dents et après un ravito quasiment au sommet les jambes sont revenues assez bien, le cardio plus calme, je n'ai jamais eu de OFF/ON comme ça    
Cardio à 74% pendant 14 heures    

Pas fan de cette stratégie qui revient à mettre à l'avant un pneu plus usé. Je préfère maximiser l'adhérence à l'avant avec le roulement "quand l'arrière est usé, on met le pneu avant à l'arrière et on met un pneu neuf à l'avant".

 
+1
Pas prendre de risque avec un pneu usé à l'avant...

Pourtant c'est du swisstop dans les 2 cas

 
Le pneu n'est pas super usé, il peut encore roulé.

Il vaut quand même mieux avoir le meilleur des 2 à l’avant

 
Oui j’avais lu ça quelque part, pas recommandé de suspendre le vélo par le TT.
 

 
Sur les hauteurs de grenoble ça neige.

je bloquais presque jamais l'arrière en patin, et même avec les GP5000 en 28, c'est assez souvent en disque. Un peu trop souvent. Je pense que j'ai un moins bon retour de sensations du point de blocage.

Ou alors que les patins ça freine pas

Mais je pense aussi que ça dépend beaucoup du vélo et du bonhomme

Voilà
Moi je suis un giga-chad, donc je freine avec talent et vigueur
Quand je freine, ce qui n'arrive jamais

Perso je bloc jamais les roues

Moi sur le plat je bloque souvent les roux

J’ai déjà bloqué plusieurs fois perso dont une belle grosse en descendant du col du coq.
 
Sinon plusieurs fois en freinage d’urgence.

gatt il utilise les voitures qui arrivent en face pour le freiner, c'est plus efficace

Un coup à repeindre le cuissard ça  

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Le Wout est à combien?

oui

 
Nan toi tu prends Laporte

Chouette, en ce moment j’ai envie de porter du jaune et noir  

Bee swag

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C’est particulier  

c'est fidèle aux décos racmmer