merci rody

Le bémol en partant de Grenoble, c'est que les axes de montée vers le Vercors (Engins, St-Nizier) sont pleins de bagnoles... +1 pour Pont-en-Royans, c'est un peu plus tranquille de suite
Ou alors Tullins, Vinay pour monter par Cognin ou St-Gervais, mais après les boucles font vite des bornes (comme le Vercors en général, en fait ^^).
 
Côté cols y'a Romeyère, Mont Noir, Herbouilly (vérifier que la neige a fondu, quand même) que j'aime beaucoup... et plus au sud Chaud-Clapier, Bataille, Machine, Echarrasson, Carri que je visite moins souvent (beaucoup + loin de Grenoble) mais très beau... pour ceux-là vaut mieux se planter au milieu du massif (plus chaud à trouver en last-minute hôtel ou airbnb).

Alors l'année dernière, quand j'ai vraiment développé ladite tendinite (soignée chez le kiné), j'avais plus de setback. Sauf qu'à priori j'en avais trop. Alors je l'ai réduis, un poil. Et je pense pas que mon reach soit trop long, je suis très loin d'etre étiré avec les bras en position superman. Autre truc qui me laisse perplexe, mon buste ne semble pas du tout s'écraser sur ou vers le cintre, je peux lâcher les mains sans m'éfondrer.  
 
Pour ce qui est des hypothèses, je suspecte des trucs liés à des asymétries : mon pédalage ne me semble pas aussi fluide des 2 cotés (je le sens plus "naturel" à droite et quand je me concentre sur la gauche, la droite se "dérègle" ), j'ai un coude qui fatigue plus que l'autre, j'use un peu plus mes cuissards d'un coté du cul. Mais c'est compliqué du coup, je trouve que ça dépasse ce que je peux tweaker tout seul et j'ose pas trop toucher. D'autant plus qu'en outdoor, ça passe.  
 
Faut que je me trouve un bike fitter (un kiné?) qui fasse mieux que dérouler la procédure d'une machine.    
 
Et je sais pas si je dois le laisser trouver tout seul ou le guider biaiser avec mes problèmes.

Alors l'année dernière, quand j'ai vraiment développé ladite tendinite (soignée chez le kiné), j'avais plus de setback. Sauf qu'à priori j'en avais trop. Alors je l'ai réduis, un poil. Et je pense pas que mon reach soit trop long, je suis très loin d'etre étiré avec les bras en position superman. Autre truc qui me laisse perplexe, mon buste ne semble pas du tout s'écraser sur ou vers le cintre, je peux lâcher les mains sans m'éfondrer.  
 
Pour ce qui est des hypothèses, je suspecte des trucs liés à des asymétries : mon pédalage ne me semble pas aussi fluide des 2 cotés (je le sens plus "naturel" à droite et quand je me concentre sur la gauche, la droite se "dérègle" ), j'ai un coude qui fatigue plus que l'autre, j'use un peu plus mes cuissards d'un coté du cul. Mais c'est compliqué du coup, je trouve que ça dépasse ce que je peux tweaker tout seul et j'ose pas trop toucher. D'autant plus qu'en outdoor, ça passe.  
 
Faut que je me trouve un bike fitter (un kiné?) qui fasse mieux que dérouler la procédure d'une machine.    
 
Et je sais pas si je dois le laisser trouver tout seul ou le guider biaiser avec mes problèmes.

Il y a souvent plus de monde
 
Et les nom en descentes sont imprenables

vous conseillez quoi comme point de chute dans le Vercors pour faire 2-3 sorties de 50-90 bornes ? et quelles routes/cols à préférer

ou sinon j'ai plutôt intérêt de me poser en périphérie de Grenoble

je cherche un plan à l'arrache pour rouler si le temps s'améliore d'ici la fin de semaine

Ah oui en semaine.
Je pensais aux liaison jusqu'aux petites routes  
Va falloir qu'on aille rouler ensemble quand j'aurais les nouvelles roues.

Alors l'année dernière, quand j'ai vraiment développé ladite tendinite (soignée chez le kiné), j'avais plus de setback. Sauf qu'à priori j'en avais trop. Alors je l'ai réduis, un poil. Et je pense pas que mon reach soit trop long, je suis très loin d'etre étiré avec les bras en position superman. Autre truc qui me laisse perplexe, mon buste ne semble pas du tout s'écraser sur ou vers le cintre, je peux lâcher les mains sans m'éfondrer.

Pour ce qui est des hypothèses, je suspecte des trucs liés à des asymétries : mon pédalage ne me semble pas aussi fluide des 2 cotés (je le sens plus "naturel" à droite et quand je me concentre sur la gauche, la droite se "dérègle" ), j'ai un coude qui fatigue plus que l'autre, j'use un peu plus mes cuissards d'un coté du cul. Mais c'est compliqué du coup, je trouve que ça dépasse ce que je peux tweaker tout seul et j'ose pas trop toucher. D'autant plus qu'en outdoor, ça passe.

Faut que je me trouve un bike fitter (un kiné?) qui fasse mieux que dérouler la procédure d'une machine.  

Et je sais pas si je dois le laisser trouver tout seul ou le guider biaiser avec mes problèmes.

A cette saison j'irai plutôt dans le sud Vercors pour déborder sur la Drôme

 
aux abords du Trièves on commence à sentir le climat provençal (et la végétation)... même si ça n'empêche pas de se cailler les miches entre l'Arzelier et Deux (si nuages accrochés aux montagnes + courant d'air... ce qui n'est pas rare en fait ^^).

Bon je vais pouvoir tester le sav bike24

suite aux bons retours ici, j ai commandé une paire de chaussures
Le suivi dhl indique "livré" alors que quedalle
Le fdp de livreur a meme "signé" sur la plateforme pour moi , avec une signature qui ressemble a rien évidemment. bref, on verra si le colis apparaît demain... ou si c'est Encore un vol

 
 
 
Faut éviter la RN c'est clair... mais en passant par derrière depuis Grenoble ça se fait bien
Et comme dit kaillou38, aux abords du Trièves on commence à sentir le climat provençal (et la végétation)... même si ça n'empêche pas de se cailler les miches entre l'Arzelier et Deux (si nuages accrochés aux montagnes + courant d'air... ce qui n'est pas rare en fait ^^).

C'est bien simple, dans le Vercors, il faut faire tous les cols !

A cette saison j'irai plutôt dans le sud Vercors pour déborder sur la Drôme

 
Faut faire du saut à l'élastique aussi.

Y'a pas 30 routes dans les Maures.
 
Plus un coin à Gravel/VTT que route.

c'est bien de changer de marque aussi, pour explorer d'autres trucs
canyon endurace en ultegra un poil moins cher
https://www.canyon.com/fr-fr/velos- [...] be=BK%2FBU

(putain le poids j'y arrive toujours pas, 7.6 kgs pour la version patins / 105 de 2016   )

La nouvelle gamme Van Rysel NCR ou les EDR.

Par exemple : https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] mc=8581111

Le pb de D4, c'est la dispo

Giant tu paye la marque je trouve.

Je suis aller les voir pour remplacer mon vélo de route, je cherche un modèle avec du DI2.

Un defy ou tcr en ultegra DI2 c'est autour de 6000€
Quand un cube agree en ultegra DI2 c'est autour de 3000€

Si tu fais pas de courses et que tu t'en fous de rouler vite t'as aucun intérêt à prendre une géométrie course.

Est ce qu'un vélo course pourrait être dit équivalent à un shortboard de surf ?

En fait le shortboard reste un plaisir par son agilité et l'effort qu'il incite à faire, même sans faire de la compétition, mais il faut être prêt à en subir les inconvénients en terme d'effort à la rame, de difficulté à prendre des vagues.
Une planche un peu plus longue sera un peu plus relax car te mettra pas dans l'obligation de faire l'effort maximal.

J'avais essayé un vélo à decat une fois, qui me donnait l'impression de "tomber" en avant, si c'est ça un course, ça peut être tendu alors

J'en parle quelques pages en arrière, irréprochable pour moi.

Basketor : te pose pas de questions métaphysiques de type "en essence, vaut-il mieux un course ou un endurance ?". Prends juste ce sur quoi tu te sens le plus confortable pour réaliser tes objectifs à vélo.

Je prendrais les deux géometries perso.
A compléter avec un gravel aussi

Au moins t'es sur de pas te tromper

 
Pourquoi un seul gravel ?
Tu pourrais en prendre douze

tu conseilles quoi comme point de chute ?

 
Oui exact un speed, un monster, ...    
 
Je voulais être raisonnable, mais tu as raison.

J'avais bien aimé Crest a cette époque (week end avant le confinement 2020, 300 bornes avant l'enfermement )
Ca te permet de faire des beaux cols et d'aller dans le Vercors si tu veux, ou de rester dans les collines, si le temps est moyen
 
Pont en royans, c'est un peu le meme genre, mais je trouve beaucoup moins sympa les chambarans si t'es obligé d'y aller a cause du temps..

C'est pas un problème de neige, mais en Mars si le temps est moyen, tu monte pas à 1200 comme ça...

Inscrit pour un premier BRM de l'année ce WE. La météo s'annonce pourrie, c'est à 2h de route et j'ai pas roulé grand-chose ces dernières semaines. La bonne odeur de DNS direct  

 
Tu penses faire ceux des RAA ?