Reprise du message précédent :
C est médicament pour le traitement de fond de l ashme
Rien à voir avec les pots belges qui circulent en ufolep/FFC  
   
 
La gagne ds le 77 ça va être compliqué pour ma part. Manque des watts mais surtout la triche de certains club qui mettent leurs coureurs ffc1 route ou open d1 dans les catégories inférieures pour ramasser les trophées d équipe….
 
 

cassette et chaine arc en ciel  
ca se monte sur le force axs "ancien" non ?

Bien sûr.  
Faut juste lâcher tes 350€ de cassette et sûrement dans les 100€ de chaîne
Z’ont les mêmes en VTT…une collègue en a

Même problème que vous tous pour les bronches, à tel point que je ne fais plus d'intensités dehors l'hiver. Dans mon cas ça se complique souvent de bronchite au moindre rhume, et c'est la galère pour en sortir.  
 
Comme dit plus haut c'est malheureusement un souci commun à beaucoup de sportifs d'endurance, biathlètes, fondeurs et cyclistes particulièrement...  
 
2/3 trucs que j'ai appris et que j'essaie de mettre en pratique :  
 
- l'importance de l'échauffement pour préparer les bronches, même en restant sous SV2 les volumes d'airs absorbés sont énormes par rapport à la normale
- essayer de rester autour SV1 quand l'air est trop froid / pollué / pollinisé
- respirer par le nez, qui anatomiquement est fait pour réchauffer l'air avant son arrivée dans les bronches ; avec un buff par-dessus, je trouve que c'est encore mieux
 
/my 2 cents

Avant de valider ta commande, un conseiller t'appelle pour la taille. Tu peux lui demander des conseils à ce moment

Mais ouais !  

Oui à n'importe quelle saison, alors j'ai l'impression que c'est plus ou moins intense selon le moment.
Pic de pollution, pollens je déguste.

Et j'ai vraiment le sentiment que ça me handicap lors d'effort intense, en montée par exemple ou sur une longue sortie.

J'ai été asthmatique étant jeune, et suis sujet à l'asthme d'effort assez régulièrement en fonction des conditions.
Surtout par temps sec et froid, ou quand l'air est pollué.
 
Ça apparaît assez vite lors de la sortie. Pas de toux, mais l'impression d'étouffer et sifflements. Quand je pense à emmener de la ventoline, je prends 2 puffs et ça part dans la minute. Si j'ai oublié la Ventoline, eh ben c'est la galère !    
Je roule au minimum, jusqu'à ce que les bronches s'habituent. Ça peut prendre 15 a 20min. Une fois la crise passée, je suis immunisé pour le reste de la sortie    
 
Je sais pas si je rangerais le coup de la crise de toux après une sortie intense et longue sous l'angle de l'asthme d'effort. Je le ressens aussi pas mal, surtout en fin de cyclo ou de course quand la deshydratation commence à se faire sentir, mais c'est pas du tout les mêmes symptômes et la ventoline ne fait pas autant effet. Ça me paraît être une réaction assez normale du corps quand on a poussé ses limites (alors que l'asthme d'effort décrit plus tôt, je peux vous assurer que c'est pas normal du tout   ). Je trouve que l'hydratation aide bien dans ce cas
 
 

 
T'es large avant que tu sois considéré comme dopé  
Il me semble que c'est 6 doses par tranche de 8h, d'après l'USADA. Au delà,  suffit d'appeler les avocats de Froome
 
Mais si t'as besoin de plus de 6 doses sur la journée, c'est signe qu'il faille aller à l'hôpital plutôt que sortir faire du sport

Même ressenti que toi pour la ventoline, ça change tout et je n'ai pas du tout de "vrai" asthme.
D'après les 4 médecins (sport / CHU centre d'effort) que j'ai vu, les crises de toux sont clairement liées surtout si la ventoline les arrête directement. Ils m'ont tous dit que ce n'est pas une réaction normale du corps. Par exemple dans mon cas les crises de toux peuvent être en continu, m'empêcher de parler bien sûr et ça me force à m'asseoir sans rien pouvoir faire d'autre. C'est gênant

Oui voilà une ou deux bouffées pour soulager c'est très loin du seuil de dopage  et quand vous avez un doute, le bon site c'est https://medicaments.afld.fr/. En France c'est conseillé de signaler qu'on en prend en cas de contrôle mais pas besoin d'AUT ni de l'ordonnance.

 
Clairement oui, dans ton cas, c'est certainement pas une réaction normale... et la toux fait partie des symptômes.
 
C'est juste que certains autres témoignages ici de quintes de toux une fois à la maison m'ont fait penser à ce genre de quinte de toux que je peux avoir aussi. Dans mon cas, c'est pas ce que je peux appeler de l'asthme. Mais faut voir in médecin quand même surtout si c'est handicapant    
 
 

Un temps j ai regardé un peu partout ( bronchospasmes ), le meilleur moyen pour moi c'est échauffement tranquille sur roller dehors pour preparer. ( 15min - 20 min )

Exercice en continu avec un effort de 6 minutes à 60 % du VO2 max

après je n ai pas le sifflement mais un assèchement des voies respiratoires, le medicament cité plus haut m'a bien aidé car je n ai plus le problème depuis 2 mois.

Ventoline ça fait rien à part des glaires pour ma part.

Aussi il faut boire pour hydraté car ça arrive surtout lors des efforts à froid ( typique sur course avec départ full gaz pendant 1 tour )

Enfin couvrir le torse et le cou aussi pour pas refroidir ces zones durant l échauffement et après si tu peux ( goretex winstopper c'est bien )

Si tu passes par une gare SNCF le vendredi dans l'aprem, ça devrait peut être pouvoir se faire. Je dois demander à maman

 
Ca change pas trop d'une année à l'autre.
D+1081 sur le 140 de Wiripse 2019
Mont des Cats, Mont Kokereel, Mont Noir, Baneberg-Mont Rouge et Kemmel.
C'est franchement abordable.
J'ai pareil sur le 200, même randomberg avec long aller retour vers la mer sans D+.
 
120, c'est Mont des Cats en moins surement,
tout le monde passe à Kemmel, c'est le seul truc chonométré par la puce.

Visiblement la fin du partenariat Muc-off/GCN a été plus abrupte que prévu https://www.youtube.com/watch?v=BrdTvOoo5_Q

Même si c'est de la roue alu assez standard, ça me semble bizarre comme prix pour du neuf avec des moyeux DA et des Sapim CX Ray :
https://www.leboncoin.fr/velos/2309065026.htm
?
 
Ali

Elle semblent recourir à un système de freinage assez archaïque dans lequel c'est le bord de la jante qui sert de surface de friction
A ta place je me méfierai !

Au moins ils se sont abstenus d'utiliser du carbone là où ça frotte.

Elles sont nulles, les rayons avant ne sont même pas ligaturés.

Retour en foret hier pour le 3eme 200 de l'année.
1er mars, premier jour sans chasse
On nous a laissé un souvenir à l'entrée du bois

   
 

 

Plus de 8v pour mon triple shimagnolo

Le rayonnage radial est quoiqu'il en soit assez moche, je trouve. La seule roue que j'ai avec ce motif est celle qui était livrée de base par D4 sur mon Triban RC120. Et qui ne me sert plus que pour l'installation sur Home Trainer
 
Ali

 
Je n'avais pas vu ton message  
Tu as les parcours de l'année passée ici :  
120km https://www.routeyou.com/nl-be/rout [...] 2022-119km
140 km : https://www.routeyou.com/nl-be/rout [...] 2022-141km
 
Ca devrait être peu ou prou la même chose cette année

 
Ah oui les parcours 2022 étaient donc les parcours de 2021 covidés 100% belges.
Ils resteront peut être encore là dessus, c'est dommage.
Ma réponse 2019 est donc caduque.

Ils n'ont pas trop potassé leur sujet, leur col colombien il peut se rhabiller
https://www.climbbybike.com/fr/col/Mauna-Kea/8349

Pas mal pour le parcours vélo de l'IM

Surtout qu'une bonne partie de la fin (la + raide) est juste une piste pleine de poussière je crois

Ils faut bien qu'ils fassent de la pub pour leur contenu sur GCN+

en montée ça passe avec une config routière
https://www.youtube.com/watch?v=KgNSOFU85Vk
 
(pour la descente ça serait une autre paire de manches, et prévoir la bonne tenue pour résister )

Le dakota n'a pas enregistré ma sortie à vélo  
Heureusement que ce n'était pas une chasse aux tuiles.

 
En 34x28

 
ça laisse de la marge

Suite à la vidéo je suis allé voir les segments de l'Artzamendi
Le KOM de la partie la plus pentue c'est Quentin Pacher. En 39x28.
https://www.strava.com/activities/5079708893/overview

ça me parait bizarre le montage 50/36 sur Ultegra R8000 ?
 
C'est possible ? car suis en 46/36, j aime bien le 36 mais passer en 50/34
 
Le 34 en RP ne sert à rien.
 
Je sais que les plateaux doivent s accorder ( MT avec MT, MB avec MB etc ... )
 
Mais du coup ça marcherait ?
 
Merci

 
Oui, c'était le but de mon post, de relever qu'en fait, ça va quoi

Ca marche, mais il y a des problèmes de casse de pédalier sur des config chelou...
Achete un pedalier sram en 37-50

Bon bah je vais rester soit en 46/36 soit 52/36 sans mixage

J'ai reçu ça hier : https://www.wowow.be/fr/products/de [...] ht-yellow/
C'est un feu arrière construit en matériau réfléchissant. Ca peut s'attacher sur une sangle ou n'importe quel tube ou tube par velcro, se velcroter sur un vêtement et il est vendu avec un brassard. 4 leds, un mode fixe, un mode clignotant, Pile CR2032 avec 50h d'autonomie annoncée.  
Ca me servira de feu arrière ou de doublon si mauvais temps, payé moins de 7€.
 

j'avais un brassard de chez eux, ca marchait plutot bien

 
Merci    
 
Depuis covid les parcours sont 100% belge, y'a de grandes chances que ça reste comme ça ...