Reprise du message précédent :

J'ai pas l'impression que ce soit le critère.

Ça passe sur des tailles aussi "faibles" ?

Ali

 
Alors, pour moi plusieurs raison de prendre une ZTTO, déjà des 11-36 ça existe pas chez shimano
Ensuite j'ai acheté pendant covid, cassette payé 25€, même si on trouve du 11-40 et 11-42 en vtt, c'était pas le même prix (et je parle même pas de la dispo à l'époque ).
Et puis le poids. Une r8000 11-34 c'est 335g. Une Ztto 11-36 c'est 235g. https://www.aliexpress.com/item/32988850271.html Et du swag pour ceux qui aiment (existe aussi en normal : https://www.aliexpress.com/item/32981215634.html )
Y'a encore plus pauvre (que j'ai ) https://www.aliexpress.com/item/32909511742.html et qui existe en dorée pour pulpipi Mais elle fait 445g, c'est pas pour pulpipi  (mais 22£ ).
 
Les versions ULT (qui ne montent pas jusqu'à 36) sont plus légères qu'une duraace correspondante https://www.aliexpress.com/item/32961889646.html
 
Et je trouve aussi l'étagement mieux foutu que les shimano/sram parfois

J'ai notamment fait (et réussi) un dodécaudax en 2.6/2.8b sur des Overide 35mm.
 
Toutefois ne pas utiliser des jantes trop étroites pour avoir un comportement correct.

Vu comment je psychote dès que je vois mes pneus s'écraser un peu trop, je n'ose imaginer ton cas de figure  
 
Ali

vu qu on est sur HFR  
 
Ya des mecs qui roulent en ASSOS cuissard ?
 
j ai un castelli Free aero RC Pro mais je ne le trouve pas top top  
 
je voudrais essayer un MILLE GTS BIB SHORTS C2

Assos T Equipe Evo ici , je compte en racheter une paire cette année, l'un ayant été abîmé sur chute

Oui, mais l'effet tapis volant est juste hallucinant (sur pneu très souple, j'insiste)...

crash replacement ça marche ?

Ah, visiblement ça pourrait même si j'ai envie de les remplacer.
 
Ils sont encore en bon état.

Impec merci!
J'ai déjà la clé mais il me faudra la douille. Pas sur qu'une seule suffise pour faire le token et les disques (centerlock externe sur les fulcrum )

J’ai un Mille GT machin (leur entrée de gamme qui date de 3 -4 ans?). C’est bien en fait. Vraiment. Moins fit que les Castelli. Mais très confort, et solide.  
La peau des Castelli est top, mais j’irai vraiment de plus en plus de mal avec la durabilité douteuse des items de cette marque que je peux avoir (gants, mitaines, chaussettes…).

J'ai un Cento Evo,  perso
C'est celui que j'utilise tout le temps maintenant vu que les autres sont déchirés avec les chutes (Castelli et Pedaled)
 
 
... Même si je tombe jamais.

Je connais cette théorie

Dites, ça se change tous les combien de temps des plaquettes de frein ?
 
Je suis n00b de ça, et je remarque que mon freinage est de moins en moins bon, elles sont peut-être usées.
 
Avec un peu de chance j'ai déjà mordu les disxs et je suis bon pour les changer aussi.

Tu regardes la garniture qu'il te reste

Dac mais comment je fais ça ?

Tu roules moins que moi, t'es moins grow, ce serait surprenant, je viens tout juste de les changer sur le mien

Ouais mais je fais plus de D+ que toi

Cette semaine je vais me défendre
Avant le retour en chateaurousie

 
Dans ton étrier de frein se trouve les plaquettes, sur ces plaquettes tu as de la garniture. Il faut vérifier ce qu'il reste en garniture. C'est pas difficile mais faut avoir un petit coup d'œil et un peu de lumière qui vient éclairer la zone. Sachant qu'il est recommandé de changer quand il reste 1mm. Ca aussi c'est pas évident d'évaluer quand on a pas l'habitude des ordres de grandeurs visuellement.  
 
Pour info j'ai changé 2 fois à l'avant en 25 000 et une fois à l'arrière à 20 000. Mais c'est extrêmement variable selon les routes empruntées et la façon de freiner. Après il reste le poids à freiner mais je sais que t'es très au milieu de la gaussienne de ce côté là.
 
edit: Les plaquettes sont plus faciles à inspecter la roue retirée.
 
   Ne pas actionner la manette de frein sans la roue, ça peut devenir très chiant de faire revenir des pistons qui ont été trop loin.  

Merci pour l'explication détaillée

PBP -6 mois   il nous faudra ça https://www.youtube.com/shorts/EL6IvgITil8

Les PM Shimanos sont merdiques :
https://www.youtube.com/watch?v=Dcbm5gKOi2g
Étrange un tel loupé de leur part    
 
Ali

Yep. Avant l'excuse c'était que c'était compliqué avec leurs pédaliers/manivelles asymétriques. Bon ben les nouveaux pédaliers ne le sont plus.

Vu que tu fais quelques descentes de col, ça va être beaucoup moins en km hein.
Moi je dois les changer genre tous les 6 mois, on est plus proche des 5000km je pense.
Passe voir xavier, il te dira s'il faut les changer ou pas. Quand t'as le coup d'œil tu peux checker sans retirer la roue.

Il n'y a pas besoin de passer chez le bouclard pour changer des plaquettes, ça se fait en 15' tranquillement chez soit

Le seul truc où il faut vraiment faire attention c'est de ne pas actionner la manette de frein sans la roue.

 
Et chaud pour les pros sponsorisés qui doivent s'entraîner avec

 
La tête que tu fais quand les pistons sortent    
 
J'avais la flemme de réparer, et surtout j'avais peur que ca freine plus comme avant, du coup j'ai racheté un étrier  
 

 
Ils trichent pas avec des alternatives ? Pédales ou autre PM maquillé ?

 
J'en lis quand même quelques retour pas fifous avec des défaut de fabrication à - 50% par rapport à une SRAM Force 11-36 je tenterais l'expérience, pas au prix actuel
 
Dans les découvertes aliex, je suis tombé sur ce pédalier en axe 24 : https://fr.aliexpress.com/item/1005005091509387.html

Au prochain démontage pour nettoyage de mon Ultegra mono-ifié je ferai une pesée pour voir ce qu'on peut gagner
SRAM Force (dernier modèle 12v) en axe gxp :

Ah, j'ai vu des trucs tordus (que je mettrais sur le dos du transport perso), mais j'ai pas suivi les défauts de fabrication.

Après j'ai pas regardé depuis que j'ai acheté mes cassettes (en 2020/2021 ), je roule pas assez pour user mes cassettes

Pour les pédaliers, j'ai pas encore testé, mais j'y pense aussi si je veux faire un montage exotique, je ferais attention sur les modèle/marque, je trouve ça plus dangereux un pédalier qui casse qu'une cassette qui shift mal

C'est quoi la matière des pédaliers qui encaissent tous nos watts ?  
Pas de la cannette recyclée je suppose.
 
Du shimanium ?

 
à qui peut-on faire confiance sur ce point ?    

 

acier / alu / carbone / titane
https://www.bike24.fr/produits/276852
 

Déjà fait sur le HT, c'est grave docteur ?

 
En général, les vendeurs de HT fournissent une pièce plastique à insérer en lieu et place du disque, souvent de couleur orange ou jaune. Tu peux repousser les plaquettes, les écarter quoi, avec un démonte pneu en plastique en faisant levier.  
 
Le vrai bordel c'est quand tu sors les pistons entièrement de l'étrier because t'as appuyé sur le levier de frein sans paquettes. Pareil c'est pas complètement mort mais ça monte d'un petit cran la difficulté.  

 
Justement, déjà que les "grandes marques" (pour ce que ça vaut) c'est pas toujours fameux, les trucs pas cher je tente pas sans retour.
Y'a toujours des mecs qui vont tester, weight weenies c'est un peu mes héros, je tape une référence obscure aliexpress qui pèse 45g de moins que du shimano, un mec l'aura testé, aura changer les spacers par des spacers sram/campagnolo (en alternance) pour gagner encore 4.5g
 

 
Magnesium ils ont pas encore fait?

 
Je l'avais vu passé aussi
L'inscription jaune comme ça ça irait pas mal avec ma bicyclette

Les axes en 24 mm sont en acier chez Shimano. Campag utilise du titane sur certains modèle. Ceux en 30 mm sont souvent en alu, pour compenser le surpoids. Est-ce que c'est une bonne idée d'utiliser un matériau tendre dans des roulement tout durs? Chacun pourra se faire son avis.

Les manivelles, ben ça dépend. Alu forgé, alu usiné, coques en alu "collées" (Shimano Hollowtech), titane, carbone.

Les plateaux, ça dépend aussi. Acier, alu, des combinaisons de carbone CFRP / alu (e.g. Shimano).

Ci-dessous un dura-ace en coupe :

Et puis y'a des exceptions exotiques genre le pédalier Zed monobloc full carbone de Look.  

 
essaye    
(et fais nous un retex )
tu as le grx 810 ?

 
Nan j'ai le Easton EC 90SL qui est 20g plus léger que le Ali
 
Du coup ça fait lourd la touche de jaune

 
je préfère mon castelli a mon assos