Reprise du message précédent :

Ça limite la pression admissible, faut des pneus compatibles. Et montage tubeless obligatoire je crois

j'aime bcp fizik, j'ai des terra et des tempo. super rapport q/p

Fizik ils font des selles de triathlon qui sont très moches  
Je viens d'en acheter une

J'ai les x5 artica et des R3, j'en suis ravi je peux rouler des heures avec.

Petit plaisir de fin d’année:

J’ai hâte de le rouler, il pleut chez moi.

Pour l’instant je suis dans les réglages, c’est pratique un home traîner à rouleaux pour ça justement.

Dans les grandes lignes c'est un taille 52, j'ai longtemps hésité avec un 54, je suis entre les 2, j'ai donc choisi un 52.

Manivelles en 170 comme sur mon Canyon Endurace, potence a 90, idem que mon Canyon mais largeur de cintre a 40... j'aurais pas dit non à un 42 mais on s'adaptera.

Meilleur choix possible dans cette gamme, féloches

Là je dis oui

Les pédales, c'est pour être assorties à la cuisine ?    
 
C'est un beau vélo en tout cas.  
 
Mais ce type de vélo, je me dis toujours que ça doit être une horreur à amener si tu n'es pas en forme.  

Merci, compliqué pour un 2023, j'ai trouvé un 2022 neuf sur lequel j'ai ajouté des Fulcrum 55 DB Speed CMPTZN ainsi qu'un pédalier Shimano FC-R8100-P.
 
J'ai donc une paire de Newmen Advanced SL R.50/65 Streem avec pneus, neuves à vendre si intéressé.

 
J'ai des Sidi Genius blanches faut que ça matche.

C'est ce que je trouvais, puis j'ai eu le vélo chrono depuis

Il est super léger mais je sens qu'il ne supporterait pas le genre de chutes que j'ai pu avoir avec le Canyon...

Top, décidement, Cube est en force sur le topic
Mon agree doit arriver en janvier (2022 aussi, en commande)

Combien les roues?

Belle bête

Féloches !  

Sympa comme couleurs

 
Merci.
 
Pour les roues il faut que je regarde les tarifs, elles sont neuves avec pneus.
 

 
Tu vas pas être emmerdé avec la potence a 90 alors que tu hésitais entre un 52 et 54 ?
 
Propre la cuisine  

Sympa le père noël

 
Non car dès le début j’étais sur un 52, c’est en parlant avec des revendeurs qu’ils m’ont dit que ça allait dépendre de ce que je voulait en faire.
 
Le 54 aurait était moins typé course car douille de direction plus haute que le 52.
 
J’ai passé par mal de temps à comparer les tableaux de mesures entre mon Canyon et le Cube et le 52 va au poil.

Pour les porte bidons tu peux faire mieux  
Choix complémentaire avec l'endurace et le gravel d4

Le Elite est pas trop dégueux encore, pour 10 balles c'est pas trop mal.

Et oui entre le Endurace et le RC520 Apex ça en fait un de plus..  

pas de VTT ?  

 
Et non, pas super fan, j'ai pas mal pratiqué quand j'étais mino mais je préfère les routes et chemins blancs.

Je comprends pas le changement de roues par contre, les fulcrum sont mieux ?

Je dois avouer que je connaissais pas newmen, ça a l'air bien mais cher

C'est des Wind 40 sur mon Endurace et j'aime bien, très très solides.

Les Newmen je ne connais pas non plus mais je souhaitais un moins haut profil pour l'arrière, la Newmen est en 65 et les Fulcrum en 55.

C'est la marque de Cube, tah Bontrager pour Trek, Roval pour spé, Reserve pour Cervélo...

Le cm de différence tu penses le sentir ?

Après je regarde régulièrement les roues en 45-55 aussi, puis je me rappelle que j'avance pas sur le plat (la réalité) et qu'il y a trop de vent pour ça (l'excuse)

 
Période cubiste sur le forum en cette fin d'année.    
 
Belle machine.    
 
Toujours vers Grenoble ? J'aurais pensé que tu te serais orienté sur un truc un plus light dédié grimpette. Mais je vois que t'as décidé d'aller chercher les KOM en descente.    

 
Je voulais de la symétrie.    
 

 
Celui ci ça fait un moment que je le regarde, je suis passé à l’action le week-end dernier, c’était l’occasion ou jamais.
 
Toujours sur Grenoble oui!
 
Pour la grimpette j’ai mon Endurace mais celui ci pour des sorties light rapides ça va être que du bon.    
 
J’ai un KOM en descente mais choppé avant que le route ne se dégrade suite à des travaux pour y faire passer la fibre.  

   
https://www.youtube.com/watch?v=KdAsuh7Ivjo
 
 
les flancs beiges dégueulasses, osblc en fait

Spoiler bordel, on dirait un lendemain de gastro  

Pascal2zero sur son vélo

32 vs 28 : 0w de diff à 30 km/h, 10w à 40 km/h (ne pas se fier au tableau dans la vidéo, les vraies valeurs à 40 km/h sont dans les commentaires).
https://youtu.be/LGm-gcNEkUQ
 
J'ai testé 28 vs 34 à 30 km/h et j'arrive à la même conclusion que GCN : diff=0.
Après, c'est GCN, donc à prendre avec des pincettes. Idem pour mes chiffres, c'est pas super précis.
Une analyse R. Chung permettrait d'être plus précis, c'est faisable mais pas facile.
 
Le point d'inflexion entre 28 et 32 doit se trouver entre 30 et 35 km/h.
Et à ces vitesses l'avantage aéro des 28 doit être vraiment faible, potentiellement masquée par la différence de résistance au roulement d'un modèle de pneu par rapport à un autre.
AMHA pour le commun des mortels, la vraie différence réside plutôt dans la capacité à prendre un chemin blanc sans trop serrer les fesses ... ou pas
Après, faut pas non plus négliger l'effet placebo des 28
 
 
Wade ou sourcier voient probablement les choses différemment, sans doute à raison pour eux

Peut-être le poids plus important « en périphérie » qui doit modifier la réactivité du vélo en relances, un comme des roues basses qui ne feraient que 200g de moins que des 50?
(Nb: c’est juste une idée, j’en sais rien )
Kayou roule vite aussi…et a du km derrière lui, il doit pouvoir apprécier une différence de comportement par exemple (perso, incapable)

 
Fruits de mer pas frais?

 
Si tu peux essayer, n’hésite pas, surtout s’il y a du vent, tu serais surpris avec les profils actuels.  

 
 
 
Non fulcrum appartient à campagnolo
 
( Bon si tu me dis que campa appartient à cube je m'incline !)

 
C'est compliqué à trouver sans acheter.
Après le problème n'est pas d'acheter pour moi, c'est revendre
 

 
Je pense qu'il parlait de Newmen